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通風降溫設(shè)備焦爐煤氣鼓風機葉輪防腐措施轉(zhuǎn)子變頻 ―――一種新
摘要:介紹了煤氣鼓風機葉輪腐蝕現(xiàn)象,并簡單分析了腐蝕原因,還提出了8項改進措施。
關(guān)鍵詞:離心式鼓風機葉輪防腐
1引言
我公司有4臺陜西鼓風機(集團)有限公司生產(chǎn)的D1150-1.3/0.95-1型兩級離心式煤氣鼓風機。它的作用是不斷地將焦爐炭化室里煉焦過程中所產(chǎn)生的焦爐煤氣抽出,并壓送到回收車間進行處理。它既要克服途中各設(shè)備及管道的阻力,又要保持足夠的煤氣剩余壓力。運行方式是兩開兩備,單機輸送能力為69000m3/h。多年來風機運行不太穩(wěn)定,一年倒機次數(shù)最多時竟超過20次,嚴重影響了煤氣的正常輸送,給公司生產(chǎn)帶來很大不利。究其原因,由風機葉輪腐蝕引起的故障是主要問題之一。
2腐蝕現(xiàn)象
風機長年在有害介質(zhì)中高速運轉(zhuǎn),必然要受到腐蝕。轉(zhuǎn)子的腐蝕主要發(fā)生在葉輪的前盤、后盤和葉片上,其材質(zhì)分別為35CrMo和30CrMnSi。當轉(zhuǎn)子運行一個周期,由于振動超標故障停機而對其進行檢查清掃時,能在前后盤及葉片表面上清掃出大量的腐蝕產(chǎn)物。而備用機組找過動平衡后,停了相同周期。在啟動運行時,往往由于轉(zhuǎn)子處于不平衡狀態(tài)導致風機振動加劇而被迫停機。若檢查也能清掃出大量腐蝕產(chǎn)物,且比運行一周期剛停下來的轉(zhuǎn)子還多。從清掃的表面看,葉輪除了有均勻的腐蝕外還有大量的點蝕,致使轉(zhuǎn)子每隔2~3年就得報廢換新,腐蝕率最大能達2mm/年。備用機組更為嚴重。
制造廠設(shè)計的葉輪為前后、盤與葉片焊接而成,在進風口處每個葉片都留有100mm長度未進行焊接而形成了間隙,造成葉輪靜止時產(chǎn)生縫隙腐蝕,葉輪運行時產(chǎn)生縫隙和應力的聯(lián)合腐蝕。2000年10月我公司在風機運行時因調(diào)速工程故障停機,更換停了6個月的備用風機后運行,在運行幾小時后該風機發(fā)生異常聲音,振動劇烈,又被迫停機。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前、后盤大面積腐蝕,其表面出現(xiàn)許多麻點,深層凸起,底層銹蝕,清掃的腐蝕產(chǎn)物質(zhì)量達2kg。低壓級葉輪1個葉片折斷,并打壞了高壓級葉輪的2個葉片,轉(zhuǎn)子嚴重失衡,導致報廢。
3腐蝕原因分析
風機輸送的介質(zhì)是粗煤氣,粗煤氣的成份如表1所示。
表1粗煤氣成份(g/m3)
水氣250~450焦油霧80~120粗苯30~45氨6~9氰化氫0.5~1.5吡啶1~3一氧化氮1~4cm3/m3硫化氫4~7二硫化碳0.3~0.5噻吩0.1~0.15硫醇約0.01二氧化硫約0.1萘約10乙烯13~26丙烯約11氯化物約1乙炔1.2~2.3氫氣45~54甲烷170~210乙烷同系物12~26一氧化碳63~88二氧化碳39~59氮氣5~125氧氣約7
從表1可看出煤氣中含有大量活性氣體成分。以硫化氫和氰化物對葉輪腐蝕性最強。硫化氫可溶于水或氫硫酸,葉輪與硫化氫接觸后在其表面快速形成疏松易剝落的硫化物,硫化物和硫化氫阻滯分子氫的形成,使大量氫原子吸附并積聚在葉輪表面,使表面原子間內(nèi)聚力減弱,表面能下降,滲入葉片焊縫縫隙的氫原子繼續(xù)楔入縫隙尖端裂紋缺陷部位,使裂紋迅速向縱深發(fā)展,在金屬內(nèi)部易出現(xiàn)氫脆和脫碳破壞。值得一提的是硫化物應力腐蝕只發(fā)生在90℃以下,而破裂最敏感的溫度為20~50℃。風機輸送粗煤氣介質(zhì)溫度正好在該范圍之內(nèi)。
