- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)�？照{(diào)/移動冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)
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可以裝在屋頂?shù)娘L(fēng)機(jī)_依維柯電路圖：南京依維柯A30.10低中頂輕型
| 依維柯電路圖：南京依維柯A30.10低中頂輕型車，中南公司產(chǎn)空調(diào)系 |
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| (3)南京A30.10低、中頂輕型車中南公司產(chǎn)空調(diào)電路圖(如圖23)。 A30.10低中頂輕型車空調(diào)系統(tǒng)控制電路如圖23所示，它有兩只蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1和M2，兩只冷凝器風(fēng)機(jī)M3和M4，控制面板上裝著風(fēng)量開關(guān)，溫控器和指示燈。風(fēng)量開關(guān)的電源來自汽車中央接線盒的接線端子G9，受點火開關(guān)15/A柱控制。 電控盒中裝有8只熔斷絲，其中1、2并聯(lián)，3、4并聯(lián)，5、6并聯(lián)，7與8不并聯(lián)。另有5個繼電器E1~E5，它們的功用分別是: E1蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1和M2的高速繼電器。 E2蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1和M2的中速繼電器。 E3蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1和M2的低速繼電器。 E4冷凝器風(fēng)機(jī)M3和M4的繼電器。 E5空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器。 當(dāng)風(fēng)量開關(guān)在Ⅰ擋時，  接通，溫控器投入工作，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)低速繼電器E3吸合，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1、M2各自串入2個R電阻，低速制冷或通風(fēng)。當(dāng)風(fēng)量開關(guān)在Ⅱ擋時，  接通，繼電器E2吸合時，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1、M2分別串入1個R電阻，中速制冷或通風(fēng)。,PVC水簾好; 當(dāng)風(fēng)量開關(guān)在Ⅲ擋時，  接通，繼電器E1吸合，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)M1、M2電流直接從E1觸點引來，高速制冷或通風(fēng)。E1~E5繼電器控制線圈有公共接地線，但E4與E5的控制線圈同受溫控器的控制，當(dāng)溫度傳感器測知車內(nèi)溫度超過預(yù)定值，便便溫控器接通吸合E4、E5，這時冷凝器風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)才會投入工作，否則只是室內(nèi)通風(fēng)。
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收錄時間:2011年04月18日 02:02:28 來源:dzsc.com 作者:university |
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| 雙電源雙風(fēng)機(jī)智能保護(hù)控制系統(tǒng)的設(shè)計 |
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| 摘 要：文章提出了一種基于單片機(jī)的雙電源雙風(fēng)機(jī)智能保護(hù)控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，扼要先容了該系統(tǒng)的組成與工作原理，著重分析了系統(tǒng)的互補(bǔ)控制策略和啟動控制策略�，F(xiàn)場試驗表明，該系統(tǒng)能正確可靠地實現(xiàn)主、備風(fēng)機(jī)的自動切換，并可減小啟動沖擊電流對電源的影響。
