所謂“垃圾按量收費”，是指對家庭產(chǎn)生的不可回收垃圾根據(jù)數(shù)量、重量以及類別來收取處理費用。這在國外不少國家和地區(qū)已經(jīng)實施。

　　如果國內引進這一政策，會產(chǎn)生什么樣的效果？在導師的建議下，這個研究生團隊想調查一下其在杭州的可行性。

　　胡榕是研究團隊的隊長，他告訴記者，在調查過程中，很多市民對垃圾按量征費不了解，因此調研員們在問卷調查前，要先向對方簡要介紹一下垃圾按量收費的概念和情況。

　　調查問卷，由對垃圾按量征費的接受度、對垃圾按量征費的行為反應和個人的環(huán)保觀念三部分構成。一共發(fā)放了1400份問卷，在廣場、圖書、超市、圖書館、商業(yè)中心等地方發(fā)放，分別對杭州市居民、環(huán)衛(wèi)工人和商店經(jīng)營者進行調查，最后共回收問卷1033份，有效率為74%。

　　調查顯示，50.5%的受訪市民贊成引入“垃圾按量收費”，15%表示不贊成，還有34.5%的市民認為“垃圾按量收費”可行，但也可尋找其他方式。

　　胡榕在調查中發(fā)現(xiàn)，很多老年人比年輕人更具環(huán)保意識。“老年人在循環(huán)使用和一次性產(chǎn)品的購買上比年輕人做得好，年長者節(jié)約意識強，消費更注重實用而不是外觀等形式，甚至有老人家告訴我們，他從來不用紙巾，也很少買瓶裝水，出門都是自備毛巾和水杯�！�

　　綜合多方預測，由于外需回升乏力、消費穩(wěn)中偏弱、投資增速回落超預期，一季度我國國內生產(chǎn)總值（GDP）同比增速可能保持在7%或略低一點的水平上，較去年四季度回落0.3個百分點左右。隨著節(jié)后用工量增加，一系列穩(wěn)增長政策出臺，二季度經(jīng)濟大概率企穩(wěn)。

　　“一季度，受房地產(chǎn)市場調整、產(chǎn)能過剩和外需較弱等因素影響，中國經(jīng)濟延續(xù)了去年以來的放緩態(tài)勢。前兩個月，投資、工業(yè)生產(chǎn)、發(fā)電量等主要經(jīng)濟增長指標均在放緩，且放緩幅度還比較明顯，其中粗鋼增長放緩3.5個百分點，鋼材增速放緩2,畜牧風機.8個百分點，汽車生產(chǎn)增速放緩7.9個百分點，這些數(shù)據(jù)均表明中國經(jīng)濟下行壓力依然較大。預計一季度GDP增長在7%左右，較去年全年和去年同期均低約0.4個百分點�！敝袊�銀行國際金融研究所常務副所長陳衛(wèi)東對《經(jīng)濟參考報》記者說，“在增長放緩的同時，我們更要看到，近期經(jīng)濟運行中出現(xiàn)了一系列積極變化，包括第三產(chǎn)業(yè)、民間投資快速增長，裝備與高技術制造業(yè)利潤增長強勁，通訊設備、信息消費和旅游活動等高速增長，這些都是過去多少年中國經(jīng)濟發(fā)展所追求的目標。一定程度上講，在增長穩(wěn)定的同時出現(xiàn)結構優(yōu)化、質量提升和分配改善，這是經(jīng)濟發(fā)展的最佳狀態(tài)，表明經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性、均衡性和包容性在大幅增強�！�

　　“我們估計即將公布的3月和一季度宏觀數(shù)據(jù)將顯示受房地產(chǎn)下滑和疲弱的工業(yè)投資拖累，實體經(jīng)濟活動依然羸弱。一季度季調后的GDP環(huán)比折年增速估計可能回落至5%左右，同比增速下滑至6.9%�！比疸y中國首席經(jīng)濟學家汪濤說。

　　上海證券首席宏觀分析師胡月曉稱，從發(fā)電用煤情況看，2016年1至3月，全國重點電廠發(fā)電日均用煤同比增長仍然沒有回升跡象。受春節(jié)假期因素的影響，發(fā)電用煤同比增長呈現(xiàn)速升速降的劇烈波動態(tài)勢，但經(jīng)統(tǒng)計處理后，明顯呈現(xiàn)延續(xù)下降的態(tài)勢，無疑預示了同期經(jīng)濟運行的低迷態(tài)勢。從同步經(jīng)濟數(shù)據(jù)上看，2016年1至2月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.8%，比2014年12月回落1.1個百分點。“我們修正前期認為2016年開局經(jīng)濟將略有回升的判斷，認為一季度經(jīng)濟增長仍將呈現(xiàn)緩慢下降態(tài)勢”。

