近日記者從吉林省大安市政府獲悉，世界500強(qiáng)企業(yè)、全球第二大風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造商西班牙歌美颯集團(tuán)將投資1.6億元人民幣，在該市建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)250臺(tái)風(fēng)力發(fā)電制造機(jī)廠。據(jù)介紹，該工廠分二期建設(shè)，其中，一期投資6910萬元，主要生產(chǎn)2兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)，年產(chǎn)值可達(dá)30億元。這是該公司除傳統(tǒng)的天津運(yùn)營(yíng)中心外，在中國(guó)大陸建成的第一家工廠。

大安市隸屬于東北西部吉林省白城市，該地區(qū)風(fēng)力資源豐富，有可供開發(fā)風(fēng)電場(chǎng)面積1600平方公里，總裝機(jī)容量可發(fā)展至660萬千瓦，是全國(guó)八個(gè)風(fēng)電裝機(jī)超百萬千瓦的地級(jí)市之一。目前，該市已引進(jìn)11戶風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)，基本形成了主機(jī)、葉片、塔筒配套生產(chǎn)，風(fēng)場(chǎng)開發(fā)與風(fēng)機(jī)制造相互促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)化格局。

西班牙歌美颯集團(tuán)致力于發(fā)展以風(fēng)能為主的可再生能源技術(shù)，在歐洲、美洲、非洲和亞洲都設(shè)有生產(chǎn)基地。目前，該公司的風(fēng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘砍�過1800萬千瓦，建成和在建的風(fēng)場(chǎng)達(dá)146座。

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)吉林記者站（記者 丁陸陽）編輯：馬原 吳鳳琴

從2008年開始迄今，風(fēng)電整機(jī)千瓦招標(biāo)價(jià)基本以每年1000元的速度下降，行業(yè)平均利潤(rùn)率只有3%-4%，隨著競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，那些無市場(chǎng)、無技術(shù)、無資本優(yōu)勢(shì)的三無風(fēng)機(jī)企業(yè)，被整合的命運(yùn)將不可避免。
　　利潤(rùn)率攤薄

　　“華銳、金風(fēng)帶頭一降價(jià)，我
相關(guān)公司股票走勢(shì)

國(guó)電電力3.45-0.03-0.86%上海電氣7.45-0.13-1.72%金風(fēng)科技18.36-0.34-1.82%們不得不跟著降，現(xiàn)在的日子是越來越不好過了，利潤(rùn)率只有三到四個(gè)點(diǎn)。”一家國(guó)內(nèi)第二梯隊(duì)的風(fēng)機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人向中國(guó)證券報(bào)記者抱怨。

　　該負(fù)責(zé)人并不擔(dān)心企業(yè)今年盈利，而是擔(dān)心未來隨著整機(jī)招標(biāo)價(jià)的進(jìn)一步下降，如果再趕上鋼材價(jià)格走高，那么企業(yè)利潤(rùn)將被進(jìn)一步攤薄。

　　記者了解到，今年年初華能風(fēng)電機(jī)組招標(biāo)中，風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)已經(jīng)降到了4500元/千瓦，而去年4月，張北百萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地招標(biāo)價(jià)為5400元/千瓦，再往前一年，2008年6月的招標(biāo)價(jià)格則為6500元/千瓦。

　　每年將近1000元的降幅，給風(fēng)機(jī)制造行業(yè)帶來的后果是，強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者則面臨被淘汰兼并的命運(yùn)。

　　據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和東方汽輪機(jī)繼續(xù)保持市場(chǎng)“三甲”的位置。2009年華銳新增裝機(jī)349.5萬千瓦，金風(fēng)272.2萬千瓦，東汽203.5萬千瓦，三家企業(yè)合計(jì)825.2萬千瓦，占全國(guó)新增市場(chǎng)的59.7%，屬于第一梯隊(duì)。

　　排在第四位以后的企業(yè)新增裝機(jī)容量最高不到80萬千瓦，與前三家企業(yè)差距較大。新增裝機(jī)在10-80萬千瓦的有16家企業(yè)，這16家企業(yè)，只占我國(guó)新增市場(chǎng)的36.1%。市場(chǎng)份額從高到低依次是國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、廣東明陽、維斯塔斯、湘電風(fēng)能、GE、上海電氣、浙江運(yùn)達(dá)等，屬于第二梯隊(duì)。