該系統(tǒng)包括主機(jī)和從機(jī)2個保護(hù)控制系統(tǒng)，控制核心采用雙CPU結(jié)構(gòu)，下設(shè)通訊、LCD顯示、人機(jī)接口、控制與保護(hù)4個功能模塊。其中，8位AVR單片機(jī)作為上位機(jī)，負(fù)責(zé)實現(xiàn)LCD顯示、人機(jī)交互、CAN總線通訊等功能；16位DSPIC單片機(jī)作為下位機(jī)，負(fù)責(zé)實時采集處理數(shù)據(jù)，執(zhí)行保護(hù)算法，對風(fēng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)與控制。這種結(jié)構(gòu)可以進(jìn)步系統(tǒng)的實時性，使CPU分工明確，進(jìn)步效率。
Z-JZ-1與Z-JZ-2為主機(jī)輔助繼電器的1個常閉接點，F(xiàn)-ZJ-1與F-ZJ-2為從機(jī)輔助繼電器的1個常閉接點，Zflag與Fflag為系統(tǒng)狀態(tài)檢測信號。主機(jī)/從機(jī)輔助繼電器隨著主機(jī)/從機(jī)開關(guān)斷路器的分合閘而分合閘，以通知對方目前所處的狀態(tài)。系統(tǒng)默認(rèn)檢測信號為高電平表示主機(jī)/從機(jī)處于合閘運(yùn)行狀態(tài)，低電平表示主機(jī)/從機(jī)處于分閘狀態(tài)。
2.1 主機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng)程序流程
主機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng)輔助繼電器隨主斷路器的分合閘而分合閘，由一個常閉接點控制Zflag信號變化。Zflag信號從低電平轉(zhuǎn)換為高電平表示主機(jī)啟動，從高電平轉(zhuǎn)化為低電平表示主機(jī)停止。
I=f（t）E（t）（1） 式中：E（t）為階越函數(shù)。
式中：fi（t）表示第i臺風(fēng)機(jī)電流與時間的關(guān)系函數(shù)，fi（t）與一般的交流電動機(jī)的電流與時間的關(guān)系函數(shù)大致相同；ti表示為第i臺風(fēng)機(jī)的啟動時刻。
Isum＜15IN （3） 因風(fēng)機(jī)的啟動過程一般比較短暫，而上述目標(biāo)函數(shù)涉及到8個可變量，求解比較困難，故可將條件簡化，即假設(shè)在第i（i>2）臺風(fēng)機(jī)接收到啟動命令時，第i-1臺風(fēng)機(jī)還處于啟動過程中，風(fēng)機(jī)電流f t-1（t）>IN,而第i-2臺以及更早啟動的風(fēng)機(jī)則可以默認(rèn)已處于啟動完成狀態(tài)，風(fēng)機(jī)電流可以直接用IN代替。因此，可以將系統(tǒng)啟動控制策略的條件改變?yōu)?br /> 由于fi（0）即是風(fēng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流，所以式（4）還可進(jìn)一步簡化為 由于每個條件只與其中的2個時間參數(shù)有關(guān)，這樣就使得系統(tǒng)的控制策略大大地得到了簡化。
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中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 值長下達(dá)命令不堅決，時機(jī)把握不好，因為流化床鍋爐的特點，主、再熱汽溫固然是下降緩慢，但降到規(guī)程劃定參數(shù)值長未堅決下停機(jī)命令。防范措施運(yùn)行方面。加強(qiáng)對運(yùn)行職員的技術(shù)培訓(xùn)，不斷進(jìn)步運(yùn)行職員的操縱水平和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程，樹立規(guī)程就是法的觀念，當(dāng)參數(shù)異常達(dá)到了規(guī)程劃定休止其運(yùn)行前提時，應(yīng)堅決休止其運(yùn)行，特別是主設(shè)備參數(shù)異常達(dá)到停運(yùn)前提時，值長、主值應(yīng)立刻按規(guī)程處理，磁粉離合器不用先請示再操縱（規(guī)程有劃定的除外）,車間房頂通風(fēng)設(shè)備，治理職員不得發(fā)出違背規(guī)程的命令。