- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)保空調(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)設(shè)備_FFDDC590-155干式變壓器冷卻風(fēng)機(jī)工業(yè)自動(dòng)化高
JD-BP37-630F型高壓變頻器,裝配高—高形式, 對(duì)高壓除塵630KW/6000V風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。
一、 運(yùn)行情況
1、變頻器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)單。
由于風(fēng)光牌JD-BP37-630F變頻器所有部分都已裝在盤柜里,不需要另外的電抗器、濾波器、補(bǔ)償電容、啟動(dòng)設(shè)備等一系列其他裝置,所以體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)配線少,調(diào)試方便。
2、電機(jī)及機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),各項(xiàng)指標(biāo)滿足工藝要求,負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
由變頻器拖動(dòng)的電機(jī)為湘潭電機(jī)廠于2002年8月出廠的三相普通異步電動(dòng)機(jī)(6000V、630KW、80.8A、580r/min),在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi),電機(jī)始終運(yùn)行平穩(wěn),溫升正常。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的噪音和啟動(dòng)電流非常小,無任何異常振動(dòng)和噪音。在調(diào)速范圍內(nèi),軸瓦最高溫升答應(yīng)65℃,實(shí)測(cè)10℃。
3、變頻器的三相輸出波形完美,非常接近于標(biāo)準(zhǔn)正弦波。
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,變頻器的三相輸出電壓波形、電流波形非常標(biāo)準(zhǔn),說明變頻器完全可以控制一般的普通電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,對(duì)電機(jī)無特殊要求。
4、變頻器運(yùn)行情況穩(wěn)定,性能良好。
該設(shè)備投運(yùn)以來,變頻器一直十分穩(wěn)定,設(shè)備運(yùn)行過程中,我廠運(yùn)行職員對(duì)變頻器輸進(jìn)變壓器的溫升、功率單元溫升定期巡檢,完全正常。輸出的電流和電壓波形正弦度很好,諧波含量極少,效率均高于97%,優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備。
5、運(yùn)行工況改善,工人勞動(dòng)強(qiáng)度降低。
隨著高爐煉鐵生產(chǎn)線除塵的需要,調(diào)節(jié)高壓除塵風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,達(dá)到除塵的效果,工作強(qiáng)度大大降低。
6、變頻器操縱簡(jiǎn)便、易于把握、維護(hù)。
變頻器的起停,改變運(yùn)行頻率等操縱簡(jiǎn)單易行,我廠職員經(jīng)過半個(gè)小時(shí)培訓(xùn)已全面把握。另外,變頻器各種功能齊全,十分完善,進(jìn)步了設(shè)備可靠性,也便于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
二、節(jié)電效果
該系統(tǒng)生產(chǎn)周期大約為1小時(shí),出鐵時(shí)間為20分鐘,間隔約40分鐘。系統(tǒng)配置電機(jī)額定電流為80.8A。根據(jù)試運(yùn)行情況及其它生產(chǎn)線的實(shí)際運(yùn)行情況預(yù)計(jì)該電機(jī)運(yùn)行電流應(yīng)在60A。以變頻器上限運(yùn)行頻率45Hz時(shí),電流為45A,間隔時(shí)間運(yùn)行頻率20Hz時(shí),電流為20A,根據(jù)公式P= 3?U? I?cosΦ、η=(P工-P變)/ P工,節(jié)能效果明顯,達(dá)到42.7%。
從三個(gè)月的運(yùn)行情況來看,山東風(fēng)光電子有限責(zé)任公司自行研制生產(chǎn)的JD-BP37型高壓大功率變頻器,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,簡(jiǎn)便實(shí)用,節(jié)能效果明顯,改善了工作職員的工作環(huán)境,降低了值班職員的工作強(qiáng)度,并且變頻器對(duì)電機(jī)具有保護(hù)功能,減少了維修用度,延長(zhǎng)了電機(jī)及風(fēng)機(jī)的使用壽命,給我們企業(yè)帶來了比較明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
