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風(fēng)機(jī)安裝與維護(hù)

玻璃鋼屋頂風(fēng)機(jī)_安訊能風(fēng)機(jī)和GE風(fēng)機(jī)異同機(jī)械百科滾動軸承零部件


安訊能風(fēng)機(jī)和GE風(fēng)機(jī)異同
    

安迅能風(fēng)機(jī)與GE風(fēng)機(jī)的共同點(diǎn)與不同點(diǎn):

1,主軸:安為兩個(gè)主軸支撐,GE為一個(gè)主軸支撐。主軸與齒輪箱軸的連接都是通過收縮盤來連接的。主軸定位銷,安是在主軸兩側(cè)分別有一個(gè)螺栓式定位銷,GE是在主軸的下方有一彈簧板把式定位銷,并且有限位報(bào)警,即當(dāng)把主軸定位銷插上后,屏幕上會有顯示,無法啟動風(fēng)機(jī)。

2,齒輪箱:安齒輪箱內(nèi)部有四個(gè)電阻加熱器,外部循環(huán)泵帶一油加熱器(一體的),GE齒輪箱內(nèi)部有三個(gè)電阻加熱器,外部循環(huán)泵沒有油加熱器;齒輪箱變比,安為1:65,GE 為1:90;額定轉(zhuǎn)速,安為1100-1200 rpm,GE為1800 rpm;齒輪箱過濾泵都是雙速的通過電源星-三角接法來實(shí)現(xiàn)電壓的改變,進(jìn)而改變泵的速度;濾芯的結(jié)構(gòu)是相同的,但型號和尺寸目前還不太清楚;散熱系統(tǒng)是相同的。

3,發(fā)電機(jī):輸出電壓,安為12000V,GE為690V,即由于輸出電壓的不同,使風(fēng)機(jī)所需的傳輸電纜明顯減少,進(jìn)而降低了成本;發(fā)電機(jī)軸承接地碳刷,安有并且安裝在發(fā)電機(jī)前段。GE安裝在主軸與輪轂的連接處;滑環(huán)碳刷,安沒有碳刷磨損報(bào)警,只是說12個(gè)月更換,需定期檢查28mm需更換,22mm必須更換。GE裝有碳刷磨損報(bào)警,(當(dāng)碳刷長度小于30mm時(shí)風(fēng)機(jī)顯示報(bào)警,需更換碳刷);發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇,安是由兩個(gè)單速電機(jī)來完成的,GE是由一個(gè)雙速電機(jī)來完成的。發(fā)電機(jī)軸承溫度,繞阻溫度的檢測,以及加熱器都有。

4,偏航系統(tǒng):偏航計(jì)數(shù)器,安為兩個(gè)傳感器,電子式和機(jī)械式的,電子式為無觸點(diǎn)角度傳感器,記錄偏航角度及圈數(shù),當(dāng)778iu與3891iu 之間時(shí)由電子式的進(jìn)行自動解纜和偏航。機(jī)械式為限位開關(guān),當(dāng)小于778iu,或大于3891iu時(shí),即電子式有故障時(shí)機(jī)械式傳感器動作(注:動作后必須通過手動來解纜,并復(fù)位,同時(shí)要檢查電子式傳感器。)GE為兩個(gè)電磁計(jì)數(shù)器和一個(gè)扭纜限位開關(guān),兩個(gè)電磁計(jì)數(shù)器與安的電子式傳感器的功能是一樣的,兩個(gè)的目的是為了提高準(zhǔn)確性。扭纜限位開關(guān)的作用與安的機(jī)械式的相同;偏航剎車,安是通過12個(gè)液壓剎車片來完成的,停止時(shí)液壓壓力設(shè)為130bar,偏航啟動時(shí)液壓壓力設(shè)為35bar。四個(gè)偏航電機(jī)也有電磁抱閘。其作用是當(dāng)安裝完畢,運(yùn)行之前這段時(shí)間通過騙航電機(jī)的電磁抱閘來固定機(jī)艙。GE是通過18個(gè)偏航剎車片其壓力是機(jī)械的100bar+300度,四個(gè)偏航電機(jī)也有電磁抱閘;偏航電機(jī):安是通過一個(gè)單獨(dú)的變頻器來實(shí)現(xiàn)偏航軟啟動,軟停止。GE 也是通過變頻器來實(shí)現(xiàn)的。

