廣州市長：廣州房價僅京滬一半 仍有上漲空間-搜狐新聞　　廣州市長陳建華日前到香港創(chuàng)興銀行總部調(diào)研時，發(fā)聲力挺廣州樓市。業(yè)內(nèi)人士29日接受采訪時認為，市長力挺樓市，加上27日中國國土部、住建部聯(lián)合發(fā)文穩(wěn)定樓市，這都將有助于提振市場信心。 　　香港創(chuàng)興銀行2014年被廣州國企越秀集團所收購，而越秀集團在廣州等多地同時開展房地產(chǎn)業(yè)務，因此陳建華該次考察香港創(chuàng)興銀行總部時，也對越秀集團高層提到對于廣州樓市的看法。 　　越秀集團官方網(wǎng)站消息透露，陳建華在香港創(chuàng)興銀行總部調(diào)研時稱，“廣州培養(yǎng)了中國三分之一的地產(chǎn)商，目前地產(chǎn)行業(yè)TOP20有7個是廣州的，廣州房價還只是北京、上海的一半，另一半就是我們的空間，我們有這個信心。廣州的經(jīng)濟總量，今年將超過香港，明年將超過新加坡，所以地產(chǎn)在廣州還有很好的前景�！� 　　廣州同創(chuàng)卓越房地產(chǎn)投資顧問有限公司總經(jīng)理趙卓文對此表示，與北京、上海、深圳等一線城市相比，廣州炒樓投資的氣氛不重，樓價相對較低、水分較少，市場也以居住剛需改善為主，還有一定的上升空間。 　　綜合
老樓裝電梯為啥這么難 鄰居有權“一票否決”-搜狐新聞 東花市北里小區(qū)安裝座椅式電梯 資料圖 　　本市未安裝電梯的老舊小區(qū)中，不少小區(qū)對加裝電梯的呼聲一直不斷，然而為何截至目前，本市僅有兩個小區(qū)邁開了實質(zhì)步伐？其成功自籌資金安裝電梯的經(jīng)驗究竟能否被大范圍復制？北京青年報記者就此展開了調(diào)查。 　　近日，東城區(qū)和平里七區(qū)38號樓居民自籌資金安裝座椅電梯開始行動，這已是北京市第二家自籌資金安裝電梯的小區(qū)。在對成功增設電梯和工程擱淺的各小區(qū)調(diào)查中北青報記者發(fā)現(xiàn)，雖然相關部門要求增設電梯需要涉及的業(yè)主共同協(xié)商，但由于缺乏具體的牽頭單位或補償標準，使得不少欲增設電梯的小區(qū)遲遲無法行動。 　　無電梯老齡居民 上下樓成難題 　　在朝陽區(qū)松榆里小區(qū)內(nèi)里的椅子上，家住二樓的鐘奶奶正在曬太陽。今年80歲的她每天要上下樓好幾次，幸好自家的樓層還不算高，這讓她感到很欣慰。“我住二層還行，但有住在六樓的居民，就下不來上不去，每天都得算計算計，一天下去一趟還是兩趟，都買什么，都拿什么，拿著又費勁，上也上不去�！� 　　鐘奶奶說，她住這里二十年了，樓里住的老人不少，很多老人家里兒女不在身邊，所有的飲食起居都得老人自個親自來，尤其住在五六樓，有時候腿腳又有疾病，行動甚是不方便。 　　和鐘奶奶住在同一小區(qū)的楊大爺，今年也80歲了，他住在四樓。說到自己住四樓，每天還得上下幾次樓，是否會覺得不便時，老爺子無奈地說：“不方便也沒轍啊，能有什么轍��？”幾個“沒轍”道出了老人心里的無奈和期盼。 　　按照國家發(fā)布的《住宅設計規(guī)范》,鋒速達多少平方水簾得到了客戶好評，高度16米以上的住宅必須設置電梯，16米以下的則沒有要求。 　　市民政局、市老齡辦2014年9月發(fā)布的《北京市2013年老年人口信息和老齡事業(yè)發(fā)展狀況報告》，截至2013年底，本市60歲及以上戶籍老年人口已達279.3萬人，比上年增加16.4萬人，占總人口的21.2%，快速增長勢頭迅猛。而根據(jù)北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會2009年房屋安全檢查的數(shù)據(jù)，本市可加裝電梯的老舊及新建多層住宅樓約有1.2億平方米、3萬余棟樓。 　　如今這些老舊居民區(qū)大部分住的是以老人為主，他們大多腿腳不方便，住在沒有電梯的樓上，每天艱難地上下樓。但是在采訪中，這些老人雖然都希望能夠在自家的樓里加裝電梯，但卻都擔心無法讓全樓的住戶都達成一致意見。 　　