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生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)_貨車加長(zhǎng)超載被截停 司機(jī)竟笑稱“不會(huì)有事”-中新

  據(jù)了解,近年來(lái)東莞大貨車隊(duì)伍快速壯大。受利益驅(qū)動(dòng),部分車主或駕駛員不但因超載、超速、疲勞駕駛等違法行為,大貨車屢屢釀成重大交通事故;而且與交警“打游擊”、“捉迷藏”,以躲避交警部門的處罰,嚴(yán)重影響了道路交通安全。

  交警組建整治小分隊(duì)

  3月31日下午16時(shí)25分左右,石排交警大隊(duì)民警在路面巡邏時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛湘籍牌照的大型貨車,車上裝滿了壓縮成方形的廢鐵,輪胎被嚴(yán)重?cái)D壓,車身明顯被改裝加長(zhǎng)加高,而且裝載的廢鐵松松垮垮,隨時(shí)有掉下來(lái)的危險(xiǎn)。

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月9日訊(張翔) 據(jù)BBC報(bào)道,美國(guó)當(dāng)局由于通用汽車沒(méi)有完全回應(yīng)其點(diǎn)火開關(guān)故障質(zhì)疑而開出罰單。通用汽車由于點(diǎn)火開關(guān)的故障共導(dǎo)致13人死亡。在對(duì)所有問(wèn)題作出回應(yīng)之前,通用公司必須接受每天7000美元的罰款。

  3月31日,一輛號(hào)牌為湘M86XXX的大貨車,因車廂護(hù)欄改裝超高、超長(zhǎng)并超載,在被執(zhí)勤交警查處時(shí),司機(jī)竟笑稱“不會(huì)有事”。

  今年以來(lái),石排交警大隊(duì)針對(duì)大貨車超載超限違法行為突出、嚴(yán)重危及交通安全的問(wèn)題,采取早中晚無(wú)縫隙作戰(zhàn)方式,圍堵問(wèn)題大貨車。今年1月至3月,共查處貨車嚴(yán)重交通違法行為1006起,嚴(yán)懲重罰了一大批違法駕駛?cè)耍行ПU狭溯爡^(qū)道路交通安全。

通用董事長(zhǎng)瑪麗-巴拉(Mary Barra)向議員提供證據(jù)(網(wǎng)頁(yè)截圖)

  司機(jī)張某被罰2000元

  3月4日,監(jiān)管部門要求通用公司就召回問(wèn)題提供圖片、備忘錄、電子郵件以及其他相關(guān)信息,要求的截止日期是上周四。通用公司表示他們已經(jīng)就安全召回問(wèn)題提交了21000個(gè)文檔。通用公司在一份聲明中表示,我們將盡快提供更多的事實(shí)對(duì)事件做出回應(yīng),并且希望能夠用建設(shè)性的方法來(lái)處理這件事,我們也會(huì)準(zhǔn)確、及時(shí)的做我們所應(yīng)該做的。

  上周通用董事長(zhǎng)瑪麗-巴拉(Mary Barra)就點(diǎn)火開關(guān)故障導(dǎo)致十余人死亡的事件做出道歉。在國(guó)會(huì)的聽證會(huì)上,瑪麗-巴拉也談到,她正在被公司會(huì)議中提到的更換有缺陷零件所帶來(lái)的高額費(fèi)用而困擾。



  本報(bào)記者 張建麗 通訊員 田素漢 

  眼角皺紋深深淺淺,馬凡齋比實(shí)際年齡顯得老一些。在基層郵政局當(dāng)了十年投遞員的他,沒(méi)有星期天、節(jié)假日,風(fēng)里來(lái)雨里去,多年的辛勤奔波早已把他磨礪成一名愛(ài)心播撒者,講述著平凡中的感動(dòng)。不管幫助了多少人,他總是淡淡地說(shuō):“這都是我應(yīng)該做的!

