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印度總理莫迪6日訪問(wèn)孟加拉國(guó)期間，印孟兩國(guó)交換陸地邊界協(xié)議批準(zhǔn)書(shū)。按照協(xié)議，兩國(guó)將互換超過(guò)160塊飛地，生活在這些飛地上的5萬(wàn)多名居民將重新確認(rèn)國(guó)籍。

莫迪首訪孟加拉國(guó)

6日，莫迪乘坐印度空軍專(zhuān)機(jī)抵達(dá)孟加拉國(guó)首都達(dá)卡，開(kāi)始進(jìn)行為期兩天的訪問(wèn)，這是他自去年5月當(dāng)選總理以來(lái)首次訪問(wèn)孟加拉國(guó)。

莫迪乘坐的專(zhuān)機(jī)抵達(dá)達(dá)卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，孟加拉國(guó)總理哈西娜到機(jī)場(chǎng)迎接。

莫迪此行的重頭戲是與哈西娜共同見(jiàn)證一項(xiàng)歷史性陸地邊界協(xié)議的簽署，以解決兩國(guó)數(shù)十年來(lái)的邊界糾紛。

根據(jù)印度孟加拉國(guó)陸地邊界協(xié)議，印度將向孟加拉國(guó)交還111塊飛地，孟加拉國(guó)則向印度交還51塊飛地。居住在這些飛地的五萬(wàn)多民眾，可自行選擇居住在印度還是孟加拉國(guó)，并獲得相應(yīng)的公民身份。

印孟兩國(guó)總理在協(xié)議簽署后表示，簽署該協(xié)議將讓兩國(guó)邊界地區(qū)更加安全，居民生活更加穩(wěn)定。孟加拉國(guó)外交部長(zhǎng)阿布·阿里形容這項(xiàng)協(xié)議是“兩個(gè)南亞鄰國(guó)關(guān)系的歷史性里程碑�！�

飛地居民生活不便

飛地是一種特殊的人文地理現(xiàn)象，指隸屬于某一行政區(qū)管轄但不與本區(qū)毗連的土地。在協(xié)議簽署前，在飛地居住的民眾缺乏學(xué)校、診所及其他公用服務(wù)。

對(duì)于印孟簽署這項(xiàng)陸地邊界協(xié)議，飛地民眾歡欣鼓舞，一些人甚至流下了激動(dòng)的淚水。一個(gè)名叫moinulhaq的居民表示，“我從沒(méi)夢(mèng)想可以成為一個(gè)國(guó)家的正式公民，在68年后，我終于嘗到了這種滋味。”

golammostofa是其中一塊飛地協(xié)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)，他說(shuō)，“我們現(xiàn)在終于是孟加拉國(guó)公民了，數(shù)十年來(lái)所有的痛苦和沮喪都結(jié)束了，我們現(xiàn)在有公民權(quán)了，這塊土地上也會(huì)陸續(xù)建起學(xué)校、診所和政府辦公室。”

除了陸地邊界協(xié)議，孟加拉國(guó)外交部長(zhǎng)阿里表示，印度和孟加拉國(guó)還簽署了一系列協(xié)議，以促進(jìn)邊境的貿(mào)易和安全，并打擊人口販賣(mài)。（王曉楓）

■解讀

印孟換飛地創(chuàng)南亞先河

外交學(xué)院國(guó)際關(guān)系研究所副教授、印度問(wèn)題專(zhuān)家林民旺對(duì)新京報(bào)記者表示，印巴分治時(shí)，以宗教為基礎(chǔ)劃分領(lǐng)土產(chǎn)生了飛地這個(gè)遺留問(wèn)題。印孟通過(guò)協(xié)議解決飛地問(wèn)題，這在南亞地區(qū)還沒(méi)有先例。

印度與孟加拉國(guó)的飛地問(wèn)題可追溯到幾個(gè)世紀(jì)前當(dāng)?shù)赝踝幼龀龅膶俚匕才拧?947年印巴分治及1971年孟加拉國(guó)從巴基斯坦獨(dú)立后，飛地問(wèn)題更加突出。印孟因?yàn)轱w地、非法移民等問(wèn)題產(chǎn)生很大矛盾，前幾任政府雖有意解決，但因各種原因一再耽擱。

1974年，時(shí)任印度總理英迪拉·甘地和孟加拉國(guó)國(guó)父謝赫·穆吉布·拉赫曼曾同意交換約200塊飛地，但隨著拉赫曼在1975年被殺害，交還飛地進(jìn)程陷入停滯。

林民旺表示，印孟通過(guò)交換飛地解決邊界糾紛，是莫迪政府“鄰國(guó)優(yōu)先”政策的重要舉措之一，通過(guò)這一點(diǎn)可以看出莫迪十分重視周邊外交，這將進(jìn)一步鞏固印度在南亞地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

林民旺指出，飛地問(wèn)題十分特殊，印孟交換飛地能否為其他國(guó)家邊界糾紛提供模板，現(xiàn)在還很難下定論。

采寫(xiě)/新京報(bào)記者王曉楓

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本報(bào)訊（記者林海通訊員黃定福）昨天上午，由寧波市文物博物館學(xué)會(huì)主辦，慶安會(huì)館和寧波本初茶文化藝術(shù)館承辦的“海上絲路與茶文化”主題講座在一場(chǎng)優(yōu)雅的日本茶道演示中舉行，６０多位來(lái)賓在慶安會(huì)館大殿欣賞了古老的茶道藝術(shù)。

昨天的主講人是來(lái)自丹麥的旅日茶學(xué)專(zhuān)家飛壽胡宗元先生，講座內(nèi)容涉及寧波海上絲綢之路的形成歷史,屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)，寧波與日本、朝鮮在宗教、人文以及茶道文化方面的歷史淵源和影響,車(chē)間通風(fēng)降溫。

飛壽胡宗元先生特別指出，寧波是海上絲路的起點(diǎn)，又是有名的“茶都”，早在唐宋時(shí)代，中國(guó)茶葉、茶種、茶具已通過(guò)明州港源源不斷輸出到日本、朝鮮半島及世界各地。日本的中國(guó)茶文化評(píng)論家工藤佳治已經(jīng)向他證實(shí)：寧波乃日本茶文化的源頭。

講座結(jié)束后,車(chē)間排煙系統(tǒng)，飛壽胡宗元先生還親自進(jìn)行了茶道演示。

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鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車(chē)間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車(chē)間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

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