PLC在催化主風(fēng)機(jī)組自控裝置上的應(yīng)用

摘要：介紹GE90-30PLC在催化主風(fēng)機(jī)組自控裝置上的應(yīng)用。系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)的9030VersaMax構(gòu)架。文章對(duì)硬件構(gòu)成、組態(tài)及模擬量控制模塊進(jìn)行了具體的論述。  關(guān)鍵詞：冗余；PLC；組態(tài)軟件?               ,負(fù)壓風(fēng)機(jī)外框;1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)               遼化鞍山煉油廠催化主風(fēng)機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱“鞍煉機(jī)組”）選用GEFanuc公司的90-30PLC，設(shè)計(jì)上主要保證系統(tǒng)處理時(shí)間塊、安全性高及低本錢。               PLC主機(jī)及I/O站組本錢系統(tǒng)的基本控制層。PLC 主機(jī)采用的是5槽底版，其上的卡件分別為一塊PWR卡，一塊CPU卡，兩塊GBC卡，一塊ETH卡及一塊空卡。用戶通過(guò)編程器，使用其強(qiáng)大的內(nèi)部控制指令來(lái)實(shí)現(xiàn)邏輯控制。I/O站采用的是VersaMax，本套系統(tǒng)總共掛接了5組VersaMax，每組VersaMax由一個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口單元（NIU）及最多 8個(gè)現(xiàn)場(chǎng)I/O模塊構(gòu)成。               上位控制層采用的是兩臺(tái)性能優(yōu)良的ADVANCE工控機(jī)，其主要任務(wù)是控制和治理，并通過(guò)數(shù)據(jù)通訊對(duì)PLC進(jìn)行監(jiān)視與控制，進(jìn)進(jìn)PLC的信號(hào)通過(guò)以太網(wǎng)可在工控機(jī)上顯示。?               2 系統(tǒng)特點(diǎn)和組態(tài)               兩組PLC控制器互為冗余，雙機(jī)熱備軟件MaxON負(fù)責(zé)治理兩PLC之間的主、備切換以及數(shù)據(jù)的交換。正常情況下，主PLC控制器完成系統(tǒng)操縱，一旦主PLC控制器失效，則備用PLC將立即接管對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的控制。主、備控制器的確定可以人為指定（％M1020），也可以由系統(tǒng)根據(jù)情況確定。               PLC與VersaMax進(jìn)行通訊的Genius總線采用冗余結(jié)構(gòu)。正常情況下，系統(tǒng)從GeniusA總線獲取數(shù)據(jù)，同時(shí)檢測(cè)GeniusB總線的狀態(tài)，一旦系統(tǒng)檢測(cè)到GeniusA總線故障，則會(huì)對(duì)GeniusB總線存取數(shù)據(jù)，從而保證了系統(tǒng)的安全運(yùn)行。               GBC模塊可以自動(dòng)報(bào)警及某些PLC故障。在一個(gè)總線掃描周期，只有一條診斷信息發(fā)送，設(shè)備保存其余的診斷信息直到下一個(gè)可獲得的總線掃描周期。GBC保存其接收到的任何診斷信息，該信息被CPU自動(dòng)讀取，并在Versapro軟件的PLC故障表中顯示。               CPU的掃描既可以盡可能快的進(jìn)行也可以被分配一個(gè)恒定的時(shí)間段。不管是否使用恒定的掃描時(shí)間，CPU的掃描總是從執(zhí)行邏輯程序及變更I/O開始，其余的時(shí)間用于通訊及后臺(tái)任務(wù)。               GE90-30系列PLC有兩種冗余方式，本套系統(tǒng)采用的是HBR冗余中的“HotStandby（熱備）”模式。               Maxon主要用于完成冗余系統(tǒng) （PLCA，PLCB）之間用戶數(shù)據(jù)范圍的定義、冗余變量的定義及冗余軟件與VersaPro之間的結(jié)合。由于Maxon1.5與 VersaPro2.02之間的版本兼容性題目，VersaPro的組態(tài)包括PLC硬件配置的組態(tài)及邏輯組態(tài)兩部分，由編程器執(zhí)行邏輯及配置信息的下裝。               I/O系統(tǒng)的硬件配置由編程器來(lái)完成。              通過(guò)編程器可設(shè)置NIU在Genius總線上的地址，所掛I/O模件的類型，每個(gè)通道的信號(hào)形式、范圍與通訊有關(guān)參數(shù)的設(shè)置等。