首部安裝成功 樓里都是老鄰居 　　2月7日上午，東城區(qū)東花市北里小區(qū)12號樓3單元里，安裝座椅式電梯的工人們開始忙活了起來。3單元是一梯兩戶，總計5層居住著10戶居民，隨著工程的完工，一座不破壞樓層結構，可載重137公斤的座椅式電梯落戶單元樓道，成為3單元老年居民上下樓的便利工具。 　　說起這部電梯的“誕生史”，家住5層的金老先生感觸頗深，因為他就是此次電梯加裝工程的發(fā)起人和推動人。隨著年紀的增大，和其他老人一樣，70歲的金老先生也開始擔心日后上下樓的困難。金老曾經(jīng)擔任過小區(qū)業(yè)委會的主任，他曾經(jīng)有過給單元樓加裝廂式電梯的想法，但得到的答復卻是因為小區(qū)沒有預留電梯間不能安裝。 　　幾經(jīng)輾轉之后，金老去年接觸到了這種座椅式電梯，隨后他立即與深圳的一家廠家聯(lián)系確認，在技術條件上得到廠家的支持后，他便開始動員樓里的鄰居們，商討加裝這宗座椅式電梯的計劃。3單元樓里，歲數(shù)最大的有81歲高齡的老人，70歲以上的老人也都有好幾位。除了一層的兩戶居民不需要使用電梯外，金老走訪后的結果是：5戶贊成安裝，剩余的3戶對安裝電梯也不反對。 　　最終，經(jīng)過和電梯廠家的協(xié)商，這座造價16萬元的座椅式電梯出現(xiàn)在了樓道里。在分攤費用上，居民借鑒外地做法，以二樓為基數(shù)點，樓每高一層,鋒速達水簾多少錢得到了客戶好評，增加一個基數(shù)，平均每個基數(shù)是12300元，樓里的鄰居們對此也沒有異議。 　　東花市北里小區(qū)座椅電梯的成功安裝，成了不少小區(qū)關注的話題,鋒速達生產(chǎn)廠房通風降溫設備得到了客戶好評。在被問及當時如何說服其他住戶時，金老的兒子張先生特別提到了一點，鄰里關系是協(xié)商的關鍵。張先生說，他家是從1996年搬到這個單元的，之后基本沒人搬走，幾戶人家一起住了近20年，都已經(jīng)是老鄰居了。 　　“一票否決制”攔路 老人被困家中 　　曾因為加裝電梯而引起社會關注的慧忠北里小區(qū)114號樓1單元和115號樓3單元的居民，卻沒有東花市北里的那種幸運。自從小區(qū)加裝電梯的工程被部分居民反對加之工程沒有報批而被迫擱淺后，時至今日上下樓難的問題也沒能解決，也陸續(xù)有住戶搬離了小區(qū)。 　　慧忠北里小區(qū)114號樓1單元和115號樓3單元共24戶居民，都是中國航空技術進出口總公司的離退休和離在職職工。這兩棟樓都是6層的“80前”老樓，建造時沒裝電梯。隨著樓內(nèi)24戶家庭中過半已成退休老人，有的還坐上了輪椅，2009年，出行難的居民便提出了集資加裝電梯的動議。最終，航空技術進出口總公司出資90萬元、住戶自行籌集10萬元，確定在兩單元樓外分別加裝一部外掛式電梯。 　　這兩個單元一半以上的家庭都有老人，樓內(nèi)部分居民對于加裝電梯的事表示贊成，即使沒有老人的住戶，也非常體諒老人上下樓的難處，并愿意對給部分住戶造成的不便予以補償。而有居民則認為，加裝電梯會影響采光、通風，還會產(chǎn)生噪音和安全隱患，因此極力反對。 　　“現(xiàn)在也習慣啦，反正也不能安了，現(xiàn)在還能爬的動，就怕以后更老了可怎么辦？”住在115號樓的一位居民說，“一票否決后，現(xiàn)在也不讓加裝電梯了。” 　　根據(jù)2010年下發(fā)的住宅增設電梯指導意見，住宅增設電梯，應征得因增設電梯后受到采光、通風和噪聲直接影響的本單元業(yè)主的同意。因為這樣的“一票否決”制，同時也沒有一個可操作的補償計算方法，慧忠北里小區(qū)老人下樓難的問題目前仍然無法解決。 　　自從加裝電梯的事情擱置，隨著年紀的增大，行動愈發(fā)不便的李奶奶提起裝電梯的事便十分激動，現(xiàn)在她幾乎不怎么出門，被困在家里。115號樓之前持反對意見的只有一戶，“僅他一家住戶就要求貼補50萬，如果都這樣貼補，這樣的費用怎么支付得起呢�！北鼻鄨笥浾甙l(fā)現(xiàn)，目前這戶居民雖然已經(jīng)搬走，但是新來的住戶仍表示反對加裝電梯�！艾F(xiàn)在屋內(nèi)的采光已經(jīng)非常不好了，有時白天也要開著燈。