中國風機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  將風機的剎車系統(tǒng)采用液壓來控制中，在設(shè)計時將風機的齒輪箱高速軸輸出端設(shè)定一個剎車卡鉗，給剎車系統(tǒng)引入制動控制端，制動動力源來自液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)在接到控制單元的指令后開釋壓力將作用在制動卡鉗的受力面。因為它只是在葉片變槳調(diào)節(jié)系統(tǒng)或手動安全剎車失效之后才發(fā)生作用，可以以為極少會泛起制動輪回，以及需要對齒輪傳動系統(tǒng)進行制動時泛起。

    但是，風機在每次啟動之前七水硫酸亞鐵，該制動會作為一個剎車信號來檢測剎車功能和液壓子系統(tǒng)的安全性和可靠性。而剎車系統(tǒng)的液壓回路的設(shè)計，必需使制動時的力矩對應(yīng)于風機的額定力矩。當剎車發(fā)生作用，必需保證風機的安全休止。

    在風機的偏航系統(tǒng)中運用液壓剎車制動主要包括液壓激活的剎車卡鉗和系統(tǒng)管路，卡鉗被安裝在機艙和塔筒連接處回轉(zhuǎn)機構(gòu)的剎車盤上。在風機正常運轉(zhuǎn)期間，剎車處于待工作狀態(tài)下，CQ磁力傳動泵當收到信號需要對偏航系統(tǒng)進行剎車時，該組卡鉗便會在液壓系統(tǒng)控制下開釋液壓力，對偏航的剎車盤進行制動控制。為了使風機按照變化的風向定位，剎車卡鉗的壓力等級由中心控制單元控制。

 

軸流風機，就是與風葉的軸同方向的氣流(即風的流向和軸平行)，如電風扇,空調(diào)外機風扇就是軸流方式運行風機。

　　軸流式風機的基本原理

　　軸流式風機的常見例子是典型的臺式風機。之所以稱為“軸流式”，是因為通過風機的空氣不會改變方向，而是平行于風機軸流動。軸流式風機通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。

　　軸流式風機葉片的工作方式與飛機的機翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機翼上并支撐飛機的重量，而軸流式風機則固定位置并使空氣移動。

　　軸流式風機的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風機的主要優(yōu)勢之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。

　　先進的軸流式風機能夠在風機運轉(zhuǎn)時改變?nèi)~片間距（這與直升機旋翼頗為相似），從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動葉可調(diào)(VP)軸流式風機。

　　軸流風機又叫局部通風機，是工礦企業(yè)常用的一種風機，安不同于一般的風機它的電機和風葉都在一個圓筒里，外形就是一個筒形，用于局部通風，安裝方便，通風換氣效果明顯，安全，可以接風筒把風送到指定的區(qū)域．

　　長林東風機根據(jù)軸流風機的特性做出以下分類：

　　按材質(zhì)分類:鋼制風機、玻璃鋼風機、塑料風機、PP風機，PVC風機，鋁風機、不銹鋼風機等等

　　按用途分類：防爆風機、防腐風機、防爆防腐風機等類型。

　　按使用要求分類：管道式、 壁式、崗位式、固定式、防雨防塵式、 電機外置式等。

　　軸流風機用途：

　　可用于冶金、化工、輕工、食品、醫(yī)藥及民用建筑等場所通風換氣或加強散熱之用.若將機殼去掉,亦可用做自由風扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風壓。

　　軸流風機特點：

　　本系列風機具有結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)固可靠、噪聲小、功能選擇范圍廣等特點。

　　離心風機和軸流風機主要區(qū)別在于：

　　1、離心風機改變了風管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風機不改變風管內(nèi)介質(zhì)的流向；

　　2、前者安裝較復雜

　　3、前者電機與風機一般是通過軸連接的，后者電機一般在風機內(nèi)；

　　4、前者常安裝在空調(diào)機組進、出口處，鍋爐鼓、引風機，等等。后者常安裝在風管當中、或風管出口前端。

　　此外還有斜流(混流)風機，風壓系數(shù)比軸流風機高，流量系數(shù)比離心風機大。

　　添補了軸流風機和離心風機之間的空白。同時具備裝簡單方便的特點。

　　混流式（或軸向沖流式）風機結(jié)合了軸流式和離心式風機的特征，盡管它看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風機。

