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負(fù)壓風(fēng)機(jī)工程_什么是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)? 進(jìn)口引風(fēng)機(jī)護(hù)罩技術(shù)說(shuō)明
▂+?+0+?+^+?+ω+?+﹏+?+△+回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)主要是由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類(lèi)產(chǎn)品相比,具有運(yùn)行平穩(wěn),高扭矩輸出,高效率,安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)等特點(diǎn);是一種新型的回轉(zhuǎn)減速類(lèi)產(chǎn)品,其核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,蝸桿相結(jié)合,因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)廣泛使用于重型平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱起重機(jī)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、太陽(yáng)能跟蹤發(fā)電系統(tǒng)等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域。
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進(jìn)口引風(fēng)機(jī)是運(yùn)用使機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的工作原理,以求達(dá)到排塵、通風(fēng)和冷卻效果的機(jī)械設(shè)備。然而作為進(jìn)口引風(fēng)機(jī)重要組成部件的軸、皮帶輪、旋轉(zhuǎn)葉輪、皮帶、主軸及聯(lián)軸器等重要部位,在機(jī)械能輸入的情況下卻存在一定的危險(xiǎn),為了風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,需要風(fēng)機(jī)保護(hù)罩發(fā)揮作用。
通常來(lái)說(shuō)進(jìn)口引風(fēng)機(jī)的護(hù)罩大致可分為兩類(lèi):固定式護(hù)罩和固定間距式護(hù)罩兩種,對(duì)于上文所述的那些危險(xiǎn)的部位(軸、皮帶輪、旋轉(zhuǎn)葉輪、皮帶、主軸及聯(lián)軸器等),由于對(duì)保護(hù)罩與這些部位的非接觸性有較高要求,在考慮了護(hù)罩堅(jiān)固性的同時(shí),固定式護(hù)罩是成為進(jìn)口引風(fēng)機(jī)最好的“防護(hù)裝備”。需要注意的是安裝的護(hù)罩板材在選擇的時(shí)候需要考慮那些能給驅(qū)動(dòng)部件本身帶來(lái)冷卻效果的材質(zhì)。同時(shí)還要觀察通風(fēng)機(jī)的壓力側(cè)是否密封好,以防泄露。
固定堅(jiān)固式護(hù)罩的設(shè)計(jì)材料需要滿(mǎn)足堅(jiān)固,大型屋頂風(fēng)機(jī),防止變形,具有足夠強(qiáng)大的剛性特點(diǎn)來(lái)承受很大的外作用力。具體來(lái)說(shuō):就是一個(gè)人在接近它的時(shí)候不會(huì)對(duì)護(hù)罩造成過(guò)度變形的破壞,同時(shí)在危險(xiǎn)點(diǎn)的位置也給接近它的人提供了安全保障。所以固定堅(jiān)固式護(hù)罩在選材的時(shí)候不應(yīng)選擇具有變形性且會(huì)妨礙氣流進(jìn)入通風(fēng)口入口的實(shí)體阻擋板。因此在大機(jī)房里我們注意到,網(wǎng)眼式結(jié)構(gòu)阻擋板是使用比較多的。而這些網(wǎng)眼的間距、開(kāi)孔和靠近旋轉(zhuǎn)的部件需要符合ISO13852的要求,車(chē)間負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
在護(hù)罩的安裝過(guò)程中需要考慮兩個(gè)問(wèn)題,噪聲問(wèn)題和氣流的產(chǎn)生。建議用戶(hù),在安裝時(shí),護(hù)罩結(jié)構(gòu)盡量采用能夠減小氣流阻力的圓金屬絲,并把護(hù)罩安裝在盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)的地方?梢酝ㄟ^(guò)增大網(wǎng)眼的規(guī)格來(lái)減小氣流的阻力以達(dá)到減小氣流的最佳效果,那么護(hù)罩所產(chǎn)生的噪聲也將會(huì)同時(shí)減少。
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