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風(fēng)機(jī)選型與安裝

廠房通風(fēng)_引風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡機(jī)械百科軸流式冷卻風(fēng)機(jī)凌野恐被上汽出售


引風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡
    引風(fēng)機(jī)軸承大幅振動(dòng)會(huì)引起安裝基礎(chǔ)破壞、風(fēng)機(jī)損壞事故。五陽熱電廠曾發(fā)生過一起引風(fēng)機(jī)振動(dòng)大造成風(fēng)機(jī)損壞報(bào)廢事故,造成鍋爐停運(yùn)。該廠采用先進(jìn)的VT動(dòng)平衡儀快速、有效地對(duì)引風(fēng)機(jī)作高速動(dòng)平衡,取得了成功,并在實(shí)際應(yīng)用中不斷完善、創(chuàng)新。
    引風(fēng)機(jī)在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案為:在引風(fēng)機(jī)軸承座上安裝CD―21―S(水平)與CD―21―C(垂直)振動(dòng)探頭,探頭輸出的振動(dòng)信號(hào)接入LC-810現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀中,使運(yùn)行人員能在線連續(xù)監(jiān)視引風(fēng)機(jī)振動(dòng)狀況,再將監(jiān)視儀報(bào)警輸出觸點(diǎn)信號(hào)分別接入XXS―2A―32G微機(jī)閃光報(bào)警儀與電鈴回路中,實(shí)現(xiàn)了光字牌與電鈴發(fā)聲報(bào)警功能,將該系統(tǒng)安裝并調(diào)試好后投入使用。應(yīng)用該系統(tǒng)后減少了運(yùn)行人員工作量,提高了引風(fēng)機(jī)監(jiān)視質(zhì)量。當(dāng)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限后,報(bào)警功能可提醒運(yùn)行人員作出正確判斷,及時(shí)處理故障,保證了引風(fēng)機(jī)與鍋爐的正常安全運(yùn)行。 
    當(dāng)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限停運(yùn)后,用VT動(dòng)平衡儀對(duì)引風(fēng)機(jī)作動(dòng)平衡試驗(yàn),找出其不平衡點(diǎn),經(jīng)過計(jì)算后進(jìn)行配重,可降低引風(fēng)機(jī)振動(dòng)值到正常范圍內(nèi),快速有效地解決了引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限問題,消除了安全隱患,延長(zhǎng)了引風(fēng)機(jī)運(yùn)行周期。此項(xiàng)試驗(yàn)成功后,將其推廣至鍋爐一、二次風(fēng)機(jī),也獲得了成功。 

    1 引風(fēng)機(jī)振動(dòng)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用 
    用LC-810現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀在水平(X 方向)與垂直(Y 方向)兩個(gè)方向上監(jiān)視軸承的徑向振動(dòng)。經(jīng)驗(yàn)表明,引風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)幅度最大,在風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座的水平方向與電機(jī)側(cè)軸承座的垂直方向上安裝CD―21速度傳感器,速度傳感器輸出電壓正比于振動(dòng)速度值(峰―峰值),輸出電壓進(jìn)入85100XY振動(dòng)監(jiān)視儀,經(jīng)放大后驅(qū)動(dòng)表頭,顯示振動(dòng)速度值,供運(yùn)行人員監(jiān)視。 

    LC-810現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀具有報(bào)警(報(bào)警1)與危險(xiǎn)(報(bào)警2)輸出功能,當(dāng)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)幅值超過所設(shè)定的報(bào)警或危險(xiǎn)值時(shí),通過報(bào)警比較器(或危險(xiǎn)比較器)驅(qū)動(dòng)報(bào)警(或危險(xiǎn))繼電器工作,將報(bào)警繼電器的一組常開觸點(diǎn)接入XXS―2A―32G微機(jī)閃光報(bào)警儀光字牌報(bào)警回路,危險(xiǎn)繼電器的一組常開觸點(diǎn)接入電鈴報(bào)警回路,實(shí)現(xiàn)了引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限的聲光報(bào)警,提醒運(yùn)行人員在引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限時(shí)迅速作出正確判斷與操作。 
    這套系統(tǒng)投入運(yùn)行后,有效地實(shí)現(xiàn)了引風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)與報(bào)警,減輕了工人的巡檢工作量,提高了引風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全系數(shù)。 

