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- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
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風(fēng)機(jī)盤管選型的注意事項(xiàng)粉碎機(jī)風(fēng)機(jī)維修方法除塵器風(fēng)機(jī)選擇風(fēng)機(jī)的
1、盤管冷量不足:這個(gè)問題是目前用戶投訴最多的一個(gè)問題,鋒速達(dá)是浙江安裝降溫設(shè)備生產(chǎn)廠家。造成這種問題的主要原因是不少企業(yè)沒有自己的測(cè)試手段,樣本上的參數(shù)從其它廠家的樣本上抄襲的,且自己生產(chǎn)的盤管熱工性能又較差(這主要是由翅片形式、脹管質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等造成)。因此建議在進(jìn)行項(xiàng)目考察時(shí)應(yīng)注意該廠家的測(cè)試設(shè)施與手段,很難想象一個(gè)沒有自己測(cè)試裝置的廠家能產(chǎn)生出好產(chǎn)品來。
2、風(fēng)量:目前我們?cè)谶M(jìn)行具體工程設(shè)計(jì)中往往是根據(jù)計(jì)算所得冷負(fù)荷通過查閱有關(guān)廠家的樣本來選擇風(fēng)機(jī)盤管。如何考慮盤管的風(fēng)量是一個(gè)問題。國內(nèi)市場(chǎng)上多數(shù)廠家的盤管都只有一種三排管的,但也有廠家提供二排管的盤管。筆者認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)民用建筑空調(diào)工程而言選擇二排管的盤管更為有利(對(duì)高濕度場(chǎng)合例外)。這是因?yàn)槎殴艿漠a(chǎn)品在同樣冷量下風(fēng)量較大,這將增大空調(diào)房間的換氣次數(shù),有利于提高中央空調(diào)精度及舒適性。同樣冷量下,采用小溫差、大風(fēng)量送風(fēng),會(huì)取得比大溫差、小風(fēng)量送風(fēng)更佳的空調(diào)效果。
3、機(jī)外余壓:由于我國目前的盤管國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定風(fēng)機(jī)盤管的風(fēng)量、冷量及噪聲等參數(shù)的測(cè)試均是在機(jī)外靜壓為O的條件下進(jìn)行的。但在實(shí)際使用中盤管出風(fēng)口前往往要接一小段風(fēng)管及出風(fēng)百葉,另外有的工程中還設(shè)有回風(fēng)箱,因此在實(shí)際使用中會(huì)發(fā)現(xiàn)盤管的實(shí)際風(fēng)量要小于其名義風(fēng)量,這樣的后果就是房間風(fēng)量減小,送風(fēng)溫差增大,空調(diào)的舒適性下降。有的設(shè)計(jì)人員為避免這種情況就在選型時(shí)按盤管的中檔風(fēng)量選取,以避免風(fēng)量不足,但卻增大中央空調(diào)工程的初投資。因而筆者建議在國內(nèi)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)尚未改變的情況下,我們?cè)诒P管選型時(shí)應(yīng)該優(yōu)先選擇有余壓(一般應(yīng)為10~15Pa)的機(jī)組。
4、噪聲問題:這是目前國內(nèi)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品差距較大的一個(gè)地方,也是目前盤管因質(zhì)量問題而被投訴的一個(gè)要點(diǎn)。造成這一問題的原因多在于盤管中的電機(jī)與風(fēng)機(jī)配置及匹配的不合理。另一個(gè)原因是廠家質(zhì)量管理不嚴(yán),裝配工責(zé)任心不強(qiáng),造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。所以我們?cè)诳疾煲粋(gè)廠家產(chǎn)品時(shí)應(yīng)查閱其由國家權(quán)威質(zhì)檢部門出具的該款產(chǎn)品(注意一定要是我們準(zhǔn)備訂貨的那幾款產(chǎn)品)噪聲檢測(cè)報(bào)告。對(duì)于選用批量較大的工程項(xiàng)目應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣送有關(guān)質(zhì)檢部門檢測(cè)。
除了以上講的幾條外,在盤管選型時(shí)還應(yīng)注意其是否有質(zhì)檢部門出具的凝露試驗(yàn)合格報(bào)告。其凝結(jié)水盤保溫應(yīng)采用整體保溫,水盤應(yīng)優(yōu)先選擇長盤。此外在同等條件下應(yīng)優(yōu)先考慮外型小重量輕的產(chǎn)品。關(guān)于電器方面的參數(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)廠家的產(chǎn)品均可達(dá)標(biāo),可不做為考察的重點(diǎn)。這里有更詳細(xì)的文字和圖片介紹,可以去看看
