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風(fēng)機選型與安裝

車間降溫_軸流風(fēng)機的安裝影響電站軸流風(fēng)機可靠性的幾個因素及防

安裝前應(yīng)全面熟悉了解風(fēng)機的說明書,弄清風(fēng)機工作的通風(fēng)系統(tǒng)圖紙,開箱檢查風(fēng)機各部件是否齊全,機殼外部有否碰傷,特別要注意頭部整流器是否有碰傷變形,車間降溫,各部件聯(lián)接是否緊密,葉片電機有無損傷,葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以修理及調(diào)整。
檢查風(fēng)機的安裝基礎(chǔ),它必須有足夠的強度和剛度,以保證能承受風(fēng)機運行時的負(fù)荷,同時檢查基礎(chǔ)與風(fēng)機的聯(lián)接尺寸是否符合設(shè)計要求。
◆風(fēng)機的安裝

1、風(fēng)機臥地式安裝
將減振器通過聯(lián)接螺栓固定于風(fēng)機機座,用中心高調(diào)整墊板調(diào)節(jié)各減振器水平高度,用固定螺栓將風(fēng)機固于已焊接在基礎(chǔ)上的聯(lián)接鋼板上,如風(fēng)機由于抗震等原因無需減振器,則將風(fēng)機機座上的螺孔與基礎(chǔ)上的預(yù)埋螺栓直接聯(lián)接即可。

2、側(cè)墻臥式安裝
風(fēng)機安裝的基本要求與臥地式安裝相同,只是安裝托架做成斜臂支撐式,托架要有足夠的強度和剛度,10#以上風(fēng)機不宜采用此種安裝方式。

3、懸掛式安裝
先將減振器與風(fēng)機用螺栓聯(lián)接成一體,減振器對稱安裝,布置于風(fēng)機重心兩側(cè),直接將風(fēng)機提升插入安裝于懸掛支架,懸掛支架的高度,視實際空間距離由用戶自定,16#以上風(fēng)機一般不采用此種安裝型式。

4、立式安裝:風(fēng)機立式安裝方法與臥地式安裝一致,對風(fēng)機基礎(chǔ)的強度與剛度要求更嚴(yán)格。

◆風(fēng)機與兩端管道的聯(lián)接必須采用撓性接頭,以隔離振動和保護(hù)風(fēng)機
 


風(fēng)機是火力發(fā)電廠中的關(guān)鍵輔機,負(fù)壓風(fēng)機價格,軸流風(fēng)機因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實際運行中,不少電廠因軸流風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的可靠性差,頻頻發(fā)生故障,導(dǎo)致電廠非計劃停機或減負(fù)荷,影響了機組發(fā)電量。近幾年來,廣東地區(qū)的幾家電廠如珠江電廠4×300 MW、南海電廠2×200 MW、恒運C廠1×210 MW均發(fā)生過動葉可調(diào)軸流風(fēng)機斷葉片事故,也有在同一電廠反復(fù)多次發(fā)生,嚴(yán)重影響機組安全滿發(fā)。因此,從根本上解決這些問題,提高大型火電廠軸流風(fēng)機運行的可靠性顯得十分必要和迫切。

1 電站風(fēng)機可靠性概念

電站風(fēng)機可靠性統(tǒng)計的狀態(tài)劃分如下:

送引風(fēng)機運行可靠性可用以下兩個重要參數(shù)說明。

式中 tSH——運行小時數(shù),指風(fēng)機處于運行狀態(tài)的小時數(shù);

   tUOH——非計劃停運小時數(shù),指風(fēng)機處于非計劃停運狀態(tài)的小時數(shù),亦稱事故停運小時數(shù)。

90年代以前,我國大型電站鍋爐風(fēng)機引起的非計劃停機和非計劃降負(fù)荷較頻繁,據(jù)統(tǒng)計,在125 MW、200 MW、300 MW及600 MW機組中,按電廠損失的等效停運小時算,送、引風(fēng)機均排在影響因素的前10位,與發(fā)達(dá)國家的差距較大。

90年代以后,我國幾個主要電站風(fēng)機制造廠設(shè)備質(zhì)量提高較快,針對我國電廠的實際情況,引進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù),使電站風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的可靠性不斷地得到提高。例如:1997年某鼓風(fēng)機廠對其利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300 MW火電機組中使用的28臺動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機和24臺動葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機進(jìn)行可靠性分析,發(fā)現(xiàn)其運行率已達(dá)99%。其他廠家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。

2 影響軸流風(fēng)機可靠性的因素

2.1 電站風(fēng)機事故分類

第1類事故:風(fēng)機故障引起火電機組退出運行。

第2類事故:風(fēng)機故障只引起火電機組出力降低,還沒有造成火電機組退出運行,或送、引風(fēng)機僅有某一臺退出運行。

第3類事故:風(fēng)機損壞不嚴(yán)重,不需要送、引風(fēng)機退出運行進(jìn)行維修。

第1、2類事故直接影響風(fēng)機運行可靠性,第3類則是潛在的影響因素。

2.2 軸流風(fēng)機主要故障

a)轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動等,最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。

b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機上均有可能發(fā)生,近幾年在多個大型電廠已發(fā)生多宗。

c)葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機上。由于電除塵器投入時機把握不好或電除塵器故障,造成引風(fēng)機磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機最輕易發(fā)生的故障。

