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負(fù)壓風(fēng)機(jī)_廣州各大客運站清明假期車票已開售 有大量富余_新浪廣

  南都訊 記者魏凱 實習(xí)生 王登海 鄒惜 清明假期將至,市內(nèi)各大車站已開始提前預(yù)售清明節(jié)期間車票。目前省內(nèi)各方向運力充足,車票也有大量富余,市民可以提前購票。

  市汽車客運站:電話訂票需提前4小時取票

  市汽車客運站表示,2014年清明節(jié)放假日期為4月5- 7日,共計3天,預(yù)計高峰時間為4月4日下午及4月5日(正清)。旅客以回鄉(xiāng)探親、祭祖、學(xué)生流為主;客流流向主要集中在陽江、清遠(yuǎn)、英德、韶關(guān)、肇慶、懷集、廣寧、海豐等回鄉(xiāng)拜祭地區(qū)。

  今天起市民可提前購買市站清明假期車票、市民可通過廣州市公路客運網(wǎng)上售票系統(tǒng)( aipiao.96900.com .cn/)、坐車網(wǎng)( /)、電話訂票(86684 259)、T Q在線客服( Q在線客服訂票的,需提前4小時到市站售票窗口取票。

  為滿足廣大旅客清明回鄉(xiāng)拜祭的需要,清明節(jié)期間市站將對粵東、粵西、粵北、湖南、湖北、江西、廣西等線路做好運力保障。客流高峰期,在原有運力的基礎(chǔ)上,組織約500臺運力進(jìn)行加班,確保滿足客流高峰期旅客出行需求。為方便旅客出行,4月4日市站清遠(yuǎn)、肇慶線末車時間延遲到20:00.

  廣園客運站:準(zhǔn)備五十多臺加班運力迎接客流高峰

  天河客運站也表示,該站已經(jīng)開始預(yù)售清明節(jié)期間(4月5日-7日)的車票,旅客除了可以到天河客運站售票廳、車站一樓東的自助售票機(jī)以及市內(nèi)聯(lián)網(wǎng)售票點進(jìn)行購票外,也可以撥打車站訂票熱線0 2 0 -37085070進(jìn)行電話訂票,還可以通過96900網(wǎng)(.cn)、廣交E票、運籌網(wǎng)等方式訂票,免去了排隊等候的煩惱。

  廣園客運站則表示,該站已準(zhǔn)備了五十多臺加班運力迎接回鄉(xiāng)祭祖的客流高峰,預(yù)計站場將在4月3、4日對粵東地區(qū)的汕尾(含海豐、陸豐)、汕頭(含澄海、潮陽兩英、谷饒)、揭陽(含普寧、惠來)、潮州,粵西地區(qū)的湛江(含吳川)、茂名(含電白、高州),粵北地區(qū)的韶關(guān)、新豐、佛岡等熱門班線實行高峰期密集發(fā)班(最快10分鐘發(fā)一班),鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗,鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有負(fù)壓式風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,保證產(chǎn)品技術(shù)過硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評,并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)?照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。,全力滿足旅客掃墓踏青的出行需求。大學(xué)城師生可直接到,大學(xué)城廣大生活區(qū)的廣園站售票服務(wù)點購票,詳情請咨詢(020)-86376666.

  出行指引

  4月4-5日預(yù)計為出行高峰

  南都訊記者魏凱實習(xí)生王登海鄒惜通訊員交通宣清明節(jié)將至,按照國務(wù)院規(guī)定4月5日至7日期間高速公路將免費,為此昨日市交委也提前發(fā)布車主自駕車出行指引,指引提醒4月4-5日將成為出城高峰,7日為回城高峰。

  指引預(yù)計今年廣州清明假期出行以中、短途返鄉(xiāng)、踏青客流為主,4月4日中午至4月5日為出行高峰,4月7日為返程高峰。高峰時段,廣州對外進(jìn)出口道路車流量將明顯增長,其中北環(huán)高速、廣深高速、廣清高速、京珠高速、南沙港快速、機(jī)場高速可能出現(xiàn)擁堵,建議車主繞行以避免擁堵,并盡可能選擇錯峰出行。另外,由于節(jié)假日期間民航出行量激增,機(jī)場高速實行免費放行可能會由于造成交通不暢,請各位車主盡量選擇其他出行路徑,接送機(jī)市民盡量選擇軌道交通和機(jī)場大巴通行。

