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巴西2014年智能手機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)55%俄羅斯?jié)撏鹿驶仡櫍菏鹿事士胺Q(chēng)

　　新華網(wǎng)里約熱內(nèi)盧４月７日電（記者劉隆）巴西市場(chǎng)情報(bào)和信息咨詢公司ＩＤＣ發(fā)布的最新報(bào)告說(shuō)，２０１４年巴西智能手機(jī)銷(xiāo)量達(dá)到５４５０萬(wàn)臺(tái)，比前一年增加５５％。

　　其中,豬場(chǎng)水簾，去年第四季度巴西智能手機(jī)銷(xiāo)量為１６２０萬(wàn)部，同比增加４３％。

　　這家公司的分析員萊昂納多?穆尼說(shuō)，從全球經(jīng)濟(jì)角度講，去年是非常困難的一年，但巴西智能手機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗�？紤]到美元升值等因素，該公司預(yù)計(jì)２０１５年巴西智能手機(jī)銷(xiāo)量有望達(dá)到６３３０萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)１６％。

　　報(bào)告顯示，２０１４年在巴西市場(chǎng)售出的智能手機(jī)中，有１５％支持４Ｇ移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)今年這一比例會(huì)增長(zhǎng)到３０％至３５％。


【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 胥文琦】回顧1961年蘇聯(lián)第一艘核潛艇下水至今，核潛艇事故已經(jīng)奪走了至少500名蘇聯(lián)及俄羅斯官兵的生命，其事故率之高堪稱(chēng)世界之最。

1961年7月4日，蘇聯(lián)第一艘核潛艇核反應(yīng)堆的控制系統(tǒng)一根管道破裂，結(jié)果導(dǎo)致輻射外泄，造成艇長(zhǎng)和7名官兵遇難;

1968年3月8日至10日一艘裝備有三枚SS－N－5型核導(dǎo)彈的“高爾夫”級(jí)蘇聯(lián)柴油動(dòng)力潛艇在太平洋沉沒(méi);

1970年4月12日蘇聯(lián)的一艘“N”組核動(dòng)力攻擊潛艇在西班牙附近的大西洋沉沒(méi)，這艘K－8潛艇上有兩座核反應(yīng)堆及兩枚核魚(yú)雷;

1985年8月10日一處艦只修理廠發(fā)生爆炸，10名官兵當(dāng)即被炸死，許多人后來(lái)死于核輻射;

1986年10月6日蘇聯(lián)一艘“揚(yáng)基”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇在百慕大東北部海域沉沒(méi)，上面攜有16枚SS－N－6型戰(zhàn)略核導(dǎo)彈，每枚導(dǎo)彈都裝有兩枚核彈頭;

1989年4月7日蘇聯(lián)一艘“麥克”級(jí)核戰(zhàn)略攻擊潛艇在挪威北部海域沉沒(méi)，42名官兵遇難，該潛艇上裝備有兩枚核攻擊魚(yú)雷;

1991年9月27日蘇聯(lián)一艘“臺(tái)風(fēng)”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇在白令海演習(xí)時(shí)一枚核導(dǎo)彈發(fā)生火災(zāi)，該潛艇最終還算平安,廠房負(fù)壓風(fēng)機(jī)，返回基地港口;

1993年夏一艘核潛艇發(fā)生嚴(yán)重事故，造成21人喪生，2人受傷。1998年1月26日一艘停泊在科拉半島俄海軍基地的核潛艇排出有毒氣體，造成一名海軍軍官喪生，4名船員受傷。

2000年8月12日俄羅斯海軍的“庫(kù)爾斯克”號(hào)核潛艇在參加一次軍事演習(xí)時(shí)不幸發(fā)生爆炸后沉沒(méi)巴倫支海，118人葬身海底。這起蘇聯(lián)解體以來(lái)傷亡最慘重的潛艇事故讓俄羅斯人痛徹心扉,車(chē)間降溫風(fēng)機(jī)，如今，夢(mèng)魘似乎重現(xiàn)。

2008年11月8日，俄“阿庫(kù)拉 II”級(jí)“獵豹”號(hào)攻擊型核潛艇在太平洋海域進(jìn)行航行試驗(yàn)時(shí)，因消防系統(tǒng)出現(xiàn)意外故障，導(dǎo)致二十多人死亡，遇難者包括潛艇生產(chǎn)企業(yè)的工作人員和水兵。改艘核潛艇正是印度向俄租借的核潛艇。

