在審理過程中，三通風(fēng)工程公司以船舶建造合同、主機(jī)供貨合同中皆有仲裁條款為由，向青島海事法院提出“中國(guó)法院無權(quán)管理”的管轄權(quán)異議，被青島海事法院在2011年11月駁回，三被告不服上訴至山東通風(fēng)工程省高級(jí)人民法院，仍被駁回管轄權(quán)異議上訴，最終在2012年4月向最高人民法院提起申訴，但被最高人民法院在2012年11月裁定繼續(xù)由青島海事法院審理。

　　2009年7月13日，西特福船運(yùn)通風(fēng)工程公司以船舶交付延期為由宣布對(duì)第一艘船棄船。同時(shí)，西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司在倫敦向西特福船運(yùn)通風(fēng)工程公司提請(qǐng)仲裁，申請(qǐng)對(duì)方?jīng)]有權(quán)利棄船，造成拖期交付船舶的主要原因在于西特福船運(yùn)通風(fēng)工程公司的駐廠代表嚴(yán)重不配合檢驗(yàn)。

　　西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司認(rèn)為，瓦錫蘭上海通風(fēng)工程公司、瓦錫蘭通風(fēng)工程公司、西福特通風(fēng)工程公司在交易、安裝及調(diào)試過程中故意隱瞞事實(shí)，以舊機(jī)器冒充新機(jī)器賣給西霞口船業(yè)，其行為已構(gòu)成商業(yè)欺詐，侵犯了西霞口通風(fēng)工程公司的合法權(quán)益，于是在2011年6月在青島海事法院向三通風(fēng)工程公司提起訴訟。

　　2013年4月，青島海事法院對(duì)這起跨國(guó)船舶設(shè)備買賣侵權(quán)案件作出一審判決，三被告不服一審判決向山東通風(fēng)工程省高級(jí)人民法院提起上訴，在經(jīng)過三次開庭后，山東通風(fēng)工程省高級(jí)人民法院作出終審判決，認(rèn)定荷蘭西特福船運(yùn)有限通風(fēng)工程公司與瓦錫蘭芬蘭有限通風(fēng)工程公司構(gòu)成共同侵權(quán)，合計(jì)賠償各種損失共計(jì)1.27億元。

　　本報(bào)訊（實(shí)習(xí)生周鵬）歷時(shí)34個(gè)月，山東通風(fēng)工程威海西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司終于打贏跨國(guó)侵權(quán)官司。

　　2006年6月3日，西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司與西特福船運(yùn)有限通風(fēng)工程公司簽訂兩艘船舶建造合同，西霞口船業(yè)為船舶生產(chǎn)者，西福特船運(yùn)為船東。在同時(shí)簽署的《12500DWT技術(shù)規(guī)格書》中，西福特通風(fēng)工程公司要求在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)將瓦錫蘭通風(fēng)工程公司作為其“唯一首選的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商”，注明發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為瓦錫蘭通風(fēng)工程公司生產(chǎn)的W6L46型,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有工廠通風(fēng)降溫、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。。

　　根據(jù)協(xié)議，2007年1月，西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司與瓦錫蘭通風(fēng)工程公司簽訂兩份主機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)的買賣合同，價(jià)格為每臺(tái)套301.93萬歐元。

獨(dú)龍江公路高黎貢山隧道貫通 告別封山歷史(圖)

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　　2011年3月，西霞口船業(yè)有限通風(fēng)工程公司在船舶試航期間發(fā)現(xiàn)主發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低于正常操作壓力，后經(jīng)第三方技術(shù)鑒定，確認(rèn)兩臺(tái)套的發(fā)動(dòng)機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)是翻新后的二手機(jī)器。根據(jù)瓦錫蘭上海通風(fēng)工程公司負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的工程師的郵件稱：“是西特福船運(yùn)通風(fēng)工程公司在別處購買的舊機(jī)器，在荷蘭的某家工廠翻新后，再通過瓦錫蘭芬蘭通風(fēng)工程公司賣給西霞口船業(yè)。”

　　據(jù)了解，造船合同中的棄船情況，主要是指船廠無法在最后交船日之前按合同技術(shù)規(guī)范完成船舶建造、海試、交付，船東可以棄船。船東棄船目的有兩種：一為投機(jī)，即以棄船為借口壓價(jià)，把船價(jià)下跌風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給船廠；二為斷臂，即船東無力支付造船款項(xiàng),鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有工廠通風(fēng)降溫、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。，而將未完工船舶任由船廠處理。

　　4月10日，云南省獨(dú)龍江公路高黎貢山隧道成功實(shí)施“最后一爆”，實(shí)現(xiàn)全線貫通。這讓每年有半年大雪封山、當(dāng)?shù)鬲?dú)龍江鄉(xiāng)民眾靠人背馬馱運(yùn)送物資的歷史得以終結(jié)，徹底打通獨(dú)龍江鄉(xiāng)與外界的交通,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有工廠通風(fēng)降溫、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)保空調(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營(yíng)成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國(guó)各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。。圖為此次實(shí)施爆破的獨(dú)龍江隧道，它穿越高黎貢山，總長(zhǎng)6.68千米，由于海拔、氣候及地質(zhì)條件等因素的影響，在同等級(jí)公路隧道中的設(shè)計(jì)施工難度是最高的。改建后的道路，穿越高黎貢山，經(jīng)木切娃至孔當(dāng)村，路線全長(zhǎng)79.982公里。中新社發(fā) 李雙平 攝

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