  北環(huán)高速:

  擁堵點:預(yù)計前往深圳、東莞、佛山、肇慶方向的自駕車出行,將給北環(huán)高速帶來車流高峰。其中出城方向高峰從4月4日中午開始,4月5日達(dá)到峰值,進(jìn)城方向則在4月7日出現(xiàn)返程高峰。在車流高峰時段,北環(huán)高速沙貝收費站和廣氮廣場(匝道處)可能出現(xiàn)擁堵。

  繞行方案:東行深圳、東莞、惠州方向遇車流高峰,可選擇由廣園快速路東行至北二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣惠高速、廣深高速、廣深沿江高速通行;西行佛山、肇慶方向遇車流高峰可選擇由東新高速至南二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣佛高速或由東南西環(huán)轉(zhuǎn)佛山一環(huán)通行。

  廣深高速:

  擁堵點:受節(jié)假日出行的影響,預(yù)計廣深高速的車流量將會較往常有顯著增長。其中,廣深高速接北二環(huán)高速的火村站可能出現(xiàn)擁堵。

  繞行方案:目前廣深沿江高速已全線貫通,建議前往東莞、深圳車輛由東二環(huán)官田立交、開發(fā)大道夏港上下道、富南路南崗上道進(jìn)入廣深沿江高速通行。

  廣清高速:

  擁堵點:預(yù)計清明節(jié)前后駕車返鄉(xiāng)流將形成車流高峰。出城高峰從4月4日中午開始,4月5日上午達(dá)到峰值,進(jìn)城方向則在4月7日出現(xiàn)返程高峰。

  繞行方案:目前廣清高速正在實施擴(kuò)建工程,交通運行可能長時間存在不暢。出城方向如遇車流高峰,可選擇由機(jī)場高速或廣花公路上北二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣清高速通行,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗,鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有負(fù)壓式風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,保證產(chǎn)品技術(shù)過硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評,并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)?照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。;返程車流如在慶豐收費站出現(xiàn)堵塞,車輛可選擇行駛北二環(huán)高速駛出。

  廣惠高速:

  擁堵點:預(yù)計廣惠高速接北二環(huán)高速的蘿崗站,將迎來車流高峰。

  繞行方案:往惠州等粵東方向的車輛如遇蘿崗站車流高峰,可由廣園快速路(東行)至新新公路(北行)至永和站轉(zhuǎn)廣惠高速;或由廣園快速路(東行)至荔新公路(東行)至仙村站轉(zhuǎn)廣惠高速;或由國道324于長平站轉(zhuǎn)廣惠高速。

  京珠高速:

  擁堵點:預(yù)計前往韶關(guān)等粵北方向以及江西、湖南等地的返鄉(xiāng)車流將形成車流高峰。出城高峰從4月4日中午開始,4月5日上午達(dá)到峰值,進(jìn)城方向則在4月7日開始出現(xiàn)返程高峰。

  繞行方案:京珠高速接華南快速干線的太和站可能出現(xiàn)擁堵。為避開擁堵節(jié)點,車輛可由機(jī)場高速至機(jī)場高速北延線(機(jī)場北站出北興互通立交)轉(zhuǎn)京珠高速;或由國道105于鐘落潭站轉(zhuǎn)京珠高速;或由國道106于太成站至機(jī)場高速北延線(北興立交)轉(zhuǎn)京珠高速通行。

  南沙港快速:

  繞行方案:預(yù)計節(jié)假日期間,南沙港快速路也將迎來車流高峰,建議南行方向前往中山、珠海、江門等地的車主選擇東新高速轉(zhuǎn)廣珠東線通行。


  近期,山西民營企業(yè)海鑫鋼鐵高爐停產(chǎn)、銀行上門討債的消息引發(fā)市場震動。在海鑫之前,其他地方也發(fā)生過鋼廠資金鏈斷裂、老板跑路的情況。業(yè)內(nèi)人士警告,考慮到鋼鐵業(yè)的巨大規(guī)模,這種零星個案一旦匯成一股潮流,會帶來比鋼貿(mào)信貸危機(jī)更壞的結(jié)果。無論地方政府還是金融機(jī)構(gòu),都要對產(chǎn)能過剩行業(yè)的金融風(fēng)險予以高度關(guān)注。

  信貸違約從鋼貿(mào)向鋼廠傳導(dǎo)