通過(guò)專用接口線纜將編程器的COM口和每個(gè)I/O站的NIU接口連接，并將相應(yīng)組態(tài)文件下裝。               PLC硬件組態(tài)包括CPU的組態(tài)、GBC（2個(gè)）的組態(tài)及以太網(wǎng)卡的組態(tài)。               本系統(tǒng)所選用的CPU為IC693CPU364，在 CPU的組態(tài)過(guò)程中，需要留意的題目為：（1）對(duì)于雙機(jī)熱備的控制系統(tǒng)，在CPU的組態(tài)中，主PLCCPU的ChksumWrds必須被設(shè)置為11，備 PLCCPU的ChksumWrds必須被設(shè)置為12，對(duì)于單片機(jī)系統(tǒng)該值為8。（2）SWEEPMODE通常設(shè)置為“NORMAL”。               本系統(tǒng)所選用的以太網(wǎng)卡為 IC693CMM321，在以太網(wǎng)卡的組態(tài)過(guò)程中需設(shè)置的內(nèi)容為：（1）IPAddress（IP地址）：用于標(biāo)識(shí)TCP/IP主機(jī)的唯一32位地址。（2）SubnetMASK（子網(wǎng)掩碼）：辨別某IP地址是在本地網(wǎng)絡(luò)還是在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。               本系統(tǒng)所選用的GBC卡為 IC693BEM331，在GBC的組態(tài)過(guò)程中，需要留意的內(nèi)容為：（1）PLCA中的兩炔GBC的SBA均為31，PLCB中的兩塊GBC的SBA均為 30。（2）對(duì)于冗余系統(tǒng)，GBC中InputDef選項(xiàng)必須為OFF，Outatatart選項(xiàng)必須為DISABLE。               本系統(tǒng)的上位控制層采用的是美國(guó)GEFanuc公司推出的能夠提供企業(yè)級(jí)解決方案的人機(jī)界面和數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制軟件CIMPLICITYHMI6.0。?               3 軟件編程               PLC接收的現(xiàn)場(chǎng)輸進(jìn)模擬信號(hào)在CPU中是以 0～32000的數(shù)值形式表示的，但是，由于各被測(cè)參數(shù)的丈量范圍不同，使相同的信號(hào)輸進(jìn)，代表的實(shí)際產(chǎn)業(yè)值卻不同，大大降低了程序的可讀性，同時(shí)給報(bào)警的測(cè)定運(yùn)算帶來(lái)不便，因此，我們對(duì)輸進(jìn)信號(hào)進(jìn)行了相應(yīng)的轉(zhuǎn)換，利用VersaPro軟件提供的乘、除運(yùn)算模塊先計(jì)算出相應(yīng)的工程單位值，再進(jìn)行數(shù)值比較，具體公式如下：               （PV＊量程/32000）=工程單位值               其中PV代表以0～32000表示的現(xiàn)場(chǎng)輸進(jìn)信號(hào)值。               在VersaPro中提供了PID模塊，“鞍煉機(jī)組”工程中有10個(gè)PID控制回路。下面以“主風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力控制回路―1412”為例來(lái)介紹此模塊的用法：               （1）PIDISA模塊    ?               PIDISA模塊從％R4201開始到％R4240，共占用了40個(gè)％R寄存器，其中第14個(gè)即％R4214就是PID模塊的輸出“CV”。在PIDISA模塊中填上相應(yīng)的“丈量值PV”、“給定值SP”、 “手/自動(dòng)切換開關(guān)量MAN”等參數(shù)地址，就構(gòu)成了一個(gè)完整的PID控制模塊。由于是在上位機(jī)HNI中用腳本來(lái)控制手動(dòng)情況下PID的輸出，所以 “UP”、“DN”參數(shù)可以只定義地址，但不使用。               （2）無(wú)擾動(dòng)切換的實(shí)現(xiàn)               在閉環(huán)控制回路中，當(dāng)進(jìn)行手/自動(dòng)切換時(shí)要求輸出無(wú)擾動(dòng)。實(shí)現(xiàn)的辦法是在手動(dòng)狀態(tài)下，“給定值SP”始終跟蹤“丈量值PV”的變化，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)從手動(dòng)到自動(dòng)狀態(tài)時(shí)輸出無(wú)擾動(dòng)。