  十年騎壞三輛自行車、兩輛摩托車

  2002年9月,馬凡齋被山東省巨野縣郵政局招聘為合同工,專門從事郵政投遞工作。馬凡齋說(shuō),他剛參加工作時(shí),沒(méi)少跑了冤枉路。按照單位投遞線路分工,他具體負(fù)責(zé)縣城34個(gè)單位、2個(gè)居民小區(qū)和23個(gè)村的報(bào)紙、信函投放?h城的單位、小區(qū)還好找,村莊就不同了,他負(fù)責(zé)的村大都處于縣城西北城鄉(xiāng)結(jié)合部,相對(duì)偏僻,居民居住散亂,多有交叉,近年來(lái)城區(qū)改造,沒(méi)有了村莊名和門牌號(hào),給投遞工作帶來(lái)了前所未有的難題。剛開始投遞時(shí),由于不熟悉路線,馬凡齋沒(méi)少來(lái)回折騰。

  整天披星戴月,每月才領(lǐng)300元,同學(xué)慫恿他一塊去外地打工!安桓蓜t已,干就干好!庇谑邱R凡齋一遍又一遍地熟悉線路、熟記村名,每天至少五十五公里的路途,不到一個(gè)月,硬是騎壞了自備的一輛老式自行車。就這樣,馬凡齋憑著在部隊(duì)鍛煉出的韌勁和毅力,十年如一日,不論風(fēng)霜雨雪,還是嚴(yán)寒酷暑,他總是奔波在路途中,走遍了千家萬(wàn)戶,行程二十多萬(wàn)公里,先后騎壞了三輛自行車和兩輛摩托車。

  拿一份工資,干多種差事

  兩年前,馬凡齋在上班時(shí)撿到一個(gè)提包,里面有3萬(wàn)多元現(xiàn)金。他根據(jù)包內(nèi)身份證件上的地址找到失主,將錢包完璧歸趙。直到失主給單位發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信,大家才知道這件事。

  多年的投遞工作,馬凡齋在與廣大基層干部群眾打交道過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)年輕人大多外出務(wù)工,村中老人孩子居多,遇到寄取包裹或者存取款事項(xiàng),有時(shí)由于手續(xù)不全,往返幾次,還不時(shí)發(fā)生丟失證件、現(xiàn)金等現(xiàn)象。為方便群眾,馬凡齋向領(lǐng)導(dǎo)提出自己可以利用投遞之便,順帶替他們辦理這些業(yè)務(wù)。此舉卻遭到妻子的反對(duì),“你拿一份工資,干好投遞這份活就不錯(cuò)了,再說(shuō)一旦出了差錯(cuò)更犯不著!苯(jīng)過(guò)反復(fù)勸說(shuō),馬凡齋最終說(shuō)服了妻子。

  因?yàn)樘?馬凡齋一年四季都很少回家。2009年,孩子到縣文昌路小學(xué)讀書,妻子一個(gè)人既操持家務(wù),鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn),鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn),保證產(chǎn)品技術(shù)過(guò)硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評(píng),并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)保空調(diào)降工程、無(wú)塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。,又要接送孩子上學(xué)。而馬凡齋經(jīng)常工作到傍晚才能夠回家,往往天還沒(méi)亮,起身又得上班,連與孩子在一起吃頓飯的功夫都沒(méi)有,更不用說(shuō)帶領(lǐng)孩子去公園游玩。

  憑著對(duì)事業(yè)發(fā)自內(nèi)心的強(qiáng)烈責(zé)任感,馬凡齋領(lǐng)著一份工資,干著多種差事,不管份內(nèi)份外,一樣用心負(fù)責(zé),多年來(lái),均未發(fā)生任何差錯(cuò),受到一致稱贊。

