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風(fēng)機(jī)安裝與維護(hù)

向心膨脹機(jī)在PTA工藝空氣壓縮機(jī)組國產(chǎn)化中的應(yīng)用換氣扇的選型高

摘要: 簡介了 PTA 工藝對(duì)膨脹機(jī)和離心壓縮機(jī)組的要求,重點(diǎn)說明了向心膨脹機(jī)在三機(jī)組中的應(yīng)用,最后作了技術(shù)展望。

關(guān)鍵詞: 向心膨脹機(jī) ; 離心式壓縮機(jī);應(yīng)用;綜述

中圖分類號(hào): TB653 ; TH452    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B

Application of Centripetal Expander in Nationalization of PTA Technology Air-compressor Units

Abstract: This paper briefly introduces the requirements of PTA technology on expander and centrifugal compressor units and especially states the application of centripetal expander in three units. Finally, the technical prospect is given.

Key words: centripetal expander; centrifugal compressor; application; overview

0  引言

  PTA 是精對(duì)苯二甲酸的簡稱,它是一種重要的石油化工中間原料,主要用于生產(chǎn)聚酯( PET ),聚酯經(jīng)過抽絲可得到占化學(xué)合成纖維 70% 的滌綸纖維。因此, PTA 是化纖行業(yè)的主要原料。隨著化纖行業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi) PTA 產(chǎn)量嚴(yán)重不足,每年都需大量進(jìn)口。市場(chǎng)需求刺激著國內(nèi)資金向 PTA 行業(yè)的投入,目前有一大批 PTA 項(xiàng)目正在建設(shè)或準(zhǔn)備啟動(dòng)。預(yù)計(jì)到 2010 年,我國 PTA 總產(chǎn)能將達(dá)1550萬噸/年,成為世界最大的 PTA 生產(chǎn)基地。

  PTA 工業(yè)具有資金密集、技術(shù)密集等特點(diǎn)。目前,國內(nèi)已經(jīng)運(yùn)行投產(chǎn)的 PTA 裝置,全部采用國外的工藝流程技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備。由于國外的工藝設(shè)計(jì)商與設(shè)備制造商之間建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,在中國的 PTA 項(xiàng)目上一直處于壟斷地位。這種對(duì)國外技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備的依賴造成了國內(nèi)的大型 PTA 裝置投資費(fèi)用居高不下,進(jìn)而提高了生產(chǎn)成本,削弱了市場(chǎng)競(jìng)爭力,影響了企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況。

  結(jié)合我國自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)工藝包,進(jìn)行 PTA 關(guān)鍵設(shè)備——工藝空氣壓縮機(jī)組的國產(chǎn)化研發(fā)是突破國外行業(yè)壟斷,提高 PTA 裝置國產(chǎn)化水平,進(jìn)一步提高我國裝備制造業(yè)水平的時(shí)代要求。

1  PTA 工藝包對(duì)壓縮機(jī)組的要求

  目前, PTA 工藝包中應(yīng)用較多的主要是中溫中壓工藝包和高溫高壓工藝包兩種。

  中溫中壓工藝包 采用工藝空氣壓縮機(jī)向氧化反應(yīng)器輸送工藝空氣,氧化反應(yīng)器消耗空氣中的大部分氧氣后產(chǎn)生工藝尾氣。尾氣經(jīng)過凈化處理后通過膨脹機(jī)回收能量,膨脹機(jī)排出的尾氣排至尾氣處理工程處理。氧化反應(yīng)中所產(chǎn)生的副產(chǎn)蒸汽,通過冷凝式蒸汽輪機(jī)發(fā)功與膨脹機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。中溫中壓工藝包最明顯的就是所配置的壓縮機(jī)組采用汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、膨脹機(jī)三機(jī)組配置方案。正常運(yùn)行時(shí),副產(chǎn)蒸汽和工藝尾氣的回收能量滿足壓縮機(jī)耗功需要,即功率平衡。

  高溫高壓工藝包是對(duì)中溫中壓工藝包的進(jìn)一步發(fā)展,通過提高氧化反應(yīng)壓力,增加尾氣燃燒等步驟,進(jìn)一步提高了副產(chǎn)蒸汽和氧化反應(yīng)尾氣的焓值。從而膨脹機(jī)和蒸汽輪機(jī)回收的能量不僅滿足了壓縮空氣的功率消耗,還有較大的剩余。機(jī)組配置中增加了電動(dòng) / 發(fā)電機(jī),從而形成了 汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、發(fā)電機(jī)四機(jī)組配置方案。