二氧化硫?qū)偎嵝匝趸铮苡谒缮芍袕娝。被蝕金屬與二氧化硫反應時,一方面在其表面形成溶于硫原子的氧化皮或溶于硫化物的氧化皮,另一方面在金屬內(nèi)部深處溶入的硫與活潑元素組成相應的硫蝕相。
這樣一個分子的硫酸并不只腐蝕一個原子的鐵,有資料表明,一個分子的硫酸至少要腐蝕100個原子鐵,可見二氧化硫?qū)饘俑g影響很大。
氯化物是含有鹵素的陽離子氧化劑,幾乎能使所有實用金屬增加腐蝕。在陽離子氧化劑和活性氯離子的雙重作用下腐蝕反應激烈。鹵素離子易使不銹鋼等易鈍化金屬產(chǎn)生孔蝕,縫隙腐蝕及應力腐蝕破裂等局部腐蝕。當介質(zhì)中有NH3—CO2—H2S—H2O時,工程會增大對金屬的腐蝕速率。
總之,這些有害的活性氣體都極易溶解在葉輪表面中,并電離出氫離子或氫氧根離子,致使葉輪的前、后盤和葉片發(fā)生腐蝕。它們對金屬的腐蝕方式均與溫度有關(guān),且像粗煤氣這樣多種成分混合在一起的介質(zhì)構(gòu)成的聯(lián)合腐蝕速率要比單種介質(zhì)大得多,破壞力也更為強烈。這是由于混合氣體介質(zhì)在金屬表面進行著多元不均勻的化學反應,并形成成分不均勻,含有大量晶體結(jié)構(gòu)缺陷的多種反應產(chǎn)物,顯然這種銹皮是不耐蝕的。
由上述可知,葉輪的腐蝕主要是活性氣體等以水為介質(zhì)的電化學反應所引起的。水氣是腐蝕發(fā)生的重要介質(zhì),活性氣體是腐蝕發(fā)生的主要禍根。
4防腐措施
4.1改變?nèi)~輪材質(zhì)
為了減少腐蝕,延長轉(zhuǎn)子壽命,除應考慮到材料的機械性能和物理性能外,還應注重其化學性能。風機葉輪最好的材質(zhì)當然首選不銹鋼。鋼中含鉻量超過12%時就會變得不易被腐蝕生銹,因為在這種鋼的表面上形成了一層致密的FeO•Cr2O3、NiO•Cr2O3或NiO•Fe2O3之類的氧化物保護膜的緣故。寶鋼的風機葉輪是用含鈦不銹鋼坯整體切削加工而成的。這樣既避免了零件受剪切而損壞,又達到了防腐目的。但這種方法國內(nèi)采用較少,因為它加工方法復雜,再加上這么大的不銹鋼坯料供應有困難,而且在加工中被切削去的材料的質(zhì)量遠遠超過葉輪本身,所以費用非常昂貴。如果不選用鋼坯整體加工,而選用不銹鋼焊接葉輪,其加工難度及費用都會大大下降,但費用仍比其它材質(zhì)較高。因此在企業(yè)有能力的情況下還是應選不銹鋼葉輪。
4.2化學鍍Ni-P合金
經(jīng)過論證選擇了化學鍍Ni-P合金,就是在轉(zhuǎn)子葉輪表面鍍上一層0.03mm的非晶態(tài)Ni-P合金。
化學鍍Ni-P合金鍍層有著十分優(yōu)異的抗腐蝕性能。據(jù)有關(guān)資料表明,在還原性介質(zhì)中它的抗腐蝕能力優(yōu)于不銹鋼百倍以上。它之所以非常耐腐蝕是由于非晶態(tài)合金結(jié)構(gòu)均勻,不存在偏析、夾雜物和第二相,原子呈短程有序結(jié)構(gòu),沒有晶界、位錯、層錯及與晶態(tài)有關(guān)的其它缺陷,從而具有較好的化學及電化學均勻性,這是耐蝕的主要原因。再者該合金鍍層腐蝕電位隨合金中含磷量的增高而增高。根據(jù)金屬腐蝕的混合電位理論,在陰極過程不變的情況下,金屬腐蝕電位愈正,則該金屬的腐蝕電流愈小。因此用高磷工藝生產(chǎn)的化學鍍Ni-P合金鍍層耐蝕性能十分優(yōu)異。
還有它與基體的結(jié)合力大于電刷鍍,更大于電鍍,孔隙率只是電鍍的一半。其均鍍性好,任何復雜的幾何形狀均可施鍍,并可保證鍍層厚薄均勻、平整光滑。耐蝕性、抗粘附、抗嚙合能力都強于硬鉻。它確實是一種綜合性能優(yōu)良的防腐防磨材料,且工藝簡單、化學鍍Ni-P合金工期短、成本低、見效快。
4.3用N2保壓保護