5,集電環(huán):安是由于槳葉的旋轉(zhuǎn)是通過液壓來實(shí)現(xiàn)的,因此通過集電環(huán)的是兩根油管和和兩根控制電纜,GE的槳葉旋轉(zhuǎn)是通過電來實(shí)現(xiàn)的因此,通過集電環(huán)的只有電纜。

6,輪轂:安是液壓控制槳葉旋轉(zhuǎn),減少了由于需電池測試,電池充電,而影響風(fēng)機(jī)的發(fā)電時(shí)間。并且還帶有三個(gè)定位銷,因此不會出現(xiàn)超0度和90度,但由于液壓控制,漏油是不可避免的,也給以后運(yùn)行檢修帶很多不便。GE是通過電信號來控制槳葉旋轉(zhuǎn)。檢修時(shí)都是些小的故障,但故障較頻繁主要是0度和90度超限。


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收錄時(shí)間:2010年12月30日 11:28:07 來源: 作者:

和一般機(jī)械零件比擬較,軸承零件是短而薄的回轉(zhuǎn)表面體,回轉(zhuǎn)體決定了加工機(jī)床比較單一,絕大多數(shù)為車床和磨床;短而薄決定了其軸向剛度好,軸向變形可以忽略不計(jì),徑向剛度較差,加工時(shí)的加緊方法要有特殊考慮。





動彈軸承零件固然結(jié)構(gòu)簡樸,但技術(shù)要求很高,因而有如下幾個(gè)加工特點(diǎn):




1、精密加工




軸承零件絕大部門表面要經(jīng)由磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μM為單位,特別是套圈的滾道和動彈體的精度更高,需超精加工或研磨加工。




2、多工序加工




軸承零件要求高,出產(chǎn)工序必定多。一般軸承出產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。




3、成型加工




軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。如套圈滾道的鑄造輾壓與車磨,都是采用成型刀具或防型板加工的。




另外,絕大多數(shù)軸承都是尺度化產(chǎn)品,統(tǒng)一型號的軸承需要量很大,為了進(jìn)步出產(chǎn)力、降低本錢、保證質(zhì)量和廣泛采用新技術(shù)、進(jìn)步機(jī)械化和自動化水平,軸承公司一般是按軸承型號和品種進(jìn)行大批量出產(chǎn),甚至可建立專門的自動線或流水線進(jìn)行出產(chǎn)。

  借助本屆世博會“綠色低碳”的東風(fēng),2010年國際海上風(fēng)電展覽會日前在上海召開。世界風(fēng)電業(yè)巨頭維斯塔斯作為展會協(xié)辦方高調(diào)宣布:“將面向中國客戶隆重推出其最新開發(fā)的V 112-3.0兆瓦風(fēng)機(jī),并將全力協(xié)助中國開發(fā)豐富的海上風(fēng)資源!

  殷切期待中國海上風(fēng)電時(shí)代的到來

  當(dāng)我國乃至亞洲首個(gè)100兆瓦海上風(fēng)電場項(xiàng)目落戶在上海東海大橋東側(cè)1公里海域時(shí),雖沒人證實(shí)其與以“綠色低碳”的上海世博會是否存在關(guān)聯(lián),但眾多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,該海上風(fēng)電項(xiàng)目的啟動,則標(biāo)志著中國海上風(fēng)電開發(fā)大幕拉開。