濕簾冷風(fēng)機(jī)使用要點(diǎn):
1、濕簾冷風(fēng)機(jī)和水泵電路宜集中控制,控制開關(guān)應(yīng)裝室內(nèi)。冷風(fēng)機(jī)使用前,應(yīng)確保濕簾和水池中無雜物,每年清洗1~2次;冬季不用時(shí),將池內(nèi)水放凈,用塑料布把箱體包扎好,以免雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
2、加入池中水應(yīng)為清潔水,以保持濕簾冷風(fēng)機(jī)管路暢通和濕簾高效率。如發(fā)現(xiàn)濕簾供水不足或不均時(shí),要檢查池中是否缺水(池中浮球閥能自動(dòng)補(bǔ)水和斷水),水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)以及供水管路和水泵入水口,尤其是噴水管路上小孔有否堵塞,檢查噴水管路是否位于濕簾正中。
濕簾冷風(fēng)機(jī)是新時(shí)代選擇:濕簾冷風(fēng)機(jī)即濕簾+風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)降溫系統(tǒng),是當(dāng)今世界上最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保降溫系統(tǒng)。工作原理是:波紋狀濕膜表面有層薄薄水膜,當(dāng)室外干熱新鮮空氣被對(duì)面風(fēng)機(jī)抽吸穿過濕膜時(shí),空氣中熱量被濕膜上水吸收并將水蒸發(fā)進(jìn)入室內(nèi),形成涼爽濕潤(rùn)空氣,使人產(chǎn)生清新感覺。
濕簾冷風(fēng)機(jī)安裝須知:
冷風(fēng)機(jī)安裝于窗、墻之外,用管接頭與窗口或墻口或墻孔相接。冷風(fēng)機(jī)出口應(yīng)該高一些,不宜直吹人體。安裝前,先用角鋼焊好托架,其參數(shù)尺寸,由安裝現(xiàn)場(chǎng)情況確定?紤]到檢修時(shí)人進(jìn)入機(jī)內(nèi)安全,宜采用40-50角鋼。
濕簾冷風(fēng)機(jī)離墻距離應(yīng)大于30CM,以免進(jìn)入該側(cè)濕簾氣流受阻。濕簾冷風(fēng)機(jī)通風(fēng)方式一般有縱向和橫向二種,橫向通風(fēng)氣流過流斷面積大,風(fēng)速小,容易造成較大面積死角,而縱向通風(fēng)氣流斷面積小,風(fēng)速大,死角面積很小。使用條件許可情況下,應(yīng)該盡可能采用先進(jìn)縱向通風(fēng)方式。
引言
目前我國(guó)石油、化工、制冷、化肥等企業(yè)正朝著大型化、集中化、高效化、低成本的方向發(fā)展,這樣就對(duì)化工流程的核心設(shè)備,離心壓縮機(jī)有了更高的要求。這幾年為了滿足用戶對(duì)大流量、高壓比、級(jí)間加氣等壓縮機(jī)的要求,我公司設(shè)計(jì)了很多大型、高壓的壓縮機(jī)。例如現(xiàn)在的空壓機(jī)流量基本上都在 36000 ~ 5 2000 Nm ³ /h 范圍內(nèi) , 葉輪直徑基本上都在 900mm ~ 1200 mm 之間。甲醇?jí)嚎s機(jī)在 2006 年時(shí),基本上都是年產(chǎn) 10 萬噸甲醇項(xiàng)目 , 而在 2007 年到現(xiàn)在基本上都是年產(chǎn) 20 噸甲醇項(xiàng)目 , 裝置年產(chǎn)量翻了一倍。 最近還設(shè)計(jì)制造乙烯三機(jī)即丙烯壓縮機(jī)、裂解氣壓縮機(jī)、乙烯壓縮機(jī),徹底地打破了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的壟斷,實(shí)現(xiàn)了乙烯三機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。這對(duì)石油化工的高產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)化有著重要的意義,但對(duì)于壓縮機(jī)的本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)計(jì)算的難度也越來越大。
1 大支撐跨距壓縮機(jī)在現(xiàn)實(shí)工作中的應(yīng)用
大支撐跨距是指壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)端支撐軸承和非驅(qū)動(dòng)端支撐軸承之間的距離與葉輪最大內(nèi)孔直徑的比值簡(jiǎn)稱 L / D 。這是衡量一臺(tái)壓縮機(jī)是否穩(wěn)定的一個(gè)重要指標(biāo),是離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析的一個(gè)重要的內(nèi)容。隨著離心壓縮機(jī)大型化、多級(jí)化的發(fā)展,這個(gè)指標(biāo)越來越受到人們的重視。它主要是由于壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)過多而導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子過長(zhǎng)而產(chǎn)生的。
