題目的提出 中國大唐團(tuán)體公司陡河電廠#2發(fā)電機(jī)組(125MW)屬于調(diào)峰機(jī)組,機(jī)組運行時基本帶70-80%負(fù)荷,兩臺吸風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口擋板調(diào)節(jié)。為了保證電機(jī)的安全" />

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風(fēng)機(jī)選型與安裝

廠房通風(fēng)_國產(chǎn)高壓變頻器在陡河發(fā)電廠吸風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用工業(yè)自動化


國產(chǎn)高壓變頻器在陡河發(fā)電廠吸風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用
 ,廠房降溫風(fēng)機(jī); ,玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī); ,大型屋頂風(fēng)機(jī); 中國大唐團(tuán)體公司陡河電廠 鄭寶珍 王子強

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題目的提出
  中國大唐團(tuán)體公司陡河電廠#2發(fā)電機(jī)組(125MW)屬于調(diào)峰機(jī)組,機(jī)組運行時基本帶70-80%負(fù)荷,兩臺吸風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口擋板調(diào)節(jié)。為了保證電機(jī)的安全穩(wěn)定運行,選用的風(fēng)機(jī)電機(jī)的備用容量較大。機(jī)組滿負(fù)荷運行時,吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板開度約60%,機(jī)組調(diào)峰時,風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板開度約40%左右,能量損失大,風(fēng)機(jī)效率低。為了進(jìn)一步適應(yīng)廠網(wǎng)分開、競價上網(wǎng)的電力體制,節(jié)約能源,降低廠用電率,保護(hù)環(huán)境,簡化運行方式,減少轉(zhuǎn)動設(shè)備的磨損等,我公司決定在陡河電廠、下花園電廠及張家口電廠對部分風(fēng)機(jī)、水泵采用高壓變頻器調(diào)速裝置,我公司在國際上公然招標(biāo)采購高壓變頻器。北京利德華福電氣技術(shù)有限公司為國內(nèi)唯一中標(biāo)單位,并一舉中標(biāo)8臺高壓變頻器。其中陡河電廠#2爐2臺吸風(fēng)機(jī)電機(jī)上分別加裝一套北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的6 kV/1000 kW高壓變頻器裝置。
1、HARSVERT-A06/105型高壓變頻裝置原理
  變頻裝置采用多電平串聯(lián)技術(shù),6KV系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1,由移相變壓器、功率單元和控制器組成。6KV系列有21個功率單元,每7個功率單元串聯(lián)構(gòu)成一相。
  每個功率單元結(jié)構(gòu)以及電氣性能完全一致,可以互換,其電路結(jié)構(gòu)見圖2,為基本的交-直-交單相逆變電路,整流側(cè)為二極管三相全橋,通過對IGBT逆變橋進(jìn)行正弦PWM控制,可得到如圖3所示的波形。

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  每個功率單元結(jié)構(gòu)上完全一致,可以互換,其電路結(jié)構(gòu)見圖2,為基本的交-直-交單相逆變電路,整流側(cè)為二極管三相全橋,通過對IGBT逆變橋進(jìn)行正弦PWM控制,可得到如圖3所示的波形。

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  輸進(jìn)側(cè)由移相變壓器給每個單元供電,移相變壓器的副邊繞組分為三組,構(gòu)成42脈沖整流方式;這種多級移相疊加的整流方式可以大大改善網(wǎng)側(cè)的電流波形,使其負(fù)載下的網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)接近1。
  另外,由于變壓器副邊繞組的獨立性,使每個功率單元的主回路相對獨立,每個功率單元等效為一臺單相低壓變頻器。
  輸出側(cè)由每個單元的U、V輸出端子相互串接成星型接法直接給高壓電機(jī)供電,通過對每個單元的PWM波形進(jìn)行重組,可得到如圖4所示的門路正弦PWM波形。這種波形正弦度好,dv/dt小,可減少對電纜和電機(jī)的盡緣損壞,無須輸出濾波器就可以使輸出電纜長度很長,電機(jī)不需要降額使用,可直接用于舊設(shè)備的改造;同時,電機(jī)的諧波損耗大大減少,消除了由此引起的機(jī)械振動,減小了軸承和葉片的機(jī)械應(yīng)力。
  當(dāng)某一個單元出現(xiàn)故障時,通過使圖2中的軟開關(guān)節(jié)點K導(dǎo)通,可將此單元旁路出系統(tǒng)而不影響其他單元的運行,變頻器可持續(xù)降額運行,可減少很多場合下停機(jī)造成的損失。