　　2009年新增裝機(jī)低于10萬千瓦的還有20多家企業(yè)，其中多數(shù)企業(yè)剛剛進(jìn)入樣機(jī)試運(yùn)行階段。這些企業(yè)合計(jì)裝機(jī)55.12萬千瓦，僅占全國(guó)新增市場(chǎng)的4%，屬于第三梯隊(duì)。

　　優(yōu)勢(shì)企業(yè)才能生存

　　目前，在國(guó)內(nèi)前十名的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)中，金風(fēng)科技從事整機(jī)制造多年，背后又有資本市場(chǎng)支持，始終占據(jù)較大市場(chǎng)份額。東汽與湘電除了有資本市場(chǎng)支持外，還有來自集團(tuán)的技術(shù)支撐。而緊隨其后的國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力，依托著同屬國(guó)電集團(tuán)旗下國(guó)電電力與龍?jiān)措娏Φ拇罅坑唵�，正在快速提升著自身的市�?chǎng)份額。

　　無論是第一梯隊(duì)還是第二梯隊(duì)的風(fēng)機(jī)企業(yè)，都在尋求資本市場(chǎng)的幫助。記者了解到，華銳目前在醞釀上市事宜。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華銳如果上市成功，其風(fēng)機(jī)制造龍頭老大的地位將進(jìn)一步確立。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，明陽風(fēng)電目前已經(jīng)引進(jìn)美銀作為戰(zhàn)略投資者，未來有可能赴美上市。

　　在這種情況下，能否控制成本將成為企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中能否勝出的關(guān)鍵。

　　南方一家第二梯隊(duì)整機(jī)企業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，控制成本的關(guān)鍵在于外購率，那些只做系統(tǒng)整合，而不能自己生產(chǎn)風(fēng)機(jī)主要零部件的企業(yè)，很難將成本降低。而那些可以制造發(fā)電機(jī)、葉片、齒輪箱、控制系統(tǒng)的企業(yè)，無疑在成本整合上更具優(yōu)勢(shì)。

　　對(duì)于第二三梯隊(duì)的唯一利好是，隨著零部件制造企業(yè)規(guī)模化程度提高，上游零部件企業(yè)可以為整機(jī)企業(yè)分流一部分成本壓力。

　　中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)施鵬飛認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)說來，隨著整機(jī)企業(yè)產(chǎn)能的釋放，風(fēng)機(jī)造價(jià)將進(jìn)一步下降，那些無市場(chǎng)、無技術(shù)、無資本優(yōu)勢(shì)的三無企業(yè)，被整合的命運(yùn)將不可避免。
(責(zé)任編輯：郝艷)
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隨著冬天采暖季的到來，山西太原市質(zhì)監(jiān)局小店區(qū)分局對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校等重點(diǎn)場(chǎng)所的采暖鍋爐進(jìn)行了全面系統(tǒng)的排查，發(fā)現(xiàn)部分鍋爐及安全附件超過有效檢驗(yàn)期限。對(duì)存在的安全隱患問題，他們及時(shí)告知并幫助辦理檢驗(yàn)，保證學(xué)生過個(gè)安全祥和的冬季。

引言

　　目前我國(guó)石油、化工、制冷、化肥等企業(yè)正朝著大型化、集中化、高效化、低成本的方向發(fā)展，這樣就對(duì)化工流程的核心設(shè)備，離心壓縮機(jī)有了更高的要求。這幾年為了滿足用戶對(duì)大流量、高壓比、級(jí)間加氣等壓縮機(jī)的要求，我公司設(shè)計(jì)了很多大型、高壓的壓縮機(jī)。例如現(xiàn)在的空壓機(jī)流量基本上都在 36000 ～ 5 2000 Nm ³ /h 范圍內(nèi) , 葉輪直徑基本上都在 900mm ～ 1200 mm 之間。甲醇?jí)嚎s機(jī)在 2006 年時(shí)，基本上都是年產(chǎn) 10 萬噸甲醇項(xiàng)目 , 而在 2007 年到現(xiàn)在基本上都是年產(chǎn) 20 噸甲醇項(xiàng)目 , 裝置年產(chǎn)量翻了一倍。 最近還設(shè)計(jì)制造乙烯三機(jī)即丙烯壓縮機(jī)、裂解氣壓縮機(jī)、乙烯壓縮機(jī)，徹底地打破了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的壟斷，實(shí)現(xiàn)了乙烯三機(jī)的國(guó)產(chǎn)化。這對(duì)石油化工的高產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)化有著重要的意義，但對(duì)于壓縮機(jī)的本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)計(jì)算的難度也越來越大。