GL高壓鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)

關(guān)鍵字：高壓鼓風(fēng)機(jī)       GL鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)型號(hào)  轉(zhuǎn)速 （r/min）序號(hào)  流量 （m3/h） 全壓 （Pa）全壓有效   功率 （kw）全壓效 率（%）內(nèi)功率 （kw）電機(jī)功率（kw） 16-4-11 4100 　1911322957.1836.4319.723721132327719.0342.0721.48314183298311.4148.523.53416663288013.2652.425.3520823210216.6853.731.06623743094617.995532.745726143009719.3356.933.96828612891120.3758.135.06930012770520.5156.5536.261032482660621.0656.2237.4616-4-12 38001844277425.7236.4315.73021049281507.1942.0717.131314283339.8858.518.3415442824410.5552.420.14519292757613.2653.724.7622002658314.465526.0337724232585315.3856.927.04826522483516.185827.91927812379916.3456.628.861030102285416.856.2229.8312-6.7-11410011138225956.5444.5414.692221514226258.7551.317.0531602225769.252.5717.5418892245810.6655.2519.3521182211411.9558.320.5623052179112.8560.221.3430725412133013.961.2222.7827072083914.4362,工廠通風(fēng).4823.21928302026114.859.724.731029711820115.1259.525.4112-6.7-1236001999174174.4344.549.941521329174275.9251.311.5431406174076.2352.5711.8441659173197.2255.2513.0651859170458.158.313.8762023167998.760.214.4418.572231164469.461.215.3682377160639.862.4515.7192484156229.9959.716.41026081403410.2359.517.2

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收錄時(shí)間:2011年01月07日 16:48:51 來(lái)源:ccen 作者:

    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  冬季天氣寒冷，雨雪天氣不斷，因此放置在室外使用的風(fēng)機(jī)使用起來(lái)很不方便，尤其是當(dāng)葉片上覆蓋上冰雪時(shí)，發(fā)動(dòng)時(shí)由于重力等因素，會(huì)損壞風(fēng)機(jī)葉片，具體原因如下：

    （1）葉片覆冰后就會(huì)產(chǎn)生較大的冰載，影響葉片的壽命，而且加載在每個(gè)葉片上的冰載不盡相同，使得機(jī)組的不平衡載荷增大，若繼續(xù)運(yùn)行，對(duì)機(jī)組產(chǎn)生非常大的危害，若停機(jī)，長(zhǎng)年處于低溫地區(qū)的機(jī)組利用率大大降低；

    （2）風(fēng)機(jī)葉片覆冰后，由于葉片每個(gè)截面覆冰厚度不一，使得葉片原有的翼型改變，大大影響風(fēng)電機(jī)組的載荷和出力，使得風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率大打折扣；

    （3）葉片表面覆冰后，隨著溫度升高，冰塊就會(huì)脫落，會(huì)對(duì)機(jī)組和現(xiàn)場(chǎng)人員造成很大的安全隱患。在我國(guó)，風(fēng)電機(jī)組大多安裝在長(zhǎng)年冰雪環(huán)境極其惡劣的北方，以及濕氣鹽霧較嚴(yán)重的沿海地帶，如果葉片結(jié)冰，不僅機(jī)組出力差，利用率低，而且還時(shí)刻危及機(jī)組及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全，因此開展預(yù)防風(fēng)機(jī)結(jié)冰新技術(shù)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