    2 應(yīng)用VT動(dòng)平衡儀作現(xiàn)場(chǎng)高速動(dòng)平衡,處理引風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限問題 
    質(zhì)量不平衡是引發(fā)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振動(dòng)大最常見的原因,轉(zhuǎn)子各斷面慣性主軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線重合是理論上的理想平衡狀態(tài),但在實(shí)際中不可能做到。為減小質(zhì)量不平衡造成的振動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)高速動(dòng)平衡是有效的常規(guī)手段。
    現(xiàn)場(chǎng)高速動(dòng)平衡方法已十分成熟,但在實(shí)際操作過程中,一臺(tái)具體機(jī)械動(dòng)平衡加重過程和結(jié)果受人為因素影響很大。如果工作人員不能正確掌握做動(dòng)平衡的方法和技巧,可能加重多次后,殘余振動(dòng)仍偏大。 

    動(dòng)平衡加重過程通常包括以下步驟 

    2.1 基本振動(dòng)數(shù)據(jù)的獲取與分析 
    基本振動(dòng)數(shù)據(jù)是指平衡前機(jī)械振動(dòng)的測(cè)試記錄,包括軸振的振幅/相位,測(cè)振動(dòng)的方式有人工測(cè)量記錄,計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄或測(cè)振儀表本身的功能。VT動(dòng)平衡儀集振動(dòng)測(cè)量與數(shù)據(jù)分析于一身,它可測(cè)出機(jī)組振動(dòng)的最大振幅和相位,即確定了轉(zhuǎn)子的不平衡程度及不平衡部位。當(dāng)這種振動(dòng)發(fā)生在工作轉(zhuǎn)速,且振動(dòng)的振幅和相位基本穩(wěn)定,即可決定做高速動(dòng)平衡。
    VT動(dòng)平衡儀有一個(gè)光電傳感器,它采用低功耗、高亮度發(fā)光二極管作為光源,接通電源后發(fā)出可見紅光,配合反光標(biāo)志可在1~40mm的距離內(nèi)接收60~3000r/min的轉(zhuǎn)速信號(hào),用來測(cè)量風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。VT動(dòng)平衡儀還有一個(gè)磁電式速度傳感器,用來測(cè)量設(shè)備的絕對(duì)振動(dòng),使用時(shí)采用磁性吸盤固定在待測(cè)量點(diǎn)上,可測(cè)量水平與垂直振動(dòng),測(cè)量值為雙向振動(dòng)值(峰―峰值)。

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收錄時(shí)間:2011年01月07日 18:32:05 來源:ccen 作者:

軸流式冷卻風(fēng)機(jī) 【?發(fā)明名稱?】?軸流式冷卻風(fēng)機(jī)? 【?文  摘?】?本發(fā)明公然了一種具有大直徑8~10m、低壓頭70~130Pa、高風(fēng)量440~550m3/s的軸流式冷卻風(fēng)機(jī),由電機(jī)、風(fēng)圈、導(dǎo)流片組件和槳葉組件組成,導(dǎo)流片組件的外圓環(huán)與風(fēng)圈的一端連接,槳葉組件裝配在風(fēng)圈內(nèi),電機(jī)的輸出軸穿過導(dǎo)流片組件的內(nèi)圓環(huán)與槳葉組件的輪?連接。本發(fā)明采用自由渦流葉柵理論,槳葉翼型采用低雷諾數(shù)、高升力翼型,并采用進(jìn)步槳葉扭轉(zhuǎn)角β以及增加槳尖弦長(zhǎng)等措施制造出新型風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),同時(shí)在風(fēng)機(jī)的出口安裝導(dǎo)流片,用于回收風(fēng)機(jī)出口的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能,增加了風(fēng)機(jī)的靜壓升,使空冷凝汽器出口的風(fēng)速進(jìn)步,強(qiáng)化了對(duì)空冷凝汽器的對(duì)流換熱能力,從而進(jìn)步了空冷凝汽器的散熱效果。 相關(guān)文章