單臺風(fēng)機(jī)跳閘后，應(yīng)先封閉跳閘風(fēng)機(jī)進(jìn)口門，將運(yùn)行風(fēng)機(jī)的出力加之最大，并全開進(jìn)口門。一臺一次、二次風(fēng)機(jī)跳閘時應(yīng)留意聯(lián)絡(luò)門是否自動聯(lián)開，否則，應(yīng)立刻手動打開。
鍋爐MFT動作后，確認(rèn)燃料堵截后，假如能夠恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)立刻減小總風(fēng)量至25%40%，當(dāng)風(fēng)機(jī)具備啟動前提時，應(yīng)快速啟動風(fēng)機(jī)運(yùn)行，以防止床溫下降太快而增加處理難度。MFT后，應(yīng)以壓力不超壓為尺度，快速減負(fù)荷，以防事故擴(kuò)大。當(dāng)床溫低于760e時，應(yīng)立刻啟動供油泵運(yùn)行，投入床下油槍，不亂床溫，然后匯報值長，并及時投入床上油槍進(jìn)步床溫
工業(yè)吸塵一般都用高壓風(fēng)機(jī)，推薦高瑞高壓風(fēng)機(jī)，西門子風(fēng)機(jī)，質(zhì)量和品牌都是最佳的，我個人比較喜歡高瑞高壓風(fēng)機(jī)，高瑞高壓風(fēng)機(jī)和西門子同出一門，源自德國技術(shù)，有德國認(rèn)證證書，引進(jìn)國外的進(jìn)口設(shè)備，質(zhì)量和西門子是同一個檔次的，但是價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)比西門子實惠很多。
工業(yè)吸塵器的工作原理：
工業(yè)吸塵器與家用吸塵器原理基本上是一樣的，通過風(fēng)機(jī)或者氣泵使機(jī)器內(nèi)部的空氣被抽出，這樣機(jī)器內(nèi)外部產(chǎn)生了壓力差，也就是所謂的負(fù)壓，負(fù)壓越高，吸力越強(qiáng)。
吸塵器其實是很簡單的機(jī)器設(shè)備，主要有一個漩渦氣泵或風(fēng)機(jī)進(jìn)行抽風(fēng)，雜物經(jīng)吸嘴和吸塵管進(jìn)去機(jī)器后，先進(jìn)入一個過濾布袋，一般是無紡布的，經(jīng)過初級過濾，攜有細(xì)小的灰塵的空氣再經(jīng)過一個特制的濾清器，經(jīng)過二級風(fēng)機(jī)排風(fēng)口排除，基本上過濾效率可達(dá)96%以上。
吸塵器吸力不大怎么回事？
一：首先檢查吸塵器管道有無堵塞（管道堵塞會導(dǎo)致吸力下降）
二：檢查吸塵器各個接口有無接好
三：檢查吸塵器過濾袋有無灰塵（過厚的塵土?xí)绊懳Γ?br> 四：檢查吸塵器馬達(dá)有無損壞（如果你是雙馬達(dá)的話可以打開機(jī)蓋看看是不是其中一個馬達(dá)有問題）
五：清理吸塵器桶內(nèi)碎雜物品
六：聯(lián)系廠家?guī)兔μ幚?br>
工業(yè)吸塵器的選購：
選購吸塵器當(dāng)以質(zhì)量可靠、功能適用、操作方便為參考依據(jù)。除了要了解結(jié)構(gòu)及功率外，還要考慮附加功能的多少，主要看以下七點：
1， 吸塵器吸力大�。ó�(dāng)你選擇吸塵器時你首先要知道，你用吸塵器時用在什么地方，主要吸什么，顆粒大的還是顆粒小的，吸塵器的吸力是關(guān)鍵）
2， 吸塵器的容量大�。ㄒ话戕k公室所用的15升，工業(yè)用的一般60升，選擇合適的容量
3， 清理灰塵是否方便：工業(yè)吸塵器的雜物一般分兩種。一，外式集塵指中央式；二，內(nèi)式集塵桶式，根據(jù)不同的客戶選用
4， 電源裝置：電源裝置可分為（有線和無線）根據(jù)情況選擇
5， 工業(yè)吸塵器的馬達(dá)：（國產(chǎn)和進(jìn)口）推薦進(jìn)口
6， 工業(yè)吸塵器的質(zhì)量，出了產(chǎn)地、品牌外，從塑料件的外觀也可大致判斷產(chǎn)品的可信度。外觀較差的產(chǎn)品，質(zhì)量一般也較差。內(nèi)在質(zhì)量可以從點擊噪音大小、空氣吸力強(qiáng)弱等方面判斷。檢查時，還應(yīng)注意軟管及接口處是否漏氣，附件及備用件是否齊全等。
