- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
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冷卻塔防腐的要求及涂層脫落的原因沈鼓集團(tuán)研發(fā)部通過(guò)編制風(fēng)機(jī)鑄
冷卻塔防腐的要求及涂層脫落的原因:,工廠通風(fēng)
冷卻塔防腐的要求1.1內(nèi)壁防腐濕固化防水涂料做底層(厚度100um,用量0.32Kg/m2)混凝土專用耐酸防水涂料做中間層二道(厚度160um,用量0.5Kg/m2)聚氨酯防腐面漆做面層一道(厚度40um,用量0.13Kg/m2)。1.2外壁防腐要求白色濕固化防水涂料做封閉底層(厚度60um,用量0.2Kg/m2);丙稀酸樹脂防腐涂料做面層(厚度60um,用量0.3Kg/m2),1.3豎井、水槽、構(gòu)架等特殊防腐要求兩道LOB-3S混凝土專用耐酸防水涂料(厚度120um,用量0.4Kg/m2)既可保證防腐要求。冷卻塔防腐防水涂層是氯乙烯—偏氯乙烯共聚乳液,是一種新型高分子合成乳液,無(wú)毒、無(wú)臭、不燃,能在稍潮濕基面上施工,成膜性能良好,結(jié)膜致密,成膜后透氣率大大降低。雙曲冷卻塔嚴(yán)重破壞原因的分析研究塔體混凝土與冷卻水隔離開,防止混凝土吸水飽和發(fā)生凍融破壞和受冷卻水的融出性侵蝕破壞。如果防腐層很好地發(fā)揮作用,相信塔體即使混凝土抗凍標(biāo)號(hào)不足,也會(huì)免遭破壞或延遲破壞;炷恋蛷(qiáng)區(qū)塔體內(nèi)壁防腐防水涂層幾乎完全起皮或脫落,涂層過(guò)早脫落失效,沒(méi)有達(dá)到涂層應(yīng)有的隔水作用,使抗凍性能低的混凝土過(guò)早地暴露于冷卻水中,吸水飽和并在凍融作用下發(fā)生凍融破壞。冷卻塔防腐防水層的脫落,與冷卻塔防腐防水層施工中存在涂料涂刷時(shí)機(jī)過(guò)早、混凝土強(qiáng)度過(guò)低以及混凝土表面濕度過(guò)大等因素有關(guān),這些因素致使涂層與混凝土面結(jié)合強(qiáng)度降低。安丘市邦泰玻璃鋼有限公司專業(yè)生產(chǎn)玻璃鋼冷卻塔、節(jié)能冷卻塔、水輪機(jī)冷卻塔、無(wú)動(dòng)力冷卻塔。
以上是對(duì)冷卻塔防腐的要求及涂層脫落的原因簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)你有所幫助。“選擇我公司,一生無(wú)憂”,這是客戶對(duì)我公司品牌的評(píng)價(jià),“如果有意向要購(gòu)買我公司的產(chǎn)品,我們?cè)诟淖兪澜?車間負(fù)壓風(fēng)機(jī),也在幫助客戶成功。”
沈鼓集團(tuán)研發(fā)部通過(guò)編制風(fēng)機(jī)鑄鍛件供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范及材料技術(shù)條件,構(gòu)筑起提高產(chǎn)品質(zhì)量和維護(hù)企業(yè)信譽(yù)的可靠保險(xiǎn)。
近幾年,沈鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場(chǎng)和廠內(nèi)發(fā)生過(guò)與材料本身質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題,不同程度地對(duì)正常生產(chǎn)和信譽(yù)產(chǎn)生了不良影響。圍繞破解保證原材料質(zhì)量的關(guān)鍵,研發(fā)部由教授級(jí)專家譚朝鑫負(fù)責(zé),展開了全新的離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和大型通風(fēng)機(jī)鑄鍛件供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范及材料技術(shù)條件的編制工作。這項(xiàng)工作從今年3月開始,到11月全面完成,僅用9個(gè)月就完成了30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫。在此期間,這位材料研究造詣深厚的老專家傾注了滿腔心血,廣泛收集了國(guó)內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)資料及風(fēng)機(jī)零部件失效的分析案例,最終達(dá)到了30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和大型通風(fēng)機(jī)所有的關(guān)鍵零部件。
在新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范編制之前,沈鼓一直沿用上世紀(jì)七、八十年代的老的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件,其中很多內(nèi)容已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的產(chǎn)品特點(diǎn)和要求。這30種新的鑄鍛件供貨規(guī)范及其材料技術(shù)條件,借鑒參考了國(guó)內(nèi)外各風(fēng)機(jī)制造廠家所制定的材料規(guī)范,緊密結(jié)合了我國(guó)材料技術(shù)發(fā)展及生產(chǎn)供應(yīng)狀況,以及沈鼓近30年來(lái)由于材料原因?qū)е庐a(chǎn)品零部件的失效案例分析,體現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、涵蓋面廣、指導(dǎo)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
新標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)針對(duì)關(guān)鍵零部件材料供貨驗(yàn)收時(shí)的內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)及力學(xué)性能檢驗(yàn)、金相組織檢驗(yàn)進(jìn)行了科學(xué)規(guī)范的界定,車間通風(fēng)設(shè)備,尤其是對(duì)沈鼓產(chǎn)品的心臟部件——離心壓縮機(jī)葉輪材料的進(jìn)廠檢驗(yàn),嚴(yán)格規(guī)定必須在力學(xué)性能合格后方可進(jìn)廠,并進(jìn)行低倍組織檢驗(yàn)以保證鍛件的質(zhì)量。另外,這30個(gè)新規(guī)范涵蓋了葉輪、主軸、機(jī)殼、隔板在內(nèi)的所有關(guān)鍵零部件各種材料的供應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范和材料技術(shù)條件,并針對(duì)不同的工藝作了詳細(xì)的規(guī)定和要求,對(duì)采購(gòu)、工藝和檢驗(yàn)工程技術(shù)人員都有很強(qiáng)的指導(dǎo)性。新規(guī)范中引用了上百個(gè)現(xiàn)行的國(guó)標(biāo)和行業(yè)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),使其更具科學(xué)性,便于工程技術(shù)人員對(duì)其理解和執(zhí)行。
新標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)真貫徹執(zhí)行對(duì)保證產(chǎn)品零部件內(nèi)在質(zhì)量,避免和減少產(chǎn)品零部件在制造和使用過(guò)程中的失效幾率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和信任度,拓展市場(chǎng)有著重要意義。
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