    以下我們就來(lái)學(xué)習(xí)下如何解決葉片覆冰的方法:

    （1）．溶液防冰溶液防冰的原理是利用防冰液（例如乙烯乙二醇、異丙醇、乙醇等）與風(fēng)機(jī)葉片表面所收集到的水混合，由于混合液的冰點(diǎn)大大降低，使水不致在表面上結(jié)冰。遇到寒冷天氣，風(fēng)機(jī)飛行前都需要在風(fēng)機(jī)外部噴灑這種防冰液,負(fù)壓風(fēng)機(jī)價(jià)格。

    （2）．機(jī)械除冰所謂機(jī)械除冰，就是用機(jī)械方法把冰破碎，然后靠氣流吹除，或者利用離心力、振動(dòng)把冰除去。目前風(fēng)電行業(yè)使用最多的方法就是利用人工擊碎覆冰，這屬于機(jī)械除冰方法中的一種。機(jī)械除冰屬于被動(dòng)型防冰。3.3熱能防冰熱能防冰就是利用各種熱能加熱物件，使物件表面溫度超過(guò)0℃，以達(dá)到防冰或除冰的目的。熱能防冰都是屬于被動(dòng)型防護(hù)。

    (3）.電熱防冰。在風(fēng)機(jī)葉片制作時(shí)預(yù)埋由加熱元件、轉(zhuǎn)換器、過(guò)熱保護(hù)裝置及電源組成的電熱防冰系統(tǒng)。

    （4）.微波除冰。微波除冰的原理是將微波能導(dǎo)到防冰表面，利用微波能對(duì)冰層加熱，使葉片表面冰層的結(jié)合力大大降低，再利用離心力及氣動(dòng)力將冰除去。

    （5）.熱氣防冰。在低溫地區(qū)，為保證電子元器件正常工作，在風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)一般都有加熱裝置，只要在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)安裝暖風(fēng)通氣管道，讓輪轂內(nèi)的暖氣在管道內(nèi)循環(huán)即可。

    （6）.涂層防冰涂層防冰就是利用特種涂料的物理或化學(xué)的作用，使冰融化或者減小冰與物件表面的親和力，從而把冰從表面除去。從原理上來(lái)說(shuō)，涂層防冰應(yīng)該說(shuō)是一種很理想的防冰方法，因?yàn)樗鼘儆谥鲃?dòng)型防護(hù)。

 1、振動(dòng)(可從下述幾個(gè)方面進(jìn)行檢查);葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)碰擦，此時(shí)會(huì)發(fā)生異常的聲音和激烈的振動(dòng)。原因是貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中風(fēng)機(jī)外殼或葉輪部件發(fā)生變形；貯運(yùn)，安裝，使用過(guò)程中傳動(dòng)件或機(jī)殼變形葉輪平衡破壞。原因如下：葉輪受壓變形;葉輪與軸套的連接件松動(dòng);吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形;電機(jī)固定螺旋松動(dòng)；風(fēng)機(jī)底腳螺栓未固緊。
2、發(fā)熱：常溫下運(yùn)行一小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升過(guò)高，則可能由下列原因之一造成：系統(tǒng)阻力過(guò)大或風(fēng)機(jī)選配一不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管路系數(shù)的閥門未打開；電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；電機(jī)斷相運(yùn)行或接線錯(cuò)誤；電源電壓過(guò)低。

　　東源招遠(yuǎn)風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃裝機(jī)容量為49.5兆瓦，將建設(shè)33臺(tái)單機(jī)容量為1500千瓦的風(fēng)機(jī)。在風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目部的積極努力下，風(fēng)機(jī)順利進(jìn)入調(diào)試階段。截止到24日，已完成5臺(tái)機(jī)組的調(diào)試工作。

