核事件怎樣透明 大亞灣核電事件香港激辯，信息公開(kāi)何時(shí)不再內(nèi)外有別？

 

 

對(duì)內(nèi)部監(jiān)控負(fù)責(zé)而非面向公眾的信息通報(bào)，讓公眾對(duì)核電站安全的擔(dān)憂揮之不去

 

11月15日，一則發(fā)布在香港核電投資有限公司（下稱港核投）網(wǎng)站上的例行月度公告，再度觸動(dòng)了香港人敏感的神經(jīng)。

 

這則公告以新聞稿形式披露，自今年5月至今，大亞灣核電站共有三起“核電站運(yùn)行事件”發(fā)生，其中兩起被評(píng)為“非等級(jí)”（或稱0級(jí)），另一起被評(píng)為1級(jí)運(yùn)行事件。

 

最近的一起事件發(fā)生在10月23日。位于廣東深圳的大亞灣核電站在一號(hào)機(jī)組例行大修期間，發(fā)現(xiàn)余熱排出系統(tǒng)的一段管道出現(xiàn)一處缺陷。根據(jù)官方通報(bào)，這起1級(jí)運(yùn)行事件不會(huì)對(duì)電站的安全運(yùn)作及附近地區(qū)構(gòu)成任何安全、健康及環(huán)境影響。

 

但在50公里外的香港，人們對(duì)事件發(fā)生三周后方向公眾通報(bào)，難以等閑視之。11月16日下午5時(shí)至7時(shí)，香港立法會(huì)緊急召開(kāi)特別會(huì)議，要求保安局、環(huán)境局、天文臺(tái)、港核投母公司中電控股有限公司的相關(guān)人士接受眾議員質(zhì)詢，以檢討現(xiàn)有的核事件通報(bào)機(jī)制，增加透明度。

 

對(duì)于在建規(guī)模躍居全球第一的中國(guó)核電而言，香港的反應(yīng)可謂挑戰(zhàn)。在記錄上，中國(guó)尚未出現(xiàn)2級(jí)以上核事件或事故，但核電的特殊性令任何風(fēng)吹草動(dòng)都極易引發(fā)恐慌。兩度“虛驚”的大亞灣事件，凸顯建立有效的核安全信息公開(kāi)制度、消除公眾疑慮的重要性。

 

不過(guò)，在中國(guó)目前運(yùn)行的多座核電站中，大亞灣是惟一因?yàn)橛懈圪Y參股而存在推動(dòng)信息公開(kāi)“外力”的核電站。時(shí)至今日，中國(guó)尚無(wú)任何針對(duì)核電項(xiàng)目信息公開(kāi)的法律法規(guī)出臺(tái)。

 

此次事件在內(nèi)地的通報(bào)也一如既往。16日中午，當(dāng)香港立法會(huì)召集特別會(huì)議前夕，一紙說(shuō)明悄然出現(xiàn)在大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限公司（下稱運(yùn)營(yíng)公司）及其第一大股東中國(guó)廣東核電集團(tuán)有限公司（下稱中廣核）的網(wǎng)站，在首次正式通報(bào)事件的同時(shí)，宣布缺陷處理已經(jīng)完成。

 

無(wú)需擔(dān)心核安全

 

根據(jù)中廣核11月16日披露的故障詳情，大亞灣核電站1號(hào)機(jī)組按計(jì)劃于10月22日開(kāi)始第14次停機(jī)換料大修。在10月23日的例行檢查中，發(fā)現(xiàn)大修時(shí)使用的余熱排出系統(tǒng)的一段管道附近地面有少量硼結(jié)晶，經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找，于10月26日下午確認(rèn)該管道上有一處缺陷。該事件被評(píng)定為1級(jí)。
據(jù)國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的核事故分級(jí)表，核事件和核事故共分為0級(jí)至7級(jí)，0級(jí)代表偏差現(xiàn)象，在安全上無(wú)重要意義；1級(jí)至3級(jí)為事件，其中1級(jí)代表異常，2級(jí)代表事件，3級(jí)代表嚴(yán)重事件；4級(jí)至7級(jí)為事故，其中4級(jí)對(duì)核電站場(chǎng)外無(wú)顯著風(fēng)險(xiǎn)，5級(jí)對(duì)場(chǎng)外有風(fēng)險(xiǎn)，6級(jí)叫重大事故，一般指已對(duì)場(chǎng)外環(huán)境、公眾健康、工作人員安全造成危害的事故；7級(jí)最嚴(yán)重，為特大事故。前蘇聯(lián)切爾諾貝利核事故和美國(guó)三哩島核事故分別為第7級(jí)和第5級(jí)。