  兩種工藝包相比較而言,三機(jī)組相對(duì)投資較低,設(shè)備運(yùn)行可靠度高,運(yùn)行維護(hù)簡單方便。而四機(jī)組由于采用尾氣高溫燃燒后膨脹,機(jī)組自身功率平衡后還有剩余,可以對(duì)外發(fā)電,經(jīng)濟(jì)效益較好。但含有醋酸和溴化物的高溫工藝尾氣腐蝕性很強(qiáng),對(duì)工藝操作要求嚴(yán)格,對(duì)膨脹機(jī)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行維護(hù)都有較高的要求。同時(shí)增加一套發(fā)電機(jī)造成機(jī)組相對(duì)一次性投資較大,機(jī)組尺寸較大,故障點(diǎn)較多,靈活性較差,鋒速達(dá)是車間降溫水簾生產(chǎn)廠家。

  綜合而言,中溫中壓的氧化反應(yīng)可以將流程中產(chǎn)生的全部副產(chǎn)蒸汽、氧化尾氣充分地加以利用,建立了實(shí)際意義上的能量平衡。同時(shí)由于壓縮機(jī)組采用可變轉(zhuǎn)速蒸汽輪機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)(四機(jī)組中由于發(fā)電機(jī)的限制,轉(zhuǎn)速不可調(diào)),使得裝置具有很高的操作靈活性,特別是對(duì)于冬季小工況的調(diào)節(jié)。工藝空氣壓縮機(jī)組在運(yùn)行中可實(shí)現(xiàn)和工藝流程的協(xié)調(diào)工作,并在任何一個(gè)可能的操作點(diǎn)上保持相對(duì)較高效率。中溫、中壓的氧化工藝技術(shù)成熟,運(yùn)行穩(wěn)定、操作和維護(hù)費(fèi)用低。

  目前,國內(nèi)的 PTA 項(xiàng)目主要以中溫中壓工藝流程的三機(jī)組為多。而中國紡織設(shè)計(jì)院及中石化上海工程有限公司的國產(chǎn)化工藝包都是以中溫中壓工藝為主要基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)的。因此 PTA 裝置關(guān)鍵設(shè)備——工藝空氣壓縮機(jī)組的國產(chǎn)化研制,應(yīng)該針對(duì)三機(jī)組的工藝包進(jìn)行。

2  向心膨脹機(jī)在三機(jī)組中的應(yīng)用

  國產(chǎn)化工藝包中采用三機(jī)組工藝空氣壓縮機(jī)組方案,即蒸汽輪機(jī)與尾氣膨脹機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)。氧化反應(yīng)尾氣出口溫度較低,一般在 40 ℃ 左右,壓力一般為 1.1MPa 左右,經(jīng)過換熱處理,溫度一般達(dá)到 130 ~ 180℃ 之間再進(jìn)入膨脹機(jī)。由于尾氣膨脹后尾氣處理壓損較小,所需膨脹機(jī)排氣壓力在 0.11MPa 左右。這樣,如果直接膨脹,尾氣溫度下降較多,容易造成溫度過低從而析出凝液,在微量醋酸環(huán)境及溴化物存在的情況下,這對(duì)膨脹機(jī)材料形成較強(qiáng)的腐蝕性,嚴(yán)重影響機(jī)組的運(yùn)行安全性。因此,在中溫中壓工藝包三機(jī)組方案中,一般情況下,中間加熱溫度也在 130~ 200℃ 之間選取,以避免膨脹機(jī)出口溫度較低,冷凝液析出。正是由于 PTA 尾氣的這一特性,在三機(jī)組 PTA 用工藝空氣壓縮機(jī)中,均采用配置中間加熱器的方式,利用副產(chǎn)蒸汽對(duì)膨脹尾氣進(jìn)行二次加熱,提高溫度后再次進(jìn)行膨脹。從而使氧化反應(yīng)尾氣在膨脹回收能量工程中均遠(yuǎn)離凝結(jié)溫度,保證了膨脹機(jī)工作過程中不被腐蝕。

