軸流風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機現(xiàn)在及將來在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用，其運行可靠性對電廠按計劃穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機可靠性與先進國家差距正在縮小。要提高風(fēng)機運行可靠性，除了須提高風(fēng)機本身設(shè)計、制造質(zhì)量外，設(shè)計選型、運行及維護方式也至關(guān)重要。

風(fēng)機是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機，軸流風(fēng)機因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實際運行中，不少電廠因軸流風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的可靠性差，頻頻發(fā)生故障，導(dǎo)致電廠非計劃停機或減負(fù)荷,水簾降溫生產(chǎn)廠家，影響了機組發(fā)電量。近幾年來，廣東地區(qū)的幾家電廠如珠江電廠4×300 MW、南海電廠2×200 MW、恒運C廠1×210 MW均發(fā)生過動葉可調(diào)軸流風(fēng)機斷葉片事故，也有在同一電廠反復(fù)多次發(fā)生，嚴(yán)重影響機組安全滿發(fā)。因此，從根本上解決這些問題，提高大型火電廠軸流風(fēng)機運行的可靠性顯得十分必要和迫切。

　　1電站風(fēng)機可靠性概念

　　電站風(fēng)機可靠性統(tǒng)計的狀態(tài)劃分如下：

　　送引風(fēng)機運行可靠性可用以下兩個重要參數(shù)說明。

　　式中tSH——運行小時數(shù)，指風(fēng)機處于運行狀態(tài)的小時數(shù)；

　　tUOH——非計劃停運小時數(shù)，指風(fēng)機處于非計劃停運狀態(tài)的小時數(shù)，亦稱事故停運小時數(shù)。

　　90年代以前，我國大型電站鍋爐風(fēng)機引起的非計劃停機和非計劃降負(fù)荷較頻繁，據(jù)統(tǒng)計，在125 MW、200 MW、300 MW及600 MW機組中，按電廠損失的等效停運小時算，送、引風(fēng)機均排在影響因素的前10位，與發(fā)達(dá)國家的差距較大。

　　90年代以后，我國幾個主要電站風(fēng)機制造廠設(shè)備質(zhì)量提高較快，針對我國電廠的實際情況，引進外國先進技術(shù)，使電站風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的可靠性不斷地得到提高。例如：1997年某鼓風(fēng)機廠對其利用引進技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300 MW火電機組中使用的28臺動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機和24臺動葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機進行可靠性分析，發(fā)現(xiàn)其運行率已達(dá)99%。其他廠家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。

　　2影響軸流風(fēng)機可靠性的因素

　　2.1電站風(fēng)機事故分類

　　第1類事故：風(fēng)機故障引起火電機組退出運行。

　　第2類事故：風(fēng)機故障只引起火電機組出力降低，還沒有造成火電機組退出運行，或送、引風(fēng)機僅有某一臺退出運行。

　　第3類事故：風(fēng)機損壞不嚴(yán)重，不需要送、引風(fēng)機退出運行進行維修。

　　第1、2類事故直接影響風(fēng)機運行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。

　　2.2軸流風(fēng)機主要故障

　　a)轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動等，最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。

　　b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機上均有可能發(fā)生，近幾年在多個大型電廠已發(fā)生多宗。

　　c)葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機上。由于電除塵器投入時機把握不好或電除塵器故障，造成引風(fēng)機磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機最輕易發(fā)生的故障。

　　d)軸承損壞。

　　e)電機故障。如過電流等，嚴(yán)重時燒壞電機。

　　f)油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機的安全。

　　2.3軸流風(fēng)機發(fā)生故障的原因

　　2.3.1產(chǎn)品設(shè)計和制造方面

　　a)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，強度設(shè)計中未充分考慮動荷載。

　　b)氣動設(shè)計不完善。對氣動特性、膨脹不明。

　　c)葉片強度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。

　　d)葉片鑄造質(zhì)量差。

　　e)焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。

　　f)控制油站質(zhì)量差。

　　g)監(jiān)測、保護附件失靈。

　　2.3.2運行、檢修方面

　　a)軸流風(fēng)機長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動幅值顯著增加，葉片共振受損。

　　b)不按風(fēng)機特性要求進行啟動并車，風(fēng)機工況與系統(tǒng)特性不匹配。

　　c)不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機入口含塵濃度高。

　　d)兩臺風(fēng)機并列運行時，兩者工作點差異較大。

　　e)軸流風(fēng)機喘振保護失靈。

　　f)無定期檢修或檢修不良。

　　2.3.3安裝方面

　　a)軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致風(fēng)機振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。

　　b)執(zhí)行機構(gòu)安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。

　　2.3.4風(fēng)機選型與系統(tǒng)設(shè)計方面

　　風(fēng)機選型不當(dāng)造成風(fēng)機實際運行點在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進入失速區(qū)，以及風(fēng)機管路系統(tǒng)特性不合理，均可造成風(fēng)機轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲憊與損壞。

　　3提高軸流風(fēng)機可靠性的措施

　　3.1選型

　　電站鍋爐風(fēng)機的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動葉可調(diào)軸流風(fēng)機，應(yīng)根據(jù)具體使用場合，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較確定風(fēng)機型式。3種風(fēng)機的比較見表1。