  “作為全球海上風(fēng)電最具經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)之一,我們殷切期待著中國海上風(fēng)電時(shí)代的來臨,并愿與中國海上風(fēng)電同仁們分享我們的經(jīng)驗(yàn)!本S斯塔斯海上風(fēng)電總裁簡森(Jensen)說,維斯塔斯是全球首家海上風(fēng)機(jī)制造商,1990年安裝首批海上風(fēng)機(jī),2001年建成了全球首個(gè)大規(guī)模海上風(fēng)電廠???160兆瓦丹麥荷恩礁風(fēng)電廠;如今全球近一半的海上風(fēng)場的風(fēng)機(jī)來自維斯塔斯,其在全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量已接近100萬千瓦。

  據(jù)維斯塔斯中國總裁唐瑪勒介紹,海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電的差別很大,比如在考慮項(xiàng)目安全、成本和進(jìn)度的同時(shí),也要考慮物流和電纜鋪設(shè)等方面的挑戰(zhàn)。他告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:“維斯塔斯不僅僅是海上風(fēng)機(jī)提供商,還在海上風(fēng)電場的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)安裝等方面有著長期和廣泛的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)!

  針對中國市場推出“V112- 3”兆瓦風(fēng)機(jī)

  據(jù)了解,為適應(yīng)全球海上風(fēng)電市場的發(fā)展,特別是中國海上風(fēng)電開發(fā)的啟動,維斯塔斯推出了其全新旗艦產(chǎn)品??? V 112-3兆瓦風(fēng)機(jī)。與此前維斯塔斯推出的V 90-2兆瓦、V 80-2兆瓦海上風(fēng)機(jī)相比,這款新風(fēng)機(jī)有何獨(dú)特之處?

  “V 112-3兆瓦風(fēng)機(jī)是維斯塔斯最新推出的集自身深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和可靠技術(shù)于一體的新型風(fēng)機(jī)!焙喩嬖V記者,“這是一款全效運(yùn)轉(zhuǎn)、功能穩(wěn)定的風(fēng)機(jī)。在不同風(fēng)力和氣候條件下,都可利用額外的風(fēng)輪到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速比提高效率,增強(qiáng)可靠性、適用性和可利用率!

  簡森說,由于V 112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的掃風(fēng)面積更大,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子效率、適用性和可靠性會更高,風(fēng)能可利用率和發(fā)電量也將更高,因此其將更具市場競爭力。他告訴記者,V 112-3兆瓦風(fēng)機(jī)的掃風(fēng)面積比V 90風(fēng)機(jī)大55%。

  然而,對于海上風(fēng)電開發(fā)而言,并不是人們通常所理解的“風(fēng)機(jī)越大越好”。簡森強(qiáng)調(diào)指出:“維斯塔斯根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),大型風(fēng)機(jī)本身并不能確保商業(yè)案例確定性和投資回報(bào)率。問題的關(guān)鍵是,在面對不同的海上風(fēng)場時(shí),需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員設(shè)計(jì)出與之相應(yīng)的解決方案,而后選擇與之相應(yīng)的風(fēng)機(jī)。”

  簡森稱,V 112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的全球市場將主要分布在歐洲、中國和美洲三個(gè)地區(qū)。

  維斯塔斯海上風(fēng)機(jī)可在中國天津生產(chǎn)

  “作為一家立足在中國長遠(yuǎn)發(fā)展的風(fēng)電制造企業(yè),維斯塔斯不僅看好中國海上風(fēng)電市場,并將在位于中國天津的一體化風(fēng)電設(shè)備基地設(shè)計(jì)和生產(chǎn)海上風(fēng)機(jī)!碧片斃赵诮邮堋督(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)如是說。

  據(jù)了解,目前維斯塔斯天津一體化風(fēng)電設(shè)備基地可以生產(chǎn)V 80-2兆瓦和V 90-2兆瓦海上風(fēng)機(jī)。而對于直徑112米的3兆瓦風(fēng)機(jī)具體在哪里生產(chǎn)以及生產(chǎn)多少,維斯塔斯將根據(jù)中國市場的需要和用戶需求進(jìn)行規(guī)劃。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,一方面,維斯塔斯天津一體化風(fēng)電工廠已成為這家世界風(fēng)電巨頭全球最大的生產(chǎn)基地;另一方面,隨著上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電場示范項(xiàng)目的啟動,維斯塔斯已明確表示十分看好中國市場,因此,其V 112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)很有可能最終落戶天津。