在風機備用機組停機狀態(tài)下,由于風機前、后閥門關(guān)不嚴會產(chǎn)生泄漏,致使機殼內(nèi)充滿靜止的粗煤氣。靜止的粗煤氣對轉(zhuǎn)子葉輪侵蝕相當嚴重,其危害性也很大,所以采用N2保壓保護方法。
從風機進口閥后、出口閥前兩點向機殼內(nèi)通N2,N2壓力保持在風機軸封處有N2微微冒出即可,使機殼內(nèi)保持微正壓,且在正常情況下每周做一次含氧和爆發(fā)試驗,并記錄。這樣做的好處有兩點:其一,機殼內(nèi)始終充滿N2,粗煤氣進不來,葉輪始終“浸泡”在N2中。N2是惰性氣體,不具有腐蝕性;其二,在緊急情況下立即開備用風機而不需做含氧分析,縮短了倒機時間,減少了對生產(chǎn)的影響。但是要制定相應的N2使用操作規(guī)程,做好N2使用的壓力控制和運行安全監(jiān)
1 引言
1.1引言(1)
1.1.1大功率風機和泵從恒速傳動改成變速傳動效益巨大
(1)平均節(jié)能30%
(2)優(yōu)化工藝或燃燒過程,提高產(chǎn)量和質(zhì)量
(3)減少維修工作量
1.1.2大功率風機和泵用電機的功率及電壓
(1)功率范圍:大部200~2000KW
(2)電壓等級:我國10KV(6KV),國外還有2.3KV,3KV,4.26KV(我國沒有)
1.2引言(2)
現(xiàn)流行的調(diào)速方法――中壓變頻
三電平變頻:最高電壓4500V器件不串,3KV;4500V器件2串,6KV
1.3引言(3)
H橋級聯(lián):最高電壓可達6KV,10KV,器件串聯(lián)太多,影響可靠性。
1.4引言(4)
我國電壓等級不合理影響推廣
1.5引言(5)
把變頻器移至繞線電機轉(zhuǎn)子側(cè)――轉(zhuǎn)子變頻,可實現(xiàn)用20%~30%電機功率的400V低壓變頻器控制100%功率6~10KV中壓電機轉(zhuǎn)速
2轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速原理(1)
2.1主電路
2.2轉(zhuǎn)子變頻主電路(內(nèi)反饋電機)(2)
3.5諧波問題
3.5.1 IGBT逆變器輸出正弦電流,無5、7次諧波,開關(guān)頻率諧波頻率高,可被變壓器漏抗濾掉
3.5.2轉(zhuǎn)子側(cè)DR整流產(chǎn)生低頻諧波,影響電網(wǎng),可通過有源濾波技術(shù),在不增加設(shè)備情況下消除
4控制框圖及仿真結(jié)果
4.1斬波器控制
4.2逆變器控制
5 起動和旁路
6關(guān)于電機
6.1標準繞線電機和籠型電機機座號及安裝尺寸相同,更換方便。
6.2內(nèi)反饋電機大一個機座號,但省去變壓器
6.3收購舊電機,新電機與調(diào)速裝置成套供應,無固定資產(chǎn)問題
7價格估計及市場
7.1價格估計
以560KW電機為例:電機15~17萬,調(diào)速裝置15~20萬(含變壓器及起動旁路裝置),共計35萬左右。若用中壓變頻器估計需80~90萬
7.2市場
北方調(diào)速公司類似的內(nèi)反饋斬波串調(diào)每年有幾千萬市場
8結(jié)論
把變頻器從電機定子側(cè)移至轉(zhuǎn)子側(cè)――轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速,特點
(1)用400V低壓變頻器控制6~10KV中壓電機調(diào)速
(2)逆變器容量小,僅電機功率20%~30%
(3)主電路簡單,無大電抗器
(4)功率因數(shù)高,諧波小
(5)起動旁路簡單
(6)電機問題可通過收購舊電機,隨調(diào)速裝置成套供應新電機解決
(7)價格比中壓變頻便宜