繼9月份濰柴欲收購匯眾,最后被重汽狙擊搶購之后,近日又流傳上汽意欲出售凌野。

    其實(shí),凌野的沒落,不在于產(chǎn)品,而是南汽躍進(jìn)的營(yíng)銷能力不足。中國(guó)重卡的底盤技術(shù)同質(zhì)化嚴(yán)重,就單純從駕駛室度而言,凌野不可謂一輛好車。2005年誕生的凌野,其產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)是比較有優(yōu)勢(shì)的,車間降溫水簾,即使現(xiàn)在看來,凌野的很多設(shè)計(jì)仍然可圈可點(diǎn)。在2005年,重卡市場(chǎng)僅有解放奧威、重汽HOWO、陜汽德龍算是國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品,而同時(shí)代的福田歐曼H2、東風(fēng)紫羅蘭、紅巖新大康、霸龍303(當(dāng)時(shí)叫做M3)、北奔NG90等,都是比較老的產(chǎn)品,駕駛室的舒適性、豪華性還是略遜一籌的。

    三一重工近年來也是以驚人的速度在發(fā)展。在工程機(jī)械領(lǐng)域,三一、徐工、中聯(lián)三足鼎立,鏖戰(zhàn)正酣,在任何系列的產(chǎn)品上,都要一決高下。徐工收購了春蘭,打造徐工重卡,三一不可能沒有感觸。收購凌野,絕對(duì)是三一不錯(cuò)的選擇。三一目前自制的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤,其外購的駕駛室同樣來源于日野老款Profia,如果收購凌野,至少專用車底盤資源可以解決,另外三一也有實(shí)力全面進(jìn)軍重卡行業(yè)。


    
    節(jié)能大型蒸發(fā)式冷氣機(jī)有九大特點(diǎn):
    (1)環(huán)保:大型蒸發(fā)式冷氣機(jī)是無壓縮機(jī)、無氟利昂冷煤、無污染的環(huán)保型產(chǎn)品。
    (2)、節(jié)能:與傳統(tǒng)壓縮式空調(diào)系統(tǒng)相比,耗電量只有其1/6-1/8;可節(jié)省大筆電費(fèi)支出。
    (3)高效:降溫效果明顯,在較潮濕地區(qū)(如南方地區(qū)),一般能達(dá)到5-8攝氏度的明顯降溫效果;在特別炎熱干燥的地區(qū)(如北方、西北地區(qū)),廠房通風(fēng),降溫幅度能達(dá)到10~15攝氏度;能耗比可達(dá)數(shù)十倍。
    (4)投資低:不占用建筑面積,與傳統(tǒng)的壓縮機(jī)中央空調(diào)系統(tǒng)相比,初期投資不足其一半;
    (5)空氣新鮮:時(shí)刻過濾掉空氣中80%以上的灰塵,保持室內(nèi)空氣干凈、清潔、衛(wèi)生,無傳統(tǒng)空調(diào)帶來的不適應(yīng)感。
    (6)風(fēng)量大、噪音小,機(jī)組本身不向周邊散熱。
    (7)自然送風(fēng)或崗位送風(fēng)隨意選擇。
    (8)全自動(dòng)電子控制及自動(dòng)清洗功能
    (9)易于維護(hù)與安裝環(huán)?照{(diào)
    大型蒸發(fā)式冷氣機(jī)適用范圍:
    1、紡織、制襪、制衣、注塑、橡膠、噴繪、絲印、玩具、電子、家電、鞋類、印刷、食品加工、漂染洗衣房等有高溫的工廠車間用濕簾。
    2、體育館、展館、游戲廳、歌廳、大中型商場(chǎng)、菜市場(chǎng)、侯車室及大型戶內(nèi)娛樂場(chǎng)所。
    3、電鍍、化工、有污染性氣體或氣味濃、粉塵較大的場(chǎng)所。
    4、已安裝傳統(tǒng)空調(diào),但新鮮風(fēng)量(或3含氧量)不足的場(chǎng)所。

 隨著近年來我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,風(fēng)電裝備制造業(yè)出現(xiàn)投資過熱,一哄而上的現(xiàn)象。國(guó)家發(fā)改委就此下發(fā)《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》。