  當(dāng)記者就V 112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的價(jià)格提問時(shí),簡森回答說:“風(fēng)機(jī)價(jià)格本身并不是首要問題。重要的是風(fēng)機(jī)制造商能否提供可靠的產(chǎn)品,并知道如何從開始至結(jié)束在約定的時(shí)間內(nèi)和約定的預(yù)算內(nèi)實(shí)施項(xiàng)目。”他認(rèn)為,海上風(fēng)電廠是長期投資,其中質(zhì)量和可靠性是最關(guān)鍵因素。

  “對于海上風(fēng)電而言,度電成本和商業(yè)案例的確定將是最受關(guān)注的因素!碧片斃毡硎,維斯塔斯有信心和能力向中國客戶提供最低的度電成本以及最佳的商業(yè)案例確定性;同時(shí),為確保海上風(fēng)電場的成功運(yùn)營,經(jīng)驗(yàn)豐富的技能人員必不可少,因此維斯塔斯已展開針對中國海上風(fēng)電資源的調(diào)查及專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作。他說:“維斯塔斯有能力為中國發(fā)展世界一流的海上風(fēng)電行業(yè)做出貢獻(xiàn)!

來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)



    中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  拆卸軸承時(shí)發(fā)現(xiàn)7315的外圈、內(nèi)圈和鋼球均已大面積剝落,損傷已到非常危險(xiǎn)的程度。滾動軸承異,F(xiàn)象的檢測方法振動,聲音溫度磨損粉末音響輻(AE)油膜電阻破碎裂紋壓痕,磨損電腐蝕燒損銹蝕護(hù)圈破壞蠕變擦傷,能否在運(yùn)行中測量可部分可可說明有效可能不適合注:音響輻射(AE)和油膜電阻法屬于更加深入的精密診斷方法。

    滑動軸承異常的機(jī)械振動按滑動軸承振動的機(jī)理大致有兩種形式:第一種:同頻振動(即強(qiáng)迫振動),其激振力為軸系組件不平衡、不對中或安裝不良造成,與軸承本身缺陷無關(guān)。第二種:亞同頻振動(即自激振動),在高速鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)上常見的油膜渦動即屬此類,因其振動頻率為旋轉(zhuǎn)頻率的一半以下,又稱半速渦動。在電站風(fēng)機(jī)上出現(xiàn)不多,但危害甚大。

    油膜自激渦動的主要振動特征為:(1)淄博電動滾筒振動頻率通常為旋轉(zhuǎn)頻率的0.42-0.48,有時(shí)會出現(xiàn)奇數(shù)倍頻率;(2)振動是徑向的;(3)往往是突然出現(xiàn)的。診斷方法是改變油溫或潤滑油的粘度或軸承高度或油楔形式或下瓦接觸角間隙便會使油膜渦動現(xiàn)象減輕或消失。實(shí)踐證明,當(dāng)振動頻譜中有半頻及其奇數(shù)倍頻分量出現(xiàn)時(shí),可及時(shí)對滑動軸承進(jìn)行檢查和修理,以減少振動量,防止意外。

   


方圓支承是我國回轉(zhuǎn)支承業(yè)務(wù)規(guī)模最大的內(nèi)資企業(yè),支承產(chǎn)品占公司主營業(yè)務(wù)收入的95%以上。

    公司的中小型普通回轉(zhuǎn)支承主要應(yīng)用于起重機(jī)、挖掘機(jī)、樁工機(jī)械和混凝土泵車為主的工程機(jī)械領(lǐng)域,占據(jù)該市場1/4左右的份額,是三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、徐工機(jī)械等工程機(jī)械主機(jī)廠重要的回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品供應(yīng)商。預(yù)計(jì)2010年公司將在斗山、現(xiàn)代、小松、日立建機(jī)、卡特等整機(jī)制造商市場中實(shí)現(xiàn)突破,加速進(jìn)口替代的進(jìn)程。