鋒速達是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)?照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風機廠家|,鋒速達承接規(guī)劃:豬場降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場通風|車間通風|廠房通風|屋頂排風機|屋頂排熱|廠房通風降溫|車間通風降溫|通風換氣排熱降溫工程|屋頂風機安裝|負壓風機安裝|水簾安裝|環(huán)?照{(diào)安裝|通風設(shè)備安裝|通風降溫設(shè)備|通風系統(tǒng)安裝案例|通風降溫系統(tǒng)|屋頂通風機|屋頂排風系統(tǒng)
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2腐蝕現(xiàn)象
風機長年在有害介質(zhì)中高速運轉(zhuǎn),必然要受到腐蝕。轉(zhuǎn)子的腐蝕主要發(fā)生在葉輪的前盤、后盤和葉片上,其材質(zhì)分別為35CrMo和30CrMnSi。當轉(zhuǎn)子運行一個周期,由于振動超標故障停機而對其進行檢查清掃時,能在前后盤及葉片表面上清掃出大量的腐蝕產(chǎn)物。而備用機組找過動平衡后,停了相同周期。在啟動運行時,往往由于轉(zhuǎn)子處于不平衡狀態(tài)導致風機振動加劇而被迫停機。若檢查也能清掃出大量腐蝕產(chǎn)物,且比運行一周期剛停下來的轉(zhuǎn)子還多。從清掃的表面看,葉輪除了有均勻的腐蝕外還有大量的點蝕,致使轉(zhuǎn)子每隔2~3年就得報廢換新,腐蝕率最大能達2mm/年。備用機組更為嚴重。
制造廠設(shè)計的葉輪為前后、盤與葉片焊接而成,在進風口處每個葉片都留有100mm長度未進行焊接而形成了間隙,造成葉輪靜止時產(chǎn)生縫隙腐蝕,葉輪運行時產(chǎn)生縫隙和應力的聯(lián)合腐蝕。2000年10月我公司在風機運行時因調(diào)速工程故障停機,更換停了6個月的備用風機后運行,在運行幾小時后該風機發(fā)生異常聲音,振動劇烈,又被迫停機。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前、后盤大面積腐蝕,其表面出現(xiàn)許多麻點,深層凸起,底層銹蝕,清掃的腐蝕產(chǎn)物質(zhì)量達2kg。低壓級葉輪1個葉片折斷,并打壞了高壓級葉輪的2個葉片,轉(zhuǎn)子嚴重失衡,導致報廢。
3腐蝕原因分析
風機輸送的介質(zhì)是粗煤氣,粗煤氣的成份如表1所示。
表1粗煤氣成份(g/m3)
水氣250~450焦油霧80~120粗苯30~45氨6~9氰化氫0.5~1.5吡啶1~3一氧化氮1~4cm3/m3硫化氫4~7二硫化碳0.3~0.5噻吩0.1~0.15硫醇約0.01二氧化硫約0.1萘約10乙烯13~26丙烯約11氯化物約1乙炔1.2~2.3氫氣45~54甲烷170~210乙烷同系物12~26一氧化碳63~88二氧化碳39~59氮氣5~125氧氣約7
從表1可看出煤氣中含有大量活性氣體成分。以硫化氫和氰化物對葉輪腐蝕性最強。硫化氫可溶于水或氫硫酸,葉輪與硫化氫接觸后在其表面快速形成疏松易剝落的硫化物,硫化物和硫化氫阻滯分子氫的形成,使大量氫原子吸附并積聚在葉輪表面,使表面原子間內(nèi)聚力減弱,表面能下降,滲入葉片焊縫縫隙的氫原子繼續(xù)楔入縫隙尖端裂紋缺陷部位,使裂紋迅速向縱深發(fā)展,在金屬內(nèi)部易出現(xiàn)氫脆和脫碳破壞。值得一提的是硫化物應力腐蝕只發(fā)生在90℃以下,而破裂最敏感的溫度為20~50℃。風機輸送粗煤氣介質(zhì)溫度正好在該范圍之內(nèi)。