1,負(fù)壓除塵風(fēng)機(jī).1 氣體分子量與壓縮機(jī)級(jí)的關(guān)系
氣體的分子量越小越難壓縮,比如在氫氣壓縮機(jī)中,一級(jí)葉輪的壓比大概只有 1.0 ~ 1.12 ,例如,云南云維集團(tuán) 20 萬噸甲醇?jí)嚎s機(jī) , 氫氣的含量為 68% ,平均分子量為 11.55, 氣體在壓縮機(jī)中的總壓比為 2.6 ,該壓縮機(jī)用了 9 級(jí)壓縮 , 有兩個(gè)級(jí)間冷卻器、 1 個(gè)防喘振冷卻器,機(jī)型為 3BCL529 。而在分子量較大的壓縮機(jī)中氣體比較容易壓縮,但由于要控制馬赫數(shù)不能大于 1 ,所以葉輪的周速不能過高。
1.2 葉輪的轉(zhuǎn)速和做功
同一型號(hào)的葉輪做功能力的大小與驅(qū)動(dòng)機(jī)能提供的功率和轉(zhuǎn)速有關(guān),足夠大功率的作用是為了使主軸能夠傳遞足夠的扭矩確保壓縮機(jī)的正常運(yùn)行;葉輪的轉(zhuǎn)速越高,葉輪對(duì)氣體做功越多,即氣體的壓升越大,但是由于受到驅(qū)動(dòng)機(jī)、葉輪周速、材料強(qiáng)度、馬赫數(shù)等方面的限制。壓縮機(jī)靠提高轉(zhuǎn)速來提供做功的能力是有限的。
1.3 離心壓縮機(jī)中常用的葉輪
葉輪對(duì)氣體的做功能力與葉輪的工作效率有關(guān),葉輪的效率主要取決于葉輪的氣動(dòng)型線即葉輪的葉片型線。目前常用的葉輪有大三元葉輪、高效二元輪、二元輪。大三元葉輪采用三元葉片,葉輪的出口角角度大,是效率最高的葉輪,其效率在 83% ~ 90% 之間,但是大三元葉輪流量的工作范圍較小。二元葉輪的葉片是二元葉片,葉輪的出口角較小,流量的工作范圍較大。高效二元輪介于大三元葉輪和二元輪之間。這 3 種葉輪常常搭配使用。為了提高設(shè)計(jì)工作效率葉輪基本級(jí)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,平均效率已達(dá)到 80% 以上,提高的空間很有限。
通過增加壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)來提高葉輪的工作轉(zhuǎn)速已成為提高壓縮機(jī)整機(jī)工作壓比最有效最直接的方法。于是出現(xiàn)了云南云維的 20 萬噸甲醇項(xiàng)目的 3BCL529 、 2MCL609 、 BCL6010 等超長(zhǎng)的機(jī)組。
2 技術(shù)難點(diǎn)分析及設(shè)計(jì)過程介紹
產(chǎn)品 2MCL609 是典型的大支撐跨距壓縮機(jī),F(xiàn)結(jié)合理論與實(shí)際,對(duì)該產(chǎn)品的技術(shù)難點(diǎn)及計(jì)算過程簡(jiǎn)單介紹如下。
離心壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)按照文獻(xiàn) [1] 的介紹一般少于 9 級(jí),但將壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)設(shè)計(jì)到 9 級(jí)甚至 10 級(jí)是在提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、提高葉輪的工作效率等辦法的基礎(chǔ)之上,還無法達(dá)到用戶要求參數(shù)時(shí),而最后采用的一種方法。壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)越多壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子越長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)端的支撐軸承和非驅(qū)動(dòng)端支撐軸承之間的距離越大,也就是在這里所說的 L / D 。 L / D 的數(shù)值一旦超過了規(guī)定的數(shù)值,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度分析就成為必須考核的內(nèi)容。強(qiáng)度分析結(jié)果不合格,將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)方案乃至氣動(dòng)方案的更改。
強(qiáng)度分析主要包括單個(gè)葉輪的強(qiáng)度分析和轉(zhuǎn)子軸系的動(dòng)力學(xué)分析。單個(gè)葉輪的強(qiáng)度分析包括葉輪應(yīng)力計(jì)算、半開式葉輪的輪 盤自振頻率分析、半開式葉輪的葉片自振頻率分析;轉(zhuǎn)子軸系的動(dòng)力學(xué)分析主要是轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性分析,包括氣體激振分析軸和鍵的強(qiáng)度計(jì)算;剞D(zhuǎn)剛體質(zhì)量、重心、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算及軸向推力計(jì)算、平衡盤尺寸確定也在其中。
