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風(fēng)機選型與安裝

生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機_礦井主扇風(fēng)機的安裝、調(diào)試過程總結(jié)經(jīng)驗屋頂風(fēng)機有

在礦井主扇風(fēng)機的安裝、調(diào)試過程中,我們總結(jié)出以下幾點經(jīng)驗和教訓(xùn):

1)風(fēng)機各部件的結(jié)合處,必須加密封墊,避免風(fēng)道及風(fēng)機出現(xiàn)嚴(yán)重的漏風(fēng)現(xiàn)象。

2)風(fēng)機葉輪前短接加長,上部增加1個風(fēng)機試車孔,便于備用風(fēng)機檢修后試車,不影響工作風(fēng)機的運行。

3)風(fēng)機廠家在配置防爆電機時,要嚴(yán)格保證電機質(zhì)量,如功率因數(shù),防爆性能。尤其是要能適應(yīng)于露天安裝使用,具有防潮能力。

4)風(fēng)機葉片安裝角度可以通過公式計算和作圖(曲線)找工況點兩者相結(jié)合的辦法確定。作網(wǎng)路特性曲線找工況點,可以由圖查得平均角度。亦可通過計算求得。根據(jù)上述方法初算出的角度,對照礦井阻力曲線和風(fēng)機性能曲線作出的工況點,再確定葉片安裝角度。

5)要配置KJZ?1(2)型礦井通風(fēng)機性能在線監(jiān)測工程。該工程能通過計算機對通風(fēng)機工作狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測,如靜壓、風(fēng)量、電機功率、電機軸承溫度,風(fēng)機軸承溫度、排氣溫度、電機繞組溫度超限報警,勵磁故障報警,風(fēng)機開停及反轉(zhuǎn)信號等。




屋頂風(fēng)機效率高,噪聲低:采用先進(jìn)的CAD軟件,經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計而成。 DWT-Ⅰ型系列機號中12#-24#共八種機號屋頂風(fēng)機,采用改變轉(zhuǎn)速、角度和葉型的方法, 擴充性能參數(shù)范圍以滿足不同使用工況的需要,達(dá)到風(fēng)機與工程區(qū)配,以利實現(xiàn)節(jié)能 和降噪。
  屋頂風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壽命長:轉(zhuǎn)動慣量小,動平穩(wěn)精度高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),且各項性能指標(biāo)的企業(yè)內(nèi)近代標(biāo)準(zhǔn)中的要求均高于風(fēng)機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保風(fēng)機在同行中處領(lǐng)先地位。
  適用面廣:屋頂風(fēng)機可以根據(jù)使用要求,制作成防爆型,適用于易燃、易爆及 有腐蝕性氣體的場合的強制通風(fēng);



隨著高檔寫字間、辦公環(huán)境的不斷改善,空調(diào)工程也越來越廣泛地深人到日常生活中。如何使所選用的空調(diào)工程起到最佳效果,除了設(shè)計的合理性,也越來越引起現(xiàn)場工程師的思考。

風(fēng)機盤管作為中央空調(diào)工程的末端裝置,在眾多的公共場所廣為采用,其主要特點如下:

一、自成單元,調(diào)節(jié)靈活。風(fēng)機盤管為三檔變速,且水路工程可根據(jù)用戶室溫設(shè)定情況,采取冷熱水自動控制溫度調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié),從而使各房間可獨立調(diào)節(jié)室溫,以滿足不同空調(diào)使用客戶的需求,房間無人使用時可手動關(guān)機或自動定時關(guān)機,并且可以使開發(fā)商避免一次投入過大,便于其滾動開發(fā),可根據(jù)入住客戶的情況開通不同的房間。從而降低了整體工程的運行費用。

整個工程分區(qū)控制較為容易,可以按房間的朝向、樓層、用途、使用時間等分成若干區(qū)域,按不同的客戶使用需求進(jìn)行分區(qū)控制,從而避免了大風(fēng)道工程必須集中控制的不合理的一面。

二、風(fēng)機盤管機體小,布置靈活、安裝方便、占用建筑空間較少,便于配合內(nèi)裝施工。但怎樣根據(jù)業(yè)主的不同需求,結(jié)合設(shè)計圖紙選擇較好的風(fēng)機盤管應(yīng)用到實際工程中去,應(yīng)充分考慮了以下幾點:

1、冷量的校核

一般是按計算的冷負(fù)荷來選擇產(chǎn)品,但應(yīng)注意不同的新風(fēng)供給方式會導(dǎo)致風(fēng)機盤管的負(fù)載冷量也不同。當(dāng)新風(fēng)直接通過外墻送至房間時,未經(jīng)熱濕處理,風(fēng)機盤管的冷量=室內(nèi)冷負(fù)荷+新風(fēng)冷負(fù)荷;當(dāng)設(shè)立獨立的負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)時,則風(fēng)機盤管的冷量=室內(nèi)冷負(fù)荷。目前市場的產(chǎn)品,一般都是名義制冷量而實際運行中的冷量應(yīng)是冷量×單位時間內(nèi)的平均運行時間,即改變運行時間或風(fēng)量,都會影響機組的輸入冷量。所以并非名義冷量越高越好,如果僅按高冷量選用機組,會出現(xiàn)供冷能力過大,導(dǎo)致開動率過低,換氣次數(shù)減少,室溫梯度加大,還會加大工程容量和設(shè)備投資,空調(diào)能耗加大,空調(diào)效果降低。所以冷量僅作為選設(shè)備的必要條件之一,還應(yīng)兼顧其它因素。

