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風機選型與安裝

浙江車間通風_風機推動節(jié)能環(huán)保,保證經(jīng)濟效益風機購買中的三大


隨著人類對于綠色能源的需求不斷提高,零排放的風電,安裝迅捷、幾乎適于世界各地,全球需求巨大并持續(xù)增長。 2009年全球風電裝機容量38.312MW,達到31.7%的增長率,是自2001年以來增長最快的一年。中國總裝機容量位居世界第二。中國風力資源比較豐富,風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度更是驚人,在2009年,中國風機累計裝機超過1000MW的省份超過9個,其中2000MW,內(nèi)蒙古以9196.2MW位居第一。世界各國都制定了新能源產(chǎn)業(yè)的長期規(guī)劃,如到歐洲在2050年可再生能源要占80%,德國則計劃在2050年100%使用可再生能源。作為整機及零部件出口廠商所熟識的知名檢測認證機構(gòu)TÜV南德意志集團將為讀者揭示了目前國際上的認證標準。
近年中國風電整機與零部件的出口情況

經(jīng)過了幾年的快速發(fā)展,2009年底數(shù)據(jù)顯示,目前我國風電整機制造企業(yè)總計已超過82家,風葉生產(chǎn)企業(yè)52多家,塔筒生產(chǎn)企業(yè)則有近100家,軸承企業(yè)16家,齒輪箱10家,變流器12家。其他零部件供應商數(shù)量也在不斷增加。其中,主機供應商金風科技、華銳、聯(lián)合動力、東汽四大家的產(chǎn)能就達到1500萬千瓦,產(chǎn)能基本可以覆蓋國內(nèi)裝機要求。葉片生產(chǎn)也存在著同樣的情況。

2008年后風電行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題就逐漸浮出水面,不但成為行業(yè)人士的隱憂,也引起了國家相關(guān)部門的高度關(guān)注和政策出臺。也是在這種國內(nèi)市場競爭日益激烈的形勢下,2009年以來眾多風電整機制造企業(yè)開始進軍國際市場。這一年可以說是中國風電機組的出口元年。其中,車間通風,金風科技風電機組出口美國,天威風電機組簽訂出口澳大利亞協(xié)議,不少企業(yè)取得越南風電機組訂單。零部件方面,中復聯(lián)眾葉片出口英國和日本,中材葉片出口到東南亞。南高齒出口美國齒輪箱400臺,日本50臺。

風電認證的必要性及收益

對于風機產(chǎn)品的認證最早起源于歐洲。其主要原因在于,銀行、保險公司是歐盟地區(qū)風電行業(yè)的主要投資方。為了保證自己的投資及收益安全,投資方需要第三方對自己所采購的風機進行安全、效能評估,需要對規(guī)劃中的風場進行選址、建設、風機布局進行評估,需要對風場的維護程序進行評估。因此,獲得相關(guān)的國際認證對于國內(nèi)風機及零部件制造商獲得國外買家以及投資方的信任來說是至關(guān)重要的。

此外,由于歐盟、以及北美地區(qū)對于風機及其零部件有著嚴格的電氣安全、機械安全、以及電磁兼容等要求,因此獲得認證也是進入目的地國家的重要步驟。

對于一個世界出口大國,國際認證對于企業(yè)的生存空間起著至關(guān)重要的意義。相對于風電行業(yè)來說,國際認證也早已是各個企業(yè)面對的頭等大事,沒有認證也就意味著無法打開國際市場。


羅茨風機主要有零部件以次充好、維修人員漫天要價、售后服務無法得到兌現(xiàn)等三大陷阱。為此,海誠風機有限公司向消費者協(xié)會發(fā)出消費警示,提醒廣大消費者在維修羅茨風機時,一定要到正規(guī)的維修公司,并索要維修憑證及增值稅票,以免合法權(quán)益受到侵害。

  陷阱一 零件以次充好
   吉林染料化工廠,一個多月前,在章丘一家維修羅茨風機。沒想到的是,剛剛使用10多天就壞了,工人拆來一看,軸承壞掉,隨后拆下一看假冒軸承(說好是進口軸承),找廠家答復,繼續(xù)再修另加錢,隨后咨詢我公司,我公司技術(shù)人員勸之不要上連環(huán)陷阱。關(guān)鍵是影響生產(chǎn)。
 12月10日至12日,當用戶走進這家維修店后,看到屋里的光線很暗,面積只有幾平方米,到處雜亂地堆滿了舊的零部件。廠家坦言,他所開的維修店沒有任何手續(xù)。談到換假冒零部件軸承一事時,一位不愿透露姓名的維修工說:“這在風機維修行業(yè)已經(jīng)不算啥新鮮事兒了。為了謀取暴利,有時各維修店之間相互交換,加價后重新賣給前來維修風機的消費者。”
  陷阱二 漫天要價
   一些小維修廠的從業(yè)人員都是臨時雇傭的,流動性大,因此服務質(zhì)量也差。在利益的驅(qū)動下,面對外行的消費者,他們要價時常常是獅子大張口,往往幾百元錢的一個軸承賣到幾千元錢。長春市xx污水處理廠杜廠長到章丘一家維修廠去修理羅茨風機,一個價值只有十幾元錢的軸承墊圈,卻要了他300元錢。當杜廠長提出疑問時,維修方振振有詞:“我給你換的這個件是進口的。”
     據(jù)我公司了解,通常情況下,浙江車間通風,面對不是很專業(yè)的顧客,一些維修人員為了達到謀取暴利的目的,首先是“忽悠”,稱“某某零件壞了,市場上沒有賣的,只有這里有備用的。”當不明真相的消費者同意更換時,就正中了他們的詭計。其實,這些零件很好買。更重要的是,花了高價,換上去的零件也不一定是新的。
      陷阱三售后服務難兌現(xiàn)
    好多維修“野店”的售后服務是“霧里看花”。據(jù)介紹,目前,我國很多生產(chǎn)廠家還沒有設立專門的售后服務機構(gòu),而是隨便找個工人去維修,這就給維修風機的質(zhì)量及價格留下了隱患。另外,修了壞,壞了修,負壓風機廠家,形成連環(huán)套,最終修一臺羅茨風機比買一臺新的還貴。
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