　　總結(jié)學(xué)習(xí)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)。招遠(yuǎn)風(fēng)電場(chǎng)學(xué)習(xí)去年開發(fā)區(qū)風(fēng)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，在風(fēng)場(chǎng)送出線路沒(méi)有通電的情況下，購(gòu)買移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)和箱式變壓器供電用以進(jìn)行調(diào)試，使風(fēng)機(jī)提前進(jìn)入調(diào)試階段，確保了風(fēng)場(chǎng)提前投產(chǎn)發(fā)電。

　　人員配備到位。調(diào)試工作得到了公司的高度重視，為保證調(diào)試工作的順利、快速開展，公司專門從下屬各風(fēng)場(chǎng)抽調(diào)6名專業(yè)技能水平相對(duì)較高的運(yùn)維人員到招遠(yuǎn)協(xié)助工作，為調(diào)試工作提供了強(qiáng)有力的人員基礎(chǔ)。

　　分工明確，責(zé)任到位。為保障調(diào)試工作的順利進(jìn)行，風(fēng)場(chǎng)對(duì)調(diào)試人員進(jìn)行了明確的分工，總體調(diào)試工作分工明確、責(zé)任到位，變頻柜、機(jī)艙、輪轂調(diào)試安排至專人負(fù)責(zé)，大大提高了調(diào)試速度。在這一措施的有力保障下，僅用五個(gè)小時(shí)便完成了#9風(fēng)機(jī)機(jī)組的所有接線和調(diào)試項(xiàng)目。

　　加強(qiáng)安全管理。在做好調(diào)試工作的同時(shí)，東源風(fēng)電公司要求運(yùn)維人員及廠家調(diào)試人員遵守集團(tuán)公司及分公司的各項(xiàng)安全管理制度和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求，做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和作業(yè)中可能出現(xiàn)的嚴(yán)重危及到人生、設(shè)備安全的預(yù)防控制措施，確保調(diào)試工作安全穩(wěn)步進(jìn)行。

補(bǔ)風(fēng)機(jī)：尤其在多層的地下室（如：-2、-3層），越靠下層與外界連通的空氣通道就越較少，單獨(dú)使用排煙機(jī)，造成較大負(fù)壓，降低了排煙效率，煙排出的比較慢。采用補(bǔ)風(fēng)機(jī)把外面的空氣送進(jìn)來(lái)，減小負(fù)壓，從而使煙氣更容易排出。

加壓風(fēng)機(jī)：一般用在樓梯間和電梯前室，使有毒煙氣不能進(jìn)入。樓梯間因?yàn)槭巧舷侣?lián)通的，所以加壓送風(fēng)口可以同時(shí)開啟，只要送風(fēng)均勻即可，所以一般隔2或者3層做自垂百葉送風(fēng)。而前室卻是不聯(lián)通的，所以火災(zāi)時(shí)為了利于逃生，是考慮打開著火層和相鄰層的風(fēng)口，所以要做成電動(dòng)風(fēng)口。一般用280度防火閥代替，280度時(shí)熔斷關(guān)閉。與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)就是，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)信號(hào)----打開加壓風(fēng)機(jī)---打開著火層及相鄰層前室的風(fēng)口。




由湖南西城華興科技有限公司研制的新一代地下停車場(chǎng)雅舍牌通風(fēng)凈化系統(tǒng)可以很好地解決地下停車場(chǎng)通風(fēng)不良等相關(guān)問(wèn)題，并根據(jù)相關(guān)的機(jī)械式通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品經(jīng)政府權(quán)威部門全面檢測(cè)和科技創(chuàng)新，其綜合技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。有效的控制了環(huán)境不通暢，空氣渾濁污染等影響身體健康的頭等問(wèn)題。
用于回轉(zhuǎn)窯熟料煅燒的高溫風(fēng)機(jī)和常規(guī)風(fēng)機(jī)的維修相比有很大區(qū)別。
1)調(diào)整電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)軸器時(shí)，運(yùn)用以下2種方法進(jìn)行找正都是不妥的：