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2、變頻改造方案簡介
  #2爐引風(fēng)機(jī)是兩臺雙側(cè)布置,目前其引風(fēng)機(jī)的出力調(diào)節(jié)由人工調(diào)節(jié)擋板來實現(xiàn)。由于引風(fēng)機(jī)設(shè)計時冗余功率較大,加上風(fēng)量控制采用檔風(fēng)板引起的阻力損耗,造成廠用電率高,影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運行。
電動機(jī)參數(shù)         引風(fēng)機(jī)參數(shù)
型號:Y1000-8        型號: G4-73-11-28D
額定功率:1000kW     額定風(fēng)量:455000m3/h
額定電壓:6kV       額定風(fēng)壓: 6460Pa
額定電流:119A       風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 742rpm
額定頻率:50Hz
額定轉(zhuǎn)速:743r/min
  為了充分保證系統(tǒng)的可靠性,為變頻器同時加裝工頻旁路裝置,變頻器異常時,變頻器停止運行,電機(jī)可以直接手動切換到工頻下運行。工頻旁路由3個高壓隔離開關(guān)QS1、QS2和QS3組成(見圖,其中QF為甲方原有高壓開關(guān))。要求QS2不能與QS3同時閉合,在機(jī)械上實現(xiàn)互鎖。變頻運行時,QS1和QS2閉合,QS3斷開;工頻運行時,QS3閉合,QS1和QS2斷開。
  為了實現(xiàn)變頻器故障的保護(hù),變頻器對6KV開關(guān)QF進(jìn)行聯(lián)鎖,一旦變頻器故障,變頻器跳開QF,要求甲方對QF的合分閘電路進(jìn)行適當(dāng)改造。工頻旁路時,變頻器應(yīng)答應(yīng)QF合閘,撤消對QF的跳閘信號,使電性能正常通過QF合閘工頻啟動。

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3、變頻裝置調(diào)試數(shù)據(jù)對比
中國電力科學(xué)研究院對相關(guān)參數(shù)的丈量結(jié)果如下

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圖6 機(jī)組負(fù)荷90MW時變頻器輸出電壓(波形較電流差)電流波形

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圖7 變頻啟動時變頻器輸出電壓(上)和電流(下)波形
  測試結(jié)果表明,72%負(fù)荷時節(jié)能率為59%,滿負(fù)荷時節(jié)能率也高達(dá)46%。同時,電機(jī)變頻啟動時,啟動電流平穩(wěn)上升,電機(jī)啟動非常平穩(wěn)。
4、變頻改造后的效益計算
1) 全年滿負(fù)荷時,投進(jìn)2臺變頻器后,估算年節(jié)電量為:520kW*5500h=2860000 kWh
  年至少節(jié)省電費:2860000 kWh*0.326元/kW.h=93.2萬元
2) 全年72%負(fù)荷運行時,投進(jìn)2臺變頻器后,估算年節(jié)電量為:571kW*5500h=3140500 kWh
  年至少節(jié)省電費:3140500 kWh*0.326元/kW.h=102.4萬元
  可見,在滿負(fù)荷全年運行或者72%負(fù)荷全年運行情況下,投進(jìn)2臺北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的國產(chǎn)高壓變頻器后,我公司全年節(jié)約電費均可達(dá)100萬元左右。另外,由于北京利德華福電氣技術(shù)有限公司系列變頻器功率因數(shù)可達(dá)0.95以上,大于電機(jī)功率因數(shù)0.85,減少大量無功。并且實現(xiàn)電機(jī)軟啟動,可避免因大電流啟動沖擊造成對電機(jī)盡緣的影響,減少電機(jī)維護(hù)量,節(jié)約檢驗維護(hù)用度,同時電機(jī)壽命大幅度延長。
5、結(jié)束語
高壓變頻裝置由于其節(jié)能效果明顯,采用變頻調(diào)速后,實現(xiàn)了電機(jī)的軟啟動,延長電機(jī)的壽命,引風(fēng)機(jī)擋板全開,也減少了風(fēng)道的振動與磨損?傊,以北京利德華福公司為代表生產(chǎn)的國產(chǎn)高壓變頻器的可靠運行性能及良好的節(jié)能效果為我公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,值得大力推薦和應(yīng)用。