　　將彎曲板形葉片焊接在圓錐形鋼輪轂上。通過改變?nèi)~輪上游入口外殼中的葉片角度來改變流量。

　　機殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

　　軸流風機和離心風機在機械通風中的作用

　　1 由于氣溫和糧溫相差較大，第一次通風時間要選在白天，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風盡量選在晚上進行，因為本次通風是以降溫為主，晚上大氣濕度相對偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。

　　2 用離心風機通風初期有可能會出現(xiàn)門窗、墻壁結(jié)露，甚至表層糧面輕微結(jié)露，只要停止風機，打開窗戶，開啟軸流風機，必要時翻動糧面，將倉內(nèi)的濕熱空氣排除倉外就可以。而用軸流風機進行緩速通風就不會出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，只會出現(xiàn)中上層糧溫緩慢上升，隨著通風的繼續(xù)進行糧溫會平穩(wěn)下降。

　　3 用軸流風機進行緩速通風時，由于軸流風機的風量小，另外糧食是熱的不良導體，通風初期容易出現(xiàn)個別部位通風緩慢，隨著通風的繼續(xù)進行全倉糧溫會逐漸平衡。

　　4 進行緩速通風的糧食必須經(jīng)過震動篩的清理，并且入到倉內(nèi)的糧食必須及時清掃自動分級造成的雜質(zhì)區(qū)，否則易造成局部通風不均。

　　5 能耗計算：14號倉用軸流風機累計通風50天，平均每天15小時，共用750小時，水份平均降了0.4％，糧溫平均降了23.1度，單位能耗為：0.027kw.h/t.℃。28號倉累計通風6天，共用126小時，水份平均降了1.0％，溫度平均降了20.3度，單位能耗為：0.038kw.h/t.℃。

　　6 以軸流風機進行緩速通風的優(yōu)點：降溫效果良好；單位能耗低，在倡導節(jié)能的今天尤為重要；通風時機易掌握，不易出現(xiàn)結(jié)露；不用單獨配備風機，方便靈活。缺點：由于風量小，通風時間長；降水效果不明顯，高水份糧不宜用軸流風機進行通風。

　　7 離心風機的優(yōu)點：降溫、降水效果明顯，通風時間短；缺點：單位能耗高；通風時機掌握不好易出現(xiàn)結(jié)露。

　　8 結(jié)論：在以降溫為目的的通風中，應(yīng)用軸流風機進行安全、高效、節(jié)能的緩速通風;在以降水為目的的通風中應(yīng)用離心風機。
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軸流風機維護和貯存
　　[1]1使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風機表面保持清潔，進、出風口不應(yīng)有雜物，定期清除風機及管道內(nèi)的灰塵等雜物。

　　2只能在風機完全正常情況下方可運轉(zhuǎn)，同事要保證供電設(shè)施容量充足,大型屋頂風機，電壓穩(wěn)定，嚴禁缺相運行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電。

　　3風機在運行過程中發(fā)現(xiàn)風機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機檢查。為了保證安全，不允許在風機運行中進行維修，檢修后應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。

　　4根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂（電機封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風機在運行過程中良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次封閉軸承和電機軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴禁缺油運轉(zhuǎn)。

　　5風機應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機受潮。風機在露天存放時，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運過程中應(yīng)防止風機磕碰，以免風機受到損傷

 

由寶鋼工程技術(shù)集團承擔風機鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計 的江蘇如東30兆瓦潮間帶海上試驗風電場39號風力發(fā)電機組，日前完成測試并網(wǎng)發(fā)電，標志著寶鋼工程在拓展國內(nèi)風電市場方面取得突破。

　　海上風電是國家重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，有著廣闊的市場前景。由于海上環(huán)境的特殊性，鋼結(jié)構(gòu)風機 基礎(chǔ)具有無可比擬的優(yōu)勢，但目前國內(nèi)的研究還處于起步階段。寶鋼工程建筑事業(yè)部大膽創(chuàng)新和實踐，構(gòu)建了項目團隊，大量搜集國內(nèi)外資料，對所涉及的沖刷、共振控制、動力特性等課題進行了深入研究，開發(fā)出適用于潮間帶的淺海風力發(fā)電機組鋼結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)成套技術(shù)體系，目前，該技術(shù)已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，并申請4項專利和多項技術(shù)秘密。

　　通過該項目的成功實踐，寶鋼工程將以江蘇如東潮間帶風電場工程為契機，不斷加大海洋結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的拓展力度，目前已與多家風電企業(yè)達成合作意向。

