撿錢上交的司機(jī)戈振清

　　臺海網(wǎng)5月14日訊（海峽都市報(bào)記者 陳恭璋 文/圖) 昨日下午1點(diǎn)半左右，福州古田路公交車站附近，伴隨著車輛卷起的風(fēng)，一疊百元大鈔四處飛揚(yáng)。這時(shí)，一輛306路公交車剛好路過，司機(jī)連忙在車站附近靠邊停車，與乘客一起下車將錢撿起，一數(shù)，將近兩千元。

這名公交車司機(jī)叫戈振清。昨日，他已把錢交給公司找失主。巧合的是，昨日下午，他下班時(shí)得知，因摔傷昏迷數(shù)天的弟弟也已完全清醒，這讓剛做了好事的戈師傅開心得不得了。

車外下起鈔票雨公交乘客看傻眼

昨日下午2點(diǎn)左右，福州市民邱先生向本報(bào)報(bào)料說，當(dāng)天中午，他乘坐306路公交車回家，行駛方向是從火車南站至仁德公交總站。在1點(diǎn)30分左右，公交車從紫陽立交橋駛下進(jìn)入古田路。

“突然就看到，后車門外的路面揚(yáng)起一堆鈔票，跟下雨一樣。很多人都看傻了�！鼻裣壬�說，當(dāng)時(shí)車上有二三十名乘客，大家都不知道錢是從哪里來的。很快，公交車靠路邊停下，司機(jī)和乘客下車將路上的錢撿起。這時(shí)，公交車司機(jī)喊：“都把錢交過來!”最后一數(shù)，現(xiàn)金近兩千元。因趕著離開，他連車牌也沒記下。

有目擊者稱，當(dāng)時(shí)前方路口綠燈僅剩幾秒就要轉(zhuǎn)為黃燈，公交車是最后一輛駛過路口的車。在此之前，多輛車都加速駛過路口，這些鈔票就被車尾揚(yáng)起的風(fēng)卷起。隨后，公交車在距離古田路公交車站200米左右靠邊停下，司機(jī)招呼幾名乘客下車，步行到路口撿錢。

擔(dān)心被誤會私吞叫來兩乘客作證

昨日下午3點(diǎn)左右，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系得知，這輛306路公交車的車牌為閩AY8367，司機(jī)叫戈振清，江西人，43歲。他來福州已20多年，在閩運(yùn)公交公司已上了4年班。

隨后，海都記者撥打了戈師傅的電話，當(dāng)時(shí)，他已經(jīng)下班，正在趕往福州市二醫(yī)院的路上，準(zhǔn)備照顧摔傷昏迷的弟弟。

戈振清說，當(dāng)時(shí)就看到一疊百元鈔票隨風(fēng)飄，他也看傻了，很多乘客還以為錢是他丟的�！拔乙彩谴蚬さ摹Ｖ�道賺錢不容易，這丟錢的人肯定很著急。我就擔(dān)心被其他人撿走，私吞了�！彪S后，他靠路邊停下車，看到后方?jīng)]有來車后將車門打開，跟乘客一起將錢撿起來，然后招呼大家把錢交給他。

“我心里也擔(dān)心，怕別人說我將錢‘私吞’了�！备陰煾嫡f，當(dāng)錢到他手上時(shí)，他都不敢數(shù)，就找了坐在第一排的一位女乘客幫忙點(diǎn)錢，并留下聯(lián)系方式。到了仁德公交站后，他還讓一名男乘客留了電話，方便后面聯(lián)系為他作證。

對于這些錢的來歷，戈振清判斷，應(yīng)該之前就已經(jīng)掉在路面上。因?yàn)楫?dāng)時(shí)，前面車輛趕著過路口，卷起的風(fēng)很大，才把錢帶起來。目前，他已把這些錢上交公司。

昨日下午3點(diǎn)40分左右，海都記者趕到戈振清弟弟的病房，一進(jìn)病房，就看到戈振清正和家人有說有笑。原來，5月10日清早5點(diǎn)半左右，戈振清的弟弟在騎車途中突然昏倒，右鎖骨骨折、腦部積血，一直昏迷不醒。而在昨日下午，當(dāng)戈振清來到病房后就得知，弟弟已經(jīng)完全清醒。周邊病友稱，這真是好人有好報(bào)。

閩運(yùn)公交公司政治部副主任高嵩說，對于戈師傅的行為，公司也將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并會在近期的安全會議上進(jìn)行表揚(yáng)。對于這些錢，公司會按程序進(jìn)行招領(lǐng)或報(bào)警。

　　□記者任磊文圖

　　本報(bào)新鄉(xiāng)訊 大貨車多且快，造成多起交通事故，為讓貨車減速，村民在省道上挖出18條溝。5月7日，本報(bào)A17版以《省道上挖出18條溝，誰在逼誰？》為題，報(bào)道了發(fā)生在225省道新鄉(xiāng)五陵村段的這件事。

　　報(bào)道刊出后，引起各界關(guān)注，國內(nèi)多家報(bào)紙、電視媒體轉(zhuǎn)載并刊發(fā)評論，大多認(rèn)為“挖橫溝治超速挖出管理漏洞”。而由該報(bào)道引發(fā)的評論《挖坑“坑人”超速“禍人”，咋整?》，也成了某學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)2014安徽公務(wù)員考試的面試題。

　　據(jù)新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道：5月7日，副市長劉森帶領(lǐng)交通、交警、公路等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，來到該路段現(xiàn)場調(diào)研辦公，并要求相關(guān)部門及涉及的縣（市）、區(qū)要盡快拿出切實(shí)可行的整改方案，加大對各類超限超載超速行為的查處力度，對查處不力的單位和個(gè)人要實(shí)行問責(zé)機(jī)制；在事故易發(fā)路段增加硬隔離設(shè)施，加強(qiáng)安全防護(hù)，同時(shí)加快新牧野大橋及翟陽線的施工進(jìn)度，確保早建成早通車，盡快還周邊百姓一個(gè)安全舒適的環(huán)境。

　　5月12日中午，本報(bào)記者再次來到該路段，發(fā)現(xiàn)除南段東側(cè)慢車道擺放了幾十個(gè)隔離墩外，其他還沒有什么改觀——塵土飛揚(yáng)，大坑一個(gè)接一個(gè)。不過據(jù)交警方面介紹，路燈正準(zhǔn)備安裝，監(jiān)控設(shè)備的安裝也在協(xié)調(diào)辦理當(dāng)中。

　　過該路段向北，屬于衛(wèi)輝市，其相關(guān)部門已在這條省道上安裝了監(jiān)控、測速、測流量的相關(guān)設(shè)備，不過目前仍處于調(diào)試階段。據(jù)其提供的流量監(jiān)控顯示，通過該路段的車流量每日在1.3萬輛以上。

　　同時(shí)，記者在該處看到幾輛滿載大石頭的貨車，停在路邊。有知情人介紹，這些都是超載車，他們在等待查超限車的工作人員下班，躲過檢查后再上路。

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