1 　大支撐跨距壓縮機(jī)在現(xiàn)實(shí)工作中的應(yīng)用

　　大支撐跨距是指壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)端支撐軸承和非驅(qū)動(dòng)端支撐軸承之間的距離與葉輪最大內(nèi)孔直徑的比值簡(jiǎn)稱 L / D 。這是衡量一臺(tái)壓縮機(jī)是否穩(wěn)定的一個(gè)重要指標(biāo)，是離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析的一個(gè)重要的內(nèi)容。隨著離心壓縮機(jī)大型化、多級(jí)化的發(fā)展，這個(gè)指標(biāo)越來越受到人們的重視。它主要是由于壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)過多而導(dǎo)致壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子過長(zhǎng)而產(chǎn)生的。

1.1 氣體分子量與壓縮機(jī)級(jí)的關(guān)系

　　氣體的分子量越小越難壓縮，比如在氫氣壓縮機(jī)中，一級(jí)葉輪的壓比大概只有 1.0 ～ 1.12 ，例如，云南云維集團(tuán) 20 萬噸甲醇?jí)嚎s機(jī) , 氫氣的含量為 68% ，平均分子量為 11.55, 氣體在壓縮機(jī)中的總壓比為 2.6 ，該壓縮機(jī)用了 9 級(jí)壓縮 , 有兩個(gè)級(jí)間冷卻器、 1 個(gè)防喘振冷卻器，機(jī)型為 3BCL529 。而在分子量較大的壓縮機(jī)中氣體比較容易壓縮，但由于要控制馬赫數(shù)不能大于 1 ，所以葉輪的周速不能過高。

1.2 葉輪的轉(zhuǎn)速和做功

　　同一型號(hào)的葉輪做功能力的大小與驅(qū)動(dòng)機(jī)能提供的功率和轉(zhuǎn)速有關(guān)，足夠大功率的作用是為了使主軸能夠傳遞足夠的扭矩確保壓縮機(jī)的正常運(yùn)行；葉輪的轉(zhuǎn)速越高，葉輪對(duì)氣體做功越多，即氣體的壓升越大，但是由于受到驅(qū)動(dòng)機(jī)、葉輪周速、材料強(qiáng)度、馬赫數(shù)等方面的限制。壓縮機(jī)靠提高轉(zhuǎn)速來提供做功的能力是有限的。

1.3 離心壓縮機(jī)中常用的葉輪

　　葉輪對(duì)氣體的做功能力與葉輪的工作效率有關(guān)，葉輪的效率主要取決于葉輪的氣動(dòng)型線即葉輪的葉片型線。目前常用的葉輪有大三元葉輪、高效二元輪、二元輪。大三元葉輪采用三元葉片，葉輪的出口角角度大，是效率最高的葉輪，其效率在 83% ～ 90% 之間，但是大三元葉輪流量的工作范圍較小。二元葉輪的葉片是二元葉片，葉輪的出口角較小，流量的工作范圍較大。高效二元輪介于大三元葉輪和二元輪之間。這 3 種葉輪常常搭配使用。為了提高設(shè)計(jì)工作效率葉輪基本級(jí)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，平均效率已達(dá)到 80% 以上，提高的空間很有限。

　　通過增加壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)來提高葉輪的工作轉(zhuǎn)速已成為提高壓縮機(jī)整機(jī)工作壓比最有效最直接的方法。于是出現(xiàn)了云南云維的 20 萬噸甲醇項(xiàng)目的 3BCL529 、 2MCL609 、 BCL6010 等超長(zhǎng)的機(jī)組。

2 技術(shù)難點(diǎn)分析及設(shè)計(jì)過程介紹

　　產(chǎn)品 2MCL609 是典型的大支撐跨距壓縮機(jī)�，F(xiàn)結(jié)合理論與實(shí)際，對(duì)該產(chǎn)品的技術(shù)難點(diǎn)及計(jì)算過程簡(jiǎn)單介紹如下。