　　各機構在看低一季度GDP增速的同時均認為，二季度經(jīng)濟有望企穩(wěn)。北京大學經(jīng)濟研究所常務副所長蘇劍對《經(jīng)濟參考報》記者說，一季度GDP同比增速下滑將成為大概率事件，主要受工業(yè)經(jīng)濟增速放緩的拖累，而第三產(chǎn)業(yè)仍保持相對較高增速，結構性改善在一定程度上緩解GDP增速的下行壓力。預計3月規(guī)模以上工業(yè)增加值的同比增速較前兩個月微幅上升至6.9%，但整個一季度工業(yè)經(jīng)濟增速較去年顯著下行，企業(yè)補庫存意愿依然較弱。不過，3月下旬以來企業(yè)開工的產(chǎn)能利用以及用電量均有一定程度的改善，預計工業(yè)經(jīng)濟下行壓力或將逐步減緩，維持二季度末或三季度經(jīng)濟企穩(wěn)的判斷。

　　機構普遍預測，穩(wěn)增長政策將繼續(xù)加碼。汪濤稱，鑒于經(jīng)濟開局乏力，未來幾周、幾個月中將有更多寬松措施出臺，包括加快基建項目建設和資金撥付，以及加快放松服務業(yè)管制等有利于增長的改革。預計貨幣政策也將趨于寬松，包括在二季度和下半年降息以及1到2次的降準。年內房地產(chǎn)政策也可能進一步放松。

　　昨天凌晨，宜興一批發(fā)市場倉庫突然起火，還不時有爆炸聲傳出。當?shù)叵�防部門接警后，僅用12分鐘就將火撲滅，事故沒有造成人員傷亡。目前，當?shù)叵�防、警方正對此事做進一步調查。

　　火災發(fā)生在昨天凌晨0：23左右，有人看到宜興市廣匯瑞德蔬菜批發(fā)市場北面?zhèn)}庫冒起火苗，隨即報警。接警趕來的宜興消防部門，僅用12分鐘就將大火撲滅。

　　據(jù)初步調查，失火倉庫約10平方米，起火時倉庫內放著一輛電動三輪車和一大堆干辣椒。但現(xiàn)場有人反映，倉庫起火時曾聽到爆炸聲。而令人感到蹊蹺的是，根據(jù)監(jiān)控錄像，倉庫起火時曾有人通過倉庫窗戶進入，離開后不久便爆炸起火。

　　目前，宜興消防、警方正對起火原因進行深入調查。（薛晟）

　　從2004年到2016年，F(xiàn)1上海中國大獎賽走過了12個年頭。兩年后，上海與F1的第二個合同周期即將結束，目前他們并未明確表態(tài)是否會續(xù)約。作為上海市政府主導引進的高職業(yè)化項目，F(xiàn)1中國賽培育了一大批本土車迷。作為國內最好的賽車場，上賽道一年的維護費用高達6000萬到7000萬元。不過，據(jù)F1上海賽運營方久事公司負責人稱，借助各種賽事以及眾多車商活動，上賽道絕對可以“養(yǎng)活自己”。

　　觀賽

　　惜售門票觀眾降至14.5萬

　　4月12日，正賽結束后一個小時，仍有幾千名車迷在地鐵11號線上海賽車場站外排隊。剛剛過去的這個周末，有14.5萬名觀眾來到上賽道觀賽，大部分人選擇乘坐地鐵。

　　2012年，上賽道的觀眾人數(shù)一度高達18萬人次，這幾乎是一個滿額數(shù)字。今年出于安全因素，上賽道有一面看臺并未開放，這直接影響到了上座率。據(jù)組委會昨日給出的數(shù)據(jù)，今年上賽道3天入場人次為12.5萬，到場人次14.5萬。

　　總人數(shù)雖然少了，但以家庭為單位來觀賽的多了。在久事賽事營銷總監(jiān)楊亦斌看來，中國的車迷文化正在形成，“最早那些在F1做志愿者的人如今大都已為人父母，我們之前做推廣活動時，好多人都是帶著孩子一起過來，他們的興趣也會影響家里人�！�

　　為了讓車迷有節(jié)日的感覺，組委會在賽道外組織了各類互動活動。“這是賽事的外延，也是內涵�！睏钜啾蠓Q，正賽當天,玻璃鋼風葉，兩萬多名沒有門票的車迷都在這一區(qū)域停留,廠房通風降溫，不遠處的引擎轟鳴聲猶如身臨其境。

　　不過單就賽事本身而言，今年的上海賽并不算精彩。有聲音認為，賽季初各車隊都未磨合好，勢必會影響到上海賽的精彩程度。楊亦斌解釋稱，這是上海與F1方面協(xié)商的結果，4月是一個比較合適的時間，“10月份我們有網(wǎng)球大師賽，有匯豐高爾夫賽，還有上海時裝周、藝術節(jié)和旅游節(jié)，活動太多了，市政府希望資源盡可能優(yōu)化�！�

　　辦賽

　　承辦費降至1500萬美元

　　根據(jù)上海市政府與F1的合同，現(xiàn)在處在第二個合同周期。至于2017年后會不會續(xù)約，楊亦斌稱現(xiàn)在并沒有明確的消息。

　　“F1上海賽當年是市政府主導引進的，是否續(xù)約還取決于市政府的綜合評估報告�！睏钜啾蠓Q若要續(xù)約，明年起便要著手準備了，“實際上第一個合作周期后，上海市政府研究室就曾組織專家做過一份評估，并將報告交給市政府領導以做參考。上海賽今年是第12年了，相信會提供更多數(shù)據(jù)上的支持做參考�！�

　　2004年第一次與F1簽約時，上海方面簽下了“4+3”合同。據(jù)公開數(shù)字顯示，當時每年的承辦費用在3500萬美元左右，遠高于日本、馬來西亞等站的承辦費。2010年，雙方再簽一個“4+3”合同，此時的承辦費已降至1500萬美元，與巴林、馬來西亞站相差無幾。

　　從承辦費上看，中國賽這些年成熟了不少。不過單論賽事組織、影響力等方面，楊亦斌稱中國賽尚未成熟，“成熟算不上，跟那些傳統(tǒng)賽道還差很多�！睏钜啾笮χ�稱，只有12年的中國賽未進入成熟期。

　　相比前些年，上海在F1宣傳上投入力度明顯減小，有評論指出上海F1進入到了一個平淡期。對此，楊亦斌看得很淡，“任何一項賽事的發(fā)展都有波峰或波谷，我們現(xiàn)在的主要任務是在保證賽事質量的基礎上，平穩(wěn)有序地去組織比賽，不要出現(xiàn)事故，同時增加賽事的外延，提升我們的車迷文化�！�

　　輻射

　　周邊高層住宅每平1.5萬

　　上海申辦F1時，總體籌劃方案中已寫明F1落戶上海將會實現(xiàn)“六個有利于”，其中一個便是有利于帶動上海市的城市建設。對此，前上海F1賽事管理中心主任郭耀華有自己的看法，“從大的格局著眼，上海通過連續(xù)舉辦F1，得到了它想要的東西。”

　　上賽道位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)東北角，占地總面積5.3平方公里，由賽車場區(qū)、商業(yè)博覽區(qū)、文化娛樂區(qū)和發(fā)展預留區(qū)等板塊組成，綜合配套區(qū)占地面積2.8平方公里。

　　為了中國大獎賽，上海市把11號地鐵線直接修到了上賽道門口，方便車迷觀賽。與大多數(shù)城市一樣，地鐵沿線的房價也直線飆升。在修建上賽道之前，這一片區(qū)域是一片沼澤，周邊居民也并不多。如今，安亭鎮(zhèn)發(fā)展迅速，上賽道附近的高層住宅房價已達15000元每平。

　　“F1舉辦這些年，確實促進了嘉定的特色經(jīng)濟和文化發(fā)展，這一點是毋庸置疑的。”楊亦斌稱。F1期間，嘉定城區(qū)的酒店和餐館生意大好，即便是連鎖酒店也坐地漲價，比賽一結束便調回原價。

　　“我沒進去過上賽道，但總去那邊拉活。”出租車司機吳志華是土生土長的嘉定人，這十多年看著家鄉(xiāng)因為F1變得越來越好。吳志華支持F1一直在嘉定辦下去，“這么好的賽車場，不辦比賽可惜了�！�

　　算盤

　　上賽道年使用率高達86%

　　在國內，很多大型場館解決不了生計問題，前期高額的建設費和后期的維護費用會給經(jīng)營者帶來巨大的經(jīng)濟壓力。不過楊亦斌坦言,通風設備，上賽道去年314天都安排了各種活動，收支方面完全可以做到養(yǎng)活自己。

　　根據(jù)公開數(shù)據(jù)估算，上賽道一期建設費用為26億元，二期工程包括周邊公路、輕軌配套等約25億元。如今，這個占地5平方公里的大型賽車場每一年的養(yǎng)護費用都很高。

　　“畢竟占地太大了，綠化面積也大，得需要不少人工。加上場地的強電、弱電等，都是一筆很大的開銷。”楊亦斌透露上賽道一年的養(yǎng)護費用在6000萬到7000萬元之間，不過他同時堅決地表示“上賽道絕對可以養(yǎng)活自己，從收支層面看，我們一直是有盈余的�！�

　　除了名聲在外的F1比賽，上賽道還承辦多項賽事，“今年一共會有10站比賽，除了F1，國際賽事還有勒芒6小時、國際房車錦標賽，F(xiàn)IA的三大國際賽事都落戶在上賽道。我們一年有80天是在舉行各種比賽，場地并未閑著�！睏钜啾蠓Q。

　　除了專業(yè)賽事，上賽道還吸引了眾多汽車商家，“每年有各種車商的品牌活動，用戶體驗活動，還有一些高端跑車展示�！睏钜啾蠓Q他自己算了一下，加上活動前后期準備，去年上賽道有314天都沒歇著，“可以說除了圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)那一段時間，上賽道一直都很忙�！�

　　新京報記者 孫海光 上海報道

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