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊 :? 穆格公司下屬工業(yè)集團(tuán)近日宣布推出一項新型電動變槳系統(tǒng)。該新系統(tǒng)提供更高的性能和可靠性、額外的安全性且維護(hù)成本低,能夠幫助風(fēng)機(jī)制造商與操作人員應(yīng)對關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)。穆格風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)配置了由穆格新推出的、具有高性價比的電磁式交流同步無刷伺服電動機(jī)。這款電動機(jī)采用了創(chuàng)新設(shè)計,專為滿足陸上和海上風(fēng)機(jī)的獨特要求而量身打造。此外,該變槳系統(tǒng)也包括久經(jīng)驗證的變槳伺服驅(qū)動器及后備電源系統(tǒng)。 變槳控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)對葉片進(jìn)行精確的定位,使風(fēng)機(jī)能夠以最佳速度運行,從而確保最高可用性和安全性?紤]到風(fēng)機(jī)運行環(huán)境極端惡劣,該變槳系統(tǒng)及其零部件面臨著陸上及海上的各種環(huán)境挑戰(zhàn),包括偏低且不穩(wěn)定的風(fēng)速以及從零下30° C到零上50° C的運行環(huán)境溫度。變槳系統(tǒng)的各項部件――尤其是電機(jī),在整個溫度范圍內(nèi)均需要滿足其性能要求。 “在系統(tǒng)性能、可靠性、安全性與成本等各項參數(shù)之間取得完美平衡是風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商和操作人員面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)的直流變槳系統(tǒng)相比,交流無刷技術(shù)無疑是一項具有低維護(hù)成本的高性能系統(tǒng)! 穆格風(fēng)能業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Mauro Gnecco說。 相關(guān)閱讀:


動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)葉片斷裂的原因分析
     關(guān)鍵字:引風(fēng)機(jī)葉片  斷裂  防止對策       

  大型軸流引風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠的主要輔機(jī),它的安全可靠性直接關(guān)系到電廠的安全經(jīng)濟(jì)運行。廣州珠江電廠(4×300 MW)國產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組的每臺鍋爐蒸發(fā)量為1 021 t/h,配有ASN-2880/1600型動葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)。1993年4月4臺機(jī)組相繼投產(chǎn)以來,多次發(fā)生引風(fēng)機(jī)葉片斷裂事故,給電廠的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運行造成了極大的威脅和損失,為此,就引風(fēng)機(jī)葉片斷裂原因進(jìn)行分析。

  1引風(fēng)機(jī)設(shè)備概況
  ASN-2880/1600型軸流式引風(fēng)機(jī)的作用是將鍋爐爐膛中燃燒所產(chǎn)生的煙氣吸出,通過煙囪排至大氣。每臺鍋爐配備2臺ASN-2880/1600型引風(fēng)機(jī),其葉輪直徑為2 880 mm,輪轂直徑為1 600mm,設(shè)計葉片材料是ZL402鑄鋁合金,牌號為ZA1Zn6 Mg,葉片頭部設(shè)有可更換的不銹鋼(1Cr18Ni9Ti)耐磨鼻,葉片表面鍍硬鉻,用于防磨。動葉角度的調(diào)節(jié)是由風(fēng)機(jī)外部的伺服馬達(dá)帶動調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置,經(jīng)調(diào)節(jié)拉叉使液壓機(jī)構(gòu)動作,推動輪轂內(nèi)的調(diào)節(jié)盤做軸向移動來傳動葉片。

