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生產(chǎn)廠房通風(fēng)降溫設(shè)備_磨損現(xiàn)象往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果石

離心風(fēng)機(jī)是電廠的主要輔助設(shè)備之一,其耗電量約占電廠發(fā)電量的1.5%~3.0%,由于鍋爐排放的煙氣或制粉系統(tǒng)氣流中含有一定數(shù)量的塵粒,因而普遍存在引風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)磨損問題。其他還有很多場合,使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在含有固體顆粒的環(huán)境中。固體顆粒隨著氣流進(jìn)入葉輪,會(huì)引起磨損、沉積等問題,進(jìn)而影響機(jī)械性能,縮短壽命,甚至引發(fā)重大事故,瓦廠房散熱處理方法。因此,這類葉輪機(jī)械的磨損核沉積是工程界亟待解決的問題。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),1990~1992年,我國100MW及以上機(jī)組中,因電站風(fēng)機(jī)故障造成的非計(jì)劃停運(yùn)和非計(jì)劃降低出力造成的電量損失,在機(jī)組各類部件中,按等效非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)占機(jī)組總等效非計(jì)劃停運(yùn)小時(shí)的百分比大小排列的順序、大小及平均年損失電量分別是:1990年:(1)200MW機(jī)組(統(tǒng)計(jì)臺(tái)數(shù)101臺(tái))鍋爐送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)分別排列第6位和第7位,分別占總等效停運(yùn)小時(shí)的5.09%和4.94%;平均每臺(tái)損失電量8032.89MW·h和7794.61MW·h;(2)300MW機(jī)組(統(tǒng)計(jì)臺(tái)數(shù)25臺(tái))的鍋爐引風(fēng)機(jī)排列第5位,占總等效停運(yùn)小時(shí)的4.17%,平均每臺(tái)年損失電量8948.6MW·h;(3)600MW機(jī)組(統(tǒng)計(jì)臺(tái)數(shù)2臺(tái))鍋爐引風(fēng)機(jī)排列第10位,占總等效停運(yùn)小時(shí)的3.17%,平均每臺(tái)損失電量為35052MW·h。1991年和1992年統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與此類似。由這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可見,我國大容量電站風(fēng)機(jī)故障所造成的電量損失是很大的。通過對這些風(fēng)機(jī)故障的分析研究表明,其中50%以上都是由于風(fēng)機(jī)的磨損而造成的。

?磨損機(jī)理

?磨損現(xiàn)象包含著許多復(fù)雜因素,它往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用,在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi),塵粒基本上是在氣流的夾帶及自身慣性的綜合作用下,以非零攻角在碰撞壁面,然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi),這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi),塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)了較長的一段距離,大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞,基本上沿著壓力表面滑動(dòng)或滾動(dòng),并對著壁面有一定的壓力作用,這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損,塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。?

凸凹不平的接觸表面,因相對運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響最大。在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。?

研究表明,在其它條件相同時(shí),即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度,使彼此貼合更好,但其磨損并不降低,反而因界面貼近,分子吸附作用顯著,加重了界面的磨損,稱此為吸附磨損。

防磨措施

針對不同的磨損形式,可以將防磨措施分為以下幾種。

對葉片表面進(jìn)行處理?

對葉片表面可以進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、噴涂硬質(zhì)合金、粘貼陶瓷片處理。這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是增加了葉片表面的硬度,從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性,但各種方法均存在各自的缺點(diǎn)。滲碳工藝難度大,實(shí)際滲碳時(shí),滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定;堆焊時(shí)葉片變形大,而且反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫,易產(chǎn)生事故;噴涂時(shí)涂層的厚度很難確定好;粘貼陶瓷片的效果比較好,但價(jià)格高。?
表面噴涂耐磨涂層?
這種方法操作簡單,成本低,但涂層磨損快,一次大約使用3~5個(gè)月。?
改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)?

共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實(shí)心葉片、葉片加焊防磨塊等方法,這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。?
前置防磨葉柵?
 在最易磨損處安裝防磨葉柵后,可以阻止粒子向后盤及葉根處流動(dòng),從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損,提高了葉輪的耐磨性,延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。?

改善氣動(dòng)設(shè)計(jì)?

合理選用風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口形狀,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證葉輪最小入口相對速度,盡量降低通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),選擇適當(dāng)?shù)娜~輪流道形狀,使葉片進(jìn)口到出口的弧度的曲率半徑由小漸大,這樣能減少固體顆粒與葉片的撞擊機(jī)會(huì)。
使用高效除塵裝置?

 使風(fēng)機(jī)在凈化的氣流中,以降低磨損。??
 雖然目前風(fēng)機(jī)防磨方法很多,但大多數(shù)是局部的和被動(dòng)的,一種既經(jīng)濟(jì)又切實(shí)可行的防磨方法亟待提出。從氣動(dòng)設(shè)計(jì)的角度出發(fā),通過改變粒子軌跡,從根本上降低磨損是風(fēng)機(jī)防磨措施的發(fā)展方向。?


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