[摘要]1000多個(gè)孩子擠在這樣的“鐵籠”校車?yán)锷蠈W(xué)，于心何忍？

“鐵籠校車”（視頻截圖）

因運(yùn)營虧本而停放至今的校車（視頻截圖）

林女士的兩個(gè)孩子都在湖南邵陽市綏寧縣武陽鎮(zhèn)中心小學(xué)上學(xué)，學(xué)校有兩三千小學(xué)生。可林女士告訴幫女郎，從這個(gè)學(xué)期開始，一到上學(xué)放學(xué)，家長們就開始膽戰(zhàn)心驚，生怕接到電話。幫女郎看完林女士發(fā)來的照片后也是不寒而栗，這些“鐵籠”是校車嗎？

形形色色的鐵籠校車 擠了30人的小面包

林女士說，這樣的小面包車算是比較好的了。她家住在學(xué)校附近，曾經(jīng)數(shù)過，有的面包車上裝了近30個(gè)孩子，孩子們基本上就是背貼背，站著擠進(jìn)去的。

鐵欄桿車門的慢慢游

所謂的“車門”就是一個(gè)鐵欄桿了事，裝著十幾二十個(gè)孩子，這樣的慢慢游要從崎嶇的山路上開下來，一路顛簸，送著孩子們到校門口。

1000多學(xué)生40臺(tái)車

林女士說，這樣形形色色、各式各樣的改裝車差不多三、四十多臺(tái)，鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生一共有2000到3000名，60%左右的學(xué)生需要校車接送上下學(xué)，即使以最寬裕的數(shù)字——1000小學(xué)生、40臺(tái)車計(jì)算，每臺(tái)車也要裝20多名學(xué)生。

邵陽綏寧縣東南部、北部屬山岳地帶，東部、北部、西部屬低山區(qū)。海拔1000多米的高峰有100多座，孩子們乘著這樣的校車，行駛過彎彎曲曲的山路，萬一出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想,鋒速達(dá)豬場通風(fēng)得到了客戶好評(píng)。

并非沒有正規(guī)校車

其實(shí)國家的校車政策一直都有落實(shí)，2013年開始，孩子們?cè)�本是乘坐這樣的校車上下學(xué)的。而運(yùn)營校車的公司，是一家叫做“綏寧縣安達(dá)運(yùn)輸有限公司”的企業(yè)。

政策未落實(shí)校車主虧損

在校車車主發(fā)起的一份集體聲明中，幫女郎看到“縣政府在2014年9月份辦理了30多臺(tái)校車標(biāo)牌，還有60多臺(tái)以各種理由拒絕未辦”。

而更重要的原因似乎是，明文規(guī)定的政策、資金扶持等并未落實(shí)�？h政府曾出臺(tái)文件，承諾有燃油補(bǔ)貼、安全獎(jiǎng)、車購稅全補(bǔ)的扶持政策，并鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)自行籌資購置。

但是“關(guān)于校車的省補(bǔ)資金和縣補(bǔ)地方配套資金會(huì)3月底前發(fā)放，這兩筆補(bǔ)助資金并未發(fā)放，導(dǎo)致校車車主集體停開。”車主們算了一筆賬，如果繼續(xù)接送學(xué)生，每年都會(huì)虧損5-6萬元，于是索性停開了。

開學(xué)已經(jīng)一個(gè)多星期了，孩子們多一天乘坐這樣的鐵籠校車，就多一天危險(xiǎn)。希望車主們能和鎮(zhèn)政府能協(xié)商解決問題，盡快落實(shí)政策，從實(shí)際出發(fā)，為孩子們的安全著想。