隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對風(fēng)機使用的要求也愈來愈高，就目前國外風(fēng)機技術(shù)發(fā)展趨勢而言，將朝著風(fēng)機容量不斷增大、高效化、高速小型化和低噪音方向發(fā)展。

　　---大型風(fēng)機容量繼續(xù)增大。隨著各種工業(yè)裝置規(guī)模的大型化，需要的各類風(fēng)機的容量也在不斷增加，大機號的風(fēng)機在未來幾年在市場中將會有所增加。

　　---高效化。為提高效率,降溫設(shè)備，三元流動葉輪已在通風(fēng)機中得到越來越廣泛的應(yīng)用。其他的如斜流風(fēng)機等特殊用途的風(fēng)機發(fā)展將會更有市場。

　　---高速小型化。各類風(fēng)機采用三元流動葉輪后，在提高效率的同時，壓力也可提高。所以在同等條件下，葉輪外徑可減少10％～30％，這樣就取得縮小體積和減輕重量的明顯效果。提高轉(zhuǎn)速也是風(fēng)機小型化的重要途徑之一。

　　---低噪聲化。風(fēng)機的噪聲是工業(yè)生產(chǎn)中噪聲污染源最主要來源之一。風(fēng)機大型化和高速化使噪聲問題更加突出。對低頻噪聲，風(fēng)機主要通過改進(jìn)風(fēng)機結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低本體噪聲,負(fù)壓風(fēng)機外框，若達(dá)不到要求，可采取加裝消聲器等措施。

　　綜上所述，這些技術(shù)既是國外風(fēng)機未來發(fā)展趨勢，也是國內(nèi)風(fēng)機行業(yè)在技術(shù)方面的努力方向,車間降溫。

在檢修中發(fā)現(xiàn).羅茨風(fēng)機葉輪軸承臺的磨損十分嚴(yán)重.磨損速率約0.05 mm/年.磨損量很快使軸承臺尺寸超過工差要求.針對這種情況,我們選用熱噴涂方法對其進(jìn)行修復(fù).效果比較好。 采用氧乙炔熱噴涂,選SPH—E噴槍.噴涂兩層粉末.其中用鎳包鋁粉打底.鎳基合金粉末作為工作層粉末。 操作過程如下: (1)將工件夾到車床上.調(diào)整車床轉(zhuǎn)速150,’/m(工件直徑為+80 mm)。 (2)調(diào)整好氣體壓力.氧氣為0.5～0.7MPa.乙炔為0.03～0.05MPa。 (3)工件轉(zhuǎn)動后.用中性焰對準(zhǔn)待噴面來回移動.預(yù)熱溫度(200～250)_C。 (4)用角向砂輪將工件待噴面打磨較粗糙。 f 5)把粉斗內(nèi)裝上底粉.待噴面覆蓋一層底粉后.將工作粉末裝入粉斗.噴工作層.使涂層厚度到0.8～1 mm。 (6)噴涂完畢后、緩冷,冷卻后.進(jìn)行機械加工至要求的尺寸。 修復(fù)過程中要注意以下幾點:①預(yù)熱要均勻.預(yù)熱范圍要超過工作面范圍5～10 mm.多出5～10 mm;②用角向砂輪打磨時使工作面較粗糙,打磨范圍要多出3～5 mm;⑧打磨完畢后,要立即噴涂.間斷時間不要超過10 ml‘n







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