    公司有多種規(guī)格的產(chǎn)品在新中國成立60周年閱兵裝備方陣中被使用,而更多類型的產(chǎn)品已經(jīng)被列入軍方采購目錄,考慮到我國軍事裝備使用的中高端回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品之前嚴(yán)重依賴進(jìn)口,在公司順利進(jìn)入軍方市場后,其產(chǎn)品的進(jìn)口替代速度必將加快。

    新能源領(lǐng)域接單能力將爆發(fā)

    在風(fēng)電領(lǐng)域,一個(gè)兆瓦級以上風(fēng)機(jī)需4個(gè)精密級回轉(zhuǎn)支承與之配套(1個(gè)偏航支承和3個(gè)變槳支承),這4個(gè)支承在風(fēng)機(jī)總成本中占比約5.9%,按保守的每套風(fēng)機(jī)用支承組平均30萬元售價(jià)估算,2010年該領(lǐng)域市場容量接近57億元,2011年則有望接近100億元,

    雖然公司在風(fēng)電支承業(yè)務(wù)方面起步較晚,但發(fā)展較快,公司已完全掌握1.5M瓦風(fēng)電機(jī)組配套用偏航支承與變漿支承的制造技術(shù)。隨著新募投項(xiàng)目的逐步達(dá)產(chǎn),公司大圈及精密圈接單能力將出現(xiàn)爆發(fā)增長,屆時(shí)高兆瓦級風(fēng)電支承接單量將出現(xiàn)迅猛增加。

    在太陽能領(lǐng)域,“追日型”太陽能發(fā)電設(shè)備的工作效率要高于固定型設(shè)備25-35%,是當(dāng)今世界太陽能開發(fā)利用的主要趨勢,其工作主要依靠回轉(zhuǎn)支承的傳動來完成,這為小型回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大的市場空間,2010年一季度以來,公司在太陽能發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域訂單也呈現(xiàn)顯著的恢復(fù)性增長。

    據(jù)了解,公司的調(diào)價(jià)計(jì)劃正處于研究準(zhǔn)備階段,尚未實(shí)施,預(yù)計(jì)最快2010年中期正式“調(diào)價(jià)”,屆時(shí)將提升毛利率約3-5個(gè)百分點(diǎn)。

    2010年一季度,公司每股收益0.06元,較2009年同期增長52%以上,但據(jù)了解,受到收入確認(rèn)等因素的影響,公司實(shí)際經(jīng)營情況更為理想。我們判斷,公司2010年二季度業(yè)績無論是同比還是環(huán)比都將呈現(xiàn)顯著增長,全年實(shí)現(xiàn)翻番難度不大,2010-2011年每股收益在0.39元和0.55元。





中證網(wǎng)訊10月26日上午,中國證券報(bào)記者從&ldquo,負(fù)壓除塵風(fēng)機(jī);張家口壩上百萬千瓦級風(fēng)電基地二期”與“新疆哈密千萬千瓦級風(fēng)電基地東南部風(fēng)區(qū)&rdquo,廠房降溫;風(fēng)電機(jī)組招標(biāo)會上獲悉,此次招標(biāo)共有12家企業(yè)投標(biāo),收到標(biāo)書177份。其中,金風(fēng)科技(002202)以3850元/千瓦的報(bào)價(jià),宣告1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組單位千瓦造價(jià)跌破4000。

  招標(biāo)規(guī)模共計(jì)350萬千瓦,涉及24個(gè)項(xiàng)目。其中張家口壩上共14個(gè)項(xiàng)目,除沽源黃蓋淖風(fēng)電場為20萬千瓦裝機(jī)規(guī)模外,其余項(xiàng)目均為10萬千瓦;新疆哈密共10個(gè)項(xiàng)目,包括苦水第一、二、三、四風(fēng)電場與煙墩六個(gè)風(fēng)電場,單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模為20萬千瓦,共計(jì)200萬千瓦。

