- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)?照{(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
模壓風(fēng)機(jī)合理的風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可有效提升風(fēng)機(jī)工作效率基于冗余容錯(cuò)
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可有效提升風(fēng)機(jī)工作效率,除了能夠保證生產(chǎn)需求之外,還能夠達(dá)到節(jié)能減排,響應(yīng)政府環(huán)保的口號(hào),因此對(duì)于企業(yè)不光應(yīng)當(dāng)注重經(jīng)濟(jì)效益,更應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法,提倡節(jié)能減排.
風(fēng)機(jī)消耗的電能主要靠燃煤提供,降低風(fēng)機(jī)工作損耗,提升工作效率對(duì)節(jié)能減排有照極其重要的作用。由于環(huán)保要求不斷提升,對(duì)電站風(fēng)機(jī)而言,需要對(duì)風(fēng)機(jī)的壓力進(jìn)行加大。但是在參數(shù)選擇上會(huì)存在問題,例如:參數(shù)較大、無法配合等。在大多數(shù)風(fēng)機(jī)上都會(huì)多少存在或多或少的壓力裕量。我們?cè)谠鲈O(shè)脫硝工程或除塵器,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造時(shí),發(fā)現(xiàn)改成的風(fēng)機(jī)與原風(fēng)機(jī)壓力相差甚小,甚至原風(fēng)機(jī)就能在節(jié)省電消耗的條件下,滿足正常運(yùn)行要求,只是存在壓力裕量。為此,除重新進(jìn)行選型設(shè)計(jì),更換成新型風(fēng)機(jī)的措施外,僅對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行局部改造就能滿足壓力提升要求,這是電廠最需要和最歡迎的。例如:不改變風(fēng)機(jī)直徑只更換葉片即可滿足風(fēng)機(jī)壓力提升1 200Pa的新風(fēng)機(jī);提高轉(zhuǎn)速加風(fēng)機(jī)葉輪改造滿足風(fēng)機(jī)壓力提升要求的新風(fēng)機(jī),對(duì)于軸流式風(fēng)機(jī)來說,不改變風(fēng)機(jī)直徑,提高一級(jí)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,往往造成壓力過高,失速安全裕度降低的結(jié)果。若能在提高風(fēng)機(jī)一級(jí)轉(zhuǎn)速的同時(shí),通過更換風(fēng)機(jī)葉輪葉片的辦法來達(dá)到要求,這不失為一個(gè)很好的改進(jìn)措施。
摘 要(Abstract) 本文主要介紹了基于現(xiàn)代冗余容錯(cuò)技術(shù)的高爐鼓風(fēng)機(jī)自控工程適應(yīng)性優(yōu)化改造,提高高爐鼓風(fēng)機(jī)控制工程的穩(wěn)定性和可靠性,保障高爐生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1 引言
高爐鼓風(fēng)機(jī)(以下簡稱風(fēng)機(jī))是給高爐冶煉提供冷風(fēng)的設(shè)備,其工作原理是通過汽輪機(jī)或電機(jī)拖動(dòng)使鼓風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),將常溫常壓空氣壓縮到一定壓力溫度后,供給高爐用于鐵水冶煉,完成將蒸汽熱能或電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過程。高爐鼓風(fēng)機(jī)在鐵水冶煉過程中起著非常重要的作用,是制約高爐生產(chǎn)、順產(chǎn)的重要因素之一。
目前萊鋼共有高爐4座,與之配套的風(fēng)機(jī)機(jī)組只有5臺(tái),其中3、4#風(fēng)機(jī)為10年前引進(jìn)的日本原裝風(fēng)機(jī),設(shè)備及儀控工程部分老化。正常生產(chǎn)過程中,4臺(tái)機(jī)組供風(fēng),只有1臺(tái)備用機(jī)組。對(duì)于風(fēng)機(jī)側(cè)來說,備機(jī)嚴(yán)重不足,如果1臺(tái)運(yùn)行風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,備機(jī)投入使用,整個(gè)熱電廠將面臨著無備機(jī)運(yùn)行的情況。因此非常有必要加強(qiáng)現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)機(jī)組控制工程的安全可靠的運(yùn)行。
對(duì)于自控工程,提高其穩(wěn)定性、可靠性是目前最迫切的問題。冗余容錯(cuò)技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的新興技術(shù),具有高可靠性、高可用性、無單點(diǎn)故障等多處優(yōu)點(diǎn),非常適合在風(fēng)機(jī)機(jī)組改造中應(yīng)用。在這次改造中主要從電源、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、工藝聯(lián)鎖參數(shù)三個(gè)方面入手,廣泛的應(yīng)用了該技術(shù)。