氣體激振是轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析的關(guān)鍵內(nèi)容。氣體激振是指在壓縮機(jī)中由于葉輪內(nèi)部發(fā)生旋轉(zhuǎn)脫離而產(chǎn)生的對(duì)機(jī)器的氣體激勵(lì)。對(duì)于大分子量及壓力高的的離心壓縮機(jī),如化肥裝置中的 CO 2 壓縮機(jī)和合成氣壓縮機(jī),在方案設(shè)計(jì)中需要考慮此類問題。自激振動(dòng)是指壓力高、分子量較大的氣體在通過平衡盤等密封時(shí),由于壓比高而有可能達(dá)到音速進(jìn)而誘發(fā)對(duì)轉(zhuǎn)子的氣體激振。
現(xiàn)在針對(duì)機(jī)型為 2MCL609 的壓縮機(jī)進(jìn)行分析。
2.1 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)參數(shù)
圖 1 為 2MCL609 轉(zhuǎn)子的計(jì)算模型簡(jiǎn)圖。
轉(zhuǎn)速:額定轉(zhuǎn)速為 8320 r/min 。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù):總長(zhǎng)為 3057 mm ;跨距為 2475 mm ;總重為 1300.105 kg 。
軸承靜載: 軸承 1 為 6450.87 ( N );軸承 2 為 6303.16 ( N )。
軸承參數(shù): 最大預(yù)負(fù)荷下的最小軸承間隙為 軸承半徑間隙 min =0. 1357 mm 。
2.2 轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性分析判別標(biāo)準(zhǔn)
引起轉(zhuǎn)子失穩(wěn)的因素包括密封作用力、葉輪處的氣動(dòng)力、軸承油膜作用力等。根據(jù) API617 第 7 版中 2.6.5 節(jié)相關(guān)規(guī)定,對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行 I 級(jí)穩(wěn)定性分析。
預(yù)期的交叉耦合剛度(見 API 617 標(biāo)準(zhǔn)第 7 版 2.6.5 .6.a )
2.3 產(chǎn)品2MCL609穩(wěn)定性分析
對(duì)于本臺(tái)產(chǎn)品,各級(jí)參數(shù)見表 1 。
表 1 各級(jí)計(jì)算參數(shù)
Hp/kW
Dc/mm
Hc/mm
ρd/(kg/m 3 )
ρs/(kg/m 3 )
N/(r/min)
195.820
600.000
42.000
0.930
0.783
8320
209.060
600.000
43.000
1.089
0.930
8320
227.650
600.000
36.000
1.280
1.089
8320
233.830
600.000
30.000
1.500
1.280
8320
234.380
600.000
14.000
2.023
1.687
8320
219.100
600.000
16.500
2.375
2.023
8320
218.810
600.000
18.500
2.767
2.375
8320
223.210
600.000
22.500
3.196
2.767
8320
218.710
600.000
22.000
3.668
3.196
8320
對(duì)于本臺(tái)產(chǎn)品,分析結(jié)果表明: II 級(jí)穩(wěn)定性分析合格。
3 結(jié)論
綜上所述,在大支撐跨距設(shè)計(jì)過程中,轉(zhuǎn)子軸系的穩(wěn)定性分析主要從以下 3 個(gè)方面著手:第一,合理的設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu),在滿足壓縮機(jī)的氣動(dòng)性能的條件下,使壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)盡量的緊湊;第二,合理的選擇軸承,軸承的技術(shù)參數(shù)決定著軸系的支撐剛度,對(duì)軸系的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析影響很大;第三,在壓縮機(jī)的選型過程中要合理的選擇壓縮機(jī)的基本級(jí),壓縮機(jī)的選型決定著壓縮機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)方向,是不可忽略的。
近日,2010亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕。