①借助輔助平塊用塞尺測(cè)量徑向和軸向跳動(dòng)；

②兩半聯(lián)軸器不接觸，用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上，讓探頭測(cè)量另一旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動(dòng)。

原因分析：
高溫風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正精度要求很高，必須保證其正常運(yùn)行狀態(tài)的同軸度在0.05mm以內(nèi)。用以上2種方法找正，因聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污物的影響，其實(shí)際同軸度值往往會(huì)超出正常范圍幾倍甚至十幾倍，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的振動(dòng)。方法①一般用于聯(lián)軸器的粗找或要求不高的場(chǎng)合，不宜用于高溫風(fēng)機(jī)找正；方法②沒(méi)有消除外形誤差影響，依然滿足不了高溫風(fēng)機(jī)的運(yùn)行要求。
正確做法：
用2～3顆螺栓暫時(shí)聯(lián)接兩半聯(lián)軸器，讓其同步旋轉(zhuǎn)，用3塊(快速找正法)或2塊百分表分別測(cè)量其徑向和軸向跳動(dòng)值，最終調(diào)至規(guī)定要求范圍。
2)雖用上述方法找正聯(lián)軸器，同軸度也控制在0.05mm以內(nèi)，但沒(méi)有注意風(fēng)機(jī)、液力偶合器和電動(dòng)機(jī)中心線冷熱態(tài)的膨脹差值影響。或雖注意了，但誤以為風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)溫度高，故其冷態(tài)中心線應(yīng)低一些。
原因分析：
高溫風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài)，液力偶合器溫度(可達(dá)80℃)要高于電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)軸承座(油泵潤(rùn)滑)，其熱膨脹量也相應(yīng)高一些，故冷態(tài)時(shí)中心線必須調(diào)低一點(diǎn)。絕對(duì)不能把風(fēng)機(jī)葉輪所處的高溫環(huán)境作為中心高熱膨脹計(jì)算依據(jù)。
正確做法：
為了保證熱態(tài)正常運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)、液力偶合器、電動(dòng)機(jī)中心線理論上成一直線，在冷態(tài)找正時(shí)有意讓液力偶合器中心線比電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)中心線低一個(gè)膨脹差值Δ，一般地，Δ取0.1～0.2mm

3)在裝回風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí)，將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。
原因分析：
為了適應(yīng)風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴(yán)格定位，自由軸承膨脹側(cè)不可限位。如果互換安裝，則限死了軸的自由伸縮，極有可能造成設(shè)備事故。
正確做法：
根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)短，把帶最短凸緣的上、下兩半端蓋裝在最遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí)，確認(rèn)其它端蓋定位可靠，不因密封圈厚薄原因而定位不良。
4)在找正設(shè)備時(shí)，采用擰緊或放松地腳螺栓的辦法，去“湊”有關(guān)精度要求。或雖用墊鐵調(diào)整，但把墊鐵加在電動(dòng)機(jī)或液力偶合器與底板之間。
原因分析：
擰緊放松地腳螺栓會(huì)造成各個(gè)地腳螺栓預(yù)緊力不均勻，在運(yùn)行中容易使個(gè)別地腳螺栓受力過(guò)大而遭破壞，而且在日后運(yùn)行維護(hù)過(guò)程，再次緊固時(shí)，極易把調(diào)好的安裝尺寸破壞掉。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體，墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。
正確做法：
采用墊鐵調(diào)整安裝尺寸，把墊鐵加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時(shí)，保證螺栓受力基本均勻。
5)風(fēng)機(jī)軸承采用油泵供油潤(rùn)滑，正常運(yùn)行軸承一般不會(huì)失油，故當(dāng)甩油環(huán)損壞后，因安裝不便而懶于補(bǔ)裝。
甩油環(huán)的作用在于遇到意外停電事故或油站短時(shí)故障而不能正常供油時(shí)，油環(huán)可從軸承箱內(nèi)的油池里將油提起，以供給軸承一定的油，保證其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而不受損。所以一定不能缺少。