2 電源冗余優(yōu)化
控制工程對(duì)交流電源的電源品質(zhì)要求不是很苛刻,但對(duì)電源的不間斷供電要求特別高,因此風(fēng)機(jī)控制工程都配備了UPS(Uninterruptable power supply),當(dāng)市電失常時(shí),切換到UPS蓄電池供電,保證控制工程正常運(yùn)行一段時(shí)間。
UPS為自控工程的穩(wěn)定提供了一定保障,但實(shí)際運(yùn)行過程中,由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電池活化、電網(wǎng)質(zhì)量等諸多因素,UPS在實(shí)際切換過程中還存在著很多問題,導(dǎo)致UPS出現(xiàn)各種供電故障。近幾年UPS故障統(tǒng)計(jì)表明,UPS出現(xiàn)供電中斷事故主要發(fā)生在由UPS主回路、交流旁路、維修旁路相互切換的過程中,由于在切換過程中瞬態(tài)電壓差的不同,導(dǎo)致了“環(huán)流”,當(dāng)環(huán)流過大就會(huì)造成UPS逆變器故障,導(dǎo)致輸出電源畸變甚至瞬時(shí)中斷供電,而且切換過程中故障有隨機(jī)性,很難監(jiān)測(cè)。因此有必要對(duì)電源進(jìn)行優(yōu)化改造。
如果對(duì)UPS進(jìn)行冗余配置, 會(huì)投入很大的成本,而且無論UPS并聯(lián)還是串聯(lián), 對(duì)UPS的同步性、帶階躍性負(fù)載能力都有很高的要求?紤]到現(xiàn)有的控制工程電源都是冗余配置的, 因此, 可以在UPS負(fù)載側(cè)解決電源冗余問題。
控制思路是:電網(wǎng)電源,UPS電源對(duì)控制工程同時(shí)供電,由DCS自身解決電源冗余切換問題。如圖1所示:
圖1 改造后的電源原理簡圖
根據(jù)以上設(shè)計(jì),當(dāng)UPS發(fā)生故障時(shí),另一路市電會(huì)對(duì)工程正常供電;當(dāng)市電回路出現(xiàn)問題時(shí),UPS所在電源仍然正常工作;即使兩路電源同時(shí)出現(xiàn)問題, 只要UPS蓄電池沒有問題,工程仍然能正常運(yùn)行一段時(shí)間。大大增強(qiáng)工程電源的可靠性, 減少了電源故障,提高整個(gè)工程的可靠系數(shù)。
3 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化
熱電廠1#風(fēng)機(jī)原通訊電纜為細(xì)同軸電纜,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為總線型結(jié)構(gòu),同軸電纜的連接頭與網(wǎng)絡(luò)接口卡的連接經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng),引發(fā)過程站與監(jiān)控站之間的網(wǎng)絡(luò)通訊中斷,影響了操作人員對(duì)機(jī)組的監(jiān)視和操作。原網(wǎng)絡(luò)只有1臺(tái)上位機(jī),當(dāng)上位機(jī)發(fā)生死機(jī)情況時(shí),短時(shí)間內(nèi)將看不到機(jī)組的運(yùn)行情況,對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備來說比較危險(xiǎn)。因此根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需要對(duì)該機(jī)組的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,改造前、后的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。
圖2 改造前后網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
在網(wǎng)絡(luò)中增加了1臺(tái)HUB集線器,將網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由總線式網(wǎng)絡(luò)改造成星形網(wǎng)絡(luò),把同軸電纜更換為雙絞線,由于控制站接口中無RJ-45接口,在過程控制站通過Dlink轉(zhuǎn)換接頭,將AUI接口轉(zhuǎn)換為RJ-45接口,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化改造。優(yōu)化改造后,在運(yùn)行過程中徹底消除了網(wǎng)絡(luò)通訊時(shí)常中斷問題,工程的安全性、穩(wěn)定性得到了加強(qiáng)。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要,對(duì)5#風(fēng)機(jī)機(jī)組控制工程網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了如下改造:5#風(fēng)機(jī)原有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖3所示。