在經(jīng)濟(jì)回暖浪潮的帶動(dòng)下,本次亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)展參展陣容強(qiáng)大,吸引展商 1,300家,展出面積達(dá)69,000平方米。來自流體傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、壓縮空氣、零部件 裝備等四大板塊的展商參展相當(dāng)踴躍。
PTC ASIA 2010以更多熱點(diǎn)話題和創(chuàng)新服務(wù)給展商和現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了超越想象的 收獲:超過1300家展商、來自德國(guó)、意大利、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、韓國(guó)和 中國(guó)臺(tái)灣等的國(guó)際展團(tuán)、65,000平方米展出面積、60,000余名行業(yè)觀眾及專業(yè)買家 …
今年,最受展商及觀眾關(guān)注的當(dāng)屬來自流體傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、壓縮空氣、零部件裝備等四大板塊的參展企業(yè)展出的領(lǐng)先產(chǎn)品和尖端技術(shù)。
動(dòng)力傳動(dòng)再成看點(diǎn) 專業(yè)技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展
液壓、氣動(dòng)及密封件展區(qū)在亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)中的發(fā)展之快,是其他展區(qū)無法比擬的。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2010年僅中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品的需求總額將增至700億元。
在液壓、氣動(dòng)及密封件展區(qū)中,全面展示了行業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù),更多的配套企業(yè)選用優(yōu)質(zhì)密封產(chǎn)品成為不可替代的相結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈。寧波威爾康氣動(dòng)液壓有限公司、東方液壓、康邁液壓器材有限公司、寧波威克斯液壓有限公司、豪發(fā)液壓、復(fù)液液壓等知名企業(yè)也參加了此次展會(huì)。尤其流體板塊中的密封件行業(yè)吸引了眾多國(guó)際一線專業(yè)品牌進(jìn)駐參展,如NOK,SKF,Trelleborg,SealMaker,Kastas,Aston,Fenner等。隨著液壓氣動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)對(duì)密封產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高,同時(shí)帶動(dòng)了密封產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展。
機(jī)械傳動(dòng)名企匯聚 高端展品彰顯實(shí)力
國(guó)際機(jī)械傳動(dòng)與零部件及制造裝備展覽會(huì)作為亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽 會(huì)的重要組成部分,是齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件、電氣傳動(dòng)、緊固 件、彈簧、粉末冶金等行業(yè)公司理想的聚會(huì)場(chǎng)所,車間降溫風(fēng)機(jī),也是相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士不容錯(cuò)過 的國(guó)際盛會(huì)。
國(guó)際機(jī)械傳動(dòng)與零部件及制造裝備展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)與德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽 (上海)有限公司共同組織。2010年有超過550家參展商參展,展出面積達(dá)25, 000平方米。
在機(jī)械傳動(dòng)展區(qū)內(nèi)包括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件、電氣傳動(dòng)、粉末冶金制品、各類機(jī)械裝備及檢測(cè)儀器等各參展企業(yè)的最新產(chǎn)品和尖端技術(shù)。高端的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)最能在展會(huì)上彰顯企業(yè)的實(shí)力,并且展會(huì)同期開辦的行業(yè)論壇及研討會(huì)對(duì)企業(yè)間的合作和技術(shù)方面的交流提供了良好的環(huán)境和條件。