日前，歐威爾空調(diào)公司與四川世紀(jì)晶誠(chéng)公司達(dá)州分公司牽手在達(dá)州開設(shè)的A-COOL店開業(yè)。達(dá)州市政府，達(dá)州市稅務(wù)局、財(cái)政局、國(guó)安局、設(shè)計(jì)院專家等蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。

    IRWELL中國(guó)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理陳艷梅、全國(guó)大客戶經(jīng)理魏亞光、AIRWELL公司市場(chǎng)傳播經(jīng)理何務(wù)華則專程前往出席活動(dòng)。

    四川世紀(jì)晶誠(chéng)機(jī)電工程公司達(dá)州分公司總經(jīng)理鄭乾明致歡迎詞并對(duì)參加開業(yè)典禮的歐威爾空調(diào)公司、達(dá)州市政府，達(dá)州市稅務(wù)局、財(cái)政局、國(guó)安局、設(shè)計(jì)院等來(lái)賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。隨后AIRWELL中國(guó)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理陳艷梅女士、全國(guó)大客戶經(jīng)理魏亞光先生分別致賀詞。AIRWELL公司市場(chǎng)傳播經(jīng)理何務(wù)華女士代表歐威爾公司授牌。陳艷梅女士、魏亞光先生會(huì)同四川世紀(jì)晶誠(chéng)公司董事長(zhǎng)李平、達(dá)州分公司總經(jīng)理鄭乾明先生共同剪彩并祝賀。

    達(dá)州市地處川、渝、鄂、陜結(jié)合部。交通發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)繁榮。是全國(guó)最大的天然氣能源化工基地。市區(qū)人口70余萬(wàn)。達(dá)州歐威爾空調(diào)A-COOL店的開業(yè)填補(bǔ)了達(dá)州市沒(méi)有空調(diào)高端品牌專賣店的空白。同時(shí)，明亮寬敞的展廳、別具一格的裝修風(fēng)格和高品質(zhì)的樣機(jī)展示彰顯了歐威爾品牌的實(shí)力。

    

      風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是隨著熱量的情況而改變，以較慢的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇將會(huì)產(chǎn)生較少的噪音并且消耗較少的能量。在大多數(shù)的設(shè)計(jì)要求中，在風(fēng)扇提速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)后空氣溫度通常比最大的設(shè)計(jì)溫值更低。通常的情況之下，低速運(yùn)轉(zhuǎn)的散熱風(fēng)扇能足夠地完成它的工作。但是在選擇與安裝時(shí)也應(yīng)考慮：首先，所選擇的風(fēng)扇一定要能夠提供足夠的排風(fēng)量（轉(zhuǎn)速），在高溫度情況之下冷卻設(shè)備內(nèi)部的熱空氣；當(dāng)溫度比較低和熱氣流比較少的時(shí)候是做相反的工作。其次，在對(duì)感應(yīng)器安裝的位置選擇時(shí)應(yīng)注意，把感應(yīng)器放在適當(dāng)?shù)奈恢�，盡量使感應(yīng)器能直接夾緊在需要冷卻的表面。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一個(gè)溫控的風(fēng)扇，如果電熱調(diào)節(jié)器感覺(jué)溫度較高時(shí)會(huì)以較快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)；而在溫度較低時(shí)，會(huì)以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)； 在這些較高和較低的中間，風(fēng)扇速度將幾乎不會(huì)因溫度而改變。風(fēng)扇的溫度改變較慢時(shí)，風(fēng)扇的速度改變也較慢，不會(huì)突然改變風(fēng)扇的速度和噪音。反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于它的感應(yīng)器對(duì)熱感應(yīng)的靈敏度。



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