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風機安裝與維護
通風降溫設(shè)備_市場競爭愈演愈烈 風電企業(yè)如何應(yīng)對風機集流器弧段
我國海上風電“大跨越”面臨哪些困難?
第一“規(guī)劃關(guān)”:海上風電是全球風電發(fā)展的最新前沿。對于海上風電發(fā)展的戰(zhàn)略地位,國家能源局副局長劉琦指出,通風降溫設(shè)備,“十二五”期間,“穩(wěn)妥、積極”是我國推進海上風電開發(fā)的基本思路。我國將推動海上風電技術(shù)進步,在機組制造、工程設(shè)計、施工安裝、運行維護全產(chǎn)業(yè)鏈培育海上風電工程技術(shù)能力,努力提高海上風電產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬說,為避免無序開發(fā),原則上,海上風電一塊區(qū)域?qū)⒔挥梢患抑黧w開發(fā),同時海上風電項目的審批權(quán)將保留在國家發(fā)展和改革委員會,嚴禁地方政府私自核準海上風電項目。
劉琦指出,海上風電開發(fā)涉及海洋、氣象、軍事、交通等領(lǐng)域,而目前我國尚未建立高效的協(xié)調(diào)管理機制,各部門遵循的規(guī)則和執(zhí)法方式不協(xié)調(diào),尚未形成統(tǒng)一認識,對海上風電開發(fā)形成了一定制約。
目前,我國已建成海上風電13.8萬千瓦。“已納入國家宏觀視野的海上風電項目有258.8萬千瓦,要力爭在2012年前落實500萬千瓦的海上風電方案!眲㈢f。
第二“效益關(guān)”:經(jīng)濟性是決定一個產(chǎn)業(yè)能否長期持續(xù)規(guī);l(fā)展的關(guān)鍵因素。劉琦表示,我國將通過市場競爭降低成本,以招標方式為主組織海上風電項目建設(shè),以緊密的合作方式聯(lián)合開發(fā)建設(shè)項目,通過市場競爭,促使企業(yè)強強聯(lián)合,推動海上風電建設(shè)和成本降低,為大規(guī)模開展海上風電建設(shè),創(chuàng)造技術(shù)條件。
國電龍源電力集團總經(jīng)理、黨組副書記謝長軍說,海上風電必須在機組的單機容量和風電場的裝機總量達到一定規(guī)模后才具備盈利性。單機容量小于2.5兆瓦的風電機組無法實現(xiàn)盈利,而海上風電場的規(guī)模在20萬千瓦以上才具有盈利性,更好地發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)則需達到50萬千瓦。
據(jù)悉,今年下半年國家能源局將啟動第二批海上風電特許權(quán)項目的招標準備工作,預計明年上半年完成招標,總建設(shè)規(guī)模為150萬至200萬千瓦,而此前第一輪招標規(guī)模僅為100萬千瓦。目前,上海、江蘇、山東等地已完成海上風電工程規(guī)劃,河北、浙江、廣東、大連、廣西、海南、福建等地也開展了海上風電的規(guī)劃工作。
競爭愈演愈烈 多重矛盾掣肘風電“下!
目前,風電在歐美一些發(fā)達國家新增發(fā)電能力中已經(jīng)占到了第一位或第二位。隨著陸上風電裝備開發(fā)技術(shù)已基本成熟,風電開發(fā)重點已經(jīng)轉(zhuǎn)向海上風電。海上風電開發(fā)利用技術(shù)開始成為風電技術(shù)進步的主要方向和行業(yè)競爭的焦點。
根據(jù)國家能源局提供的數(shù)據(jù),當前,世界上最大的英國Thanet海上風電場裝機容量達到了30萬千瓦,已批準的在建項目最大規(guī)模100萬千瓦左右;在風電資源評價、裝備技術(shù)及勘探、施工綜合技術(shù)進步的支撐下,海上風電的開發(fā)范圍也從過去的近海,往離岸幾十公里的深海方面發(fā)展,歐盟在建的海上風電項目平均水深在27米左右,平均離岸距離達到了28公里。
此外,歐盟提出海上風電發(fā)展規(guī)劃,到2020年達到4000萬千瓦、到2030年達到1.5億千瓦。今年4月,美國提出,到2020年,海上風電裝機將達1000萬千瓦,到2030年達到5400萬千瓦。
在這樣的背景下,中國發(fā)展海上風電顯得日益緊迫和重要。據(jù)了解,經(jīng)初步評價,我國近海淺水海域風能資源可開發(fā)量約2億千瓦。隨著深海風電技術(shù)發(fā)展,將有更多的海上風能資源可以利用。
據(jù)國家能源局透露,“十二五”期間,將每年安排150萬—200萬千瓦的總開發(fā)規(guī)模,在機組制造、工程設(shè)計、施工安裝、運行維護等全產(chǎn)業(yè)鏈培育海上風電工程技術(shù)能力,2016年建成500萬千瓦,形成海上風電的成套技術(shù)并建立完整產(chǎn)業(yè)鏈;到2020年建成海上風電3000萬千瓦,使我國海上風電具備大規(guī)模的發(fā)展條件,并在國際市場上占有一定的市場份額。
風機集流器弧段整體撐制成型
Integrative Manufacture Forming of Arc Segment for Fan Collector
陳金勇 劉東明 呂向東/山東電力設(shè)備廠
摘要:在制做風機集流器弧段時,采用了整體撐制成型工藝。介紹了方案及制造工藝過程,經(jīng)實際應(yīng)用分析證明,應(yīng)用此方法保證了集流器與葉輪安裝配合的要求,且成本低,型線美觀。
關(guān)鍵詞:離心式通風機 集流器 成型工藝
中圖分類號:TH161+.1 文獻標識碼:B
文章編號:1006-8155(2005)05-0028-02
注:方法1為采用鑄鋼件毛坯或厚鋼板卷制毛坯,然后車加工弧段的工藝! 》椒2為采用整體撐型工藝,生產(chǎn)周期的時間是在有模具的條件下所用的時間。G6N5.4D215模具為HT200, 重438kg,車加工1m立車10h 。G4-73 №14D模具為HT200 ,重375kg,車加工1m立車10h。5 結(jié)論 使用上述工藝制做的集流器弧段,型線完全滿足了設(shè)計要求和質(zhì)量標準。經(jīng)組焊集流器后整體車加工出風口,從而保證了集流器與葉輪的安裝配合要求。經(jīng)使用后統(tǒng)計證明該方法制造成本低,型線美觀,連續(xù)生產(chǎn)周期短,具備風機生產(chǎn)廠家推廣應(yīng)用的價值。
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