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負(fù)壓風(fēng)機(jī)參數(shù)_風(fēng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的一些說明--科祿格為例離心風(fēng)機(jī)

全面質(zhì)量包含持續(xù)研究和開發(fā)，嚴(yán)格的測(cè)試和性能來達(dá)到國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科祿格一直在進(jìn)行著。

科祿格大多數(shù)產(chǎn)品均通過AMCA空氣性能及噪音認(rèn)證。另外，科祿格所有風(fēng)機(jī)都依照ISO 1940 G2,負(fù)壓風(fēng)機(jī)參數(shù).5標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整機(jī)動(dòng)平衡測(cè)試，并且消防排煙風(fēng)機(jī)經(jīng)TUV SUD認(rèn)證，均符合BS EN 12101標(biāo)準(zhǔn) 。簡而言之，追求質(zhì)量卓越，保證風(fēng)機(jī)性能。

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AMCA在標(biāo)準(zhǔn)制定方面約有80年歷史，是有關(guān)空氣流動(dòng)和控制設(shè)備的科學(xué)發(fā)展及工藝方面的世界權(quán)威機(jī)構(gòu)。AMCA國際出版及分發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、參考及應(yīng)用手冊(cè)給那些制定者、工程師和其他對(duì)空氣工程有興趣者，作選型、評(píng)估和空氣工程組件故障檢測(cè)之用。許多AMCA標(biāo)準(zhǔn)被當(dāng)作美國國家標(biāo)準(zhǔn)。AMCA國際出版物被列入出版物目錄中,車間降溫設(shè)備。AMCA與世界各地的許多工業(yè)國家成員公司和實(shí)驗(yàn)室，作為ISO技術(shù)委員會(huì)，積極參與工業(yè)領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)制定。


國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡稱ISO，是由148個(gè)國家的國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)組成的國際組織，每一個(gè)國家只能有一個(gè)機(jī)構(gòu)代表其國家參加ISO，其總部設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦。ISO在公共領(lǐng)域和私人領(lǐng)域占有特殊位置。由于一方面，很多成員機(jī)構(gòu)是他們國家政府機(jī)構(gòu)的一部分或者受政府管理；另一方面，不少由國家行業(yè)聯(lián)盟成員組成的ISO機(jī)構(gòu)在私人領(lǐng)域具有特影響力。因此，ISO能協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)需求和社會(huì)廣泛義務(wù)，并在兩者之間扮演橋梁機(jī)構(gòu)作用。


應(yīng)日益增長的產(chǎn)業(yè)需求，TÜV SÜD現(xiàn)已成為科祿格所信賴的營運(yùn)合作伙伴,負(fù)壓風(fēng)機(jī)，并通過提供切實(shí)的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值，增強(qiáng)了我司的競(jìng)爭力。 TÜV SÜD于140年前成立于德國慕尼黑，目前是國際上公認(rèn)的在全球范圍內(nèi)提供全面產(chǎn)品測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)的供應(yīng)商。 TÜV SÜD目前營運(yùn)的600多個(gè)辦事處遍布全球， 其在多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有核心競(jìng)爭力的14000人的專家團(tuán)隊(duì)，致力于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量、安全性、可靠性，并同時(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)以及成本效益。



新加坡工藝教育學(xué)院(ITE)開設(shè)在職培訓(xùn)鑒定中心，對(duì)由雇主開設(shè)的在職培訓(xùn)進(jìn)行鑒定認(rèn)可。這個(gè)計(jì)劃將幫助企業(yè)制度化地組建在職培訓(xùn)工程并且提升在職培訓(xùn)實(shí)踐的質(zhì)量，目標(biāo)是為了提升一個(gè)有技能的勞動(dòng)力隊(duì)伍�？频摳裨�2005年1月通過ITE的在職鑒定培訓(xùn)中心的資格認(rèn)可。




當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)，稱之右旋；葉輪為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱之左旋
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左下方，往水平方向吹出氣體時(shí)稱之右0度
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左下方，往斜上方45度吹出氣體時(shí)稱之右45度
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左方，往垂直上方90度吹出氣體時(shí)稱之右90度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右下方，往水平方向吹出氣體時(shí)稱之左0度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右下方，往斜上方45度吹出氣體時(shí)稱之左45度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右方，往垂直上方90度吹出氣體時(shí)稱之左90度
左右指的是葉輪的旋轉(zhuǎn)方向 幾度指的是風(fēng)機(jī)出口的位置




問:風(fēng)機(jī)的壓力系數(shù)表明什么？
答:同一機(jī)型幾何尺寸比例相似的系列風(fēng)機(jī) 各大小型號(hào)之間的性能參數(shù) 存在系數(shù)關(guān)系 和壓力有關(guān)的系數(shù)稱之壓力系數(shù) 可以用壓力系數(shù) 根據(jù) 幾何尺寸的大小 推算 這一機(jī)型某一個(gè)幾何尺寸的值是多少
在不同機(jī)型時(shí) 相同機(jī)號(hào)時(shí) 壓力系數(shù)越大 風(fēng)壓也越大

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