2、風(fēng)量校核

主要按房間品質(zhì)要求校核換氣次數(shù)。送風(fēng)溫差越小,換氣次數(shù)越多,則空氣品質(zhì)越好,就越舒適,為什么有的空調(diào)房間感受有異味、悶氣,就是風(fēng)量校核沒有處理好。由于風(fēng)機盤管的名義風(fēng)量是在不通水,空氣進(jìn)出口壓差為零的工況下測定的,故存在一些不切實際的因素,所以實際確定風(fēng)量是應(yīng)將這部分理想狀態(tài)下的風(fēng)量值扣除,通過經(jīng)驗測算,這部分增補風(fēng)量應(yīng)占名義風(fēng)量的20?30%。

3、送、回風(fēng)方式

送、回風(fēng)方式即形成所謂的氣流組織,其合理與否直接影響到空調(diào)房間的溫度場、速度場的均勻性和穩(wěn)定性,也即空調(diào)效果的好壞。合理的氣流組織要求一定的送風(fēng)速度,避免氣流短路,以保證一定的射流長度。風(fēng)速取決于機外靜壓,送風(fēng)量、送風(fēng)口等因素。機外靜壓過低,會導(dǎo)致風(fēng)量下降,射程降低,房間冷熱不均,設(shè)計氣流組織與實際運行狀態(tài)在曲線圖上存在較大差異,故應(yīng)根據(jù)實際的建筑格局、房間的結(jié)構(gòu)形式,進(jìn)深、高度等情況,選擇中檔風(fēng)量、風(fēng)速指標(biāo)來相應(yīng)選擇風(fēng)機盤管型號。目前市場上的風(fēng)機盤管,各個廠家的機外靜壓值沒有統(tǒng)一標(biāo)定,差異較大,再加上部分工地采用的是臥式暗裝機組,外接短風(fēng)管、過濾器,進(jìn)、回風(fēng)格柵阻力值較大,因此在實際定貨時確定機外靜壓值選定為30Pa,有的房間甚至選擇50Pa機外靜壓值的機組,大于常規(guī)的20Pa左右阻力值,故在實際運行中保證了良好的均勻場,達(dá)到了預(yù)期的空凋效果。

4、其它因素

a.噪音指標(biāo)控制在40dB以下,對噪音偏大的風(fēng)機盤管,加裝消聲處理裝置,阻力值不大于10Pa。

b.安裝、施工中質(zhì)量注意保溫質(zhì)量,冷凝水的排放,坡向,管件接頭,工程清潔。

c.水工程的設(shè)置方式水平工程還是垂直工程,部分工地選用垂直工程,能較好的保證冷凝水的排放,保證了房間的層高要求。

總之,在設(shè)計及施工人員合理、及時的配合下,風(fēng)機盤管工程會避免較多選用中的弊端,取得較為滿意的綜合效果。



一、問題背景
各類減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等設(shè)備部件,由于長時間大扭矩機械運動,齒輪箱嚙合間隙變大,造成較大的噪音及設(shè)備振動。加之密封部位長期處于高速、高溫狀態(tài)下運行,密封部位滲漏油情況時有發(fā)生。造成密封部位滲漏的有以下原因:
1、油封質(zhì)量問題出現(xiàn)的滲漏;
2、潤滑管理不當(dāng),導(dǎo)致油品添加超位或者缺油干磨;
3、檢修過程中損傷密封件造成密封失效;
4、油位排氣孔堵塞導(dǎo)致壓力過大等;
以上問題出現(xiàn)不僅影響企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備安全連續(xù)運行,同時造成企業(yè)成本的大幅度消耗。
應(yīng)用指導(dǎo):
螺紋密封:將應(yīng)用Blue?Goo涂抹在內(nèi)螺紋和外螺紋上,用刷子或其他應(yīng)用工具涂抹均勻。
潤滑劑:減速機潤滑油容積≤7升時,每升潤滑油添加量為20?30ml;
7?15升時,添加量為每升潤滑油添加15?20ml;
>15升時,添加量為每升潤滑油添加10ml。
墊圈保護(hù):涂抹金屬法蘭面的一側(cè)。將墊圈壓入到涂抹Blue?Goo的表面。然后再涂抹到暴露的墊圈面。為了幫助組織泄露,也可以在安裝法蘭前涂抹到墊圈邊緣。

三、應(yīng)用案例
案例一:煤磨通風(fēng)機軸承箱、煤粉轉(zhuǎn)子秤羅茨鼓風(fēng)機
由于設(shè)備運行過程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑,具有超強的自潤滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
結(jié)語
齒輪箱油封漏油現(xiàn)象是比較常見的,也是難以根治的,傳統(tǒng)方法更換油封,費時費力,油封質(zhì)量不好還會造成滲漏。所以,漏油問題在企業(yè)發(fā)展中已經(jīng)上升到潤滑管理的高度,專人負(fù)責(zé)制,與設(shè)備管理績效相掛鉤。此類問題已經(jīng)不再是現(xiàn)今企業(yè)管理的誤區(qū)和盲板,采用美嘉華邁特雷超級密封劑&潤滑劑技術(shù)導(dǎo)入,通過對齒輪箱的治理,操作簡便,快速有效,基本消除了齒輪箱油封處漏油現(xiàn)象,使設(shè)備狀況大為改觀,同時降低了企業(yè)在設(shè)備潤滑管理的難度,優(yōu)化了設(shè)備管理諸多的內(nèi)容。




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