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風(fēng)機(jī)選型與安裝

安訊能風(fēng)機(jī)和GE風(fēng)機(jī)異同風(fēng)機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)HRD-FU FUK帶變頻的高

1,主軸：安為兩個(gè)主軸支撐，GE為一個(gè)主軸支撐。主軸與齒輪箱軸的連接都是通過(guò)收縮盤來(lái)連接的。主軸定位銷，安是在主軸兩側(cè)分別有一個(gè)螺栓式定位銷，GE是在主軸的下方有一彈簧板把式定位銷，并且有限位報(bào)警，即當(dāng)把主軸定位銷插上后，屏幕上會(huì)有顯示，無(wú)法啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

2,齒輪箱：安齒輪箱內(nèi)部有四個(gè)電阻加熱器，外部循環(huán)泵帶一油加熱器（一體的），GE齒輪箱內(nèi)部有三個(gè)電阻加熱器，外部循環(huán)泵沒(méi)有油加熱器；齒輪箱變比，安為1：65，GE 為1：90；額定轉(zhuǎn)速，安為1100-1200 rpm，GE為1800 rpm；齒輪箱過(guò)濾泵都是雙速的通過(guò)電源星-三角接法來(lái)實(shí)現(xiàn)電壓的改變，進(jìn)而改變泵的速度；濾芯的結(jié)構(gòu)是相同的，但型號(hào)和尺寸目前還不太清楚；排熱工程是相同的。

3,發(fā)電機(jī)：輸出電壓，安為12000V，GE為690V，即由于輸出電壓的不同，使風(fēng)機(jī)所需的傳輸電纜明顯減少，進(jìn)而降低了成本；發(fā)電機(jī)軸承接地碳刷，安有并且安裝在發(fā)電機(jī)前段。GE安裝在主軸與輪轂的連接處；滑環(huán)碳刷，安沒(méi)有碳刷磨損報(bào)警，只是說(shuō)12個(gè)月更換，需定期檢查28mm需更換，22mm必須更換。GE裝有碳刷磨損報(bào)警，（當(dāng)碳刷長(zhǎng)度小于30mm時(shí)風(fēng)機(jī)顯示報(bào)警，需更換碳刷）；發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇，安是由兩個(gè)單速電機(jī)來(lái)完成的，GE是由一個(gè)雙速電機(jī)來(lái)完成的。發(fā)電機(jī)軸承溫度，繞阻溫度的檢測(cè)，以及加熱器都有。

4,偏航工程：偏航計(jì)數(shù)器，安為兩個(gè)傳感器，電子式和機(jī)械式的，電子式為無(wú)觸點(diǎn)角度傳感器，記錄偏航角度及圈數(shù)，當(dāng)778iu與3891iu 之間時(shí)由電子式的進(jìn)行自動(dòng)解纜和偏航。機(jī)械式為限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)小于778iu，或大于3891iu時(shí)，即電子式有故障時(shí)機(jī)械式傳感器動(dòng)作（注：動(dòng)作后必須通過(guò)手動(dòng)來(lái)解纜，并復(fù)位，同時(shí)要檢查電子式傳感器。）GE為兩個(gè)電磁計(jì)數(shù)器和一個(gè)扭纜限位開(kāi)關(guān)，兩個(gè)電磁計(jì)數(shù)器與安的電子式傳感器的功能是一樣的，兩個(gè)的目的是為了提高準(zhǔn)確性。扭纜限位開(kāi)關(guān)的作用與安的機(jī)械式的相同；偏航剎車，安是通過(guò)12個(gè)液壓剎車片來(lái)完成的，停止時(shí)液壓壓力設(shè)為130bar，偏航啟動(dòng)時(shí)液壓壓力設(shè)為35bar。四個(gè)偏航電機(jī)也有電磁抱閘。其作用是當(dāng)安裝完畢，運(yùn)行之前這段時(shí)間通過(guò)騙航電機(jī)的電磁抱閘來(lái)固定機(jī)艙。GE是通過(guò)18個(gè)偏航剎車片其壓力是機(jī)械的100bar+300度，四個(gè)偏航電機(jī)也有電磁抱閘；偏航電機(jī)：安是通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)偏航軟啟動(dòng)，軟停止。GE 也是通過(guò)變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

