2014年7月7日，“ 感受完美2014”體驗日寶誠站即將在北京金港國際賽車場拉開帷幕。“BMW 感受完美”開創(chuàng)了中國行業(yè)全系產(chǎn)品體驗式營銷的先河，是品牌覆蓋面最廣、活動周期最長的全系產(chǎn)品體驗活動。今年，BMW品牌以“遇體驗，馭動感”為主題來慶賀“感受完美”體驗日的14周年，每一名參與者都將通過動感、創(chuàng)新、美學(xué)、xDrive（BMW智能全輪驅(qū)動工程）四個模塊，深入體驗BMW的創(chuàng)新科技、純粹駕駛樂趣和品牌魅力。更多詳情及報名請致電北京寶誠：010-6283 7048（名額有限，報完為止）。

極致動感的駕駛樂趣

“動感”環(huán)節(jié)將著重向參與者傳達BMW高性能車型所帶來的獨特、動感的駕乘感受。客戶將有機會零距離接觸、、BMW X6M等車型，體驗“M”字母所代表的專屬均衡性和精確性。

面向未來的創(chuàng)新科技

“創(chuàng)新”模塊將展示BMW獨創(chuàng)的領(lǐng)先科技。BMW作為全球唯一將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在量產(chǎn)車型中的汽車制造商，也會在此次活動中對這種創(chuàng)新材料的應(yīng)用進行詮釋。此外，“感受完美”將對膠粘鉚接、噴漆工藝、車身鋼架結(jié)構(gòu)等科技進行說明，并介紹“專屬定制”服務(wù)，讓車主更加了解自己朝夕相處的座駕。

BMW i品牌車型和此前在全球進行路試的BMW ActiveE將首次加入“感受完美”車型陣列。作為寶馬集團旗下首款量產(chǎn)的純電動車，BMW i3基于“天生電動”進行開發(fā)，其革命性的LifeDrive車身架構(gòu)與BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)完美配合，提供零排放的駕駛樂趣。在今年的“BMW 感受完美”活動中，參與者可以親身體驗代表未來豪華理念的個人交通出行方式。

貫穿歷史與未來的BMW設(shè)計美學(xué)

經(jīng)典車型BMW 8系展車將現(xiàn)身“美學(xué)”模塊，完整而直觀地顯示BMW優(yōu)雅的氣質(zhì)、動感的車身比例和富有雕塑感的車身線條在歷史長河中的進化軌跡。此外，全新BMW 2系雙門轎、全新BMW 4系雙門轎跑車及敞篷轎跑車等車型，則代表了BMW引領(lǐng)行業(yè)的設(shè)計品質(zhì)和獨特生活方式。

輕松掌控不同地形的xDrive智能全輪驅(qū)動工程

BMW xDrive是全球唯一的智能全輪驅(qū)動工程，也是“BMW 感受完美2014”的亮點之一。誕生于2003年的BMW xDrive工程在第三代上得到了全面升級——在0.1秒內(nèi)在前后軸之間實現(xiàn)0-100%的動力分配，增強動態(tài)表現(xiàn)和安全性；首次可選裝動態(tài)驅(qū)動力控制工程；新增xDrive狀態(tài)顯示還可呈現(xiàn)三維圖像。憑借xDrive工程，BMW X家族車型在各自細(xì)分市場中建立了越野通過性和舒適性的新標(biāo)桿。通過試駕配備xDrive工程的車型，參與者可深入了解該工程的工作原理，學(xué)習(xí)不同路面駕駛技巧，體驗其全面的優(yōu)越性能。

此外，BMW摩托車的加入無疑將吸引更多車迷，他們將與之近距離接觸并分享其中的澎湃熱情。

作為迄今為止國內(nèi)規(guī)模最大且最成功的汽車品牌和產(chǎn)品體驗活動，“BMW 感受完美2014”將進行全面升級：歷時8個月，覆蓋86個城市的253家BMW授權(quán)，并通過支持經(jīng)銷商在展廳舉辦B級活動的形式，深入更多3、4、5線城市，旨在讓更多公眾親身體驗BMW的最新產(chǎn)品，感受BMW真正的駕駛樂趣。趕快拿起手中電話向BMW授權(quán)經(jīng)銷商北京寶誠報名吧。

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　　7月5日電 據(jù)美聯(lián)社報道，腰椎骨裂的內(nèi)馬爾已經(jīng)乘飛機和巴西隊一起返回了里約，下飛機后被救護車送到了球隊位于特雷索波利斯的訓(xùn)練營，巴西足協(xié)表示內(nèi)馬爾的傷愈時間大概需要四周。

　　這位22歲的前鋒在于哥倫比亞比賽中，被哥倫比亞后衛(wèi)祖尼加在下半場撞傷。巴西足協(xié)在一份聲明表示，內(nèi)馬爾被擔(dān)架抬出出場時流下了眼淚；在送往醫(yī)院后，換藥室可以聽到內(nèi)馬爾的痛苦尖叫。

　　不過，巴西足協(xié)表示，內(nèi)馬爾的傷勢不需要手術(shù)，恢復(fù)時間將是大約四個星期。目前還不清楚內(nèi)馬爾是否將留在球隊。

　　“大家都知道內(nèi)馬爾會被‘絞殺’，”巴西主教練斯科拉里賽后說，“這在過去的三場比賽中已經(jīng)多次發(fā)生，我們一直在強調(diào)，但沒有人聽我們的�！�

　　斯科拉里說，西班牙主裁判應(yīng)該做更多的事情來掌控比賽。

　　巴西的另一位前鋒浩克說，內(nèi)馬爾應(yīng)該得到更多的保護，“每次都是這樣，裁判需要做更多來防止這種情況的發(fā)生。”

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