  向心膨脹機(jī)單級(jí)壓比較大,針對(duì)中溫中壓工藝包對(duì)膨脹機(jī)的要求,適合于采用雙級(jí)來完成氧化尾氣膨脹回收能量過程,這就為中間加熱器的設(shè)置提供了方便。為了提高膨脹效率,采用雙級(jí)不同轉(zhuǎn)速的配置方式使兩級(jí)均可采用高效三元流動(dòng)基本級(jí),這就需要采用組裝式向心膨脹機(jī)。組裝式向心膨脹機(jī)以其結(jié)構(gòu)緊湊、效率高,便于中間加熱等技術(shù)特點(diǎn)成為適合 PTA 國產(chǎn)化工藝的最佳選擇。

  隨著 PTA 裝置規(guī)模的大型化,并且正常運(yùn)行過程中機(jī)組功率自平衡的特點(diǎn),這就要求在啟動(dòng)條件下,裝置對(duì)外來新鮮蒸汽源(啟動(dòng)前無副產(chǎn)蒸汽和氧化尾氣)的依賴越小越好。在啟動(dòng)過程中將部分壓縮空氣通過膨脹機(jī)回收部分功率,以降低對(duì)啟動(dòng)新鮮蒸汽源的消耗。在裝置運(yùn)行過程中,有時(shí)也需要特殊原因進(jìn)行減產(chǎn)或?qū)嚎s機(jī)部分壓縮空氣直接導(dǎo)入膨脹機(jī)排出。這都需要膨脹機(jī)擁有較寬的穩(wěn)定運(yùn)行范圍,以適應(yīng)各種不同的工況需要。

  在組裝式向心膨脹機(jī)中,采用可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉來滿足膨脹機(jī)工況調(diào)節(jié)的需要,鋒速達(dá)是負(fù)壓風(fēng)機(jī)參數(shù)生產(chǎn)廠家。在透平機(jī)械中,轉(zhuǎn)動(dòng)通流部件進(jìn)口平均直徑與出口平均直徑的比值(D1/D2)是進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)能力的最直觀特征值。即D1/D2 越大,導(dǎo)葉調(diào)節(jié)能力越強(qiáng)。由此可知,調(diào)節(jié)能力依次是向心膨脹機(jī)>軸流壓縮機(jī)>軸流膨脹機(jī)>離心壓縮機(jī),也就是說與軸流膨脹機(jī)相比,向心膨脹機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)范圍更寬,適應(yīng)變工況能力更強(qiáng)。

  綜上所述,組裝式向心膨脹機(jī)在 PTA 裝置中的應(yīng)用是 PTA 工藝流程的特點(diǎn)所決定的,是最適合的一種氧化尾氣能量回收的機(jī)械實(shí)現(xiàn)形式。

3  技術(shù)展望

  國外先進(jìn)的 PTA 工藝壓縮機(jī)組制造商在中溫中壓工藝包三機(jī)組中,均采用組裝式空氣壓縮機(jī)和組裝式膨脹機(jī)的技術(shù)配置方案。我公司在向心膨脹機(jī)上有成熟的硝酸尾氣膨脹機(jī)的應(yīng)用,在組裝式機(jī)械上有成熟的組裝式壓縮機(jī)的應(yīng)用,同時(shí)具備承擔(dān)國內(nèi)大型、特大型透平壓縮機(jī)國產(chǎn)化的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。因此,結(jié)合 PTA 國產(chǎn)化工藝包,在用戶與設(shè)計(jì)院的大力支持下,必將實(shí)現(xiàn)具備國際同類產(chǎn)品水平的大型 PTA 工藝空氣壓縮機(jī)組的國產(chǎn)化。




換氣扇選型:換氣扇按進(jìn)排氣口分為隔墻型(隔墻孔的兩側(cè)都是自由空間,從隔墻的一側(cè)向另一側(cè)換氣)、導(dǎo)管排氣型(一側(cè)從自由空間進(jìn)氣,而另一側(cè)通過導(dǎo)管排氣)、導(dǎo)管進(jìn)氣型(一側(cè)通過導(dǎo)管進(jìn)氣,而另一側(cè)向自由空間排氣)、全導(dǎo)管型(換氣扇兩側(cè)均安置導(dǎo)管,通過導(dǎo)管進(jìn)氣和排氣)。按氣流形式分為離心式(空氣由平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的方向進(jìn)入,垂直于軸的方向排出)、軸流式(空氣由平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的方向進(jìn)入,仍平行于軸的方向排出)和橫流式(空氣的進(jìn)入和排出均垂直于軸的方向)。