　　表13種風(fēng)機的比較

　　項目離心式靜調(diào)軸流動調(diào)軸流結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度低中高對介質(zhì)含塵量的適應(yīng)性好中差可比運行效率低中高可比設(shè)備價格低中高可靠性高中低選擇軸流風(fēng)機時，設(shè)計點應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動葉角度再開大10°～15°的曲線上，這樣，即使機組在低于額定工況下運行，風(fēng)機仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運行。

　　對于燃煤鍋爐，由于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用過高轉(zhuǎn)速。

　　3.2并聯(lián)設(shè)計與運行

　　在選擇動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的參數(shù)時，除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要依據(jù)電廠實際情況，不僅考慮最大保證工況點、MCR工況、100%負(fù)荷工況，還要考慮點火工況以及風(fēng)機安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機的調(diào)試與運行帶來困難。故應(yīng)非凡注重動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的并聯(lián)設(shè)計與運行。

　　兩臺風(fēng)機并聯(lián)運行在C點，但每臺風(fēng)機運行在各自特性曲線的A點上。當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機保持同樣葉片角度運行時，運行點將移到B點，第2臺風(fēng)機要啟動并入時，關(guān)閉出口門啟動，葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后，第2臺風(fēng)機將在D點運行，逐漸開大其角度，并調(diào)小第1臺風(fēng)機角度，它們的運行點將分別沿DE和BE線移動，到達(dá)E點時兩臺風(fēng)機并聯(lián)，再同時調(diào)節(jié)兩臺風(fēng)機到所需的參數(shù)。

　　可以看出，當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機運行點壓力高于第2臺風(fēng)機失速線的最低點S的壓力時，第2臺風(fēng)機啟動將發(fā)生喘振，這時需降低第1臺風(fēng)機出力，使B點位于S點之下再啟動第2臺風(fēng)機。

　　3.3其他設(shè)計措施

　　假如可以降低風(fēng)機負(fù)荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風(fēng)機出力下降受到限制的情況下，有兩個方法解決并聯(lián)運行問題。一是選擇風(fēng)機時計算好單臺風(fēng)機按要求工況運行時系統(tǒng)阻力，使S點高于該阻力線，這意味著設(shè)計點位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風(fēng)機效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機風(fēng)道上加一個旁路再循環(huán)門，啟動該風(fēng)機時，先關(guān)閉出口門，打開循環(huán)門。待第2臺風(fēng)機越過失速線后打開出口門，關(guān)閉循環(huán)門，這樣做的缺點是增加了初投資，增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。

　　在設(shè)計風(fēng)機進出口連接管道時，要力求避免產(chǎn)生
渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。

 

　　3.4調(diào)整與維護

　　a)必須確保動葉實際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大，運行人員便難以判定動葉真實角度，從而影響運行工況。嚴(yán)重時，風(fēng)機因長時間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生,負(fù)壓風(fēng)機降溫方案。

　　b)對于燃煤電站，不能讓引風(fēng)機長期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應(yīng)加強清灰等工作。

　　c)加強對電除塵器的治理，確保電除塵器運行正常，減少煙塵對引風(fēng)機葉片的磨損。

　　d)確保風(fēng)機喘振保護正常投入

    中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  觀察風(fēng)機的質(zhì)量是消費者在選擇風(fēng)機的時候最為關(guān)注的問題，怎樣才能很直觀的判斷出風(fēng)機本身的質(zhì)量,鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機，影響到用戶在使用風(fēng)機的過程中所產(chǎn)生的效果，那么用戶能怎樣直觀的對風(fēng)機的質(zhì)量產(chǎn)生一種理智的判斷呢？判斷風(fēng)機的質(zhì)量，還需要根據(jù)用戶選擇使用風(fēng)機想要達(dá)到的最初效果，但是也有更加簡單的方法可以幫助用戶進行風(fēng)機的選擇，通過很多用戶的反映，高質(zhì)量的問題都存在一定的共性。

    葉的差異主要體現(xiàn)在其形狀和幾何尺寸兩方面，局部放大后還可看到風(fēng)葉每個齒的切削量明顯不均勻，說明端面與軸線不垂直，導(dǎo)致整個風(fēng)葉的所有葉片不在一個垂直面上，風(fēng)葉在轉(zhuǎn)動時氣流不均衡，降低了風(fēng)機效率，因此出現(xiàn)這樣問題的風(fēng)機千萬不要選用。在高壓風(fēng)機檢測中，三維激光掃描是我們使用最廣泛的非接觸式測量方法，目前三維激光掃描雖然還不能達(dá)到三坐標(biāo)測量技術(shù)那樣的精度水平，但其測量速度快、測量范圍大，可以準(zhǔn)確地測出各種復(fù)雜零件的三維輪廓數(shù)據(jù)。對風(fēng)葉整體進行誤差分析時，需要采集整個風(fēng)葉的數(shù)據(jù)，信息量大，測量數(shù)據(jù)多而復(fù)雜。因此，采用三維激光掃描測量。風(fēng)葉端面加工不均，造成風(fēng)葉與風(fēng)機殼體（主要是風(fēng)蓋、風(fēng)桶）配合間隙不均，而間隙對性能也有一定的影響。在設(shè)計工作范圍內(nèi),間隙對效率和能量頭的影響較大

