現(xiàn)在發(fā)財致富是每一個人的夢想，但是有頭腦的人玩兒都能發(fā)財，那就要看你怎么“玩”兒咯。

在如今的市場上，最熱的莫過于汽車消費，而車模的收藏也隨之火熱起來。除了愛好車模的人之外，一些有投資頭腦的人也開始像集郵一樣，收藏一些特別型號的車模，等待其升值。我國的模型愛好者數(shù)量龐大，達(dá)百萬之多，其中僅車模收藏愛好者就接近40萬人。這時候開家模型店，如經(jīng)營得當(dāng)，顧客群相對穩(wěn)定后，就會擁有穩(wěn)定而良好的銷售前景。

致富好項目 收藏有升值潛力

汽車模型,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機產(chǎn)品制造經(jīng)驗，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有豬場通風(fēng)降溫設(shè)備、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)加強型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機工程、降溫風(fēng)機水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)保空調(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。，是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至連內(nèi)飾部件也嚴(yán)格按比例縮小而制作的。世界各地不同的文化沉淀，釀造了不同形態(tài)的汽車形態(tài);不同時期的歷史背景，又讓汽車代表了不同的社會地位和社會文化，反映了當(dāng)時的汽車制造技術(shù)水平。車模的需求量不斷增長，其價格也水漲船高。一些做工精致、限量生產(chǎn)的名牌車模成了搶手貨,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機產(chǎn)品制造經(jīng)驗，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有豬場通風(fēng)降溫設(shè)備、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)加強型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機工程、降溫風(fēng)機水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。，使這些車模的身價在不很長的時間里升了百倍、千倍。

據(jù)有關(guān)資料介紹，在車模集藏水平很高的德國，曾有一種存世量極少的名車模型，竟拍出了60萬馬克的天價。在美國，有一種當(dāng)年僅賣幾美元的鐵皮制車模，也拍出20萬美元的紀(jì)錄。

在國內(nèi)，車模大幅增值的事也不鮮見。如香港制作“MATCHBOX”品牌1：43古典車模型，在1991年成都市場零售價每輛僅賣7元多，而今市價已過了百元，在10年左右的時間里，其增值速度之快顯而易見。又如：1984年鄧小平在國慶35周年閱兵儀式上乘坐的“紅旗”檢閱車(CA770TJ)模型(1：24)全車有300多個零部件，均按比例縮小，并采用最新工藝制作生產(chǎn)，限量生產(chǎn)9999輛，在每輛車模的底盤上刻有編號，成為第一種中國廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量的模型車，深受車模愛好者的喜愛。

致富好項目 海陸空三軍集體增值

那么，怎樣的車模會更有升值潛力呢?據(jù)專家介紹。一般以收藏兩三百元左右的車模為宜，其增值速度會相對較快：限量生產(chǎn)的有編號的車模一般也較具有升值空間，有些精品車模達(dá)到規(guī)定的生產(chǎn)數(shù)額，廠商即會封牌停產(chǎn)以示其新產(chǎn)品的珍稀性;購買結(jié)構(gòu)復(fù)雜、做工精致、仿真程度高、質(zhì)感好的車模;名車模型升值潛力巨大，如國際名人或偉人坐過的汽車的模型，最受歡迎。

“遙控飛機、遙控直升機、遙控模型車、遙控模型船艇……這些現(xiàn)實中價值不菲的民用或軍用交通工具，你在這個模型的世界里全都能夠擁有，實現(xiàn)統(tǒng)率三軍的夢想，”廣州一家遙控模型店的工作人員說。這種遙控模型更接近于一種戶外運動項目�！拔覀兺孢@種模型不是為了擺來看的，是要跑起來、飛起來、動起來的。參加模型比賽并取得勝利才是我們的真正目的!”一位正在選購遙控模型的發(fā)燒友向記者解釋。每年，各式各樣大大小小的模型比賽都會在全國舉行。比如在車輛模型競賽項目上，自1997年起，國家體育總局就正式開始舉辦每年一屆的全國車輛模型錦標(biāo)賽，近年又有“奧迪杯”全國青少年四驅(qū)車模比賽在全國展開;比賽吸引了越來越多的模型愛好者參與其中。

 

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當(dāng)前的上班族，有些薪水并不是很高，但空余時間比較多，這就讓多數(shù)上班族產(chǎn)生了創(chuàng)業(yè)的念頭，但創(chuàng)業(yè)必須有有所保留，畢竟工作才是首要任務(wù)，因此這就需要遵守幾大原則。

問：我是一個上班族，看到周圍的朋友都在自主創(chuàng)業(yè)，我也想自己創(chuàng)業(yè)，但一來我沒有多少時間，二來資金有限又缺乏經(jīng)驗。另外，我還有個顧慮，我目前的工作還算不錯，待遇比較高，領(lǐng)導(dǎo)對我也很器重。我想如果我現(xiàn)在辭職出去創(chuàng)業(yè)，一旦創(chuàng)業(yè)失敗，很可能落個竹籃打水兩頭空。我現(xiàn)在很猶豫，不知該怎么辦?

答：這是一個創(chuàng)業(yè)的時代，想自己創(chuàng)業(yè)做老板的人越來越多，其中也包括眾多像盛先生這樣的上班族。

盛先生所碰到的問題：時間緊、資金有限、經(jīng)驗缺乏、患得患失，是幾乎所有想自主創(chuàng)業(yè)的上班族都會遇到的問題。針對這些問題，這里有幾條原則可供參考：

1、盡量不做大公司和成熟產(chǎn)品的代理。

2、選擇產(chǎn)品，必須是真材實料的，必須是正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的，最好經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)證的有合法手續(xù)的產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的獨特性與進入門檻要高，有些產(chǎn)品很好，但太容易仿造，結(jié)果市場一打開，跟風(fēng)者一哄而上，市場很快又垮掉，這時候最吃苦的除了廠家，就是代理商。

4、最好直接與生產(chǎn)廠家接觸，而不要做二手甚至三手的代理商，除非生產(chǎn)廠家有特殊要求。如果打算做二手、三手代理商，那么，一要考慮上級代理商留給你的利潤空間是否足夠，二要考慮上級代理商的人品與信譽，三要考慮上級代理商與生產(chǎn)廠家的關(guān)系。

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