頂尖企業(yè)齊聚展館 壓縮空氣技術(shù)同臺(tái)競(jìng)技
由德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司與西安交通大學(xué)壓縮機(jī) 研究所共同打造的國(guó)際壓縮空氣技術(shù)展覽會(huì),是亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽 會(huì)的重要組成部分并連續(xù)三屆取得了巨大成功。
2010年第四屆壓縮空氣和齒輪展區(qū)也齊聚眾多國(guó)內(nèi)頂尖力量,分別包括AtlasCopco,Sotras,Desran,NAILI和諾德、日精、詮世、中德、美聞達(dá)等知名品牌。60家國(guó)內(nèi)外知名的壓縮機(jī)整機(jī)、主機(jī)品牌在逾3000平方米的展出面積上同臺(tái)競(jìng)技。覆蓋了從整機(jī)、主機(jī)到后處理、配件、潤(rùn)滑油等整個(gè)壓縮機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié),提高了用戶的一站式的信息收集及采購(gòu)的效率。
零部件展會(huì)首屈一指 海外名企高調(diào)亮相
作為亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)的重要組成部分,國(guó)際緊固件、彈簧 及專用裝備展覽會(huì)經(jīng)歷四年的成功運(yùn)營(yíng)成為了業(yè)內(nèi)首屈一指的專業(yè)展會(huì), 并且為中 國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)零協(xié)緊固件專業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)零協(xié)彈簧專業(yè)協(xié) 會(huì)唯一支持的緊固件、彈簧及專用設(shè)備展覽會(huì)。
2010年第五屆國(guó)際緊固件、彈簧及專用裝備展覽會(huì)共吸引來自海內(nèi)外超過150家展商參展,展出面積達(dá)5,000平方米,匯集了國(guó)內(nèi)外眾多內(nèi)外知名緊固件和彈簧制造商。
軸承及其專用裝備展區(qū)作為亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)的重要組成部分, 旨在展示軸承工業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝。經(jīng)歷七屆成功展示之后, 其準(zhǔn)確的市場(chǎng)細(xì)分及定位,吸引了大批軸承行業(yè)知名企業(yè)的積極參與。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) 日趨激烈的的環(huán)境下,軸承及其專用裝備展區(qū)為行業(yè)進(jìn)口和出口貿(mào)易互動(dòng)提供了良 好平臺(tái)。軸承行業(yè),德國(guó)舍弗勒集團(tuán)則將以近百平米大展臺(tái)高調(diào)亮相本展。
此次PTC ASIA展會(huì)給更多的企業(yè)提供了一個(gè)交流合作的平臺(tái),使參展企業(yè)不僅結(jié)識(shí)了以前的老朋友,加深了彼此之間的理解與合作。
隨著亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)展國(guó)際化水平的逐年提升,作為同類展會(huì)中亞洲最大、世界第二的行業(yè)領(lǐng)先盛會(huì),2010亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)展在該行業(yè)中發(fā)揮了強(qiáng)大有力的橋梁作用。
近日,丹麥研究人員首次成功在風(fēng)機(jī)內(nèi)置入激光風(fēng)速計(jì),以增加風(fēng)機(jī)的發(fā)電能力。參加研究的托本米克爾森教授介紹:測(cè)試結(jié)果顯示這一名為L(zhǎng)IDAR的系統(tǒng),它可以預(yù)測(cè)風(fēng)力的方向、強(qiáng)度,甚至?xí)r強(qiáng)時(shí)弱的陣風(fēng)。配備這種激光系統(tǒng)后,未來風(fēng)機(jī)可以在增加能源產(chǎn)量的同時(shí)減輕重量。這項(xiàng)新的丹麥激光技術(shù)意味著,未來風(fēng)機(jī)將能在風(fēng)觸到葉片前“看見”風(fēng)。通過這種對(duì)風(fēng)的“預(yù)測(cè)”,風(fēng)機(jī)可以優(yōu)化調(diào)整自己的葉片,以便更有效地利用風(fēng)同時(shí)增加使用壽命,有助于保持丹麥風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)專家介紹,此項(xiàng)技術(shù)或可使風(fēng)機(jī)的產(chǎn)電量增加5%。以1臺(tái)4萬千瓦的風(fēng)機(jī)為例,每年可獲利20萬丹麥克朗。另據(jù)丹麥能源機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì),截至2025年如果每10臺(tái)風(fēng)機(jī)中有1臺(tái)安裝了LIDAR系統(tǒng),還可以減少2.5萬噸二氧化碳排放。