由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣流,使室內(nèi)外空氣交換的一類空氣調(diào)節(jié)電器。又稱通風(fēng)扇。換氣的目的就是要除去室內(nèi)的污濁空氣,調(diào)節(jié)溫度、濕度和感覺效果。換氣扇廣泛應(yīng)用于家庭及公共場(chǎng)所。

二、換氣扇的分類 
換氣扇按進(jìn)排氣口分為隔墻型(隔墻孔的兩側(cè)都是自由空間,從隔墻的一側(cè)向另一側(cè)換氣)、導(dǎo)管排氣型(一側(cè)從自由空間進(jìn)氣,而另一側(cè)通過導(dǎo)管排氣)、導(dǎo)管進(jìn)氣型(一側(cè)通過導(dǎo)管進(jìn)氣,而另一側(cè)向自由空間排氣)、全導(dǎo)管型(換氣扇兩側(cè)均安置導(dǎo)管,通過導(dǎo)管進(jìn)氣和排氣)。按氣流形式分為離心式(空氣由平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的方向進(jìn)入,垂直于軸的方向排出)、軸流式(空氣由平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的方向進(jìn)入,仍平行于軸的方向排出)和橫流式(空氣的進(jìn)入和排出均垂直于軸的方向)。

三、換氣扇換氣方式
 換氣扇的換氣方式有排出式、吸入式、并用式三種。排出式從自然進(jìn)氣口進(jìn)入空氣,通過換氣扇排出污濁空氣;吸入式通過換氣扇吸入新鮮空氣,從自然排氣口排出污濁空氣;并用式是吸氣與排氣均由換氣扇來完成。
換氣量不同場(chǎng)所需要換氣量和換氣次數(shù)不同。一個(gè)人或每平方米所需的新鮮空氣量,稱為所需換氣量。在1小時(shí)內(nèi)更換新鮮空氣的次數(shù),稱為換氣次數(shù)。
 結(jié)構(gòu)百葉窗式換氣扇是使用最廣泛的換氣扇,主要由電動(dòng)機(jī)、扇葉、風(fēng)框、面板、百葉窗以及專用的拉線開關(guān)等附屬元件組成。電動(dòng)機(jī)一般采用單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)。 150mm規(guī)格以下的換氣扇也采用罩極式電動(dòng)機(jī)。扇葉一般用 ABS、AS塑料注塑成型,重量輕而強(qiáng)度高。風(fēng)框通常用薄鋼板沖壓和點(diǎn)焊制成,也有采用塑料注塑成型。面板采用塑料注塑成型。百葉窗通常采用薄鋼板或馬口鐵沖壓成型




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 安裝在吸風(fēng)口與出風(fēng)口上,當(dāng)壓力超過高壓鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置的壓力值時(shí),或高壓鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力波動(dòng)幅度超過設(shè)定值時(shí),釋壓閥在0.2秒內(nèi),鋒速達(dá)是養(yǎng)殖廠排風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,立即全部打開,將超過的壓力通過風(fēng)流釋放出.從而起到保護(hù)高壓鼓風(fēng)機(jī)的作用,當(dāng)高壓鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)壓力降至安全值內(nèi)時(shí),閥門緩慢關(guān)閉,不會(huì)引起第二次壓力波動(dòng). 
 閥體外表為塑膠,內(nèi)部為鋼網(wǎng),耐酸潮濕腐蝕.RV01系列釋壓閥調(diào)適值為0-300mbar,RV-02系列  釋壓閥壓力調(diào)適值為0-600mbar.



摘要:論述了機(jī)械松動(dòng)造成機(jī)組振動(dòng)的故障原因和故障特征,通過對(duì)一臺(tái)電機(jī)基礎(chǔ)或軟腳松動(dòng)故障的成功診斷實(shí)例介紹, 論證了根據(jù)故障特征判斷機(jī)械松動(dòng)故障方法的有效性。該方法的使用能準(zhǔn)確地得出 診斷結(jié)論。

關(guān)鍵詞: 故障征兆 ;機(jī)械松動(dòng);診斷

中圖分類號(hào):TP206+.3   文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

The Fault Diagnosis of Mechanical Looseness Based on Fault Symptom

Abstract: This paper describes the fault reason and characteristics of the machine vibration caused by mechanical looseness. Through a successful diagnosis example of the loose fault of a motor, the effectiveness of the method of judging mechanical looseness failure by fault characteristics is demonstrated. The use of the method can obtain diagnosis conclusions accurately.