  要實(shí)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)電裝備制造業(yè)的健康發(fā)展,應(yīng)該把握好兩個(gè)方向。一要加大自主創(chuàng)新力度,把企業(yè)做大做強(qiáng),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;二要加大“走出去”的力度,積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),拓展更大更廣闊的生存和發(fā)展空間。

  風(fēng)電裝備制造業(yè)前景并不悲觀

  有數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)風(fēng)電機(jī)組整機(jī)制造企業(yè)已超過80家,而且還有許多企業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)入其中。預(yù)計(jì)2010年我國(guó)風(fēng)電裝備產(chǎn)能將超過2000萬千瓦,而風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模大約為1000萬千瓦左右。

  就目前數(shù)據(jù)來看,我國(guó)風(fēng)電裝備特別是風(fēng)機(jī)的產(chǎn)能確實(shí)出現(xiàn)過剩苗頭。然而,從發(fā)展的角度看,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力巨大,空間巨大。風(fēng)電裝備特別是風(fēng)機(jī)制造業(yè)的發(fā)展前景也許并不像人們想象的那么悲觀。

  2008年我國(guó)發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘恳褜⒔?億千瓦,而風(fēng)電只有1000萬千瓦,不到其中的1%。到2020年,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到1億千瓦,電力總裝機(jī)將達(dá)到15億千瓦,風(fēng)電在整個(gè)電網(wǎng)中的比例將達(dá)到6%。屆時(shí),隨著智能電網(wǎng)與儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步,全國(guó)范圍內(nèi)的電力調(diào)度將逐步實(shí)現(xiàn),將徹底解決在內(nèi)蒙、甘肅等西北地區(qū)用電負(fù)荷小、風(fēng)電上網(wǎng)量大、送出困難等現(xiàn)實(shí)問題,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電的全額收購。也就是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的潛力巨大。

  國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)可分成三大“梯隊(duì)”。金風(fēng)科技、大連華銳、東方汽輪機(jī)三家企業(yè)2008年產(chǎn)量均達(dá)到了100萬千瓦以上,屬于第一梯隊(duì);浙江運(yùn)達(dá)、上海電氣、湘電、中國(guó)航天萬源等企業(yè)的年產(chǎn)量在10至25萬千瓦,屬于第二梯隊(duì);另外還有5家企業(yè)剛剛開始小批量生產(chǎn),年產(chǎn)量不到10萬千瓦,可歸為第三梯隊(duì)。

  而其他的企業(yè)實(shí)際上處在樣機(jī)制造甚至只是“想法”制造階段。因此,80余家的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)只是數(shù)字上的,不能等同于設(shè)備生產(chǎn)能力。目前我國(guó)風(fēng)電機(jī)組制造業(yè)存在的最大問題是數(shù)量多、規(guī)模小,自主技術(shù)研發(fā)力量不足,特別是真正具備整機(jī)制造能力的企業(yè)數(shù)量少。

  提高自主創(chuàng)新能力是關(guān)鍵

  制約我國(guó)的風(fēng)電裝備制造業(yè)健康發(fā)展的最大困局,就是自主創(chuàng)新研發(fā)能力較弱,許多技術(shù)需要依靠國(guó)外的研發(fā)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。具體體現(xiàn)在大型風(fēng)力機(jī)組的總體設(shè)計(jì)和載荷計(jì)算能力差,控制系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、軸承的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力差。同時(shí),中國(guó)的制造工業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,風(fēng)機(jī)的軸承、控制系統(tǒng)等零部件還需要從國(guó)外進(jìn)口。

  面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)風(fēng)電裝備制造業(yè)已經(jīng)意識(shí)到“堅(jiān)持自主創(chuàng)新、研發(fā)高端產(chǎn)品”是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。近年來,以金風(fēng)科技、中國(guó)航天萬源等為代表的風(fēng)電裝備企業(yè)進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新能力,核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。

