- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)?照{(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠_關(guān)于風(fēng)機(jī)的選型和安裝要點(diǎn)事項(xiàng)環(huán)?照{(diào)的結(jié)構(gòu)原理財(cái)
風(fēng)機(jī)選型:
風(fēng)機(jī)的選型一般按下述步驟進(jìn)行:
1、計(jì)算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量;
2、計(jì)算所需總推力It
It=△P×At(N)
其中,At:隧道橫截面積(m2)
△ P:各項(xiàng)阻力之和(Pa);一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng):
1) 隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力;
2) 隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力;
3) 交通阻力;
4) 隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力.
3、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案
根據(jù)隧道長度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍,初步確定在隧道總長上共布置m組風(fēng)機(jī),每組n臺,每臺風(fēng)機(jī)的推力為T.
滿足m×n×T≥Tt的總推力要求,同時(shí)考慮下列限制條件:
1) n臺風(fēng)機(jī)并列時(shí),其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑
2) m組(臺)風(fēng)機(jī)串列時(shí),縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑
4、單臺風(fēng)機(jī)參數(shù)的確定
射流風(fēng)機(jī)的性能以其施加于氣流的推力來衡量,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口氣流的動(dòng)量差(動(dòng)量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乘積),在風(fēng)機(jī)測試條件先,進(jìn)口氣流的動(dòng)量為零,所以可以計(jì)算出在測試條件下,風(fēng)機(jī)的理論推力:
理論推力=p×Q×V=pQ2/A(N)
P:空氣密度(kg/m3)
Q:風(fēng)量(m3/s)
A:風(fēng)機(jī)出口面積(m2)
試驗(yàn)臺架量測推力T1一般為理論推力的0.85-1.05倍.取決于流場分布與風(fēng)機(jī)內(nèi)部及消聲器的結(jié)構(gòu).風(fēng)機(jī)性能參數(shù)圖表中所給出的風(fēng)機(jī)推力數(shù)據(jù)均以試驗(yàn)臺架量測推力為準(zhǔn),但量測推力還不等于風(fēng)機(jī)裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T,這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)吊裝在隧道中時(shí)會受到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達(dá)恩效應(yīng)),可用推力減少.影響的程度可用系數(shù)K1和K2來表示和計(jì)算:
T=T1×K1×K2或T1=T(K1×K2)
其中T:安裝在隧道中的射流風(fēng)機(jī)可用推力(N)
T1: 試驗(yàn)臺架量測推力(N)
K1:隧道中平均氣流速度以及風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速對風(fēng)機(jī)推力的影響系數(shù)
K2:風(fēng)機(jī)軸流離隧道壁之間距離的影響系數(shù)
以下場合風(fēng)機(jī)選型使用分析
倉庫通風(fēng)
首先,看倉儲貨品是否是易燃易爆貨品,如:油漆倉庫等,必須選擇防爆系列風(fēng)機(jī)。 其次,看噪聲要求高低,可以選擇屋頂風(fēng)機(jī)或環(huán)保式離心風(fēng)機(jī),(而且有款屋頂風(fēng)機(jī)是風(fēng)力啟動(dòng),更可以省電呢。
最后,看倉庫空氣所需換氣量的大小,可以選擇最常規(guī)的軸流風(fēng)機(jī)SF型或排風(fēng)扇FA型。
廚房排風(fēng)
首先,對于室內(nèi)直排油煙的廚房(即排風(fēng)口在室內(nèi)墻上),可以根據(jù)油煙大小選擇SF型軸流風(fēng)機(jī)或FA型排氣風(fēng)扇。
其次,對于油煙大,且油煙需要經(jīng)由長管道,并管道里有打彎處理的廚房,強(qiáng)烈建議使用離心風(fēng)機(jī)(4-72離心風(fēng)機(jī)最為通用,11-62低噪聲環(huán)保型離心風(fēng)機(jī)也很實(shí)用),這是因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的壓力較軸流風(fēng)機(jī)大,且油煙不經(jīng)過電機(jī),對電機(jī)的保養(yǎng)和換洗更容易!∽詈螅ㄗh油煙強(qiáng)烈的廚房選用以上兩種方案并用,效果更佳。
高檔場所通風(fēng)
對于酒店、茶坊、咖啡吧、棋牌室、卡拉OK廳等高檔場所通風(fēng),就不適宜用常規(guī)風(fēng)機(jī)了。