　　離心壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)按照文獻(xiàn) [1] 的介紹一般少于 9 級(jí)，但將壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)設(shè)計(jì)到 9 級(jí)甚至 10 級(jí)是在提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、提高葉輪的工作效率等辦法的基礎(chǔ)之上，還無法達(dá)到用戶要求參數(shù)時(shí)，而最后采用的一種方法。壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)越多壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)端的支撐軸承和非驅(qū)動(dòng)端支撐軸承之間的距離越大，也就是在這里所說的 L / D 。 L / D 的數(shù)值一旦超過了規(guī)定的數(shù)值，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度分析就成為必須考核的內(nèi)容。強(qiáng)度分析結(jié)果不合格，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)方案乃至氣動(dòng)方案的更改。

　　強(qiáng)度分析主要包括單個(gè)葉輪的強(qiáng)度分析和轉(zhuǎn)子軸系的動(dòng)力學(xué)分析。單個(gè)葉輪的強(qiáng)度分析包括葉輪應(yīng)力計(jì)算、半開式葉輪的輪 盤自振頻率分析、半開式葉輪的葉片自振頻率分析；轉(zhuǎn)子軸系的動(dòng)力學(xué)分析主要是轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性分析，包括氣體激振分析軸和鍵的強(qiáng)度計(jì)算�；剞D(zhuǎn)剛體質(zhì)量、重心、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算及軸向推力計(jì)算、平衡盤尺寸確定也在其中。

　　氣體激振是轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析的關(guān)鍵內(nèi)容。氣體激振是指在壓縮機(jī)中由于葉輪內(nèi)部發(fā)生旋轉(zhuǎn)脫離而產(chǎn)生的對(duì)機(jī)器的氣體激勵(lì)。對(duì)于大分子量及壓力高的的離心壓縮機(jī)，如化肥裝置中的 CO 2 壓縮機(jī)和合成氣壓縮機(jī)，在方案設(shè)計(jì)中需要考慮此類問題。自激振動(dòng)是指壓力高、分子量較大的氣體在通過平衡盤等密封時(shí)，由于壓比高而有可能達(dá)到音速進(jìn)而誘發(fā)對(duì)轉(zhuǎn)子的氣體激振。

