今天零時(shí)，婁橋收費(fèi)站正式開通，該收費(fèi)站建成后將極大緩解市區(qū)西部的交通壓力。昨天，記者提前駕車從婁橋收費(fèi)站出發(fā)，體驗(yàn)了一把高速公路帶來(lái)的便捷。

8分鐘到溫州南，比過(guò)市區(qū)快了37分鐘

婁橋收費(fèi)站位于甌海區(qū)婁橋街道古岸頭村附近，是連接金麗溫高速公路與甌海大道西段快速路的重要節(jié)點(diǎn)。昨天中午12時(shí)許，記者來(lái)到婁橋收費(fèi)站，此時(shí)收費(fèi)站外的4條匝道口都有鐵柵欄“把守”，匝道兩側(cè)均掛上了小彩旗。

經(jīng)過(guò)收費(fèi)站工作人員的同意，記者驅(qū)車從婁橋收費(fèi)站進(jìn)入金麗溫高速。12點(diǎn)37分，記者從收費(fèi)站出發(fā)，以平均80邁的速度行駛，到達(dá)溫州西收費(fèi)站是12時(shí)42分，花去5分鐘時(shí)間。

隨后，記者從溫州西收費(fèi)站下高速走市區(qū)道路，經(jīng)景山隧道、六虹橋路后再次到達(dá)婁橋收費(fèi)站附近，花去了近25分鐘。

12時(shí)50分，記者又從婁橋收費(fèi)站出發(fā)，同樣以80邁速度行駛，到達(dá)溫州南收費(fèi)站時(shí)是12時(shí)58分。隨后，從溫州南下高速，經(jīng)溫瑞大道上甌海大道，達(dá)到婁橋收費(fèi)站時(shí)，總共花去了45分鐘。

此時(shí)并不是高峰期，因此可以想象，若是在高峰期走市區(qū)道路，花的時(shí)間會(huì)更多。

婁橋菜籃子農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)場(chǎng)務(wù)副經(jīng)理黃福亨說(shuō)：“我們?cè)缇团沃鴬錁蚴召M(fèi)站能夠開通。以往我們的采購(gòu)商和經(jīng)營(yíng)戶往北運(yùn)輸貨物，要經(jīng)過(guò)景山隧道從溫州西上高速，往南的話要上甌海大道，再經(jīng)溫瑞大道上溫州南，而婁橋收費(fèi)站就在我們市場(chǎng)旁邊，開通后將極大縮短我們采購(gòu)商和經(jīng)營(yíng)戶的運(yùn)輸時(shí)間。”

往火車溫州南站的匝道維修

婁橋收費(fèi)站前身是金麗溫高速婁橋互通工程，屬于省重點(diǎn)工程，總投資2.18億元。

金麗溫高速公路有限公司溫州管理處婁橋所所長(zhǎng)潘錦輝介紹，婁橋收費(fèi)站設(shè)置4條進(jìn)車道和9條出車道以及收費(fèi)站1處，開通后日均車流量將在9000輛左右�！肮烙�(jì)通車之后的前兩天車流量不會(huì)太大，之后會(huì)出現(xiàn)梯度增長(zhǎng)的趨勢(shì)�！迸隋\輝這樣說(shuō)。

從高速出收費(fèi)站后有通往市中心和火車溫州南站的兩條匝道，但目前通往火車溫州南站的匝道還處于維修狀態(tài)，因此近期從婁橋收費(fèi)站下高速后要去動(dòng)車站的市民需選擇去市區(qū)的匝道，在下了匝道后的第一個(gè)紅綠燈口調(diào)頭再前往動(dòng)車站。

據(jù)高速交警三大隊(duì)的民警提醒，由于婁橋收費(fèi)站剛剛開通，市民對(duì)此處的路況還不是很熟悉，建議市民要經(jīng)過(guò)該收費(fèi)站前要提早做好“功課”，以防在高速上出現(xiàn)停車找路、錯(cuò)過(guò)路口等情況。另外，由于婁橋收費(fèi)站附近建有潘橋物流中心和菜籃子集團(tuán)等，開通后此路段將會(huì)出現(xiàn)貨車、半掛車等大型車輛，因此私家車經(jīng)過(guò)該路段時(shí)需謹(jǐn)慎駕駛，不要隨意變道而發(fā)生事故。

來(lái)源：溫州網(wǎng)?溫州都市報(bào)作者： 杜一川 蔡培榮