  2葉片斷裂損壞的主要情況


  從1994年2月1日1號爐A引風(fēng)機(jī)在運行中發(fā)生葉片全斷開始,至2001年6月止,珠江電廠先后共發(fā)生11次引風(fēng)機(jī)葉片全斷事故,累計停機(jī)時間達(dá)1 317 h;9次停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)葉片根部6個螺栓的連接筋有裂紋或出現(xiàn)螺栓松動、斷裂情況,累計停機(jī)時間114 h。

  2.1引風(fēng)機(jī)葉片全斷情況

  在全廠引風(fēng)機(jī)葉片全斷的情況中,1號爐A引風(fēng)機(jī)共占了8次(其中1997年以前7次,1998年1次),3號爐B引風(fēng)機(jī)占1次,4號爐A引風(fēng)機(jī)占2次,2號爐引風(fēng)機(jī)從未發(fā)現(xiàn)過斷葉片事故。葉片全斷前的運行工況中,引風(fēng)機(jī)軸振值有的在30~50μm之間;引風(fēng)機(jī)軸振值有的在正常范圍;有的還發(fā)生在機(jī)組變負(fù)荷工況下,引風(fēng)機(jī)振動突變,發(fā)出巨響并跳機(jī)。

  引風(fēng)機(jī)葉片全斷的主要特征是:26片動葉全部折斷,部份平衡錘斷裂;軸承箱地腳螺栓斷裂,嚴(yán)重的有調(diào)節(jié)油缸、旋轉(zhuǎn)油封損壞,主體風(fēng)筒和風(fēng)箱導(dǎo)葉變形。



  2.3葉片裂紋損壞情況



  在停機(jī)檢查中,發(fā)現(xiàn)4號爐A、B引風(fēng)機(jī)占了6次之多,2~3號爐B引風(fēng)機(jī)各占一次。停機(jī)前,風(fēng)機(jī)軸振值在50~75μm之間,只有一次軸振是正常的,葉片斷裂主要發(fā)生在葉片根部底盤,并貫串3個螺絲裂開。



  3葉片斷裂的原因分析



  3.1葉片材料存在質(zhì)量問題



  葉片材料存在質(zhì)量問題是葉片斷裂的主要原因,我們可以從以下幾個方面的分析可知。



  3.1.1葉片化學(xué)成分分析



  葉片化學(xué)成分分析見表1。



  從表1可知,斷裂葉片合金元素Zn的質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過了國標(biāo)規(guī)定的技術(shù)條件上限的2.03%。鑄鋁合金ZL402的主要特點有自硬傾向,這種特性可避免工件因淬火產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力而引起開裂和變形問題,葉片在自然狀態(tài)使用,可保證尺寸穩(wěn)定,但是,隨著鋅質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,合金的百分比上升,鑄造性能下降,從而造成熱裂、針孔和疏松的傾向增大,導(dǎo)致合金的塑性急劇下降,這是引風(fēng)機(jī)葉片極易斷裂的原因之一。

3.1.2葉片機(jī)械性能分析



  從葉片的拉伸、沖擊和硬度試驗結(jié)果看,斷裂葉片材料的延伸率δ5僅為1.5%~2.0%,比國標(biāo)GB1173?86規(guī)定的δ5≥4%小了1/2以上,其沖擊能和沖擊韌性低,均為沿晶脆性斷口,葉盤、葉型底部、葉型頂部的硬度(平均)分別為HB110,HB108,HB106,符合國標(biāo)規(guī)定硬度不小于HB65的要求,但葉型的硬度比葉盤的硬度低,這與該類型鑄件的壁厚越薄則硬度越高的規(guī)律相反。因此,葉片延伸率低于技術(shù)條件要求也是葉片斷裂的原因之一。



  3.1.3葉片金相檢驗分析


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收錄時間:2011年01月07日 18:16:30 來源:ccen 作者:

 離心風(fēng)機(jī)是電廠的主要輔助設(shè)備之一,其耗電量約占電廠發(fā)電量的1.5%~3.0%,由于鍋爐排放的煙氣或制粉系統(tǒng)氣流中含有一定數(shù)量的塵粒,因而普遍存在引風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)磨損問題。其他還有很多場合,使風(fēng)機(jī)運行在含有固體顆粒的環(huán)境中。固體顆粒隨著氣流進(jìn)入葉輪,會引起磨損、沉積等問題,進(jìn)而影響機(jī)械性能,縮短壽命,甚至引發(fā)重大事故。因此,這類葉輪機(jī)械的磨損核沉積是工程界亟待解決的問題。