高壓變頻器在高溫風(fēng)機(jī)節(jié)能改造中的應(yīng)用

原高溫風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓控制由液力耦合器調(diào)節(jié)，改用高壓變頻器調(diào)節(jié)后，消除了機(jī)械、液壓較高故障的缺陷，運(yùn)轉(zhuǎn)率提高，維護(hù)費(fèi)用降低；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)及噪聲明顯下降；電動(dòng)機(jī)不需長(zhǎng)期高速運(yùn)行，節(jié)電效果顯著，節(jié)電率在20％以上。 　　高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)是20世紀(jì)90年代迅速發(fā)展起來的一種新型電力傳動(dòng)調(diào)速技術(shù)，主要用于交流電機(jī)的變頻調(diào)速，其技術(shù)和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過以前采用的調(diào)速方式（如串級(jí)調(diào)速、液力耦合器調(diào)速、轉(zhuǎn)子水阻調(diào)速等）。高壓變頻器以其顯著的節(jié)能效益、較高的調(diào)速精度、較寬的調(diào)速范圍、完善的保護(hù)功能、方便的通訊功能，得到了廣大用戶的認(rèn)可，現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)電機(jī)節(jié)能方式的首選方案。但在2000年前后，由于當(dāng)時(shí)高壓變頻器是洋品牌占?jí)艛嗟匚唬�且大都價(jià)格不菲，所以水泥企業(yè)采用高壓變頻器的用戶并不多。隨著國(guó)產(chǎn)高壓變頻調(diào)速技術(shù)的成熟，從2005年起，山水集團(tuán)在所有新建生產(chǎn)線的大功率風(fēng)機(jī)類設(shè)備全部采用高壓變頻器的同時(shí)，對(duì)原有生產(chǎn)線的大功率風(fēng)機(jī)類設(shè)備，也全部實(shí)施了高壓變頻器改造，共有近百臺(tái)之多，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 　　在改造過程中，其中的高溫風(fēng)機(jī)功率大，節(jié)電效果顯著，但工藝、設(shè)備狀況相對(duì)復(fù)雜一些，進(jìn)行高壓變頻技術(shù)改造時(shí)，在技術(shù)方案的確定、設(shè)備選型、安裝調(diào)試等方面，我們都有一些成功的經(jīng)驗(yàn)，在此作一介紹，以供同行參考。 變頻節(jié)能的技術(shù)原理 　　建設(shè)初期，在對(duì)通風(fēng)機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)中，風(fēng)機(jī)的功率是根據(jù)最大需求量來選擇的，存在較大的富裕量。實(shí)際生產(chǎn)中，所需的風(fēng)量是不可能長(zhǎng)久處于最大狀態(tài)的，要經(jīng)常變化，這樣就存在"大馬拉小車"的情況，需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，而調(diào)節(jié)的方式通常都是通過調(diào)節(jié)管道上擋板與閥門的開度來實(shí)現(xiàn)的。 　　對(duì)離心式風(fēng)機(jī)而言，流體力學(xué)有以下原理：輸出風(fēng)量Q與轉(zhuǎn)速n成正比；輸出壓力H與轉(zhuǎn)速n的平方正比：輸出軸功率P與轉(zhuǎn)速，z的立方正比；即： 　　Q1/Q2=n1/n2 （1） 　　H1/H2= （n1/n2）2 （2） 　　P1/P2 = （n1/n2）3 （3） 　　當(dāng)風(fēng)機(jī)風(fēng)量需要改變時(shí)，如采用調(diào)節(jié)風(fēng)門開度的方式，則會(huì)使大量電能白白消耗在閥門阻力上。如采用變頻調(diào)速調(diào)節(jié)風(fēng)量，可使軸功率隨流量的減小大幅度下降。變頻調(diào)速時(shí)，當(dāng)風(fēng)機(jī)低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，理論節(jié)電為： 　　E=〔1-（n′／n）3〕×P×T（kWh） （4） 　　式中： n-額定轉(zhuǎn)速； 　　n′ -實(shí)際轉(zhuǎn)速； 　　P-額定轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)功率； 　　T-工作時(shí)間。 　　可見，如果通過變頻對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造，調(diào)節(jié)風(fēng)量改為通過調(diào)節(jié)速度來實(shí)現(xiàn)，具有較大的節(jié)能潛力。以上公式為變頻節(jié)能提供了充分的理論依據(jù)。 工況簡(jiǎn)介 　　回轉(zhuǎn)窯是一個(gè)有一定斜度的圓筒狀物，均化好的生料預(yù)熱后由窯尾進(jìn)入到窯中，借助窯的轉(zhuǎn)動(dòng)來促進(jìn)料在旋窯內(nèi)攪拌，使料互相混合、接觸進(jìn)行反應(yīng)，物料依靠窯簡(jiǎn)體的斜度及窯的轉(zhuǎn)動(dòng)在窯內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)需要合適的氣壓及溫度，才能使煤粉有一定的懸浮時(shí)間進(jìn)行充分的燃燒，生料才能在窯內(nèi)得到很好的煅燒，形成高質(zhì)量的熟料產(chǎn)品。窯內(nèi)因物料的堆積變化很大，所以瞬時(shí)氣壓變化頻繁。窯尾高溫風(fēng)機(jī)一方面用來調(diào)整窯內(nèi)氣壓，另一方面將回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣（含塵）引出，進(jìn)入收塵器將灰塵進(jìn)行處理后，再將廢氣排到大氣中。我集團(tuán)的山東水泥廠目前有兩條新型干法生產(chǎn)線,浙江車間通風(fēng)，日產(chǎn)量分別為1700t、2300t，并擁有一臺(tái)7．5MW中、低溫余熱發(fā)電機(jī)組，高溫風(fēng)機(jī)電機(jī)配置為6kV、1250kW。在高溫風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)機(jī)之間，配有液力耦合器對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，整個(gè)工藝過程主要是通過DCS的控制來調(diào)節(jié)液力耦合器的速度，從而調(diào)整風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，達(dá)到控制窯內(nèi)負(fù)壓。在生產(chǎn)中依靠風(fēng)機(jī)擋板進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。 　　液力耦合器是通過控制工作腔內(nèi)工作油液的動(dòng)量矩變化，來傳遞電動(dòng)機(jī)能量并改變輸出轉(zhuǎn)速的，電動(dòng)機(jī)通過液力耦合器的輸入軸拖動(dòng)其主動(dòng)工作輪，對(duì)工作油進(jìn)行加速，被加速的工作油再帶動(dòng)液力耦合器的從動(dòng)工作渦輪，把能量傳遞到輸出軸和負(fù)載，這樣，可以通過控制工作腔內(nèi)參與能量傳遞的工作油多少來控制輸出軸的力矩，達(dá)到控制負(fù)載的轉(zhuǎn)速的目地。因此液力耦合器也可以實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)節(jié)。但由于液力耦合器在調(diào)節(jié)過程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差功率損耗、容積損耗、機(jī)械損耗高達(dá)10％以上，所產(chǎn)生的熱量需要油泵及冷卻水等輔助運(yùn)行，故障率較高，特別是在夏季因耦合器產(chǎn)生熱量較大，需要加入四組冷油器，用循環(huán)水強(qiáng)降溫，水消耗量大，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