  在張家口壩上項(xiàng)目中,華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、國電聯(lián)合動力、東方電氣(600875)、上海電氣(601727)、湘電風(fēng)能、明陽風(fēng)電、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、東方電氣新能源杭州設(shè)備有限公司、中船重工重慶海裝、哥美颯等家企業(yè)參與了招標(biāo),1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組報(bào)價(jià)大多在4000元——4100元/之間。

  其中,金風(fēng)科技1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組報(bào)出了3850元/千瓦的價(jià)格,另一個(gè)報(bào)價(jià)在4000元以內(nèi)的整機(jī)廠商是華銳風(fēng)電,1.5兆瓦機(jī)組報(bào)價(jià)為3983元/千瓦,兩大巨頭首次將1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組拖入4000元以內(nèi)。報(bào)價(jià)最高的是東方電氣新能源杭州設(shè)備有限公司,1.5兆瓦直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)單位千瓦報(bào)價(jià)為4400元。

  唯一參與招標(biāo)的海外企業(yè)是哥美颯,其2.0兆瓦風(fēng)電機(jī)組報(bào)出了5673元/千瓦的價(jià)格,較上海電氣2.0兆瓦機(jī)組最低3899元/千瓦的價(jià)格貴出1700多元。

  在大型機(jī)組上,2.5兆機(jī)組最低報(bào)價(jià)為東方電氣的4036元/千瓦,3.0兆瓦最低報(bào)價(jià)為廣東明陽的4100元/千瓦,此次參與競標(biāo)最大單機(jī)容量是上海電氣3.6兆瓦風(fēng)電機(jī)組,單位千瓦報(bào)價(jià)為5359元。

  國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山在招標(biāo)會上表示,此次招標(biāo)對機(jī)組性能提出了新的要求,將重點(diǎn)考慮電網(wǎng)友好型設(shè)備,對哈密項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量提出不小于2.5兆瓦的要求,主要出于提高風(fēng)電機(jī)組技術(shù)水平的考慮。未來,國家能源局將考慮建設(shè)一批大型機(jī)組風(fēng)電場項(xiàng)目。