目前三元葉輪技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展較為迅速，國內(nèi)外三元葉輪設(shè)計可劃分成兩大類，一類是正命題設(shè)計方法，一類是逆命題設(shè)計方法。前者是先有葉輪的幾何形狀和尺寸再進行葉輪內(nèi)流場分析，根據(jù)分析結(jié)果判斷葉輪設(shè)計的好壞，再去修改所設(shè)計葉輪的形狀和尺寸直到滿意為止，不難想象這類設(shè)計方法不僅要求設(shè)計人員具有很豐富的判斷和修改設(shè)計的經(jīng)驗，而且設(shè)計周期長；后者是先有所希望的流場，后有可得到這一流場的葉輪幾何形狀和尺寸，它是利用三元流動正命題公式，通過輸入葉輪內(nèi)兩或三根流線上的葉片壓力面與吸力面速度差沿流線的分布，通過一系列假定，實現(xiàn)了用已知流場求得葉輪幾何形狀和尺寸的反命題目的，由于它未能解決葉輪內(nèi)全部流場控制與葉片光滑加工之間的矛盾，只能控制葉頂和葉根兩條流線上的流動狀態(tài)，當葉片較寬或葉輪由軸向轉(zhuǎn)徑向曲率半徑（軸向尺寸）較小時，葉片高度上流場變化劇烈，則葉輪的流動效率將會下降甚至使計算設(shè)計發(fā)散。

1 “全可控渦”三元葉輪設(shè)計方法

　　“全可控渦”三元葉輪設(shè)計方法，解決了葉輪內(nèi)全部流場控制與葉片光滑加工之間的矛盾，在設(shè)計時采用三元流動逆命題公式，輸入葉輪內(nèi)全部流體質(zhì)點的“渦”（速度環(huán)量 RCu ）分布，直接得到三元葉片的型面，從而達到控制葉輪內(nèi)全部流體質(zhì)點的速度分布。大大縮短了葉輪設(shè)計的計算時間，而且可確保寬葉片或小軸向尺寸條件下設(shè)計計算收斂。

　　西安交通大學王尚錦教授發(fā)明的高效節(jié)能“全可控渦”三元流離心式鼓風機設(shè)計與制造技術(shù)，這種技術(shù)制造的風機轉(zhuǎn)子其葉輪的子午面、回轉(zhuǎn)面及葉片型線設(shè)計中采用了任意曲面設(shè)計方法，改變了國外引進技術(shù)的“直線元素”三元葉輪只能自由控制葉頂和葉根兩個流體質(zhì)點的運行狀態(tài)，可實現(xiàn)對葉輪內(nèi)部全部流體質(zhì)點運行狀態(tài)的控制，其效率可比一般三元流葉輪提高 2 ％以上，較二元設(shè)計的葉輪提高效率 8 ％～ 12 ％ , 整機效率可達 84 ％～ 86 ％。

　　“全可控渦”三元葉輪的制造加工采用整體銑制工藝，整體鍛件在數(shù)控加工中心直接將葉片銑制在輪盤上，以保證葉片形狀與氣動設(shè)計完全符合，這樣既保證了鼓風機效率,玻璃鋼屋頂風機，而且葉片與輪盤整體又可以保障葉輪強度。“全可控渦”兩體焊三元葉輪的輪盤和蓋盤均采用 高強 度合金鋼制成，并組焊成葉輪組件，并且焊后采用整體熱處理進行工藝調(diào)質(zhì)，這樣不僅可確保葉輪的整體晶粒組織細密，而且可以消除焊后應(yīng)力，從而大大提高了葉輪運行的安全可靠性。定子擴壓葉片采用數(shù)控銑制安裝角度固定可調(diào)節(jié)式的機翼型葉片，創(chuàng)造了在需要變動機組與焦爐及管網(wǎng)匹配特性時的調(diào)整手段。

 

 

2 “全可控渦”三元葉輪技術(shù)的應(yīng)用與實踐

　　隨著我國焦化行業(yè)擴建、新建新焦爐的增多 , 對于已有相當規(guī)模的廠礦來講 , 焦爐系統(tǒng)增加后 , 老的煤氣回收系統(tǒng)中的鼓風機的回收能力就顯得不足了。以往解決這類問題的主要途徑有兩種 : 一是擴建風機機房增加新的風機 , 或更換舊有的風機 ; 另一種是采用雙機并聯(lián)的運行方式 , 以達到提高煤氣的回收能力的目的。前者耗資巨大 , 后者不但操作困難 , 運行成本高 , 而且減少了備用風機，嚴重地威脅到焦化生產(chǎn)的正常運行 , 因此上述兩種方法都有著各自的缺點。采用“全可控渦”三元葉輪技術(shù)對舊風機進行改造是完全可行的。