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收錄時(shí)間:2011年01月07日 15:30:43 來源:ccen 作者:

 

引言

隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大面積聯(lián)合廠房越來越多。以天窗和邊側(cè)窗為主體構(gòu)成的自然通風(fēng)系統(tǒng)，及沿外墻安裝軸流風(fēng)機(jī)組成的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，已遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)車間對(duì)通風(fēng)換氣質(zhì)量及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。近年來屋頂風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在工程上的應(yīng)用呈上升趨勢(shì)[1]，然而其質(zhì)量與性能卻參差不齊，應(yīng)用中存在著不少問題 。本文介紹屋頂風(fēng)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

屋頂風(fēng)機(jī)的類型及特點(diǎn)

屋頂風(fēng)機(jī)分為屋頂送風(fēng)機(jī)與屋頂排風(fēng)機(jī)兩大系列[2-3]，其分類一般按所配風(fēng)機(jī)形式分為離心式和軸流式兩大類；根據(jù)防雨帽的具體形式又有上排風(fēng)和下排風(fēng)之分；從制作材料方面既有全金屬結(jié)構(gòu)又有玻璃鋼結(jié)構(gòu)和鋼 – 玻璃鋼復(fù)合式結(jié)構(gòu)等。

本文鏈接: 屋頂風(fēng)機(jī)工程應(yīng)用現(xiàn)狀及改進(jìn)措施（二）
鋒速達(dá)是負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家|水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家，下面鋒速達(dá)和大家一起討論： 上一篇: 屋頂風(fēng)機(jī)工程應(yīng)用現(xiàn)狀及改進(jìn)措施（一） 下一篇: 屋頂風(fēng)機(jī)工程應(yīng)用現(xiàn)狀及改進(jìn)措施（三） 發(fā)表評(píng)論 取消回復(fù)

　　1996年我廠增加一條121生產(chǎn)線。在安裝過程，我廠對(duì)121風(fēng)運(yùn)工藝進(jìn)行了改進(jìn)，將籽棉清理機(jī)安裝在軋花機(jī)與皮清機(jī)上方，減少了廠房降溫設(shè)備的使用面積56平方米，而且減少1臺(tái)15kw風(fēng)機(jī)電機(jī)。每年按100天加工期計(jì)算可節(jié)約耗電3萬多度，降耗1.8萬元左右。80b軋花車間用濕簾將籽清理機(jī)提高，由三管配棉改為絞龍配棉，減少一臺(tái)22kw吸花風(fēng)機(jī)，絞龍配棉電機(jī)2.2kw，比原三管配棉減少動(dòng)力19.8kw，每年節(jié)約用電4萬度，降耗2.3萬多元。

　　氣力輸送的基礎(chǔ)就是管道，管道的制作和使用過程中，要注意以下幾點(diǎn):