  據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,1990~1992年,我國100MW及以上機(jī)組中,因電站風(fēng)機(jī)故障造成的非計劃停運和非計劃降低出力造成的電量損失,在機(jī)組各類部件中,按等效非計劃停運小時占機(jī)組總等效非計劃停運小時的百分比大小排列的順序、大小及平均年損失電量分別是:1990年:(1)200MW機(jī)組(統(tǒng)計臺數(shù)101臺)鍋爐送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)分別排列第6位和第7位,分別占總等效停運小時的5.09%和4.94%;平均每臺損失電量8032.89MW·h和7794.61MW·h;(2)300MW機(jī)組(統(tǒng)計臺數(shù)25臺)的鍋爐引風(fēng)機(jī)排列第5位,占總等效停運小時的4.17%,平均每臺年損失電量8948.6MW·h;(3)600MW機(jī)組(統(tǒng)計臺數(shù)2臺)鍋爐引風(fēng)機(jī)排列第10位,占總等效停運小時的3.17%,平均每臺損失電量為35052MW·h。1991年和1992年統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與此類似。由這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)可見,我國大容量電站風(fēng)機(jī)故障所造成的電量損失是很大的。通過對這些風(fēng)機(jī)故障的分析研究表明,其中50%以上都是由于風(fēng)機(jī)的磨損而造成的。

?磨損機(jī)理

?磨損現(xiàn)象包含著許多復(fù)雜因素,它往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用,在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個軸向流道內(nèi),塵;旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下,以非零攻角在碰撞壁面,然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi),這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi),塵粒在流道內(nèi)運動了較長的一段距離,大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞,基本上沿著壓力表面滑動或滾動,并對著壁面有一定的壓力作用,這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損,塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。?

  凸凹不平的接觸表面,因相對運動下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響最大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運動就會引起磨粒磨損。?

 研究表明,在其它條件相同時,即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度,使彼此貼合更好,但其磨損并不降低,反而因界面貼近,分子吸附作用顯著,加重了界面的磨損,稱此為吸附磨損。

 防磨措施

針對不同的磨損形式,可以將防磨措施分為以下幾種。

對葉片表面進(jìn)行處理?

對葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。這些方法的共同優(yōu)點是增加了葉片表面的硬度,從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性,但各種方法均存在各自的缺點。滲碳工藝難度大,實際滲碳時,滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定;堆焊時葉片變形大,而且反復(fù)焊接會導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫,易產(chǎn)生事故;噴涂時涂層的厚度很難確定好;粘貼陶瓷片的效果比較好,但價格高。?
   表面噴涂耐磨涂層?
 這種方法操作簡單,成本低,但涂層磨損快,一次大約使用3~5個月。?
 改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)?

共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實心葉片、葉片加焊防磨塊等方法,這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。?
前置防磨葉柵?
 在最易磨損處安裝防磨葉柵后,可以阻止粒子向后盤及葉根處流動,從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損,提高了葉輪的耐磨性,延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。?

改善氣動設(shè)計?

合理選用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口形狀,設(shè)計時應(yīng)保證葉輪最小入口相對速度,盡量降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),選擇適當(dāng)?shù)娜~輪流道形狀,使葉片進(jìn)口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大,這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機(jī)會。
 使用高效除塵裝置?

 使風(fēng)機(jī)在凈化的氣流中,以降低磨損。??
 雖然目前風(fēng)機(jī)防磨方法很多,但大多數(shù)是局部的和被動的,一種既經(jīng)濟(jì)又切實可行的防磨方法亟待提出。從氣動設(shè)計的角度出發(fā),通過改變粒子軌跡,從根本上降低磨損是風(fēng)機(jī)防磨措施的發(fā)展方向。?