風(fēng)機(jī)盤管是中央空調(diào)的末端設(shè)備,風(fēng)機(jī)盤管選型是否合理關(guān)系到中央空調(diào)的使用效果以及工程節(jié)能性,作為中央空調(diào)工程重要一部分,風(fēng)機(jī)盤管主要起到了傳輸?shù)淖饔,將室?nèi)所需的冷/熱量傳送到各個(gè)出風(fēng)口,滿足人體對(duì)溫度的需求。
明確所選用機(jī)組的型式、規(guī)格、風(fēng)口位置等要求。
1、在選用風(fēng)機(jī)盤管制冷機(jī)組時(shí),是把設(shè)計(jì)預(yù)熱負(fù)荷與機(jī)組顯熱負(fù)荷相匹配。在大多數(shù)情況下,盤管有足夠的潛熱容量,可滿足設(shè)計(jì)需要。如使用室外空氣則相應(yīng)修整其負(fù)荷及計(jì)算公式:水溫升(℃)=空氣溫升(℃db)。
2、制熱:通常按制冷選用的機(jī)組,供暖能力是足夠的,回?zé)崃渴前凑账髁肯嗤瑫r(shí)來選定的,即用進(jìn)水溫度來滿足室內(nèi)所需加熱負(fù)荷,室內(nèi)加熱負(fù)荷(),進(jìn)風(fēng)溫度(℃)。
3、制冷:室內(nèi)預(yù)熱制冷負(fù)荷(),室內(nèi)總熱制冷負(fù)荷(),進(jìn)風(fēng)溫度(℃db/℃wb),進(jìn)水溫度(℃),風(fēng)量()。
確定機(jī)組規(guī)格、水量、所需水溫及壓降等參數(shù)。
1、明確風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)軸承是否采用含油或不含油軸泵,若選用不含油軸泵,使用中一貫內(nèi)按規(guī)定定期加油。
2、明確所選用機(jī)組的接水管左出或右出方向(與管道布置等有關(guān))。
3、冬季通熱水,水溫一般不超過60℃,可減少結(jié)垢,同時(shí)減輕冷熱交替作用使脹管脹緊力減弱,影響傳熱。
4、注意出水的保溫措施,以免夏季使用時(shí)產(chǎn)生凝露,污損室內(nèi)建筑物。
5、機(jī)組盤管最高處設(shè)置放氣閥。
風(fēng)機(jī)盤管選型比較簡單,而且風(fēng)機(jī)盤管價(jià)格也不貴,維修也比較方便,但是選擇合適的風(fēng)機(jī)盤管無疑可以為中央空調(diào)工程運(yùn)行錦上添花,讓家居生活如魚得水。
粉碎機(jī)是使用較普遍的一種農(nóng)機(jī)具,粉碎機(jī)上的風(fēng)機(jī)在工作過程中,由于轉(zhuǎn)速非常高,而且工作環(huán)境惡劣,封閉不嚴(yán),沙土對(duì)風(fēng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重的磨損,使葉輪體與輪轂鉚釘頭脫落,以及鉚釘孔處出現(xiàn)疲勞裂紋。如何對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修就成了棘手的問題,維修方法稍有不當(dāng)不但達(dá)不到修復(fù)的目的,還可能使風(fēng)機(jī)徹底報(bào)廢。本文介紹了一種簡單實(shí)用的維修方法,以供參考。
風(fēng)機(jī)都是經(jīng)過動(dòng)平衡試驗(yàn)的,因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速高,所以對(duì)它的平衡要求也很高,特別是風(fēng)機(jī)的葉輪,對(duì)外周的不平衡非常敏感,但對(duì)其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),對(duì)葉輪容易發(fā)生的故障,可以采用以下方法進(jìn)行修復(fù):
1、如果葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。
2、對(duì)鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況,可用整根沒有用過的新焊條進(jìn)行焊接修裂紋,但要以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行,將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長,以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。若是對(duì)稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。
3、對(duì)葉輪進(jìn)行簡單的動(dòng)平衡試驗(yàn),方法也很簡單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn),達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到最低點(diǎn)且左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕,也能達(dá)到平衡,這樣就可以把風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了,鋒速達(dá)是36型負(fù)壓風(fēng)機(jī)價(jià)格生產(chǎn)廠家。注意,在對(duì)風(fēng)機(jī)的修理過程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響風(fēng)機(jī)葉輪的平衡,達(dá)不到修復(fù)的目的,造成更大的損失。
除塵器風(fēng)機(jī)選型方法