  十年鄉(xiāng)郵路,默默播撒愛(ài)心

  對(duì)巨野城郊結(jié)合部廣大群眾來(lái)說(shuō),馬凡齋不僅僅是一個(gè)郵政投遞員。農(nóng)村的老人外出不便,馬凡齋就是大家的“代購(gòu)員”,誰(shuí)家要買個(gè)藥、種子,代交電費(fèi)、電話費(fèi),取匯款都會(huì)托他捎辦。群眾有什么事都愿意求助他,都信賴他,愛(ài)戴他,把他當(dāng)做自己的“親人”。

  為了幫助更多的群眾,馬凡齋還自購(gòu)了一套修補(bǔ)自行車、摩托車輪胎的工具,只要他遇到誰(shuí)的輪胎爆了,不論路上街上還是田間地頭,就立刻停下幫助修好,解了許許多多的群眾燃眉之急。馬凡齋還經(jīng)常為一些困難戶墊付配送的農(nóng)資款,等到什么時(shí)候有了錢款后再歸還?梢哉f(shuō),凡是與他打過(guò)交道的群眾,沒(méi)有不伸出大拇指夸贊的。

  一分耕耘,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn),鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn),保證產(chǎn)品技術(shù)過(guò)硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評(píng),并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)?照{(diào)降工程、無(wú)塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。,一分收獲。馬凡齋依靠他的質(zhì)樸、勤懇和實(shí)干,贏得了組織的信任、同事的認(rèn)可和群眾的好評(píng),連續(xù)多年被評(píng)為巨野縣郵政局先進(jìn)工作者。然而每當(dāng)聽到領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)或者群眾稱贊時(shí),他總是那句話“這都是我應(yīng)該做的”。

   [編輯: 張珍珍]

  民警隨即攔停該貨車,告知司機(jī)這樣的危險(xiǎn)性。面對(duì)交警的檢查,司機(jī)張某竟不以為然,反而笑嘻嘻地說(shuō):“我開慢點(diǎn),不會(huì)有事的。”司機(jī)一句極不負(fù)責(zé)任的話,讓民警愕然。民警當(dāng)場(chǎng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行了教育,告知其“三超”車輛對(duì)交通安全帶來(lái)的危害。經(jīng)過(guò)磅核,該車核載15噸,實(shí)載45噸,超載300%,屬嚴(yán)重超載違法行為,存在嚴(yán)重的安全隱患。執(zhí)勤民警當(dāng)即依法扣留其大貨車,按照規(guī)定通知駕駛員將貨物轉(zhuǎn)運(yùn),并對(duì)駕駛員張某處罰款2000元,記6分的處罰。

  到目前為止,通用汽車已經(jīng)召回了260萬(wàn)輛有缺陷的汽車,但還是被指責(zé)速度太慢,效率太低。

  美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局要求通用汽車在4月3日前就所涉及到的問(wèn)題作出回應(yīng),但國(guó)家公路交通安全管理局表示,在關(guān)于通用公司點(diǎn)火開關(guān)故障的所有107個(gè)問(wèn)題當(dāng)中,有三分之一的問(wèn)題沒(méi)有得到回答。通用公司表示,他們將盡一切可能提供更多的文件和證據(jù),但是在此之前,通用公司必須接受每天7000美元的罰款。