Key words: fault characteristics; mechanical looseness; diagnosis

0  引言

  機(jī)械松動(dòng)類故障是旋轉(zhuǎn)機(jī)械比較常見的一種故障現(xiàn)象,該類故障的許多特征經(jīng)常與不平衡和不對(duì)中類似,易造成故障原因的誤判斷,給機(jī)組的有效維修帶來困難。根據(jù)故障特征判斷機(jī)械松動(dòng)故障的方法能及時(shí)有效地識(shí)別和診斷出該類故障,對(duì)指導(dǎo)維修、節(jié)約維修費(fèi)用和縮短檢修時(shí)間具有較高的實(shí)用價(jià)值。

1  機(jī)械松動(dòng)的故障診斷

1.1  機(jī)械松動(dòng)的分類和故障征兆

  機(jī)械松動(dòng)的故障特征的表現(xiàn)形式很多,主要分為以下3類。

1.1.1 結(jié)構(gòu)框架或基礎(chǔ)松動(dòng)

  其中包括的故障類型有:(1)結(jié)構(gòu)松動(dòng)或機(jī)器地腳、基礎(chǔ)平板和混凝土基礎(chǔ)弱(剛性差);(2 )變形或破碎的砂漿;(3)框架或基礎(chǔ)變形(軟底腳);(4)地腳螺栓松動(dòng)[1] 。

  其故障征兆有:(1)振動(dòng)頻譜為工作轉(zhuǎn)速頻率占主導(dǎo);(2)表現(xiàn)為單一轉(zhuǎn)子的高振動(dòng);(3)振動(dòng)的方向性非常固定;(4)每個(gè)軸承座的水平和垂直方向的相位差為0°或180°[2]。

1.1.2 由于搖動(dòng)運(yùn)動(dòng)、裂紋的結(jié)構(gòu)或軸承座引起的松動(dòng)

  包括的故障類型有:(1)結(jié)構(gòu)裂紋或軸承座裂紋;(2)支撐腳高度不同引起的搖動(dòng)運(yùn)動(dòng);(3)軸承座固定螺栓松動(dòng);(4)軸承松動(dòng)或零部件配合不當(dāng)。

  其故障征兆有:(1)典型的徑向方向2倍工作轉(zhuǎn)速頻率的振動(dòng)幅值超過1倍工作轉(zhuǎn)速頻率的振動(dòng)幅值的50%;(2)振動(dòng)相位不穩(wěn)定;(3)不能用動(dòng)平衡和調(diào)整對(duì)中的手段降低振動(dòng);(4)振動(dòng)始終保持工作轉(zhuǎn)速頻率和 2 倍工作轉(zhuǎn)速頻率。

1.1.3 軸承在軸承座中松動(dòng)或兩個(gè)部件之間的配合不良引起的松動(dòng)

  故障類型包括:(1)軸承在軸承座中松動(dòng);(2)軸承內(nèi)部間隙過大;(3)軸承襯套在其蓋內(nèi)松動(dòng);(4)軸承在軸上松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)[3]。

  其故障征兆有:(1)在振動(dòng)頻譜中存在多個(gè)轉(zhuǎn)速頻率的諧波頻率,有時(shí)高達(dá)10×和20×;(2)趨向于在松動(dòng)方向上的定向振動(dòng);(3)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速的1/2倍間隔的頻率(即0.5×,1.5×,2.5×,轉(zhuǎn)速頻率等)或1/3倍間隔的頻率[4];(4)相位不穩(wěn)定;(5)在徑向和軸向的相位差接近0°或180°。

  上述3類機(jī)械松動(dòng)故障中,第一類屬于基礎(chǔ)松動(dòng)類故障,第二類和第三類屬于轉(zhuǎn)子支撐部件松動(dòng)類故障,其中第二類故障劣化嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)展成為第三類故障,同時(shí)伴隨著故障征兆的變化。以上各種情況可歸納成表1和表2。

表1 機(jī)械松動(dòng)的故障征兆

表2 機(jī)械松動(dòng)的振動(dòng)敏感參數(shù)

表3 機(jī)械松動(dòng)的故障原因及治理措施



鋒速達(dá)是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)?照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家|,鋒速達(dá)承接規(guī)劃:豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝|水簾安裝|環(huán)?照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
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