　　1管道直徑的大小和風(fēng)機(jī)參數(shù)與實(shí)際進(jìn)行匹配，使風(fēng)壓、風(fēng)量、風(fēng)速一致。

　　2管道中的彎頭越少越佳，因?yàn)閺濐^中易產(chǎn)生渦流造成阻力，堆積塵雜，影響風(fēng)量和降低動(dòng)力。

　　3制作管道時(shí)，法蘭與法蘭，法蘭與管道接口要進(jìn)行封料密封，管道接口的連接方向應(yīng)順風(fēng)方向，這樣就防止了漏風(fēng)和接埂阻力。同型號(hào)的風(fēng)機(jī)、同樣的風(fēng)機(jī)參數(shù)，管道直徑的不同，輸送的效果也不一樣。我廠原吸花管道鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)為您精心設(shè)計(jì)制作適合您的通風(fēng)工程降溫工程除塵工程安裝方案，如有需求或任何問題請(qǐng)您致電，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！，詳細(xì)登陸網(wǎng)站 . 豬場(chǎng)通風(fēng)設(shè)備工程師技術(shù)指導(dǎo)：188/5831/8765

11月2日，國(guó)電福建公司參加了在福州舉行的第十二屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)活動(dòng)之一的“院士專家項(xiàng)目簽約暨推介會(huì)”。會(huì)上，福建公司與德國(guó)威能風(fēng)力驅(qū)動(dòng)有限公司、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司共同簽署了“低風(fēng)速、抗臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造技術(shù)研發(fā)”合作意向書。

　　該合作項(xiàng)目是國(guó)電福建公司深入推進(jìn)集團(tuán)公司“大力發(fā)展新能源”和“建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)”兩大戰(zhàn)略任務(wù)，加快公司發(fā)展步伐的一項(xiàng)重要舉措。簽約三方擬共同研發(fā)“低風(fēng)速、抗臺(tái)風(fēng)”大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及相關(guān)技術(shù)。德國(guó)威能風(fēng)力驅(qū)動(dòng)有限公司提供國(guó)際領(lǐng)先的風(fēng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)及設(shè)備，國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司依托“風(fēng)電設(shè)備及控制技術(shù)”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)資源優(yōu)勢(shì)，開展整機(jī)設(shè)計(jì)及相關(guān)工程應(yīng)用技術(shù)研究，國(guó)電福建公司提供該項(xiàng)目所需的實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)及電網(wǎng)接入等技術(shù)、資源支持，三方聯(lián)合組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，確保項(xiàng)目實(shí)施。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，近期該項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將在深入調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，著手開展相關(guān)研發(fā)工作。

　　福建省地處東南沿海，海岸線曲折綿長(zhǎng)，沿海有大片的丘陵地帶，每年較長(zhǎng)時(shí)間都屬于低風(fēng)速狀態(tài)，但9、10月份經(jīng)常遭受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊。該項(xiàng)目研發(fā)的低風(fēng)速、抗臺(tái)風(fēng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造技術(shù)，具有很高的推廣使用價(jià)值，市場(chǎng)前景廣闊。待該技術(shù)研發(fā)成功后，國(guó)電福建公司將率先應(yīng)用于福建詔安、福清、莆田等地，充分開發(fā)沿海風(fēng)力資源


規(guī)格：EHS-129,EHS-229，EHS-329，EHS-339，EHS-429，EHS-529，EHS-539，EHS-629，EHS-639，EHS-729 EHS-829 EHS-919/929/939
臺(tái)灣升鴻高壓風(fēng)機(jī)電壓：萬國(guó)電壓。 臺(tái)灣升鴻高壓鼓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)，高品質(zhì)，華南地區(qū)總銷售

適用范圍： 產(chǎn)業(yè)機(jī)械，塑膠機(jī)械，印刷機(jī)械，照相制版，電器設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，各式燃燒機(jī)，鍋爐，環(huán)保養(yǎng)殖場(chǎng)通風(fēng)機(jī)業(yè)等等。 特點(diǎn)： 1.高效率、低能耗（在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì)，在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí)，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)）安裝容易 高壓鼓風(fēng)機(jī) 配備齊全，可隨時(shí)安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。 2.可靠性高 與其他廠牌做比較時(shí)，在高壓力的范圍堪稱一枝獨(dú)秀。因此當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外， 高壓鼓風(fēng)機(jī) 沒有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。設(shè)計(jì)卓越的 高壓鼓風(fēng)機(jī) 使用獨(dú)一無二且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤(rùn)滑油脂壽命長(zhǎng)；保養(yǎng)容易。 3.低噪音 高壓風(fēng)機(jī)低噪音馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在加上一體式的銷音設(shè)施，因此噪音極低。 4.無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何部分零件接觸，免潤(rùn)滑，因此可保證百分之百無污染。 5.最高品質(zhì) 以臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī)公司專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，最精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試，使用所有零件均能達(dá)到最高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)IP54，F(xiàn)級(jí)與馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分離，預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果，每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試

