廠房降溫負壓風機_通風系統(tǒng)市場概述及重點企業(yè)研究電站火檢探頭
中國風機產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 1、火檢冷卻風機的基本功能根據(jù)現(xiàn)場運行的實際要求,火檢冷卻風機采用兩臺高壓離心式風機互為備用,單臺風機的風量和風壓能夠滿足現(xiàn)場的要求并有一定的裕量。兩臺冷卻風機正常情況下采用單臺工作方式,當冷卻風機的出口風壓低于額定值或濾網(wǎng)差壓高于額定值時聯(lián)鎖啟動備用風機。
2、冷卻風機系統(tǒng)組成及控制功能冷卻風機系統(tǒng)主要由冷卻風機控制柜、冷卻風機電機、Y型風斗、兩臺互為備用的冷卻風機、兩套空氣過濾器、換向擋板、檢測母管風壓的壓力開關(guān)、檢測濾網(wǎng)兩端壓力差值的壓力開關(guān)、火焰探測器的冷卻風軟管組成的。見冷卻風機系統(tǒng)圖。
3、冷卻風機系統(tǒng)控制功能
4、冷卻風機系統(tǒng)參數(shù)1:風溫:<50℃
2:含塵量:<30mg/M3
3:風量:4500m3/h
4:出口風壓:≥10700Pa
5:電機功率:22KW
6:電機轉(zhuǎn)速:2900rpm
五、風機的安裝與使用
在安裝前首先應準備好安裝用材料及工具,并對風機各部分的機件進行檢查。對葉輪、主軸和軸承等更應特別細致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷、應該修好、然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。在安裝操作的過程中必須注意以下幾點:
1.一些接合面上,為防止生銹、減少拆卸困難,應涂上潤滑脂或機械油。
2.接合面的螺栓時,如有定位銷釘應先上好銷釘,再擰緊螺栓。
3.檢查機殼內(nèi)及其他殼體內(nèi)部,不應有掉入的遺留的工具和雜物。
安裝要求
1.安裝風機時,輸氣管道的重量不應加在機殼上,按圖紙校正進風口與葉輪之間間隙尺寸、而且保持軸水平位置。
2.安裝進風口管道時,可以直接利用進風口本身的螺栓聯(lián)接,此時進風口的固定是靠三個沉頭螺釘。
3.出口被安裝成某一角度時,后圓盤適當?shù)匦D(zhuǎn)能保持牌在水平位置,其中№8~12角鋼法蘭面應保持水平。
4.安裝№8~12D式風機時,利用千分表和賽尺,測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端面不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm。聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.1mm。
5.風機安裝完成后,用手或杠桿撥動轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或碰察的現(xiàn)象,在沒有這些現(xiàn)象時方可試轉(zhuǎn)。
6.電機安裝后,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器護罩,如進氣口處不接進氣管道時,也需要加添防護網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。其它部件按圖樣安裝。
由于風機的主軸轉(zhuǎn)速n與內(nèi)功率N之間有如下關(guān)系
因此在電機容量不改變時,主軸轉(zhuǎn)速不宜改變。若主軸轉(zhuǎn)速增大,電機有過負荷被燒毀的危險。
風機所采用電機的功率,系指在特定工況下,加上機械損失與應有的儲備量而言,并非出風口全開時所需的功率。如風機的出口或入口不接管路或未加外界阻力而進行空運轉(zhuǎn),則電機也有燒毀的危險。為安全起見,應在風機的出口或入口管路中加上閥門,起動電機時將其關(guān)閉,車間降溫設(shè)備,運轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟,達到規(guī)定工況為止,并注意電機電流量是否超過規(guī)定值。
六、風機的維護
(一)風機維護工作制度
風機維護人員必須注意下列幾點:
1.只有在風機設(shè)備完全正常的情況下方可運轉(zhuǎn)。
2.如風機設(shè)備在檢修后開動時,則需注意風機各部位是否正常。
3.定期清除風機及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì),并防止銹蝕。
4.對風機設(shè)備的修理。不許在運轉(zhuǎn)中進行。
 ,廠房排風機; (二)風機正常運轉(zhuǎn)中的注意事項
1.如發(fā)現(xiàn)流量過大,不符使用要求,或短時間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進行調(diào)節(jié)。
2.對溫度計及油標的靈敏性定期檢查。
3.在風機的開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正,F(xiàn)象時,應立即進行檢查。
4.對檢查發(fā)現(xiàn)的小故障、應及時查明原因,設(shè)法消除或處理;如小故障不能消除,或發(fā)現(xiàn)大故障時,應立即進行檢修。
5.除每次拆修后應更換潤滑油外,還應定期更換潤滑油。
(三)風機的主要故障及原因
風機的主要故障有:
1.軸承箱振動劇烈
①風機軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器裝歪。
②機殼或進風口與葉輪摩擦。
③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
④葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
⑤葉輪軸盤與軸松動,聯(lián)軸器螺栓活動。
⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與底座等聯(lián)接螺栓松動。
⑦風機進出氣管道的安裝不良。
⑧轉(zhuǎn)子不平衡。
⑨管網(wǎng)過細、風速過快。
2.軸承溫升過高
①軸承箱振動劇烈。
②潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。
③軸承箱蓋座聯(lián)接螺栓的緊力過大或過小。
④軸與滾動軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心。
 ,通風降溫方案; ⑤滾動軸承損壞。
3.電機電流過大和溫升過高
①開車時進氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴。
②流量超過規(guī)定值或風管漏氣。
③風機輸送氣體密度過大,使壓力過大。
④電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
⑤聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。
⑥受軸承箱劇烈振動的影響。
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