流量和葉片沒有直接的關(guān)系式,軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方法可以說是一門獨(dú)立的學(xué)科,我們無法在此告知您詳細(xì)的設(shè)計(jì)步驟,您可以查閱相關(guān)的書籍。
 ,車間通風(fēng); 軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)有單獨(dú)翼葉進(jìn)行空氣動力試驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)還有利用葉柵的理論和葉柵的吹風(fēng)試驗(yàn)成果來進(jìn)行設(shè)計(jì)的方法。
同時(shí),葉型的種類也有很多如RAF-6E葉型,CLARKy葉型,Ls葉型,葛廷根葉型,圓弧板葉型等。
  如果您只是想詢問與流量有關(guān)的公式,我們在此把幾個(gè)與流量有關(guān)的公式寫出:(cZ 、 N、ns、σ分別為平均軸向速度、軸功率、比轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速系數(shù))
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   圖1 為立窯水除塵安裝高溫軸流通風(fēng)機(jī)的示意圖,每臺立窯有2個(gè)煙囪,由于水除塵器直徑較大,煙氣中含水量大,頂部位置高,高溫軸流通風(fēng)機(jī)安裝在水除塵前面,每個(gè)煙囪安裝一臺高溫軸流通風(fēng)機(jī)。機(jī)立窯在生產(chǎn)過程中,煙氣排放量 30000~60000 m³/h ,把2臺軸流通風(fēng)機(jī)的總設(shè)計(jì)風(fēng)量定在60000m³/h ,每臺軸流通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)量為30000m³/h 。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測,氣流經(jīng)過噴淋塔后,壓力下降220Pa 左右,把軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓定在 250Pa 。由于多數(shù)機(jī)立窯煙囪直徑在Ф1.5m 左右,考慮到管道的阻力和便于管道聯(lián)接,要求機(jī)殼直徑等于或接近于煙囪直徑,所以在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉輪時(shí),盡可能增大葉輪直徑。由于風(fēng)機(jī)的葉輪直徑較大,在一定的風(fēng)量風(fēng)壓下,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就相應(yīng)降低,選用6極電機(jī),轉(zhuǎn)速 960r/min 。
 投資提示:風(fēng)機(jī)價(jià)格可能已經(jīng)見底。1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組目前的投標(biāo)價(jià)格已經(jīng)跌至一線廠商的成本區(qū)域,中等規(guī)模的制造商已經(jīng)開始虧損。
    我們認(rèn)為金風(fēng)明年業(yè)績增長確定性較高,在手訂單已經(jīng)鎖定預(yù)測出貨量的85%。目前公司在手訂單總量為680萬千瓦,2011年交付510萬千瓦。
    產(chǎn)品升級支撐利潤率。2.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均售價(jià)和利潤率均高于1.5兆瓦產(chǎn)品,未來幾年,2.5兆瓦機(jī)組的盈利貢獻(xiàn)將逐步提升,公司利潤率有望獲得支撐。目前公司在手訂單的22%為2.5兆瓦產(chǎn)品。
    憑借低成本優(yōu)勢和獨(dú)特的技術(shù),金風(fēng)科技的市場份額大幅提升。近期350萬千瓦大型風(fēng)機(jī)設(shè)備招標(biāo)中,金風(fēng)科技獲得了43%的訂單,而行業(yè)前兩名合計(jì)獲得全部訂單的81%。
    財(cái)務(wù)預(yù)測:中國風(fēng)電機(jī)組市場的增長潛力巨大,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)目前仍處于發(fā)展初期,發(fā)電量市場占比還比較低。我們預(yù)計(jì)2010~2012年金風(fēng)科技凈利率復(fù)合增速有望達(dá)到27%。
    估值:近期股價(jià)回落顯示投資者擔(dān)心最近1.5兆瓦風(fēng)機(jī)的投標(biāo)價(jià)接近金風(fēng)科技的成本線。不過此次招標(biāo)所簽訂單的交付時(shí)間為明年晚些時(shí)候,屆時(shí)公司零部件自給率有所提升,每千瓦單位成本將進(jìn)一步下降,毛利率水平有望維持在20%左右。目前公司股價(jià)對應(yīng)2011年市盈率為19倍,處于A股可比公司低端,維持推薦評級。
    風(fēng)險(xiǎn):雖然我們認(rèn)為降價(jià)會進(jìn)一步加快行業(yè)整合步伐,不過價(jià)格持續(xù)下降將會影響到金風(fēng)科技的利潤率。



AKD冷凝風(fēng)機(jī)變頻應(yīng)用的節(jié)能與優(yōu)化
    
      丹佛斯作為全球領(lǐng)先的制冷控制設(shè)備供給商,一直致力于系統(tǒng)節(jié)能與優(yōu)化的新技術(shù)和新應(yīng)用。ADAP-KOOL®制冷專用變頻器(AKD)是丹佛斯AK系列制冷控制產(chǎn)品的重要組成部分。使用AKD,將為超市客戶帶來更好的節(jié)能和系統(tǒng)優(yōu)化效果。以冷凝風(fēng)機(jī)應(yīng)用為例,對整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)能比率達(dá)5~7%。一個(gè)大型超市年耗電在100萬度左右,AKD冷凝風(fēng)機(jī)應(yīng)用將節(jié)省5~7萬度電。 