  中國(guó)航天萬源作為中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的控股子公司,從1995年開始自主研發(fā)600千瓦變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù),研制成功了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WD646型600KW變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī);2003年,當(dāng)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成為當(dāng)今世界風(fēng)電主流時(shí),中國(guó)航天通過國(guó)際戰(zhàn)略合作方式,快速消化并掌握了具有國(guó)際最先進(jìn)水平的兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)技術(shù);2006年與西班牙公司聯(lián)合投資生產(chǎn)的AW1500型1500千瓦變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線,并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),分別在河北張北、江蘇如東、浙江慈溪等全國(guó)多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)投入使用,可利用率均達(dá)到98%以上。

  如今直驅(qū)風(fēng)機(jī)代表著世界風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展方向,具有發(fā)電效率高,易于安裝維護(hù),機(jī)組壽命長(zhǎng)、體積小、全壽命運(yùn)行維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。2007年中國(guó)航天火箭院引進(jìn)荷蘭EWT公司900千瓦直驅(qū)風(fēng)機(jī)技術(shù),航天萬源在此基礎(chǔ)上研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。2008年,中國(guó)航天萬源直驅(qū)風(fēng)機(jī)的總裝廠和葉片廠在內(nèi)蒙古烏蘭察布市投建,目前已生產(chǎn)110臺(tái)900千瓦直驅(qū)風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2010年上半年,中國(guó)航天萬源自主研發(fā)的2兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)將在內(nèi)蒙古興和航天風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試。同時(shí),適用于海上和灘涂發(fā)電的3至5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的預(yù)研工作也將會(huì)取得突破性進(jìn)展。

  “走出去”參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看,中國(guó)的風(fēng)電裝備制造業(yè)需要通過挖掘國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),來消化產(chǎn)能。如果說提高自主創(chuàng)新能力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是中國(guó)風(fēng)電裝備業(yè)振興的基礎(chǔ),那么“走出去”參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則是中國(guó)風(fēng)電裝備業(yè)走出困局的“蹊徑”。

  首先,站在全球市場(chǎng)分析,過去30年來,全球風(fēng)電裝機(jī)容量一直保持著每年20%的增速。隨著各國(guó)新能源政策的逐步釋放,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)的需求將是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的3至4倍。特別是在哥本哈根氣候變化大會(huì)之后,可再生清潔能源已成為世界能源發(fā)展的方向,而技術(shù)最為成熟的風(fēng)電將成為各國(guó)發(fā)展可再生能源的首選。由此預(yù)計(jì),全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將再次迎來快速發(fā)展的黃金時(shí)代。對(duì)于中國(guó)風(fēng)電裝備業(yè),這無疑是一塊誘人的蛋糕。

  其次,從中國(guó)自身優(yōu)勢(shì)的角度分析,作為世界工廠的中國(guó),不僅擁有廉價(jià)的人工成本,還有相對(duì)雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ),而且未來國(guó)際風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)正在出現(xiàn)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的勢(shì)頭。比如,世界最大的風(fēng)電制造商———維斯塔斯,在2009年斥資30億投入中國(guó),分別在內(nèi)蒙古呼和浩特、天津和江蘇徐州等建設(shè)生產(chǎn)工廠,他們除了看好中國(guó)的市場(chǎng)以外,一個(gè)更為重要的目的是要在中國(guó)打造面向全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的裝備基地。

  “老外”都到我們家門口競(jìng)爭(zhēng)來了,我們的風(fēng)機(jī)制造業(yè)怎么辦?我們除了積極發(fā)展自己,勇敢參與競(jìng)爭(zhēng),別無選擇。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,中國(guó)企業(yè)一定要放眼全球參與競(jìng)爭(zhēng),目前雖然大連化銳、金風(fēng)科技等兩大風(fēng)機(jī)制造商已跨入世界前十位之列,但和全球重量級(jí)風(fēng)電裝備巨頭———丹麥Vestas、美國(guó)GE、西班牙Gamesa、印度Suzlon等企業(yè)相比,我國(guó)的差距還相當(dāng)大。中國(guó)風(fēng)電裝備制造企業(yè)的發(fā)展之路很艱難,但我們必須迎難而上,把企業(yè)做大做強(qiáng)。


為進(jìn)一步深化華東市場(chǎng)渠道開拓,優(yōu)化資源配置,奧克斯中央空調(diào)將原來江蘇市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,江蘇市場(chǎng)一分為三:蘇南、南京和徐州營(yíng)銷中心、,蘇南營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)蘇州、無錫、常州三地,南京營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)南京市、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、鹽城、南通、泰州,徐州營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)徐州市、宿遷、連云港和淮安地區(qū)。