原有的網(wǎng)絡(luò)不能實(shí)現(xiàn)完全的冗余,當(dāng)某一個(gè)通訊模塊CI830出現(xiàn)故障時(shí),出現(xiàn)故障CI830所在的整個(gè)從站會(huì)出現(xiàn)通訊完全中斷,會(huì)給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重后果。在萊鋼某制氧機(jī)曾出現(xiàn)過該模塊損壞的案例,造成制氧機(jī)停機(jī)事故。在論證后,對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改,采用了具有冗余切換能力的CI840通訊模塊,取代原有的CI830通訊模塊,如圖4所示。不但簡化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),而且使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了完全冗余,一條網(wǎng)絡(luò)上的任何一個(gè)元件損壞,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)都會(huì)保持通暢,不影響正常生產(chǎn)。
圖3 原有網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
4 工藝聯(lián)鎖參數(shù)
對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,喘振工況的檢測(cè)至關(guān)重要。如果汽機(jī)轉(zhuǎn)速正常,風(fēng)機(jī)喉部壓差過小,此時(shí)最容易發(fā)生喘振。在原來的逆流判斷中,僅僅使用了差壓變送器對(duì)風(fēng)機(jī)喉部差壓進(jìn)行逆流判斷,由于單個(gè)變送器有可能出現(xiàn)電氣故障,如老化斷線或接線端子松動(dòng),出現(xiàn)信號(hào)誤變化導(dǎo)致誤停機(jī),因此采用了3個(gè)喉差開關(guān)三選二邏輯判斷的策略, 消除單點(diǎn)錯(cuò)誤引發(fā)的錯(cuò)誤判斷, 提高風(fēng)機(jī)了穩(wěn)定性和可靠性。
圖4 改造后的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
圖5 喉差三選二判斷
這些壓差開關(guān)信號(hào)通過繼電器分成兩路:一路進(jìn)入DCS,參與DCS中的逆流判斷;另一路進(jìn)入一個(gè)小型的PLC(OMRON sysmac CPM1A)。這3個(gè)壓差信號(hào)不論是在DCS中,還是在小型PLC中,都是采用的三取二的表決判斷方法,一旦這3個(gè)壓差信號(hào)中的兩個(gè)達(dá)到逆流值,則立即進(jìn)行相應(yīng)的延時(shí),DCS和PLC的輸出同時(shí)控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,使機(jī)組防喘閥打開或聯(lián)鎖停機(jī)。這樣就可以提高逆流判斷的快速和準(zhǔn)確性,一旦DCS出現(xiàn)故障,只要PLC正常,則出現(xiàn)逆流后,經(jīng)過一定的延時(shí),仍然可以使機(jī)組防喘閥打開或停機(jī),這樣在DCS出現(xiàn)故障的情況下,仍然可以保護(hù)機(jī)組。邏輯圖如圖5所示。
對(duì)于引起工藝聯(lián)鎖停機(jī)的信號(hào),如潤滑油壓低,動(dòng)力油壓低信號(hào)在程序中均增加了三選二邏輯判斷;增加兩個(gè)溫度開關(guān)與原風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度熱電阻一起組成三選二邏輯判斷,將進(jìn)風(fēng)溫度高作為機(jī)組安全運(yùn)行的一個(gè)條件,增加機(jī)組的安全性能。
5 結(jié)束語
有統(tǒng)計(jì)資料表明,實(shí)際應(yīng)用中DCS的功能僅發(fā)揮30%以下。在原有DCS基礎(chǔ)進(jìn)行改造實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制,只需增加10%的成本,就可得到40%的效益。
利用該自動(dòng)控制工程優(yōu)化后,熱電廠減少了冷風(fēng)的放散量約100m3/min左右,每年減少非計(jì)劃休風(fēng)時(shí)間約50h,帶來了200多萬元的可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該優(yōu)化改造獲得了萊鋼自動(dòng)化部2003年度科技攻關(guān)一等獎(jiǎng)和2003年萊鋼級(jí)技術(shù)鑒定,達(dá)到省內(nèi)先進(jìn)水平,實(shí)際應(yīng)用效果非常好,值得在冶金行業(yè)廣泛推廣。
參考文獻(xiàn)
[1] CI840通訊模塊使用手冊(cè)
作者簡介
趙 佳(1976-) 女 助理工程師 1998年畢業(yè)于沈陽大學(xué)自控系,在萊鋼自動(dòng)化部工作至今,目前從事計(jì)算機(jī)控制工程及熱工儀控工程的維護(hù)工作
來源:佳工機(jī)電網(wǎng)
模壓風(fēng)機(jī)
工廠車間通風(fēng)降溫
廠房負(fù)壓風(fēng)機(jī)
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