7， 工業(yè)吸塵器保修時間：質(zhì)量好的肯定會保修2年以上（高瑞高壓鼓風(fēng)機(jī)終身保修），質(zhì)量不好的一般也就一年。
中國電力技術(shù)裝備有限公司投資26億，在重慶建立西部最大特高壓電力鐵塔生產(chǎn)基地。該項目是中國智能電網(wǎng)建設(shè)的一個重要組成部分。
專家認(rèn)為，該項目的開工標(biāo)志著重慶貫徹落實國家“314"總體部署，打造"西部高壓輸變電設(shè)備制造基地"的戰(zhàn)略實施進(jìn)入新階段。
開工儀式現(xiàn)場主席臺 黃俊輝 攝
領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為項目開工儀式奠基 黃俊輝 攝
重慶市北碚區(qū)政府副區(qū)長付長生致辭
日前，河北省大部分地區(qū)進(jìn)入采暖期。記者今天從河北省電力公司了解到，該公司科學(xué)調(diào)度，加大對設(shè)備、線路的巡視力度，全力確保迎峰度冬期間電力可靠供應(yīng)。
河北省電力公司的電煤統(tǒng)計日報表顯示，進(jìn)入11月份以來，南網(wǎng)電廠總存煤一直在16到18天。截至目前，河北南網(wǎng)電廠總存煤230.37萬噸，日耗煤13.08萬噸，存煤可維持18天，可確保生產(chǎn)生活用電。
河北省一方面按照“以煤定電、以電定用”的原則，提前制定預(yù)案，最大限度保障電力可靠有序供應(yīng)，滿足居民用電、采暖需求；另一方面加大外購電力度，今冬明春最大外購電力達(dá)到425萬千瓦。一旦發(fā)生電力供應(yīng)緊張局面，將啟動總?cè)萘?50萬千瓦的有序用電方案，優(yōu)先控制高耗能高排放企業(yè)用電，全力保障城鄉(xiāng)居民、城鎮(zhèn)重要基礎(chǔ)設(shè)備和人員密集場所的供電。
記者在基層采訪時看到，臨城供電公司制定了迎峰度冬安全檢查實施方案，增加了各變電站的巡視次數(shù)，做到問題早發(fā)現(xiàn)、隱患早消除，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。完善了各類事故應(yīng)急預(yù)案，建立了緊急情況下快速有效地事故搶險、救援和應(yīng)急處理機(jī)制，組織開展了停電救援和事故處理演練，提高了應(yīng)對大面積停電事故處置和應(yīng)急搶險能力。無極、高邑供電公司做好了冬季防寒防凍工作，并對公用配變臺區(qū)、低壓線路、下戶線、電表箱等電力設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、隱患一一登記，現(xiàn)場制定整改措施，集中消除整改。
一、題目的提出 中功率等級的風(fēng)機(jī)（220KW-1500KW）在火力發(fā)電、冶礦、化工、建材等工礦企業(yè)有著大量的應(yīng)用。其中占很大部分的風(fēng)機(jī)需要變工況運(yùn)行。以往由于電機(jī)調(diào)速手段的落后，風(fēng)機(jī)的變工況（流量、壓力）調(diào)節(jié)，主要采用出、進(jìn)口導(dǎo)葉擋板調(diào)節(jié)、液力偶合機(jī)械調(diào)速、電磁滑差調(diào)速、串級調(diào)速和轉(zhuǎn)子回路串電阻等作為變工況運(yùn)行的調(diào)節(jié)措施，這些調(diào)節(jié)方式不是耗能嚴(yán)重、就是存在調(diào)節(jié)性能差、運(yùn)行可靠性低等缺點，這已為業(yè)內(nèi)從業(yè)職員為所廣泛認(rèn)同。近年來，交流變頻調(diào)速技術(shù)日趨成熟，并已成為大多數(shù)風(fēng)機(jī)裝置設(shè)計、運(yùn)行職員的首選節(jié)能調(diào)速運(yùn)行方案。 作為一種高效調(diào)速節(jié)能技術(shù)手段，變頻調(diào)速方案在低功率段（220KW以下）風(fēng)機(jī)裝置中得到了日益廣泛的應(yīng)用，其主要得益于近階段交流低壓變頻技術(shù)的日益成熟和其性價不斷進(jìn)步，也由此給廣大用戶帶來的良好的節(jié)能收益回報。相比較而言，中功率段風(fēng)機(jī)由于我國電網(wǎng)配電電壓等級單一性，加之用電端功率220KW以上電機(jī)電壓等級一般只有6KV或10KV可供選擇（3KV已逐步淘汰），這就導(dǎo)致這個功率段的假如�？