               AKD在全球超市行業(yè)已經(jīng)擁有眾多客戶。2007年以來,在中國也已有近10家超市使用了AKD。經(jīng)過丹佛斯兩年多的努力,AKD在中國超市冷凝風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用日臻成熟。理論分析以及多次實(shí)測都證實(shí)了AKD的節(jié)能與優(yōu)化效果。本文將有助于讓更多客戶意識到冷凝風(fēng)機(jī)上蘊(yùn)躲著巨大的節(jié)能潛力。


         1. 充分利用冷凝器換熱面積,大幅進(jìn)步散熱效率
      傳統(tǒng)控制模式下,冷凝風(fēng)機(jī)根據(jù)冷凝壓力分級啟動。以8臺1kW風(fēng)機(jī)被分為4組為例,在很多時(shí)候,只有2到6臺風(fēng)機(jī)在運(yùn)行。這相當(dāng)于僅有25%到75%的冷凝器表面積被利用。而且環(huán)流還會把冷凝器自身的熱量帶回到風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)的部分。所以,傳統(tǒng)控制模式下,換熱效率經(jīng)常很低。
      使用AKD后,所有的風(fēng)扇一起調(diào)整轉(zhuǎn)速,冷凝器表面積100%被利用。所以可以用更少的能量達(dá)到更好的散熱效果。
      對于風(fēng)機(jī)類負(fù)載,流量與轉(zhuǎn)速成正比,能耗與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。也就是說用AKD在25Hz下運(yùn)轉(zhuǎn)所有8臺風(fēng)機(jī),1小時(shí)僅耗電1度。而傳統(tǒng)方式,兩臺全速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)將耗電4度。
      為說明節(jié)能效果,我們來假設(shè)該制冷系同一直處于這一靜態(tài)工況運(yùn)行,一年下來,僅在風(fēng)機(jī)上就將節(jié)能4度*24小時(shí)*365天,即2.628萬度。


         2. 冷凝壓力浮動控制,進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行
      制冷系統(tǒng)的能耗主要在壓縮機(jī)和冷凝器上。兩者能耗之和存在最優(yōu)點(diǎn)。
丹佛斯的制冷控制用具有冷凝壓力浮動控制,配合AKD,將使制冷系統(tǒng)運(yùn)行在最優(yōu)點(diǎn)四周。而傳統(tǒng)控制模式,經(jīng)常在壓縮性能耗很高的點(diǎn)運(yùn)行。   AKD102是丹佛斯為制冷系統(tǒng)打造的專用變頻器,內(nèi)部包含了冷凝浮動控制。這意味著,客戶不需要額外增加昂貴的機(jī)組控制器,就能充分獲得冷凝壓力浮動控制帶來的巨大節(jié)能。 


         3. 大幅減少冷凝風(fēng)機(jī)起停
      傳統(tǒng)控制模式下,冷凝風(fēng)機(jī)天天起停上千次,電機(jī)直起的電流是額定電流的5~7倍。這不僅增加能耗,而且造成電氣和機(jī)械沖擊。實(shí)測結(jié)果顯示,使用AKD后,風(fēng)機(jī)起停次數(shù)減少了30~50%。在大多數(shù)時(shí)候,通過調(diào)整轉(zhuǎn)速就能匹配散熱要求。在夜間或小負(fù)荷時(shí),風(fēng)機(jī)也是在低頻下啟動,啟動電流很小。


         4. 給客戶帶來的其它好處
      AKD還能大幅降低冷凝風(fēng)機(jī)的噪聲污染,減少冷凝器表面灰塵累積,減少閃發(fā)現(xiàn)象。


         結(jié)束語 
      AKD冷凝風(fēng)機(jī)應(yīng)用為超市客戶帶來了非常明顯的節(jié)能與系統(tǒng)優(yōu)化效果。丹佛斯作為全球領(lǐng)先的制冷系統(tǒng)控制廠商,在國內(nèi)超市率先推廣變頻調(diào)速技術(shù),已初見成效。相信,AKD將獲得更多客戶的青睞,為中國超市節(jié)能減排做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。


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收錄時(shí)間:2011年04月13日 04:17:05 來源: 作者:


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