    風(fēng)機本身的選擇標(biāo)準(zhǔn)有很多，對風(fēng)機沒有任何了解的用戶，除了通過風(fēng)機的外觀質(zhì)量進行判斷之外，更主要是對售后服務(wù)的重視，良好的售后服務(wù)可以幫助用戶解決風(fēng)機在使用過程中出現(xiàn)的一些故障和問題，也能為用戶提供風(fēng)機使用的技巧和方法。

   

 由四川大川壓縮機有限責(zé)任公司大力贊助的簡陽市華西九年義務(wù)教育學(xué)校 “大川教學(xué)樓”揭牌儀式于11月12日在簡陽市華西九年義務(wù)教育學(xué)校隆重舉行。剛剛建成的教學(xué)樓是512地震后重建的，在重建過程中，四川大川壓縮機有限責(zé)任公司在資金上進行了大力贊助，為此，學(xué)校特將該教學(xué)樓命名為“大川教學(xué)樓”。并由省領(lǐng)導(dǎo)親筆題字。

    本次揭牌慶典的主題是“大愛滿校園，樂教育英才”。參加人員包括：市人大、市政府、政協(xié)、簡城鎮(zhèn)、四川大川壓縮機有限責(zé)任公司、教育局、督導(dǎo)組的關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟學(xué)校校長、華西社區(qū)和工具社區(qū)、西峰和民旺村領(lǐng)導(dǎo)、新聞媒體、學(xué)生家長代表、退休教師代表以及全體師生。

                                                      羅總致辭

                                                      揭牌儀式
 

誘導(dǎo)風(fēng)機智能控制器與智能誘導(dǎo)風(fēng)機集中控制器的本質(zhì)區(qū)別在于控制對象的不同.誘導(dǎo)風(fēng)機智能控制器以普通誘導(dǎo)風(fēng)機為控制對象,而智能誘導(dǎo)風(fēng)機集中控制器以智能誘導(dǎo)風(fēng)機為控制對象.
主要功能是:1.以控制電源的輸出形式控制普通誘導(dǎo)風(fēng)機的啟動停止.2.自動運行方式有定時和環(huán)境污染物濃度控制兩種方式.3.輔助以手動.緊急操作方式 4.具有消防聯(lián)動接口 5.按用戶需要.可配置其他設(shè)備的信號輸出模塊.
選型:用誘導(dǎo)風(fēng)機智能控制器和普通誘導(dǎo)風(fēng)機組成的通風(fēng)系統(tǒng)(Ⅰ)與智能誘導(dǎo)風(fēng)機組成的通風(fēng)系統(tǒng)(Ⅱ)相比.在功能上基本一致.都可以實現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)的智能化要求.區(qū)別在于:
1.系統(tǒng)Ⅰ的開啟和停機是整體的.而系統(tǒng)Ⅱ的開啟和停機可以是單獨的某臺風(fēng)機.相對來說系統(tǒng)Ⅱ比較節(jié)能.檔次高檔一些.
2.系統(tǒng)Ⅰ中的每臺風(fēng)機的電源都要與控制器相連接.還要布傳感器的信號線,而系統(tǒng)Ⅱ中的每臺風(fēng)機只接電源線就可以.(即使加裝了智能誘導(dǎo)風(fēng)機集中控制器.也只多鋪設(shè)兩根信號線.)相對來說.系統(tǒng)Ⅱ安裝起來比較方便.
3.系統(tǒng)Ⅰ由于風(fēng)機采用的都是普通誘導(dǎo)風(fēng)機.在車庫面積比較大.風(fēng)機的數(shù)量比較多的情況下.成本比系統(tǒng)Ⅱ要低一些.這一點.風(fēng)機的數(shù)量越多越明顯.
總的來講.選用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)中的產(chǎn)品可以采用下面的原則
A. 一般沒有要求智能化的車庫系統(tǒng).只采用普通誘導(dǎo)風(fēng)機.開啟停止采用控制電源開關(guān)的形式手動操作.設(shè)備成本低.安裝方便.操作簡單.
B. 要求智能化的車庫系統(tǒng).采用系統(tǒng)Ⅰ還是系統(tǒng)Ⅱ.主要考慮兩點:
第一點是智能化程度的要求問題.一般說來.系統(tǒng)Ⅱ的智能化程度要高一些.而且比較節(jié)能.安裝起來比較方便.
第二點.成本問題.就目前的市場價格說來.如果一個車庫采用30臺誘導(dǎo)風(fēng)機.采用系統(tǒng)Ⅰ時用一臺控制器的情況下.總的成本兩系統(tǒng)基本持平.高于30臺.則系統(tǒng)Ⅰ成本會低一些.而低于30臺.用系統(tǒng)Ⅱ會更合適一些.當(dāng)然.具體決定方案時還要向廠家及時詢問產(chǎn)品價格.



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