床捎米冾l調(diào)速，只能采用對應(yīng)電壓等級的高壓變頻裝置。而國內(nèi)市場上目前中功率段6KV和10KV的高壓變頻器的單位功率價格一般要達(dá)到（1500~2500元/KW）左右，高出同等級功率的低壓變頻器的單位價格（300~500元/KW）數(shù)倍之多；使中功率段的風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速的本錢甚高，一次投進(jìn)過高而回報期相對較長，成為了阻礙變頻調(diào)速這一上風(fēng)技術(shù)推廣應(yīng)用的價格勢壘。從技術(shù)層面來考察，高壓變頻器產(chǎn)品目前存在的技術(shù)程度復(fù)雜，技術(shù)成熟度不足特別是運(yùn)行可靠性方面有待成熟完善，用戶對產(chǎn)品技術(shù)熟悉不足等原因，又使高壓變頻器的應(yīng)用存在著一定的技術(shù)勢壘。這些均成為目前階段高壓變頻技術(shù)在風(fēng)機(jī)調(diào)速節(jié)能領(lǐng)域推廣應(yīng)用的主要制約因素。 本文的主要目的是探討如何通過公道的選擇中功率段風(fēng)機(jī)拖動電機(jī)系統(tǒng)的電壓等級，從而設(shè)計組合技術(shù)成熟、投資經(jīng)濟(jì)性性良好的中功率段風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速。 二、中功率交流變頻的電壓等級的公道選擇的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義 ．交流低壓變頻是目前階段成熟的技術(shù) 對于變頻器而言，其工作電壓的高低主要取決于變頻器內(nèi)PWM主回路逆變器件的耐壓水平。目前690V以下低壓變頻器主流型逆變器件一般采用的耐壓水平1200/1700V的IGBT模塊。這個電壓等級的IGBT技術(shù)目前已相當(dāng)成熟穩(wěn)定，并已被普遍作為低壓逆變的主導(dǎo)器件大量應(yīng)用。由于幾乎所有低壓變頻器的逆變主回路為同一設(shè)計類型，其輸出功率等級由IGBT耐壓和工作電流等級所決定。目前階段，國內(nèi)對630KW以下低壓變頻器的制造和供貨不存在任何題目；國外品牌的低壓變頻器普遍已達(dá)800~1500KW的功率等級，個別品牌最大可達(dá)2800KW。 低壓變頻器屬于技術(shù)比較成熟的產(chǎn)品，國外應(yīng)用低壓變頻器在風(fēng)機(jī)調(diào)速運(yùn)行的歷史已有將近30余年；國內(nèi)在這方面的應(yīng)用也有20年以上。根據(jù)某國外主流品牌低壓變頻器廠商介紹，其目前主導(dǎo)產(chǎn)品的均勻無故障工作時間已達(dá)50，000小時以上，產(chǎn)品可靠性達(dá)到了相當(dāng)高的程度。對于國內(nèi)變頻器廠商而言，大部分生產(chǎn)商目前也已度過了技術(shù)有欠成熟、產(chǎn)品質(zhì)量不甚穩(wěn)定的初創(chuàng)時期，產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行可靠性也達(dá)到了一定的水平。在中功率段風(fēng)機(jī)調(diào)速節(jié)能應(yīng)用方面，國內(nèi)外各大品牌的低壓變頻器均有著大量成熟的應(yīng)用案例。 表1所列為目前國內(nèi)市場可提供中功率段低壓變頻器品牌及相關(guān)型號。 表 2．交流低壓變頻系統(tǒng)應(yīng)用于中功率風(fēng)機(jī)調(diào)速的具有良好的經(jīng)濟(jì)性 目前國內(nèi)除了一些特殊的電力終端用戶（如煤礦、油田）外，用戶 設(shè)備 終端電壓等級，不過乎低壓380V和高壓6KV、10KV三種。我國現(xiàn)行的低壓等級的通用電機(jī)的最大機(jī)座號為是H355，中功率段風(fēng)機(jī)拖動一般選用6~10電機(jī)，對應(yīng)這個機(jī)座號的極限電機(jī)功率也就是220KW左右。超過這個機(jī)座號一般只能選用6KV或10KV電機(jī)；而風(fēng)機(jī)設(shè)計和運(yùn)行單位，一般也意圖通過提供終端用電 設(shè)備 的電壓等級，降低電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行線路損耗進(jìn)步系統(tǒng)效率。