根據(jù)2013年9月通過(guò)的《俄羅斯科學(xué)院改革法案》,俄政府成立了聯(lián)邦科研機(jī)構(gòu)管理署負(fù)責(zé)由原俄科院、俄醫(yī)科院和俄農(nóng)科院支配的聯(lián)邦資產(chǎn)及下屬所有機(jī)構(gòu)的管理工作。目前,俄聯(lián)邦科研機(jī)構(gòu)管理署全部機(jī)構(gòu)和人員已經(jīng)基本到位。管理署領(lǐng)導(dǎo)層包括:署長(zhǎng)科丘科夫,副署長(zhǎng)梅德韋杰夫,兩位署長(zhǎng)助理分別為奧金佐夫和斯捷潘諾夫,兩位署長(zhǎng)顧問(wèn)分別為奇卡諾夫和朵庫(kù)恰耶娃。
管理署下設(shè)18個(gè)局,分別為:
1. 與俄科院配合及保障科學(xué)協(xié)調(diào)委員會(huì)工作局,局長(zhǎng)暫缺,副局長(zhǎng)斯捷潘諾娃;
2. 方法、計(jì)劃與項(xiàng)目局,局長(zhǎng)切爾內(nèi)舍娃;
3. 科學(xué)類機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)和保障局,局長(zhǎng)羅曼諾夫斯基;
4. 醫(yī)學(xué)科學(xué)、衛(wèi)生、教育及文化類機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)和保障局,局長(zhǎng)岡察洛夫;
5. 農(nóng)業(yè)類機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)和保障局,局長(zhǎng)巴吉羅夫;
6. 預(yù)算投資局,局長(zhǎng)伊萬(wàn)諾夫;
7. 聯(lián)邦資產(chǎn)局,局長(zhǎng)羅曼年柯;
8. 聯(lián)邦資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)和土地關(guān)系登記監(jiān)督局,局長(zhǎng)蘇爾特戈夫;
9. 財(cái)務(wù)局,局長(zhǎng)暫缺,副局長(zhǎng)塔拉索娃;
10. 經(jīng)濟(jì)規(guī)劃局,局長(zhǎng)布爾托利科娃;
11. 會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)局,局長(zhǎng)兼總會(huì)計(jì)師庫(kù)茲明;
12. 戰(zhàn)略發(fā)展和外聯(lián)局,局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)均暫缺;
13. 信息技術(shù)和信息保護(hù)局,局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)均暫缺;
14. 評(píng)估分析局,局長(zhǎng)阿克謝諾娃;
15. 機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,局長(zhǎng)暫缺,副局長(zhǎng)梅爾尼科娃;
16. 內(nèi)部財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)局,局長(zhǎng)彼得羅夫;
17. 法規(guī)局,局長(zhǎng)波利亞科娃;
18. 行政管理局,局長(zhǎng)暫缺,副局長(zhǎng)舍霍丹諾娃。
另外,俄聯(lián)邦科研機(jī)構(gòu)管理署官方網(wǎng)站于2014年3月31日開通,網(wǎng)址為:。
網(wǎng)站將公布俄聯(lián)邦科研機(jī)構(gòu)管理署的全部信息和最新活動(dòng)。主頁(yè)最中間部分是消息板塊,用于發(fā)布國(guó)內(nèi)外科技領(lǐng)域最新信息。通過(guò)“管理署簡(jiǎn)介”板塊,訪問(wèn)者可了解聯(lián)邦科研機(jī)構(gòu)管理署的組織結(jié)構(gòu)、下屬科研機(jī)構(gòu)清單以及最近工作安排。“法規(guī)文件”板塊則用于刊登指導(dǎo)管理署工作的所有官方法律法規(guī)。網(wǎng)站還設(shè)置了“新聞中心”板塊,公布管理署活動(dòng)、新聞及反映管理署領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見、訪問(wèn)、演講等活動(dòng)的視頻和照片等內(nèi)容。


  為整治大貨車司機(jī)違法駕駛行為,今年以來(lái),東莞交警專門組建了“貨車整治小分隊(duì)”,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn),鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)?照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn),保證產(chǎn)品技術(shù)過(guò)硬,工藝精良,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,得到了廣大客戶的一致好評(píng),并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃:降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)?照{(diào)降工程、無(wú)塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。,在早、午、晚時(shí)段,推行錯(cuò)時(shí)勤務(wù),實(shí)現(xiàn)路面“無(wú)縫”管控。采取路段巡邏和固定檢查的方式,不定點(diǎn)、不定時(shí),開展大貨車集中整治行動(dòng),確保管理不出現(xiàn)盲區(qū),防止部分駕駛員與檢查人員“打時(shí)間差”。(記者/郭文君 通訊員/程鈺釗 何永勝)
  

◥馬凡齋每天騎著摩托車奔波于投遞途中。

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