    新成立的徐州營(yíng)銷中心將專注于徐、宿、連、淮地區(qū)的市場(chǎng)推廣、銷售網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、售后服務(wù)以及工程安裝服務(wù)的支持工作。

    此輪調(diào)整后,11年度奧克斯中央空調(diào)江蘇市場(chǎng)總銷量將突破1.5億元。





風(fēng)機(jī)控制為斯洛文尼亞水泥生產(chǎn)提供安全性
    


              在安裝了由艾默生CT分銷商PS Logatec提供的1MW風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)后,斯洛文尼亞最好的水泥生產(chǎn)商產(chǎn)量得到了保證。
      該項(xiàng)目由Hidroin_eniring d.o.o. of Ljubljana實(shí)施,旨在提升水泥回轉(zhuǎn)窯中提供熱風(fēng)的大型風(fēng)機(jī)的可靠性。一個(gè)至關(guān)重要的控制特性就是避免四米的巨大風(fēng)機(jī)在共振頻率下運(yùn)行,在此頻率下運(yùn)行會(huì)引起震動(dòng)累積從而損壞風(fēng)機(jī)。

 


        
     ,浙江車間通風(fēng); 該安裝相關(guān)的所有設(shè)備都是巨型設(shè)備。風(fēng)機(jī)電機(jī)重量超過6噸,主軸直徑為140mm,連接至電機(jī)的四條電纜都有三根直徑為240mm,690V系統(tǒng)上的電流超過1000A!毫無疑問,該項(xiàng)目所配備的驅(qū)動(dòng)器也同樣是大型的?1個(gè)Unidrive SP模塊化驅(qū)動(dòng)器配備一個(gè)主機(jī)和八個(gè)從模塊,它們一起構(gòu)成了總共1MW的要求。主機(jī)控制單元加裝了一個(gè)與SCADA控制系統(tǒng)直接通訊的SM ProfibusDP模塊,以及一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控和訪問的SM以太網(wǎng)模塊。
      所選的關(guān)鍵電機(jī)是一個(gè)690V LEROY-SOMER FSA三相異步交流電機(jī),該電機(jī)專為最惡劣運(yùn)行環(huán)境的長(zhǎng)使用壽命設(shè)計(jì),包括水泥回轉(zhuǎn)窯四周的運(yùn)行條件。
      由PS Logatec公司負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)固定和安裝,安裝在水泥廠的一個(gè)空調(diào)工作間中。
      風(fēng)機(jī)上的傳感器檢測(cè)的震動(dòng)信號(hào)反饋至SCADA系統(tǒng)。在運(yùn)行過程中,系統(tǒng)確保風(fēng)機(jī)電機(jī)加速和減速時(shí)快速通過臨界頻率。電機(jī)軸上還安裝了一個(gè)通過電氣耦合與主電機(jī)分離的小電機(jī),可在非工作時(shí)減慢風(fēng)機(jī)速度,避免熱損傷回轉(zhuǎn)窯。
      由于Unidrive SP為模塊化設(shè)計(jì),客戶運(yùn)行時(shí)完全安全,即使一個(gè)模塊發(fā)生故障,驅(qū)動(dòng)器仍具有降額運(yùn)行的能力。
      艾默生CT的Unidrive SPM系列提供了是一個(gè)多功能的高性價(jià)比方案,滿足了大功率的驅(qū)動(dòng)要求。簡(jiǎn)便的安裝、多種運(yùn)行模式(多脈沖、前端有源輸進(jìn)或公共DC母線配置均可選擇)可選,減少了能耗本錢。該模塊化系列提供12、18或24脈沖配置清潔電網(wǎng),是理想的內(nèi)置動(dòng)態(tài)負(fù)載制動(dòng)控制器或再生回饋控制產(chǎn)品,能量可通過制動(dòng)電機(jī)間內(nèi)的公共直流母線共享,進(jìn)一步降低了本錢。


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收錄時(shí)間:2011年03月10日 23:47:11 來源:未知 作者:


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