在風(fēng)機(jī)應(yīng)用中,除了滿足對(duì)其流量、風(fēng)壓的要求之外,還應(yīng)考慮對(duì)風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行的要求,這是合理選擇風(fēng)機(jī)的一個(gè)重要因素。風(fēng)機(jī)性能是風(fēng)機(jī)合理選型的依據(jù),風(fēng)機(jī)性能的表示方法不同,風(fēng)機(jī)選型的方法也不同。
(1)利用風(fēng)機(jī)性能表選擇風(fēng)機(jī)
這種方法與利用水泵性能表選擇水泵相同,雖然簡單方便,但是不能準(zhǔn)確地確定風(fēng)機(jī)裝置工況。此方法也只適用于單一工況風(fēng)機(jī)的選擇,難以對(duì)選擇進(jìn)行比較分析,不能解決工況調(diào)節(jié)問題。
(2)利用風(fēng)機(jī)性能曲線選擇風(fēng)機(jī)
這一方法與利用水泵性能曲線選擇水泵一樣,是一種最基本也比較簡單的方法。此方法便于工況調(diào)節(jié)的分析和調(diào)節(jié)參數(shù)的確定。利用性能曲線的比選性較差。
(3)利用風(fēng)機(jī)無量綱性能曲線選擇風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)無量綱性能曲線是表示各種型式,不同機(jī)號(hào)的系列風(fēng)機(jī)的無量綱性能參數(shù)。為了縮小選擇的范圍,先選定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(在可能條件下盡量選擇較高的轉(zhuǎn)速,但鍋爐引風(fēng)機(jī),排塵風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮高轉(zhuǎn)速的磨損問題),鋒速達(dá)是車間通風(fēng)設(shè)施方案生產(chǎn)廠家。由風(fēng)機(jī)選擇參數(shù)和式()或式()計(jì)算風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)。再由值查找離心風(fēng)機(jī)的無量綱曲線,找出與計(jì)算比轉(zhuǎn)數(shù)最為接近并且本身效率又較高的風(fēng)機(jī)作為選定的風(fēng)機(jī)型式。
(一)風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度
1.風(fēng)機(jī)必須專人使用,專人維修。
2.風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。
3.定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì),以防止銹蝕和失衡。
4.風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)首先斷電停車。
5.對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
6.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外,正常情況下3-6月更換一次潤滑油。
(二)風(fēng)機(jī)的主要故障及原因
1.軸承箱劇烈震動(dòng)
①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪
②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦
③基礎(chǔ)的鋼度不牢固
④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形
⑤葉輪軸盤與軸松動(dòng),或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)
⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)
⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良
⑧轉(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機(jī)葉片磨損
2.軸承溫升過高
①軸承箱劇烈震動(dòng)
②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)
③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小
④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心
⑤滾動(dòng)軸承損壞
3.電極電流過大或溫升過高
①開車時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)
②流量超過規(guī)定值
③風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)
④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電
⑤聯(lián)軸器連接不正,皮圈過緊或間隙不勻
⑥受軸承箱劇烈震動(dòng)的影響
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