摘 要: 提出應(yīng)當(dāng)特別重視防范制冷系統(tǒng)若干漏點、爆點及其危害性。希望國家制冷行業(yè)組織技術(shù)力量攻關(guān),強調(diào)對冷凝器等壓力容器在其與水系統(tǒng)接觸的表面上應(yīng)作良好的耐用的防腐措施才能出廠。

關(guān) 鍵 詞: 制冷系統(tǒng) 漏點 爆點 危害性 防范措施

制冷系統(tǒng)除了一些容易檢查發(fā)現(xiàn)的漏點外,尚有若干難以檢查發(fā)現(xiàn)的漏點與突然發(fā)生的爆點值得特別重視防范。由于這些漏點聞不到,看不見,難以檢查發(fā)現(xiàn),由此在不知不覺中造成制冷劑大量泄漏。這不僅造成巨大的人力物力浪費,而且由此造成制冷系統(tǒng)的缺少制冷劑而降低了制冷效果,甚至?xí)拐麄制冷系統(tǒng)完全失去制冷功能。這些聞不到看不見與難以檢查發(fā)現(xiàn)的漏點往往發(fā)生在制冷系統(tǒng)的高壓部位或與水系統(tǒng)接觸的部位,其危害性極大,造成制冷劑的損失也特別嚴(yán)重,其中CFC與HCFC泄漏還會破環(huán)臭氧層,對全球環(huán)保造成嚴(yán)重危害。特別是一些容易疏忽的爆點,其危害性更大,不但造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且極易造成重大人員傷亡事故。應(yīng)當(dāng)引起我們高度重視,采取有效防范措施。


灰鑄件標(biāo)準(zhǔn):GB9434-88;平板標(biāo)準(zhǔn):JB/T7974-1999;尺寸公差: GB6414-1999;質(zhì)量公差:GB/T11351-89;鑄件及平板臺面硬度為 HB160-220 、平尺等其它產(chǎn)品為HB170-240(硬度差不超過HB40)。鑄件進(jìn)行退火處理,以消除內(nèi)應(yīng)力,530-560度爐冷。技術(shù)檢驗; 1、 鑄造毛坯不得有砂眼、縮松、裂紋等鑄造缺陷。 2、鑄件要進(jìn)行退火處理。 3、鑄件要進(jìn)行清理。 4、鑄件表面要噴防銹漆(可選)。 5、未注鑄造倒角半徑R10。 鑄造方法常用的是砂型鑄造,其次是特種鑄造方法,如:金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造......等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機(jī)粘結(jié)劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。 鑄造方法選擇的原則: 1 優(yōu)先采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡單、生產(chǎn)周期短。當(dāng)濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤,而粘土干型生產(chǎn)的鑄件可重達(dá)幾十噸。 2 鑄造方法應(yīng)和生產(chǎn)批量相適應(yīng)。低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法,因設(shè)備和模具的價格昂貴,所以只適合批量生產(chǎn)。 3 造型方法應(yīng)適合工廠條件。 例如同樣是生產(chǎn)大型機(jī)床床身等鑄件,一般采用組芯造型法,不制作模樣和砂箱,在地坑中組芯;而另外的工廠則采用砂箱造型法,制作模樣。不同的企業(yè)生產(chǎn)條件(包括設(shè)備、場地、員工素質(zhì)等)、生產(chǎn)習(xí)慣、所積累的經(jīng)驗各不一樣,應(yīng)該根據(jù)這些條件考慮適合做什么產(chǎn)品和不適合(或不能)做什么產(chǎn)品。 4 要兼顧鑄件的精度要求和成本
 在長期的實踐中我們覺得簡單的維護(hù)主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直聯(lián)葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要定期添加黃油,防止軸承損壞(包括葉輪的軸承)。
2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比關(guān)系,為防止長期極限高壓力(真空)導(dǎo)致軸功率加大,從而電機(jī)負(fù)載過重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)(氣環(huán)真空泵)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)(氣環(huán)真空泵)的馬達(dá)。
3)高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密,葉輪和機(jī)殼間隙很小,所以要過濾雜物和粉塵。對于雜物,一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過濾網(wǎng),粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時就需要問清楚。
4)在一些特殊的場合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說在密封環(huán)境中使用時,要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)(氣環(huán)真空泵)。 



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