這幾方面的原因，使目前H355機(jī)座（對應(yīng)功率等級~220KW）以上的風(fēng)機(jī)拖動電機(jī)幾乎全采用6KV或是10KV的電壓等級。而對于很多需要變工況調(diào)速運(yùn)行的風(fēng)機(jī)而言，正是這種不恰當(dāng)?shù)剡x擇結(jié)果，成為了應(yīng)用變頻調(diào)速這一高效節(jié)能調(diào)節(jié)手段的技術(shù)經(jīng)濟(jì)障礙。由于高壓變頻器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造技術(shù)難度高，同一功率等級的高壓變頻器與低壓變頻器價格相差懸殊。這也意味著假如作為一種節(jié)能投資，采用高壓變頻方案要比采用低壓變頻方案的一次投進(jìn)要大數(shù)倍，投資回報周期相應(yīng)也要長得多。這也使一些有著應(yīng)用低壓變頻節(jié)能經(jīng)驗并產(chǎn)生實際經(jīng)濟(jì)收益的用戶，難以確立采用高壓變頻器應(yīng)用于風(fēng)機(jī)水泵節(jié)能調(diào)速的信心。同時技術(shù)程度的相對復(fù)雜，部分廠家產(chǎn)品實際運(yùn)行中所反映性能不甚完善，甚至影響系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行等因素，也成為高壓變頻器推廣應(yīng)用的主要障礙。 由于受到逆變功率器件制造水平限制，高壓交流變頻的核心部分的高壓逆變的實現(xiàn)要比低壓變頻逆變困難和復(fù)雜的多。目前比較成熟的高壓逆變實現(xiàn)方案不過乎多重化單元串聯(lián)、三電平箝位和功率元件串聯(lián)等幾種。而無論通過那一種方式實現(xiàn)高壓逆變，其構(gòu)成與低壓逆變相比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜的多。由此也就可以理解為什么相同功率等級的高壓變頻器與低壓變頻器，市場價格要相差3~5倍甚至更多！同時由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，從系統(tǒng)工程角度來講，要使高壓變頻器產(chǎn)品達(dá)到一定可靠性，要比低壓變頻器實現(xiàn)困難得多。大量實際的運(yùn)行實踐的總結(jié)也印證了這一點。另外對于類似于不答應(yīng)計劃外停機(jī)的某些高可靠性要求場合，低壓變頻器也可以比高壓變頻器更方便、更輕易和經(jīng)濟(jì)的實現(xiàn)系統(tǒng)備用冗余（如工頻應(yīng)急旁路）。 表2是一個500KW風(fēng)機(jī)拖動電機(jī)采用3種常用典型的調(diào)速方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的簡單比較。從中我們不難得出，“獨立供電變壓器 低壓變頻器 低壓電機(jī)”方案（所謂“高-低方案”）是最佳選擇的結(jié)論。假如考慮高壓變頻和液力偶合器調(diào)速方案相比，低壓變頻調(diào)速方案較低的動態(tài)維護(hù)用度的支出，低壓變頻器方案的上風(fēng)將更為突出。 表3所列，是國內(nèi)幾位從事電氣傳動行業(yè)著名專家，比較一致提出的對中功率交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的推薦采用的電壓等級，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)性角度考察是相當(dāng)公道的。 綜上所述，對于220KW~1500KW的中功率段風(fēng)機(jī)調(diào)速，采用“獨立供電變壓器 低壓變頻器 低壓電機(jī)”（高-低方案）的技術(shù)方案，其在技術(shù)方面是成熟可行的；假如從投進(jìn)產(chǎn)出等方面綜合考察方案的經(jīng)濟(jì)性，也較其他方案具有明顯的本錢和經(jīng)濟(jì)上風(fēng)。 三、低壓中功率變頻器應(yīng)用的需要留意的相關(guān)題目 中功率段風(fēng)機(jī)采用低壓變頻器調(diào)速方案實際應(yīng)用中，必須充分照顧中功率段低壓變頻器的技術(shù)特點及其應(yīng)用現(xiàn)場條件和用戶對諸如電磁兼容性方面的要求，采取適當(dāng)必要的周邊技術(shù)保障措施，以使方案達(dá)到可靠和完美的實施。 