2013年9月16日，俄羅斯一艘正在維修的K-150“托木斯克”號(hào)核動(dòng)力潛艇發(fā)生火災(zāi)�；馂�(zāi)沒(méi)有造成人員傷亡，也不存在核輻射污染的威脅。



人民網(wǎng)4月7日訊 據(jù)BBC報(bào)道，希臘政府6日說(shuō)，德國(guó)應(yīng)為納粹二戰(zhàn)期間占領(lǐng)希臘支付2790億歐元的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款。這是希臘政府首次正式計(jì)算納粹德國(guó)上世紀(jì)40年代占領(lǐng)、搶掠希臘造成的損失應(yīng)賠償?shù)臄?shù)額。但是德國(guó)政府說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題多年前已經(jīng)通過(guò)法律手段得到了解決。

在希臘面臨巨債重壓之際，總理齊普拉領(lǐng)導(dǎo)的激進(jìn)的左派政府提出了賠款數(shù)額。齊普拉在上個(gè)月在柏林會(huì)晤德國(guó)總理默克爾的時(shí)候提出了戰(zhàn)爭(zhēng)賠款問(wèn)題。希臘提出的數(shù)額中包括納粹德國(guó)占領(lǐng)希臘期間強(qiáng)迫希臘銀行支付的一筆相當(dāng)于103億歐元的貸款。希臘財(cái)政部說(shuō)，新的數(shù)額是由希臘國(guó)家統(tǒng)計(jì)總局計(jì)算得出的。

德國(guó)在上世紀(jì)60年代向希臘支付了1150萬(wàn)德國(guó)馬克的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款，這只占希臘要求的賠款數(shù)額的極小部分。希臘說(shuō)這批賠款根本不能償付納粹德國(guó)占領(lǐng)期間對(duì)希臘基礎(chǔ)設(shè)施的破壞、戰(zhàn)爭(zhēng)罪行以及強(qiáng)迫希臘支付的貸款。德國(guó)則強(qiáng)調(diào)，戰(zhàn)爭(zhēng)賠款問(wèn)題在德國(guó)統(tǒng)一前，在1990年從法律上和政治上都已獲得了解決。（老任）


　　 央廣網(wǎng)銀川4月7日消息（記者許新霞）記者今天（7日）從銀川火車(chē)站了解到，今年清明小長(zhǎng)假4天，銀川火車(chē)站安全接待旅客9.45萬(wàn)人次，日均接待旅客2.36萬(wàn)人次。

　　 清明小長(zhǎng)假期間，銀川火車(chē)站管內(nèi)短途客流主要以靈武、青銅峽、中寧、中衛(wèi)等 “清明”掃墓短途客流及中長(zhǎng)途旅游客流為主；直通客流主要以西安、上海、鄭州、北京、廣州方向的中長(zhǎng)途外出旅游、踏青客流為主。

　　 為滿足旅客購(gòu)票需求，該站根據(jù)客流情況及時(shí)增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間。售票高峰期，該站在售票大廳增設(shè)“流動(dòng)導(dǎo)購(gòu)崗”走動(dòng)服務(wù)在購(gòu)票旅客周?chē)峁┢眲?wù)咨詢、購(gòu)票引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)解答旅客疑問(wèn)，排解旅客困難。并充分利用車(chē)站官方微博，及時(shí)發(fā)布票務(wù)信息、列車(chē)開(kāi)行信息，對(duì)旅客出行做出適當(dāng)引導(dǎo)，以方便旅客出行。

　　 節(jié)日期間，該站充分發(fā)揮向陽(yáng)花旅客服務(wù)中心作用，主動(dòng)為旅客提供問(wèn)詢解疑、票務(wù)導(dǎo)購(gòu)、投訴處理、幫助找人以及遺失物品查找等多種服務(wù)。針對(duì)老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，該站設(shè)置綠色通道專(zhuān)人引導(dǎo)，并成立了向陽(yáng)花志愿服務(wù)小分隊(duì)，在優(yōu)先購(gòu)票、進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)環(huán)節(jié)提供親情化服務(wù)，得到旅客一致好評(píng)。同時(shí)，該站嚴(yán)格落實(shí)100%實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票和危險(xiǎn)品查堵要求，遇大客流旅客集中進(jìn)站，立即增開(kāi)安檢通道，優(yōu)化旅客進(jìn)站流程，做好客流密集處所的秩序維護(hù)和組織引導(dǎo)，確保了旅客運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全。



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