保養(yǎng)容易,外觀優(yōu)美,吹吸雙功能, 最高品質(zhì). 八年歷程 造就一流品質(zhì)。是你們最好的搭檔！高壓風(fēng)機(jī)性能穩(wěn)定，現(xiàn)已經(jīng)在全國(guó)30多個(gè)省，自治區(qū)，直轄市都有銷售，并有大量風(fēng)機(jī)在西藏、海南、新疆、哈爾濱等環(huán)境惡劣的情況下并能非常穩(wěn)定的工作。本產(chǎn)品保修期12個(gè)月

主風(fēng)機(jī)組潤(rùn)滑油溫度高的處理

周  衛(wèi)

    主風(fēng)機(jī)組是聯(lián)合裝置催化生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備，投用以來，機(jī)組軸承溫升及軸振動(dòng)一直較高，尤其在夏天環(huán)境溫度（主風(fēng)機(jī)入口溫度）較高時(shí)，潤(rùn)滑油冷卻后溫度仍在40℃以上，軸承溫度達(dá)75℃以上，軸振動(dòng)接近80μm的報(bào)警限，嚴(yán)重影響裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，成為安全生產(chǎn)的重大隱患,車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，除機(jī)組本身安裝找正的質(zhì)量因素外，潤(rùn)滑油溫度高也是重要原因之一。
    油冷卻器局部流程如圖1（加粗線部分除外）所示。潤(rùn)滑油進(jìn)入油泵，加壓后經(jīng)過六通切換閥進(jìn)入油冷卻器A或B后，一組工作，另一組備用。壓力調(diào)節(jié)閥再進(jìn)入各供油點(diǎn)供機(jī)組軸承和聯(lián)軸器潤(rùn)滑冷卻用，軸承回油經(jīng)回油集合管直接進(jìn)入油箱，再循環(huán)利用。經(jīng)分析，認(rèn)為潤(rùn)滑油冷后溫度高的原因有：潤(rùn)滑油冷卻器冷卻能力不足，冷卻面積不夠，潤(rùn)滑油冷卻器A和B只能并聯(lián)使用，一臺(tái)工作，另一臺(tái)備用，潤(rùn)滑油與循環(huán)冷卻水的換熱不足；此外機(jī)組各供油點(diǎn)供油壓力較小，潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，機(jī)組軸承產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)帶走；循環(huán)水中雜質(zhì)堵塞冷卻器管程。
   

    為解決上述問題，在冷卻器A出口加DN100跨線至冷卻器B入口，冷卻器A出口加DN100閥門至六通閥，同時(shí)在冷卻器B出口加一個(gè)DN100閥門到過濾器入口，操作時(shí)可根據(jù)潤(rùn)滑油冷后溫度高低決定兩個(gè)冷卻器采用串聯(lián)或并聯(lián)運(yùn)行方式。例如潤(rùn)滑油自六通閥進(jìn)入冷卻器A與循環(huán)水換熱后，進(jìn)入到冷卻器B入口，再與另一組循環(huán)水進(jìn)行換熱，從冷卻器B出口進(jìn)入到油過濾器中。為防止水中雜物進(jìn)入冷卻器堵塞管程，方便清洗，在冷卻器A和B的循環(huán)冷卻水入口加裝Y形過濾器，改進(jìn)增設(shè)部分如圖1雙線所示，根據(jù)各軸承溫升變化情況，適當(dāng)調(diào)高油壓，加快潤(rùn)滑油的循環(huán)速度。
     改進(jìn)后近兩年的運(yùn)行效果表明，潤(rùn)滑油冷后溫度較改進(jìn)前可降低3～7℃，煙機(jī)最大振動(dòng)可控制在50μm左右。冷卻器并聯(lián)運(yùn)行方式改為串聯(lián)方式，投資少，技改工作量小，切換方式靈活。