瓦楞紙板平整度不佳主要表現(xiàn)為高低楞、塌楞、斜楞,這與銅刀的工作狀態(tài)有直接的關(guān)系。銅刀的功能是對(duì)已成型的瓦楞紙進(jìn)行導(dǎo)向,并保證在離心力作用下正確地涂膠,而后將瓦楞紙送入壓力輥,因此銅刀對(duì)紙板起著重要作用。銅刀安裝調(diào)整不好或者磨損,會(huì)出現(xiàn)瓦楞不規(guī)整,紙板生產(chǎn)速度降低。如銅刀與下瓦楞輥的間隙過大,瓦楞紙有可能跑偏,瓦楞不成型,這樣的單面紙板經(jīng)雙面機(jī)復(fù)合后,在沿著瓦楞的方向就有可能出現(xiàn)出楞、溝痕現(xiàn)象。 另外,如果設(shè)備速度低,糊化慢就會(huì)影響上膠,而上膠狀態(tài)不佳(涂膠不均勻,局部不上膠)易使紙板表面起泡。 真空吸附式瓦楞輥徹底克服了銅刀所帶來的各種缺陷。因?yàn)樗鼘?duì)紙板的導(dǎo)向是通過吸風(fēng)以及風(fēng)壓的作用進(jìn)行,在真空狀態(tài)下能夠獲得更高的均勻度,提高紙板生產(chǎn)速度,并保證紙板質(zhì)量,提高單面機(jī)技術(shù)含量。制作密封不漏氣的真空吸附罩是這項(xiàng)改造的關(guān)鍵,而匹配適合功率的鼓風(fēng)機(jī)也大有講究。 1.改造原理 單面機(jī)的導(dǎo)爪在生產(chǎn)過程中始終處于摩擦狀態(tài),磨損很快,需要技師經(jīng)常調(diào)整導(dǎo)爪位置或更換導(dǎo)爪,增加了大量的輔助時(shí)間,導(dǎo)爪一旦磨損,會(huì)造成許多紙板缺陷,因此,導(dǎo)爪式單面機(jī)的生產(chǎn)速度不會(huì)很高。 真空吸附式單面機(jī)的工作原理是在下瓦楞輥的表面設(shè)置許多環(huán)形溝槽,在芯紙經(jīng)過加熱擠壓形成瓦楞紙時(shí),真空氣泵通過下瓦楞輥上諸多環(huán)形溝槽向外抽氣,在瓦楞紙與瓦楞輥表面之間形成負(fù)壓,在大氣壓作用下瓦楞紙緊貼在下瓦楞輥表面,并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),完成涂膠、糊化,與里紙均勻粘貼,形成單面瓦楞紙板。 2.改造項(xiàng)目 (1)新造真空吸附式瓦楞輥。楞型為A型、B型、C型、BC型、E型;齒型UV型,齒高由用戶任選;生產(chǎn)設(shè)計(jì)按GB12070-89執(zhí)行;熱處理硬度HR55;瓦楞輥上均配套傳動(dòng)齒輪。 。2)新造膠水輥。材料選用45#鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后與軸頭熱配(過盈配合),網(wǎng)線為17~18線/英寸,徑向跳動(dòng)小于0.05mm,表面鍍鉻層厚度0.05mm。 (3)新造光壓輥。材料選用45#鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)和中頻淬火后鍍硬鉻,鉻層厚度為0.05mm。 。4)強(qiáng)力式吸風(fēng)機(jī)。電機(jī)功率2~15kW(1.6m幅寬的功率為7.5kW);全壓9457Pa,轉(zhuǎn)速為2900轉(zhuǎn)/分鐘。 (5)吸風(fēng)罩。吸風(fēng)罩內(nèi)安置吸風(fēng)板,配高溫軟接管,吸風(fēng)罩與強(qiáng)力式鼓風(fēng)機(jī)用管道連接。 3.安裝位置 。1)瓦楞輥安裝于其原始位置。 (2)膠水輥安裝于其原始位置。 (3)強(qiáng)力式鼓風(fēng)機(jī)安裝于適當(dāng)位置。 (4)吸風(fēng)罩安裝于下瓦楞輥上。 。5)控制按鈕裝在單面機(jī)操作臺(tái)上。 。6)管道定位在橋架上。 4.作用說明 。1)使用前先調(diào)整好吸風(fēng)罩與下瓦楞輥間隙,一般控制在0.05~0.1mm。 。2)開機(jī)前首先打開強(qiáng)力式鼓風(fēng)機(jī)的按鈕。 。3)須定期清除強(qiáng)力式鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的廢棄物。
鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
- 屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)設(shè)備_柴油機(jī)的通風(fēng)改進(jìn)設(shè)計(jì)我國(guó)空調(diào)行業(yè)已到制冷劑
- 車間通風(fēng)設(shè)備_寧波北侖電廠將另辟蹊徑解決引風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源IBM開