  作為一個產(chǎn)值數(shù)萬億元的大行業(yè),鋼鐵業(yè)上游是礦石采掘,下游是鋼材貿(mào)易。在這條產(chǎn)業(yè)鏈上最脆弱、同時也是最先出事的,就是始于2011年底的鋼貿(mào)信貸危機(jī)。

  今年2月,伴隨著上海鋼貿(mào)大王肖家守被銀行起訴,鋼貿(mào)信貸危機(jī)達(dá)到頂峰。在這場行業(yè)大動蕩中,超過三分之一的商戶已經(jīng)出局。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中,鋼貿(mào)商扮演的是一個“蓄水池”的作用!昂芏噤搹S是靠鋼貿(mào)商在訂貨時提前打款而維持運營。鋼貿(mào)商消失了,很難說鋼廠就能獨善其身!变撹F現(xiàn)貨交易平臺 “西本新干線”高級分析師邱躍成說。

  對鋼鐵業(yè)形成另一重壓的還有環(huán)保政策的嚴(yán)格實施。由于霧霾天氣全國蔓延,能耗大戶鋼鐵業(yè)成為眾矢之的。據(jù)寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波介紹,要達(dá)到政府規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),僅環(huán)保運行成本,每噸鋼增加100塊錢。對于很多在盈虧線上掙扎的鋼廠而言,100元足以成為壓垮它們的最后一根稻草。而作為資金密集型行業(yè),每倒下一個鋼廠,背后都能牽出一串銀行。

  事實上,銀行已經(jīng)察覺到了這種風(fēng)險。東部某大型國有鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)接到各大銀行的關(guān)注函,貸款到期收回去后很難再放出來。最緊張時,企業(yè)的資金存量只能維持10天。

  預(yù)防星火燎原避免系統(tǒng)性風(fēng)險

  近兩年來,鋼貿(mào)信貸違約已經(jīng)攪得各大銀行焦頭爛額。但與鋼廠比,鋼貿(mào)只能算“小兒科”。公開信息顯示,僅海鑫鋼鐵一家,牽涉的債務(wù)就達(dá)到30億元。據(jù)統(tǒng)計,全國鋼鐵業(yè)的負(fù)債總額約3萬億元,負(fù)債率近70%。其中,銀行貸款1.3萬億元,其余的社會融資中,也有相當(dāng)部分最終源頭是銀行。

  目前,業(yè)內(nèi)人士最擔(dān)心的是,鋼廠資金鏈斷裂會從零星個案演變?yōu)樾袠I(yè)現(xiàn)象!耙坏┥鲜銮闆r發(fā)生,其破壞性比鋼貿(mào)危機(jī)有過之而無不及!弊稍儥C(jī)構(gòu)“鋼之家”總經(jīng)理吳文章表示。

  不過,在中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來,這種情況發(fā)生的可能性并不大!颁撡Q(mào)貸款出問題,很重要的原因是存在欺詐,比如倉單重復(fù)質(zhì)押或空單質(zhì)押。而鋼廠在銀行的貸款都是有實物資產(chǎn)抵押的,比如土地、廠房和設(shè)備等!薄拔业匿撹F”網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春分析,相比鋼貿(mào)商,鋼廠在地方的影響力要大得多!笆紫,地方政府不會坐視不管,因為每個鋼廠至少有數(shù)千人的就業(yè)崗位。另外,銀行也不敢輕舉妄動。只要鋼廠的現(xiàn)金流為正,銀行一般不會抽貸。因為只要一家抽貸,其他人也會效仿,從而把一個還能運轉(zhuǎn)的企業(yè)逼死,這將給銀行帶來更大的損失!

  雖然在協(xié)調(diào)得力的情況下,系統(tǒng)性風(fēng)險可以避免,但局部風(fēng)險很難消除!凹词褂械盅,銀行貸款的安全性也很成問題。因為鋼廠的資產(chǎn)除了土地, 鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗,鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有廠房通風(fēng)設(shè)備、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,保證產(chǎn)品技術(shù)過硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評,并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)?照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。在處置時基本都是廢鋼爛鐵,實際價值會發(fā)生很大縮水,最終將給銀行帶來一定的壞賬!眳俏恼轮赋觯绕潢P(guān)注兩類鋼鐵企業(yè)的信貸風(fēng)險:一是負(fù)債率較高的企業(yè),二是盲目多元投資、戰(zhàn)線拉得太長的企業(yè)。


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