如果加裝電梯，就更黑了。而且，電梯的噪聲影響休息。” 　　北京居家養(yǎng)老條例 提及推進電梯改造 　　2016年1月，中國第一部居家養(yǎng)老服務的地方法規(guī)《北京市居家養(yǎng)老服務條例》經(jīng)市第十四屆人民代表大會第三次會議通過，該《條例》共22條，自2016年5月1日起施行。其中第十二條規(guī)定，新建、改建和擴建居住區(qū)應當符合國家無障礙設施工程建設標準。規(guī)劃、住房和城鄉(xiāng)建設等部門應當逐步推進老舊小區(qū)的坡道、樓梯扶手、電梯等與老年人日常生活密切相關的生活服務設施的改造。 　　這一條例的出臺，更加促動了不少老舊小區(qū)里沒有安裝電梯的老年居民，不少老人都開始對加裝電梯的問題開始行動。然而2010年出臺的《關于北京市既有多層住宅增設電梯的若干指導意見》，卻成為不少小區(qū)加設電梯的難題。 　　隨著北京經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市人口老齡化，居住在多層住宅的居民，希望能夠增設電梯，滿足老、弱、病、殘、孕等住戶群體對樓宇垂直交通的便利性需求。為此，有關部門于2010年聯(lián)合發(fā)布了《指導意見》。 　　《指導意見》規(guī)定，本市既有多層住宅增設電梯工作，遵循業(yè)主自愿、利益協(xié)調(diào)的原則。住宅增設電梯，應當經(jīng)用地權屬單位同意后，由本樓業(yè)主根據(jù)《中華人民共和國物權法》的規(guī)定共同決定。同時，應征得因增設電梯后受到采光、通風和噪聲直接影響的本單元業(yè)主的同意。而也就是這樣的一條規(guī)定，被居民稱為“一票否決制”，這也就意味著，如果受影響的業(yè)主拒絕同意加裝電梯，安裝工作便無法繼續(xù)開展。 　　文件要求協(xié)商解決 但也缺乏細則標準 　　隨著類似慧忠北里小區(qū)的案例出現(xiàn)，在2011年北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會又發(fā)布了關于《指導意見》的有關條文說明。文件稱，既有多層住宅樓增設電梯屬于住宅樓工程竣工后的改建項目，所以需要符合《物權法》、《行政許可法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等相關法律法規(guī)。按照《物權法》的有關規(guī)定，改建建筑物及其附屬設施應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意。 　　而按照《行政許可法》的有關規(guī)定，公民、法人或者其他組織依法取得的行政許可受法律保護，行政機關不得擅自改變已經(jīng)生效的行政許可。按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關規(guī)定，經(jīng)依法審定的建設工程設計方案的總平面圖不得隨意修改；確需修改的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應當采取聽證會等形式，聽取利害關系人的意見；因修改給利害關系人合法權益造成損失的，應當依法給予補償。 　　該文件指出，《指導意見》第三條的規(guī)定并不排斥有關業(yè)主通過友好協(xié)商的方式就有關事項進行研究。在符合法律法規(guī)的前提下，相關部門將積極支持有關業(yè)主通過友好協(xié)商的方式妥善解決相關問題。 　　而在采訪中，北青報記者發(fā)現(xiàn)，雖然這個文件解釋了為何本市采取了“一票否決制”和解決問題的方向，然而關于協(xié)商是否能夠有相關部門牽頭、受損失業(yè)主的具體賠償標準卻沒有明確�！叭绻�反對的業(yè)主一直漫天要價，是不是小區(qū)的電梯就永遠也別想建了？”慧忠北里的居民也提出了類似的疑問。 　　文/本報記者 池海波 　　實習記者 王艷茹 魏學琴 權婷 李迪
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