二氧化硫?qū)偎嵝匝趸铮苡谒缮芍袕娝。被蝕金屬與二氧化硫反應時,一方面在其表面形成溶于硫原子的氧化皮或溶于硫化物的氧化皮,另一方面在金屬內(nèi)部深處溶入的硫與活潑元素組成相應的硫蝕相。
這樣一個分子的硫酸并不只腐蝕一個原子的鐵,有資料表明,一個分子的硫酸至少要腐蝕100個原子鐵,可見二氧化硫?qū)饘俑g影響很大。
氯化物是含有鹵素的陽離子氧化劑,幾乎能使所有實用金屬增加腐蝕。在陽離子氧化劑和活性氯離子的雙重作用下腐蝕反應激烈。鹵素離子易使不銹鋼等易鈍化金屬產(chǎn)生孔蝕,縫隙腐蝕及應力腐蝕破裂等局部腐蝕。當介質(zhì)中有NH3—CO2—H2S—H2O時,工程會增大對金屬的腐蝕速率。
總之,這些有害的活性氣體都極易溶解在葉輪表面中,并電離出氫離子或氫氧根離子,致使葉輪的前、后盤和葉片發(fā)生腐蝕。它們對金屬的腐蝕方式均與溫度有關(guān),且像粗煤氣這樣多種成分混合在一起的介質(zhì)構(gòu)成的聯(lián)合腐蝕速率要比單種介質(zhì)大得多,破壞力也更為強烈。這是由于混合氣體介質(zhì)在金屬表面進行著多元不均勻的化學反應,并形成成分不均勻,含有大量晶體結(jié)構(gòu)缺陷的多種反應產(chǎn)物,顯然這種銹皮是不耐蝕的。
由上述可知,葉輪的腐蝕主要是活性氣體等以水為介質(zhì)的電化學反應所引起的。水氣是腐蝕發(fā)生的重要介質(zhì),活性氣體是腐蝕發(fā)生的主要禍根。
4防腐措施
4.1改變?nèi)~輪材質(zhì)
為了減少腐蝕,延長轉(zhuǎn)子壽命,除應考慮到材料的機械性能和物理性能外,還應注重其化學性能。風機葉輪最好的材質(zhì)當然首選不銹鋼。鋼中含鉻量超過12%時就會變得不易被腐蝕生銹,因為在這種鋼的表面上形成了一層致密的FeO•Cr2O3、NiO•Cr2O3或NiO•Fe2O3之類的氧化物保護膜的緣故。寶鋼的風機葉輪是用含鈦不銹鋼坯整體切削加工而成的。這樣既避免了零件受剪切而損壞,又達到了防腐目的。但這種方法國內(nèi)采用較少,因為它加工方法復雜,再加上這么大的不銹鋼坯料供應有困難,而且在加工中被切削去的材料的質(zhì)量遠遠超過葉輪本身,所以費用非常昂貴。如果不選用鋼坯整體加工,而選用不銹鋼焊接葉輪,其加工難度及費用都會大大下降,但費用仍比其它材質(zhì)較高。因此在企業(yè)有能力的情況下還是應選不銹鋼葉輪。
4.2化學鍍Ni-P合金
經(jīng)過論證選擇了化學鍍Ni-P合金,就是在轉(zhuǎn)子葉輪表面鍍上一層0.03mm的非晶態(tài)Ni-P合金。
化學鍍Ni-P合金鍍層有著十分優(yōu)異的抗腐蝕性能。據(jù)有關(guān)資料表明,在還原性介質(zhì)中它的抗腐蝕能力優(yōu)于不銹鋼百倍以上。它之所以非常耐腐蝕是由于非晶態(tài)合金結(jié)構(gòu)均勻,不存在偏析、夾雜物和第二相,原子呈短程有序結(jié)構(gòu),沒有晶界、位錯、層錯及與晶態(tài)有關(guān)的其它缺陷,從而具有較好的化學及電化學均勻性,這是耐蝕的主要原因。再者該合金鍍層腐蝕電位隨合金中含磷量的增高而增高。根據(jù)金屬腐蝕的混合電位理論,在陰極過程不變的情況下,金屬腐蝕電位愈正,則該金屬的腐蝕電流愈小。因此用高磷工藝生產(chǎn)的化學鍍Ni-P合金鍍層耐蝕性能十分優(yōu)異。
還有它與基體的結(jié)合力大于電刷鍍,更大于電鍍,孔隙率只是電鍍的一半。其均鍍性好,任何復雜的幾何形狀均可施鍍,并可保證鍍層厚薄均勻、平整光滑。耐蝕性、抗粘附、抗嚙合能力都強于硬鉻。它確實是一種綜合性能優(yōu)良的防腐防磨材料,且工藝簡單、化學鍍Ni-P合金工期短、成本低、見效快。
4.3用N2保壓保護