1． 諧波和干擾題目 諧波和干擾是變頻器應(yīng)用必須最關(guān)注的題目。每個變頻器是工作時是一個諧波源，假如不采取相應(yīng)的技術(shù)措施，變頻器運(yùn)行時會對電源系統(tǒng)和周邊設(shè)備設(shè)備產(chǎn)生不良影響。，由于諧波發(fā)生量和產(chǎn)生的電磁干擾強(qiáng)度與變頻器的功率密切相關(guān),對于功率在220KW以上的中功率段變頻器，抑制其對電網(wǎng)系統(tǒng)諧波注進(jìn)和對周邊設(shè)備的電磁干擾顯得尤其重要。否則將很可能引起接于變頻器同一供電電源下的其他設(shè)備和周邊的電磁敏感設(shè)備（典型如弱電控制設(shè)備）的工作不正常！以下技術(shù)措施可根據(jù)現(xiàn)場條件和要求獨立或組合使用，對于中功率段低壓變頻器的諧波和干擾抑制相當(dāng)有效。 表 1） 單獨設(shè)置變壓器,使變頻器電源與用戶其他設(shè)備的低壓電源隔離。目的之一是提供足夠的輸進(jìn)阻抗，與變頻器電纜寄生電容組成LC濾波器，將電網(wǎng)側(cè)諧波限制在一定范圍內(nèi)；目的之二是可以抑制諧波與干擾通過同一低壓回路直接向其它低壓用戶端傳導(dǎo)。 2） 變壓器多相運(yùn)行。通常變頻器的整流部分是6脈波整流器，所以產(chǎn)生的諧波較大。應(yīng)用變壓器的多相運(yùn)行，可大大降低變頻器輸進(jìn)電流諧波分量。根據(jù)實測采用12脈波輸進(jìn)變頻器后，變頻器輸進(jìn)端總諧波分量可將至THD≤8，基本達(dá)到電網(wǎng)對電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。 3） 增設(shè)交流輸進(jìn)電抗器或直流電抗器。在變頻器輸進(jìn)端加進(jìn)交流電抗器或在其直流回路加進(jìn)直流電抗器，可明顯改善變頻器輸進(jìn)端諧波含量，穩(wěn)流削波，改善變頻器輸進(jìn)端功率因素。 4） 變頻器的輸出端增設(shè)輸出電抗器或?qū)Ｓ脼V波器。輸出端設(shè)置電抗器或?qū)Ｓ脼V波器，可有效降低變頻器輸出電流中的高頻分量引起的高頻輻射干擾，降低電壓突波對電機(jī)盡緣的影響，減低電機(jī)的電磁運(yùn)行噪聲。 5） 變頻器輸出電纜采用專用屏蔽電纜。經(jīng)驗證實采用專用動力屏蔽電纜是抑制變頻器輸出真?zhèn)�高頻輻射的有效途徑。 2.軸電流抑制 對于采用變頻器供電的電動機(jī)，由于電壓波形中存在著相當(dāng)多的高頻分量，這些高頻分量除了通過變頻器與電機(jī)繞組構(gòu)成回路外，還會通過繞組與定子鐵心間以及轉(zhuǎn)軸、端蓋、機(jī)座和接地線等之間形成寄生電容構(gòu)成高頻通路。由于這些電容容量有限，在工頻市電供電時其充放電過程形成的容性電流很小，可以忽略不計。當(dāng)采用變頻器供電且電機(jī)容量較大（110KW以上）時，由高頻分量形成的軸電流密度可達(dá)數(shù)十安培/mm2，軸電流引起將引起電機(jī)軸承的嚴(yán)重電蝕。由于軸承的滾珠與滾道上有可能存在凸出點，旋轉(zhuǎn)時通過該處的軸承電流斷開，從而引起電弧，灼傷金屬表面，這種微觀損害的持續(xù)的積累將引起軸承的損壞。 實際應(yīng)用中，對于中功率等級以上的電機(jī)可應(yīng)通過保持軸承良好潤滑而維持內(nèi)外圈間潤滑膜較高的盡緣電阻、軸承外圈與機(jī)座接觸面噴涂盡緣漆、變頻器輸出端加進(jìn)濾波器等抑制軸電流產(chǎn)生的技術(shù)等措施，保障電機(jī)的可靠運(yùn)行。 3． 工頻運(yùn)行冗余題目 變頻器應(yīng)用的很多場合，往往不答應(yīng)設(shè)備發(fā)生非計劃停機(jī)。這種情況的經(jīng)典設(shè)計是提供一套獨立的工頻應(yīng)急旁路。對于采用獨立供電變壓器的低壓變頻方案，由于變壓器負(fù)載的單一性，不必考慮電機(jī)在工頻電源下啟動時由于啟動電流沖擊而造成低壓母線跌落的影響。假如經(jīng)驗算，變壓器高壓側(cè)母線在工頻旁路直接啟動時的電壓跌落在答應(yīng)范圍內(nèi)，就可以采用直接啟動。此時獨立供電變壓器如同類似于一個啟動電抗，可以起到降低電機(jī)啟動電流沖擊的良好效果。