首先,對于小室的通風(fēng),使通風(fēng)管道連接中央通風(fēng)管的房間,可以在兼顧外觀與噪聲基礎(chǔ)上,選擇FZY系列小型軸流風(fēng)機(jī),它體積小,塑料或鋁制外觀,低噪聲與高風(fēng)量并存。
其次,對風(fēng)量與噪聲要求更嚴(yán)格的角度說,風(fēng)機(jī)箱是最好選擇。箱體內(nèi)部有消音棉,外接中央通風(fēng)管道后可以達(dá)到減噪的顯著效果。
最后,補(bǔ)充一下,對于健身房的室內(nèi)吹風(fēng),務(wù)必選則大風(fēng)量的FS型工業(yè)電風(fēng)扇,而非SF型崗位式軸流風(fēng)機(jī)。這是從外觀及安全性方面考慮。
環(huán)?照{(diào)(濕簾冷風(fēng))機(jī)由表面積很大的特種紙質(zhì)波紋蜂窩狀濕簾、高效節(jié)能風(fēng)機(jī),水循環(huán)系統(tǒng),浮球閥補(bǔ)水裝置,機(jī)殼及電器元件等組成。其降溫原理是:當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)冷風(fēng)機(jī)腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使機(jī)外空氣流進(jìn)多孔濕潤的濕簾表面進(jìn)入腔內(nèi),濕簾上的水在絕熱狀態(tài)下蒸發(fā),帶走大量潛熱,迫使過簾氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的溫球濕度,即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12攝氏度(干熱地區(qū)可達(dá)15攝氏度)空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi),所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮:同時(shí)由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理。因此,具有降溫和增濕雙重功能(相對濕度可達(dá)百分之七十左右),在紡織、針織等車間通風(fēng)機(jī)使用,不但能改善降溫增濕條件,而且還能凈化空氣,減少針紡過程中的針耗和斷絲率,車間降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī),提高針紡織產(chǎn)品質(zhì)量。
日前,工信部發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》(第1批),負(fù)壓風(fēng)機(jī)價(jià)格,江淮汽車(600418)的江淮牌純電動(dòng)電力工程車、比亞迪F3DM等5款車型榜上有名。按照財(cái)政部今年年初發(fā)布的新能源車補(bǔ)貼辦法,能夠享受國家補(bǔ)貼的新能源車的首要條件是納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,因此這5款車型入選目錄,將有機(jī)會獲得最高5到6萬元的財(cái)政補(bǔ)貼,從而在市場推廣中占得先機(jī)。
轎車類僅比亞迪一家入選
工信部發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》顯示,第一批推薦的新能源汽車分別為南京汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的依維柯牌依維柯純電動(dòng)服務(wù)車、安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的江淮牌純電動(dòng)電力工程車、湖南江南汽車制造有限公司生產(chǎn)的眾泰牌電動(dòng)輕型客車、比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的比亞迪牌混合動(dòng)力轎車和江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司生產(chǎn)的江鈴全順牌純電動(dòng)服務(wù)車。 從車型看,第一批推薦的新能源汽車以商用車為主,5個(gè)車型中有4個(gè)是商用車,如江淮汽車的江淮牌純電動(dòng)電力工程車就是卡車的一種,主要用于城市電力系統(tǒng)維修等。轎車類僅有比亞迪一家入選,入選車型為比亞迪F3DM,其是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的可插入式雙模電動(dòng)車(純電動(dòng)+混合動(dòng)力),于去年12月在深圳率先上市。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車純電動(dòng)狀態(tài)下百公里耗電為16度,電費(fèi)按0.6元/kwh計(jì)算,其行駛100公里的花費(fèi)約為9.6元。也就是說,用電的成本僅為使用燃油的1/4。
財(cái)政補(bǔ)貼助力市場推廣