在風機備用機組停機狀態(tài)下,由于風機前、后閥門關(guān)不嚴會產(chǎn)生泄漏,致使機殼內(nèi)充滿靜止的粗煤氣。靜止的粗煤氣對轉(zhuǎn)子葉輪侵蝕相當嚴重,其危害性也很大,所以采用N2保壓保護方法。
從風機進口閥后、出口閥前兩點向機殼內(nèi)通N2,N2壓力保持在風機軸封處有N2微微冒出即可,使機殼內(nèi)保持微正壓,且在正常情況下每周做一次含氧和爆發(fā)試驗,并記錄。這樣做的好處有兩點:其一,機殼內(nèi)始終充滿N2,粗煤氣進不來,葉輪始終“浸泡”在N2中。N2是惰性氣體,不具有腐蝕性;其二,在緊急情況下立即開備用風機而不需做含氧分析,縮短了倒機時間,減少了對生產(chǎn)的影響。但是要制定相應的N2使用操作規(guī)程,做好N2使用的壓力控制和運行安全監(jiān)
1 引言
1.1引言(1)
1.1.1大功率風機和泵從恒速傳動改成變速傳動效益巨大
(1)平均節(jié)能30%
(2)優(yōu)化工藝或燃燒過程,提高產(chǎn)量和質(zhì)量
(3)減少維修工作量
1.1.2大功率風機和泵用電機的功率及電壓
(1)功率范圍:大部200~2000KW
(2)電壓等級:我國10KV(6KV),國外還有2.3KV,3KV,4.26KV(我國沒有)
1.2引言(2)
現(xiàn)流行的調(diào)速方法――中壓變頻
三電平變頻:最高電壓4500V器件不串,3KV;4500V器件2串,6KV
1.3引言(3)
H橋級聯(lián):最高電壓可達6KV,10KV,器件串聯(lián)太多,影響可靠性。
1.4引言(4)
我國電壓等級不合理影響推廣
1.5引言(5)
把變頻器移至繞線電機轉(zhuǎn)子側(cè)――轉(zhuǎn)子變頻,可實現(xiàn)用20%~30%電機功率的400V低壓變頻器控制100%功率6~10KV中壓電機轉(zhuǎn)速
2轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速原理(1)
2.1主電路
2.2轉(zhuǎn)子變頻主電路(內(nèi)反饋電機)(2)
3.5諧波問題
3.5.1 IGBT逆變器輸出正弦電流,無5、7次諧波,開關(guān)頻率諧波頻率高,可被變壓器漏抗濾掉
3.5.2轉(zhuǎn)子側(cè)DR整流產(chǎn)生低頻諧波,影響電網(wǎng),可通過有源濾波技術(shù),在不增加設(shè)備情況下消除
4控制框圖及仿真結(jié)果
4.1斬波器控制
4.2逆變器控制
5 起動和旁路
6關(guān)于電機
6.1標準繞線電機和籠型電機機座號及安裝尺寸相同,更換方便。
6.2內(nèi)反饋電機大一個機座號,但省去變壓器
6.3收購舊電機,新電機與調(diào)速裝置成套供應,無固定資產(chǎn)問題
7價格估計及市場
7.1價格估計
以560KW電機為例:電機15~17萬,調(diào)速裝置15~20萬(含變壓器及起動旁路裝置),共計35萬左右。若用中壓變頻器估計需80~90萬
7.2市場
北方調(diào)速公司類似的內(nèi)反饋斬波串調(diào)每年有幾千萬市場
8結(jié)論
把變頻器從電機定子側(cè)移至轉(zhuǎn)子側(cè)――轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速,特點
(1)用400V低壓變頻器控制6~10KV中壓電機調(diào)速
(2)逆變器容量小,僅電機功率20%~30%
(3)主電路簡單,無大電抗器
(4)功率因數(shù)高,諧波小
(5)起動旁路簡單
(6)電機問題可通過收購舊電機,隨調(diào)速裝置成套供應新電機解決
(7)價格比中壓變頻便宜
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