◎地鐵3號線：

　　◎地鐵1號線二期：

　　9月底開工建設

　　@我是一顆好人：建設的速度能不能更快一點呢？期待地鐵完全改善我的生活呀。

2014年4月11日公告,通風工程公司擬使用自有資金400萬元用于向子通風工程公司寧波奇科威數字信息技術有限通風工程公司收購其持有的上海奇柯威視訊科技有限通風工程公司80%股權。收購完成后,奇柯威視訊將成為通風工程公司控股子通風工程公司。

【技術點睛】:

　　線路長約25.2公里，全為地下線，設車站21座，車輛段一座、停車場一座。

　　鄭州地鐵2號線一期工程起于廣播臺站，止于南四環(huán)站，共設車站16座。預計到2016年底通車試運營。

【近兩月機構評級】:

　　根據規(guī)劃，鄭州市軌道交通航空港配套工程線路的北端，將與鄭州市軌道交通2號線一期工程終點南四環(huán)站相銜接,鋒速達通風降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風降溫風機產品制造經驗，鋒速達產品系列有浙江降溫設施、鋒速達降溫風機、鋒速達通風型降溫風機、鋒速達靜音型降溫風機、鋒速達加強型降溫風機、鋒速達方型降溫風機、鋒速達喇叭型降溫風機、鋒速達玻璃鋼降溫風機、鋒速達降溫風機專用水簾、鋒速達環(huán)�？照{、鋒速達降溫風機配件等。廣泛應用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風換氣、溫度調控。所有產品都經過嚴格質量檢驗，保證產品技術過硬，工藝精良，質量可靠。產品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃：降溫風機工程、降溫風機水簾通風降溫系統(tǒng)、環(huán)保空調降工程、無塵室通風工程、工廠車間降溫工程。，南端將接入鄭州機場，線路全長約42.1公里，設車站18個，車輛段一座，平均站間距為2.2公里。其中，高架線長約16.3公里，地下線長約25.8公里。該項目總投資估算額約為196億元。

　　地鐵1號線只是鄭州地鐵時代的一個起點。根據規(guī)劃，鄭州軌道交通線網由6條軌道交通線路組成，全長202.53公里，總投資超過1000億元，建成之后，將會輻射到鄭州的東南西北各個區(qū)域。

　　【打探】

　　龍湖試驗段正在施工

　　其中，地鐵2號線是一條南北走向的線路，分兩期實施。一期線路長18.27公里，均為地下線，二期線路長9.43公里，設6個站點，均為高架站。3號線起于高新技術開發(fā)區(qū)，止于經濟技術開發(fā)區(qū)。4號線起于惠濟區(qū)，止于經濟技術開發(fā)區(qū)，設站25座。5號線為環(huán)線，設站32座。6號線全長24.30公里，起于南三環(huán)路南，止于龍子湖高校園區(qū)，設站19座。

6條線同開建地鐵生活僅是起點

　　@小破孩：地鐵全部開通后可不可以統(tǒng)一票價呢？要不然給大學生打個折也行呀。

　　◎地鐵2號線：

　　地鐵1號線二期，已經提上建設日程。共有9個站點，向西延伸的站點為，河南工業(yè)大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點為，龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站，預計2014年6月底實現全線開工建設。

【事件簡述】:

該股近期小幅反彈,量價配合較好,支撐位20元,短線可逢低關注。

　　地鐵2號線的施工正在緊張進行中。目前，廣播臺站、東風路站和帆布廠街站等6個車站已經完成主體封頂；新龍路站、國基路站和北環(huán)路站等車站的主體工程正在加緊施工,鋒速達通風降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風降溫風機產品制造經驗，鋒速達產品系列有浙江降溫設施、鋒速達降溫風機、鋒速達通風型降溫風機、鋒速達靜音型降溫風機、鋒速達加強型降溫風機、鋒速達方型降溫風機、鋒速達喇叭型降溫風機、鋒速達玻璃鋼降溫風機、鋒速達降溫風機專用水簾、鋒速達環(huán)�？照{、鋒速達降溫風機配件等。廣泛應用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風換氣、溫度調控。所有產品都經過嚴格質量檢驗，保證產品技術過硬，工藝精良，質量可靠。產品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃：降溫風機工程、降溫風機水簾通風降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{降工程、無塵室通風工程、工廠車間降溫工程。。

　　映象網訊（記者 張雅平 王獻軍 實習生 李豫閩/文 記者 袁曉強/圖）鄭州地鐵1號線的開通，只是鄭州地鐵建設的開始。今年，根據計劃，鄭州的6條地鐵線同時施工，確保2014年軌道交通運營、在建里程超過150公里，盡快為市民編織更為便利的地鐵出行網絡。

　　6月底全線開工建設

【事件點評】:

　　鄭州地鐵3號線是中心城區(qū)一條由西北至東南的斜向軌道交通骨干線路，鄭州市政府目前正在努力做前期工作，年底爭取實現3號線世行貸款項目的開工建設。

　　◎地鐵2號線南延工程：

無

　　地鐵4號線全線共設8個換乘站，預計2016年開工建設。

　　6條線路今年開工

　　【進展】

　　世行貸款項目 爭取年底開工

　　◎地鐵4號線：

　　鄭州市軌道交通4號線為一條南北方向的直徑線，全長35.27公里，目前開工建設的為龍湖段市政配套工程。龍湖段市政配套工程土建施工01標段包括龍湖島站和鑫融路站。

　　南延直通鄭州機場 年內開工建設

上海奇柯威視訊科技有限通風工程公司主要承擔通風工程公司視訊產品的銷售、安裝、技術等相關服務。其成立于2009年,注冊資本500萬元,鋒速達通風降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風降溫風機產品制造經驗，鋒速達產品系列有浙江降溫設施、鋒速達降溫風機、鋒速達通風型降溫風機、鋒速達靜音型降溫風機、鋒速達加強型降溫風機、鋒速達方型降溫風機、鋒速達喇叭型降溫風機、鋒速達玻璃鋼降溫風機、鋒速達降溫風機專用水簾、鋒速達環(huán)�？照{、鋒速達降溫風機配件等。廣泛應用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風換氣、溫度調控。所有產品都經過嚴格質量檢驗，保證產品技術過硬，工藝精良，質量可靠。產品以低廉的運營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質量，得到了廣大客戶的一致好評，并銷往全國各地。同時本公司承接規(guī)劃：降溫風機工程、降溫風機水簾通風降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{降工程、無塵室通風工程、工廠車間降溫工程。,GQY視訊子通風工程公司寧波奇科威數字信息技術有限通風工程公司和GQY自動化分別出資400萬元、100萬元,持有80%、20%的股份。本次收購有利于優(yōu)化奇柯威視訊的經營運作,積極開展大屏拼接屏顯示系統(tǒng)業(yè)務。

　　鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網中唯一一條環(huán)形線路，與規(guī)劃的其他地鐵線路全部有換乘站。5號線全長約40.72公里，設車站32座，換乘站15座，平均站間距約1.26公里。地鐵5號線將于今年9月底開工建設。

　　隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，到鄭州機場的地鐵建設??地鐵2號線南延工程建設也提上日程，預計年內將開工建設。

　　1號線只是鄭州地鐵時代的一個起點

　　@孤獨的南飛燕：希望地鐵工作人員都會說一些簡單的英語，這樣在外國友人面前才不至于丟了鄭州的面子嘛。

　　2016年底通車試運營

　　麥克風

　　◎地鐵5號線：

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