 

據(jù)中廣核一名技術(shù)人員介紹，硼是控制核反應(yīng)性的添加劑,負(fù)壓風(fēng)機(jī)維修，在正常運(yùn)行情況下（即200多度時(shí)），硼融化在水里，在常溫情況下就會(huì)結(jié)晶。發(fā)現(xiàn)結(jié)晶,浙江車間降溫，證明有泄漏，但此次泄漏的量很小，且并未釋放到全封閉的安全殼廠房通風(fēng)之外。

 

這名技術(shù)人員說(shuō)，這種情況在美國(guó)、法國(guó)、日本已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多次，技術(shù)處理上不成問(wèn)題，只是維修耗費(fèi)時(shí)間比較長(zhǎng)，需要一個(gè)月。

 

多名核安全專家和技術(shù)人員對(duì)本刊記者表示，就公告披露情況而言，這次事件影響非常“微小”，并不嚴(yán)重。

 

中國(guó)疾控中心輻射防護(hù)與核安全醫(yī)學(xué)所研究員王作元說(shuō)：“其實(shí)1級(jí)、2級(jí)的事件，一年出現(xiàn)三四次也是正常的，畢竟任何設(shè)備運(yùn)行中都會(huì)出現(xiàn)些小毛病。但仍然要加強(qiáng)管理，盡可能使其發(fā)生越來(lái)越少，尤其是風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)比較高的事故，一定要防微杜漸。”

 

目前，中國(guó)只有中廣核、中核、中電投三家企業(yè)擁有開(kāi)發(fā)核電的“牌照”。國(guó)家環(huán)境保護(hù)部（下稱環(huán)保部）下設(shè)國(guó)家核安全局，負(fù)責(zé)監(jiān)督核電站的安全運(yùn)行及審查工作。核電站的行業(yè)主管單位為國(guó)家能源局，核材料則由國(guó)防科工局管制。

 

中廣核在給本刊記者的回復(fù)中表示，大亞灣核電站對(duì)國(guó)家核安全局的匯報(bào)包括運(yùn)行階段月度報(bào)告、年度報(bào)告、運(yùn)行階段事件報(bào)告（事件通告和事件報(bào)告）及核事故應(yīng)急報(bào)告。

 

一名核電站運(yùn)營(yíng)公司前任高管對(duì)本刊記者表示，核電站無(wú)論出現(xiàn)哪個(gè)級(jí)別核事件或事故，都必須向國(guó)家核安全局上報(bào)，1級(jí)或0級(jí)可以有幾天的緩沖時(shí)間，但2級(jí)或以上，均必須在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。

 

上述高管指出，截至目前，中國(guó)尚未出現(xiàn)過(guò)2級(jí)以上的事件，因此從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)需要公眾預(yù)防的狀態(tài)。

 

環(huán)保部核安全司司長(zhǎng)劉華也對(duì)本刊記者表示，中國(guó)在核電站監(jiān)管模式上與國(guó)際做法完全一致，從工程角度來(lái)說(shuō)，只有核系統(tǒng)由中央直接派出監(jiān)督員駐廠監(jiān)督。監(jiān)督員24小時(shí)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，從選址、設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試，核安全局全過(guò)程審查，派員與企業(yè)一起工作。“這有點(diǎn)像安監(jiān)局直接監(jiān)管小煤窯，不同在于那是抽查式的，我們是24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、督查式的獨(dú)立監(jiān)督。”

 

港核投公告稱，今年大亞灣“核電站運(yùn)行事件”數(shù)目與過(guò)去六年相若（每年約為1宗至4宗）。事實(shí)上，自2005年開(kāi)始，大亞灣核電站運(yùn)行事件的數(shù)目大幅減少，由2000年至2004年期間平均每年13宗減少至平均每年4宗或以下。

 

但分析人士指出,鐵皮廠房通風(fēng)降溫，面向內(nèi)部監(jiān)控而非面向公眾的信息通報(bào)，讓公眾對(duì)核電站安全的擔(dān)憂揮之不去，這無(wú)助于公眾監(jiān)督和理解核電，實(shí)際上也不利于核電本身的發(fā)展。