5,集電環(huán)：安是由于槳葉的旋轉(zhuǎn)是通過(guò)液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此通過(guò)集電環(huán)的是兩根油管和和兩根控制電纜，GE的槳葉旋轉(zhuǎn)是通過(guò)電來(lái)實(shí)現(xiàn)的因此，通過(guò)集電環(huán)的只有電纜。

6,輪轂：安是液壓控制槳葉旋轉(zhuǎn)，減少了由于需電池測(cè)試，電池充電，而影響風(fēng)機(jī)的發(fā)電時(shí)間。并且還帶有三個(gè)定位銷，因此不會(huì)出現(xiàn)超0度和90度，但由于液壓控制，漏油是不可避免的，也給以后運(yùn)行檢修帶很多不便。GE是通過(guò)電信號(hào)來(lái)控制槳葉旋轉(zhuǎn)。檢修時(shí)都是些小的故障，但故障較頻繁主要是0度和90度超限。

7,風(fēng)機(jī)參數(shù)：安啟機(jī)風(fēng)速3m，停機(jī)風(fēng)速25m，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)速850rpm，額定轉(zhuǎn)速1200rpm。GE啟動(dòng)風(fēng)速2.5m，停機(jī)風(fēng)速25m，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)轉(zhuǎn)速1100rpm，額定轉(zhuǎn)速1800rpm。



2014-04-28 2014-04-14 2014-03-14 2014-03-04 2014-02-10 2014-01-16 2014-01-09 2013-12-26

HRD-FU/FUK帶變頻的高壓風(fēng)機(jī)
變頻調(diào)速
變頻器安裝在電機(jī)上（FUK）或中央控制器上（FU）
在不同的工作點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速
型號(hào)列舉：HRD1T/FU/FUK，HRD1TFU-105/0.55，HRD1TFUK-105/0.55，HRD1TFU-105/0.75
HRD1TFUK-105/0,鋒速達(dá)是負(fù)壓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)生產(chǎn)廠家.75，HRD1TFU-105/1.1，HRD1TFUK-105/1.1，HRT14TFU/FUK
HRD14TFU-105/1.1，HRD14TFUK-105/1.1，HRD14TFU-105/1.5，HRD14TFUK-105/1.5
HRD14TFU-105/2.2，HRD14TFUK-105/2.2，HRD16TFU/FUK，HRD16TFU-105/1.5
HRD16TFUK-105/1.5，HRD16TFU-105/2.2，HRD16TFUK-105/2.2，HRD16TFU-105/3.0
HRD16TFUK-105/3.0，HRD2TFU/FUK，HRD2TFU-95/1.5，HRD2TFUK-95/1.5，HRD2TFU-95/2.2
HRD2TFUK-95/2.2，HRD2TFU-95/3.0，HRD2TFUK-95/3.0，HRD60FU/FUK，HRD60FU-105/4.5
HRD60FUK-105/4.5，HRD60FU-105/5.5，HRD60FUK-105/5.5，HRD60FU-105/6.5，HRD7FU
HRD65FU/FUK，HRD65FU-100/4.0，HRD65FUK-100/4.0,鋒速達(dá)是喇叭口負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，HRD65FU-100/5.5，HRD65FUK-100/5.5
HRD65FU-100/7,鋒速達(dá)是車間降溫生產(chǎn)廠家.5，HRD65FUK-100/7.5，HRD60FUK-105/6.5，HRD7FU-105/11，HRD7FU-105/15
HRD7FU-105/20



社會(huì)各界的朋友你們好！
本公司將于2012年7月21日—23日參加由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、西安市人民政府舉辦的第15屆中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)環(huán)保通風(fēng)設(shè)備展覽會(huì)（成都展），屆時(shí)熱忱歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)！
展會(huì)詳細(xì)信息如下：

第15屆中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)環(huán)保通風(fēng)設(shè)備展覽會(huì)（成都展）
2012年7月21日-23日 成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心

主辦單位：
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)
陜西省振興裝備制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組
西安市人民政府

協(xié)辦單位：
陜西省環(huán)保廳
陜西省科學(xué)技術(shù)廳

招展單位：
廣州碩信展覽有限公司


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