對于雙低壓繞組的12脈波供電變壓器方案，電機(jī)實行工頻旁路運(yùn)行時，將原兩組分別向變頻器兩組串聯(lián)整流器供電的低壓繞組切換成曲折聯(lián)接后，直接作為電機(jī)工頻旁路運(yùn)行的供電電源。 對于用戶�？幢M量減小啟動電氣沖擊和機(jī)械沖擊的場合，工頻旁路電機(jī)啟動時仍可采用軟啟動器、降壓啟動等傳統(tǒng)成熟的啟動方式，這可以在方案設(shè)計時一并予以總體考慮細(xì)化。 4． 配套電機(jī)題目 如前所述，目前國內(nèi)低壓電機(jī)定型規(guī)格最大機(jī)座號為H355，并由于大功率風(fēng)機(jī)配套電機(jī)一般的極數(shù)一般均在6～10極，對應(yīng)的最大電機(jī)功率也就在220KW以下。除了少數(shù)廠家有H355以上機(jī)座低壓電機(jī)生產(chǎn)外，一般均需特別定制，生產(chǎn)批量小、供貨價格高、交貨周期長是普遍存在的題目。這也一定程度上影響了變頻調(diào)速在中功率段大量應(yīng)用。 建議作為風(fēng)機(jī)行業(yè)大用戶的中大功率風(fēng)機(jī)的主導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)，與電機(jī)制造行業(yè)內(nèi)具有生產(chǎn)基礎(chǔ)的單位合作，對H355機(jī)座以上的低壓電機(jī)進(jìn)行定型設(shè)計，以期降低生產(chǎn)本錢和縮短交貨周期，并利于技術(shù)成熟且經(jīng)濟(jì)性良好的中功率低壓變頻系統(tǒng)在風(fēng)機(jī)及相關(guān)行業(yè)的推廣應(yīng)用。這在技術(shù)上是不存在任何題目的。對于老系統(tǒng)改造而言，用戶可以采用將風(fēng)機(jī)拖動高壓電機(jī)，通過繞組重繞或是更簡便的串/并聯(lián)改接等方法改造為低壓電機(jī)，而使中功率低壓變頻系統(tǒng)應(yīng)用在老風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造時，可以用比較經(jīng)濟(jì)的方法得以實現(xiàn)。對此，國內(nèi)已有很多成功應(yīng)用的案例可供鑒戒參考。 變頻供電的電動機(jī)，由于其供電電壓波形為非完全正弦波，同時電壓波形的毛刺突波比較大，因此對其盡緣有抗電暈處理和適當(dāng)增加盡緣設(shè)計裕度的要求，這在低壓電動機(jī)設(shè)計選型時應(yīng)予以一并考慮。 四、結(jié)語 大中型風(fēng)機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)各部分中是數(shù)目眾多，分布面極廣，耗電量巨大的設(shè)備。據(jù)權(quán)威資料顯示，目前在用風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的能源利用效率比國際先進(jìn)水平相比相差20；差距是巨大的。這其中除存在風(fēng)機(jī)本體設(shè)計效率低之原因外，很大的因素是高效能的調(diào)速設(shè)備應(yīng)用不足，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)長期運(yùn)行于低效區(qū)所致。由于中功率段風(fēng)機(jī)存在著巨大的社會在役保有量，并且隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其應(yīng)用量將不斷增加，因而，在這個功率段推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能良好的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，其現(xiàn)實的節(jié)能意義無疑是相當(dāng)巨大的。從目前階段的技術(shù)水平和各類變頻方案的經(jīng)濟(jì)性考察，采用“獨立供電變壓器 低壓變頻器 低壓電機(jī)”技術(shù)方案（所謂“高-低方案”），并輔以必要的周邊技術(shù)措施，是目前可應(yīng)用在（220KW-1500KW）中功率段風(fēng)機(jī)節(jié)能調(diào)速中可首選的技術(shù)方案。 相關(guān)閱讀:
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