　　時(shí)代新材600458基礎(chǔ)化工業(yè)
　　公司產(chǎn)品的主要市場(chǎng)為鐵路線路、鐵路車輛和風(fēng)電。受益于我國(guó)鐵路投資快速增長(zhǎng),公司鐵路線路用產(chǎn)品銷售將快速增長(zhǎng),鐵路車輛用產(chǎn)品將穩(wěn)步增長(zhǎng)。由于鐵路市場(chǎng)的特殊性,市場(chǎng)參與者較少、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境較好。公司部分產(chǎn)品市場(chǎng)占有率較高,如公司車載彈性元件在機(jī)車、客車和貨車市場(chǎng)的占有率分別為80%、50%和10%。
　　公司風(fēng)機(jī)葉片快速放量。09年公司風(fēng)機(jī)葉片出貨量為100套,預(yù)計(jì)10-12年出貨量分別為400套、800套和1000套。公司風(fēng)機(jī)葉片業(yè)務(wù)的目標(biāo)是銷售額10億元以上,同時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三強(qiáng)。
　　未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)頗多。公司近期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)主要是鐵路建設(shè)拉動(dòng)和風(fēng)機(jī)葉片的放量,長(zhǎng)期增長(zhǎng)點(diǎn)為高鐵用彈性元件出口、汽車用工程塑料和彈性元件、建筑減震器和污水處理用膜元件等。我們認(rèn)為,公司有望保持長(zhǎng)期較快增長(zhǎng)。
　　非公開(kāi)發(fā)行緩解產(chǎn)能約束,改善財(cái)務(wù)狀況。10年5月,公司通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行募集了8.37億元,投入彈性元件、電磁線、風(fēng)機(jī)葉片和建筑抗震隔震產(chǎn)品四個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目均陸續(xù)完工,產(chǎn)能明顯提升。募集資金將顯著降低公司財(cái)務(wù)杠桿,減少財(cái)務(wù)費(fèi)用支出。
　　預(yù)計(jì)公司10-12年EPS分別為0.86/1.37/2.05元,對(duì)應(yīng)PE為36.8/23.1/15.4倍。10年和11年公司PEG為0.62和0.46,同期新材料行業(yè)PEG分別為0.83和0.67。我們給予公司10年P(guān)EG0.83的估值,對(duì)應(yīng)PE為49.6倍,目標(biāo)價(jià)為42.7元。 □ .楊.杰. .王.昕　 .金.元.證.券 [首頁(yè)] 政府又出臺(tái)'鐵腕'調(diào)控舉措(影響股) 06:37 [股票] 市場(chǎng)成交低迷 防空警報(bào)拉響 大盤(pán)將強(qiáng)勢(shì)洗盤(pán)or弱勢(shì)洗盤(pán)? 06/22 [發(fā)行] 今日發(fā)行4只新股申購(gòu)指南 00:00 [公司] 冀東水泥轉(zhuǎn)投神秘私募懷抱 10%股權(quán)賣了19.14億 06/22 [基金] 股指2500點(diǎn)一線 公募私募唱多也做多 06/22 [政經(jīng)] 厲以寧：民營(yíng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前有兩個(gè)大機(jī)遇 06/22 [銀行] 農(nóng)行巨額分紅遭質(zhì)疑 機(jī)構(gòu)捧場(chǎng)不破發(fā) 06/22 [保險(xiǎn)] 保監(jiān)會(huì)摸底行業(yè)隱患 八大風(fēng)險(xiǎn)成排查重點(diǎn) 06/22 [證券] 國(guó)際板或調(diào)整部分上市交易規(guī)則 暫無(wú)時(shí)間表 07:10 ·人民幣升值做空中國(guó)經(jīng)濟(jì)？主力震怒瘋狂增倉(cāng)一類股 06/22 [地產(chǎn)] 開(kāi)發(fā)商“送面積”成風(fēng) 律師：購(gòu)房者或被違規(guī) 07:46 [產(chǎn)經(jīng)] A380延遲交付引不滿 空客稱南航交付不影響 07:22 [外匯] 人民幣對(duì)美元突破6.80 創(chuàng)5年來(lái)新高 06/22 [期貨](méi) 國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)漲跌互現(xiàn) 滬鋅領(lǐng)漲滬金回落 06/22 [債券] 匯改號(hào)角吹響 債市資金有待紓緩 06/22來(lái)源：中財(cái)網(wǎng)
鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺(tái)灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場(chǎng)通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺(tái)風(fēng)機(jī),廠房多少臺(tái)風(fēng)機(jī),車間多少臺(tái)風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

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