　　采用“全可控渦”三元葉輪技術(shù)設(shè)計制造的節(jié)能型壓縮機轉(zhuǎn)子已廣泛應(yīng)用于風機制造行業(yè)，目前成功應(yīng)用該技術(shù)改造鼓風機的例子有很多，并獲得了良好的經(jīng)濟效益，舉例如下。

　　我廠現(xiàn)有兩臺 D900-0.976/1.333 型煤氣鼓風機 , 因生產(chǎn)工藝要求增大煤氣風機的容量，由當前 4.5 萬 m 3 /h 增大到 6.1 萬 m 3 /h 。 2005 年 7 月與西安交大賽爾聯(lián)系后 , 在不改變電機、增速機、風機外殼等情況下，只對風機的轉(zhuǎn)子和定子導流板進行了改造，采用了“全可控渦”三元葉輪技術(shù)設(shè)計制造了風機轉(zhuǎn)子 , 增容改造為 D1250-0.976/1.333, 總壓頭不變 , 電機以前使用的是 1000 kW 電機 , 此次改造沒有考慮 , 經(jīng)試車運行達到了生產(chǎn)設(shè)計要求 , 煤氣流量最大 6.3 萬 m 3 /h, 總壓頭 30kPa, 電機最大電流為 97A, 且運行穩(wěn)定 , 兩臺煤氣風機改造費用總計 98 萬元 , 節(jié)約整機改造費用 260 萬元 , 經(jīng)濟效益相當可觀。

　　南昌鋼鐵公司煉鐵廠的 D900-2.8/0.97-YDTZ40/55 型鼓風機改造 [1] ，在不改變風機機殼的情況下，只對風機的轉(zhuǎn)子和定子導流板進行了改造，成功改型為 D1160-3.0/0.97 ,豬舍風機，運行指標均優(yōu)于原風機，并將高爐利用系數(shù)提高了 0.875t/m 3 • d ，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

　　南京鋼鐵公司焦化廠的 D750-2-1 型煤氣鼓風機改造 [2] ，在不改變電機（ 630kW ）、增速機、風機外殼等情況下，只對風機的轉(zhuǎn)子和定子導流板進行了改造，成功改型為 D1000-1.25/0.95 型煤氣風機，且運行指標均達到了設(shè)計要求，運行性能穩(wěn)定可靠，節(jié)約了整機改造費用 240 萬元，且每年可降低運行電費 113.5 萬元（國內(nèi)二元風機一般需要 900kW ，節(jié)電 270kW ，按 0.48 元 /kW · h 計算），經(jīng)濟效益非�？捎^。

　　目前西安交大賽爾采用“全可控渦”三元葉輪技術(shù)設(shè)計制造的缸內(nèi)靜葉可調(diào)型“全可控渦”三元葉輪煤氣離心式壓縮機組性能優(yōu)越，較目前其它二元葉輪的效率提高了約 12 ％ , 較普通三元葉輪的效率提高了約 3 ％ , 且機組使用的電動機普遍較小，如濟南鋼鐵公司 4 臺 D900 風機使用的是 630kW 電機、重鋼焦化廠 D1470 風機使用的是 1000kW 電機、唐鋼集團 D3000 風機使用的是 1600 kW 電機等。

3 結(jié)論

　�。�1）“全可控渦”三元流離心式鼓風機設(shè)計與制造技術(shù)是目前離心鼓風機中節(jié)能效果最明顯的；

　�。�2）利用“全可控渦”三元葉輪技術(shù)改造鼓風機是目前國內(nèi)技術(shù)條件下最可行的手段，且機組性能優(yōu)良，改造費用最經(jīng)濟；

　�。�3）隨著我國焦化行業(yè)擴建、新建新焦爐的增多 , 在當前條件下鼓風機組的節(jié)能降耗勢在必行，全面推廣運用“全可控渦”三元葉輪技術(shù)是時代的要求，是企業(yè)節(jié)能降耗工作的有力技術(shù)支持。

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