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車間廠房通風設(shè)備北京地鐵15號線西段明年底通車 通車 北京 地鐵_
昨天，記者從北京城市快軌建設(shè)管理有限公司了解到，15號線一期西段將于明年年底開通,車間通風設(shè)備，可與5號線、8號線換乘，開通時，或暫時無法與13號線實現(xiàn)換乘。
■工程進展
西段與中段下月“雙通”
據(jù)15號線9標段施工方中鐵電氣化局集團相關(guān)負責人介紹，關(guān)莊站是15號線一期西段施工進展最快的車站。整座車站設(shè)地下三層結(jié)構(gòu)。受到拆遷用地影響，車站長度由常見的160米縮減到140米，因此單獨增加了設(shè)備層。目前，關(guān)莊站至望京西站的雙向隧道已有一條實現(xiàn)洞通，4月底將全部洞通。這一區(qū)間穿越了全線特級風險源，即下穿京承高速及13號線。
■車站設(shè)置
開通時兩站可實現(xiàn)換乘
據(jù)北京城市快軌建設(shè)管理有限公司介紹，15號線一期西段清華東路至望京西全長10.15公里，共設(shè)7站，將于明年底建成通車，并與此前開通運營的15號線一期東段、中段線路貫通運營。按照規(guī)劃，一期西段設(shè)3個換乘站，可分別與8號線的奧林匹克公園站、5號線的大屯路東站以及與13號線的清華東站換乘。由于13號線新增站清華東站的方案稍有調(diào)整，目前該站尚未開工建設(shè)。15號線清華東站正常開工，預計明年底線路開通時，15號線或暫時無法與13號線換乘。
據(jù)城市快軌公司相關(guān)負責人介紹，15號線西段裝修將延續(xù)此前中段和東段線路的風格，以紅色方柱和大梁等展現(xiàn)“中國紅”。
京華時報記者黃海蕾
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