目前,為應(yīng)對能源危機(jī)和環(huán)保日益嚴(yán)格的要求,歐、美、日等汽車大國均推出了新能源汽車且對新能源汽車進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼予以推廣。相應(yīng)的我國也推出了補(bǔ)貼政策,但目前尚未落到實(shí)處。根據(jù)今年2月份財(cái)政部發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,示范推廣的節(jié)能與新能源汽車要符合以下條件:一是必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》;二是混合動(dòng)力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達(dá)到5%以上;三是混合動(dòng)力汽車最大電功率比和節(jié)油率必須經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;四是生產(chǎn)企業(yè)對動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質(zhì)保期限;五是汽車生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。對符合標(biāo)準(zhǔn)的乘用車和輕型商用車,根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為5檔,最高每輛補(bǔ)貼5萬元,純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬元。
分析人士指出,由于入選《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》是新能源汽車獲得補(bǔ)貼的必要但不充分條件,《目錄》公布后,5款新能源汽車才有望獲得財(cái)政補(bǔ)貼,從而在市場推廣中占得先機(jī)。
目前,相關(guān)企業(yè)正按《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》要求對車型進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證,以求盡早獲得補(bǔ)貼。據(jù)了解,F(xiàn)3DM的最大電功率比和節(jié)油率已經(jīng)通過第三方認(rèn)證,而且該車還實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。如今F3DM順利入選《節(jié)能與新能源汽車示范應(yīng)用工程推薦車型目錄》,如果能爭取到財(cái)政補(bǔ)貼,這對F3DM的推廣和銷售是大大的利好。江淮汽車董秘王敏也表示,入選《目錄》有利于電動(dòng)電力工程車的推廣,但該車對公司影響相對較小。
葉片裂紋維護(hù)
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要部件,轉(zhuǎn)子裂紋擴(kuò)展引起的葉片斷裂對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械危害極大。目前,對轉(zhuǎn)子葉片裂紋振動(dòng)特性研究較多,對轉(zhuǎn)子葉片裂紋故障的診斷、識別技術(shù)研究較少,而轉(zhuǎn)子葉片裂紋及其擴(kuò)展的識別對于最終實(shí)現(xiàn)葉片裂紋故障的診斷具有重要意義。在機(jī)械設(shè)備故障診斷中,目前通常采用基于平穩(wěn)過程的經(jīng)典信號處理方法——傅里葉變換分析和加窗傅里葉分析,分別僅從時(shí)域或頻域給出信號的統(tǒng)計(jì)平均結(jié)果,無法同時(shí)兼顧信號在時(shí)域和頻域的全貌和局部化特征,而這些局部化特征往往是故障的表征。 裂紋產(chǎn)生的原因應(yīng)力集中。采用有限元計(jì)算分析得出,轉(zhuǎn)輪在水壓力及離心力的作用下,大應(yīng)力區(qū)主要分布在轉(zhuǎn)輪葉片周邊上,按第三強(qiáng)度理論計(jì)算的相當(dāng)應(yīng)力沿葉片周邊分布。一般轉(zhuǎn)輪葉片存在四個(gè)高應(yīng)力區(qū),他們的位置在葉片進(jìn)水邊正面(壓力分布面)靠近上冠處;葉片出水邊正面的中部;葉片出水邊背面靠近上冠處;葉片與下環(huán)連接區(qū)內(nèi)。 鑄造缺陷及焊接缺陷。鑄造氣孔、鑄造砂眼等在外部應(yīng)力的作用下可能會成為裂紋源,PVC水簾廠家,造成裂紋的產(chǎn)生。由于轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的厚度相差大,在冷卻過程中易產(chǎn)生縮孔、疏松等。鑄焊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪,若焊接工藝不當(dāng)或焊工沒有按照焊接工藝的要求進(jìn)行焊接,在焊縫及熱影響區(qū)也會出現(xiàn)裂紋。 原設(shè)計(jì)問題,轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)間的過渡R角設(shè)計(jì)較小,引起應(yīng)力集中。運(yùn)行上的原因,長期低負(fù)荷、超負(fù)荷或在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行會使葉片在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋或裂紋情況加劇。裂紋無損探傷檢查在大修時(shí)對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行無損探傷檢查,及時(shí)處理缺陷,消除事故隱患是十分必要的。嚴(yán)重的裂紋等缺陷用肉眼和放大鏡外觀檢查即可發(fā)現(xiàn),但較細(xì)小的缺陷和內(nèi)部的缺陷必須用無損探傷檢查。 常用的無損檢測方法有以下幾種:磁粉探傷、滲透探傷、超聲波探傷、金屬磁記憶、射線檢測等。(吉光光電)
鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺風(fēng)機(jī),廠房多少臺風(fēng)機(jī),車間多少臺風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
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