d)軸承損壞。

e)電機故障。如過電流等,嚴(yán)重時燒壞電機。

f)油站漏油,調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機的安全。

2.3 軸流風(fēng)機發(fā)生故障的原因

2.3.1 產(chǎn)品設(shè)計和制造方面

a)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,強度設(shè)計中未充分考慮動荷載。

b)氣動設(shè)計不完善。對氣動特性、膨脹不明。

c)葉片強度安全系數(shù)不夠,葉片材質(zhì)差。

d)葉片鑄造質(zhì)量差。

e)焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。

f)控制油站質(zhì)量差。

g)監(jiān)測、保護(hù)附件失靈。

2.3.2 運行、檢修方面

a)軸流風(fēng)機長期在失速條件下工作,氣流壓力脈動幅值顯著增加,葉片共振受損。

b)不按風(fēng)機特性要求進(jìn)行啟動并車,風(fēng)機工況與系統(tǒng)特性不匹配。

c)不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機入口含塵濃度高。

d)兩臺風(fēng)機并列運行時,兩者工作點差異較大。

e)軸流風(fēng)機喘振保護(hù)失靈。

f)無定期檢修或檢修不良。

2.3.3 安裝方面

a)軸系不平衡或聯(lián)接不好,導(dǎo)致風(fēng)機振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。

b)執(zhí)行機構(gòu)安裝誤差大,就地指示值與控制室反饋值不一致,導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。

2.3.4 風(fēng)機選型與系統(tǒng)設(shè)計方面

風(fēng)機選型不當(dāng)造成風(fēng)機實際運行點在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進(jìn)入失速區(qū),以及風(fēng)機管路系統(tǒng)特性不合理,均可造成風(fēng)機轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲憊與損壞。

3 提高軸流風(fēng)機可靠性的措施

3.1 選型

電站鍋爐風(fēng)機的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動葉可調(diào)軸流風(fēng)機,應(yīng)根據(jù)具體使用場合,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較確定風(fēng)機型式。3種風(fēng)機的比較見表1。

表1 3種風(fēng)機的比較

項目離心式靜調(diào)軸流動調(diào)軸流結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度低中高對介質(zhì)含塵量的適應(yīng)性好中差可比運行效率低中高可比設(shè)備價格低中高可靠性高中低

選擇軸流風(fēng)機時,設(shè)計點應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動葉角度再開大10°~15°的曲線上,這樣,即使機組在低于額定工況下運行,風(fēng)機仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運行。

對于燃煤鍋爐,由于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機圓周速度高,考慮到磨損問題,宜采用中速,不宜選用過高轉(zhuǎn)速。

3.2 并聯(lián)設(shè)計與運行

在選擇動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的參數(shù)時,除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外,還要依據(jù)電廠實際情況,不僅考慮最大保證工況點、MCR工況、100%負(fù)荷工況,還要考慮點火工況以及風(fēng)機安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機的調(diào)試與運行帶來困難。故應(yīng)非凡注重動葉可調(diào)軸流風(fēng)機的并聯(lián)設(shè)計與運行。

兩臺風(fēng)機并聯(lián)運行在C點,但每臺風(fēng)機運行在各自特性曲線的A點上。當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機保持同樣葉片角度運行時,運行點將移到B點,第2臺風(fēng)機要啟動并入時,關(guān)閉出口門啟動,葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后,第2臺風(fēng)機將在D點運行,逐漸開大其角度,并調(diào)小第1臺風(fēng)機角度,它們的運行點將分別沿DE和BE線移動,到達(dá)E點時兩臺風(fēng)機并聯(lián),再同時調(diào)節(jié)兩臺風(fēng)機到所需的參數(shù)。

可以看出,當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機運行點壓力高于第2臺風(fēng)機失速線的最低點S的壓力時,第2臺風(fēng)機啟動將發(fā)生喘振,這時需降低第1臺風(fēng)機出力,使B點位于S點之下再啟動第2臺風(fēng)機。

3.3 其他設(shè)計措施

假如可以降低風(fēng)機負(fù)荷,總是可以并車的,如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐,例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機,由于其制粉系統(tǒng)必須有一個最低的干燥出力要求和送粉壓頭,在風(fēng)機出力下降受到限制的情況下,有兩個方法解決并聯(lián)運行問題。一是選擇風(fēng)機時計算好單臺風(fēng)機按要求工況運行時系統(tǒng)阻力,使S點高于該阻力線,這意味著設(shè)計點位于特性曲線更下端,以致壓頭較高風(fēng)機效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機風(fēng)道上加一個旁路再循環(huán)門,啟動該風(fēng)機時,先關(guān)閉出口門,打開循環(huán)門。待第2臺風(fēng)機越過失速線后打開出口門,生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機,關(guān)閉循環(huán)門,這樣做的缺點是增加了初投資,增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。

在設(shè)計風(fēng)機進(jìn)出口連接管道時,要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性,某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。

3.4 調(diào)整與維護(hù)

a)必須確保動葉實際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大,運行人員便難以判定動葉真實角度,從而影響運行工況。嚴(yán)重時,風(fēng)機因長時間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。

b)對于燃煤電站,不能讓引風(fēng)機長期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此,應(yīng)加強清灰等工作。

c)加強對電除塵器的治理,確保電除塵器運行正常,減少煙塵對引風(fēng)機葉片的磨損。

d)確保風(fēng)機喘振保護(hù)正常投入。

4 結(jié)束語

軸流風(fēng)機非凡是動葉可調(diào)軸流風(fēng)機現(xiàn)在及將來在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用,其運行可靠性對電廠按計劃穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機可靠性與先進(jìn)國家差距正在縮小。要提高風(fēng)機運行可靠性,除了須提高風(fēng)機本身設(shè)計、制造質(zhì)量外,設(shè)計選型、運行及維護(hù)方式也至關(guān)重要。


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