風(fēng)能資源豐富，利用前景廣闊。風(fēng)電作為清潔能源具有很多優(yōu)勢(shì)：比水電更具開發(fā)潛力；與核電相比，建設(shè)周期短，安全性高；與太陽能相比，成本更接近傳統(tǒng)能源。目前風(fēng)電已是歐洲國(guó)家的主要新增裝機(jī)來源，而對(duì)中國(guó)來說，北方平原地區(qū)和東南沿海地區(qū)風(fēng)能資源豐富，具有很大的開發(fā)利用價(jià)值，今后二、三十年內(nèi)，風(fēng)電有望超越水電，成為國(guó)內(nèi)僅次于火電的電力類型。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，行業(yè)整合勢(shì)在必行。目前風(fēng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率較高，國(guó)內(nèi)已基本形成從零部件、整機(jī)到風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。雖然在產(chǎn)品質(zhì)量以及某些環(huán)節(jié)（電控工程）方面依然存在諸多問題，但產(chǎn)能過剩引導(dǎo)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和整合，將逐步加速產(chǎn)業(yè)的升級(jí)進(jìn)程。企業(yè)也通過聯(lián)合研制等手段逐步消化技術(shù)難題，掌握大功率風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)。因此我們對(duì)于國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期成長(zhǎng)潛力，依然保持非常樂觀的態(tài)度。

大功率海上風(fēng)機(jī)是行業(yè)發(fā)展的下一增長(zhǎng)點(diǎn)。由于并網(wǎng)問題和區(qū)域電力供求矛盾的問題，發(fā)展海上風(fēng)機(jī)，解決沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)的電力需求矛盾，是風(fēng)電發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。另外，從風(fēng)力資源和不占有土地方面考慮，海上風(fēng)機(jī)也比陸上風(fēng)機(jī)優(yōu)越。雖然海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)成本相對(duì)較高，但依賴發(fā)電集團(tuán)的政策性投入和風(fēng)電龍頭的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)見高端的海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品在未來兩三年內(nèi)將逐步擴(kuò)大成為主流。國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)將成為企業(yè)分水嶺。國(guó)家已同意取消風(fēng)電特許權(quán)要求，未來國(guó)內(nèi)廠商將直接面臨國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)。低價(jià)低質(zhì)產(chǎn)品已不可能繼續(xù)在市場(chǎng)上生存，產(chǎn)品質(zhì)量的分化和海外市場(chǎng)的拓展將成為行業(yè)常態(tài)。對(duì)于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和維護(hù)技術(shù)的掌握，以及國(guó)際化的服務(wù)理念，將成為企業(yè)生存與否的分水嶺。

風(fēng)機(jī)的控制工程是風(fēng)機(jī)的重要組成部分,廠房降溫，它承擔(dān)著風(fēng)機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)節(jié)、實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲以及保證良好的電網(wǎng)兼容性等重要任務(wù)，它主要由監(jiān)控工程、主控工程、變槳控制工程以及變頻工程（變頻器）幾部分組成。各部分的主要功能如下：

監(jiān)控工程（SCADA）：監(jiān)控工程實(shí)現(xiàn)對(duì)全風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)狀況的監(jiān)視與啟、停操作,負(fù)壓風(fēng)機(jī)價(jià)格，它包括大型監(jiān)控軟件及完善的通訊網(wǎng)絡(luò)。

主控工程：主控工程是風(fēng)機(jī)控制工程的主體，它實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)向、自動(dòng)調(diào)速、自動(dòng)并網(wǎng)、自動(dòng)解列、故障自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)電纜解繞及自動(dòng)記錄與監(jiān)控等重要控制、保護(hù)功能。它對(duì)外的三個(gè)主要接口工程就是監(jiān)控工程、變槳控制工程以及變頻工程（變頻器），它與監(jiān)控工程接口完成風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的交換，與變槳控制工程接口完成對(duì)葉片的控制，實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲以及恒速運(yùn)行，與變頻工程（變頻器）接口實(shí)現(xiàn)對(duì)有功功率以及無功功率的自動(dòng)調(diào)節(jié),地溝風(fēng)機(jī)。

變槳控制工程：與主控工程配合，通過對(duì)葉片節(jié)距角的控制，實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲以及恒速運(yùn)行，提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行靈活性。目前來看，變槳控制工程的葉片驅(qū)動(dòng)有液壓和電氣兩種方式，電氣驅(qū)動(dòng)方式中又有采用交流電機(jī)和直流電機(jī)兩種不同方案。究竟采用何種方式主要取決于制造廠家多年來形成的技術(shù)路線及傳統(tǒng)。

變頻工程（變頻）器：與主控制工程接口，和發(fā)電機(jī)、電網(wǎng)連接，直接承擔(dān)著保證供電品質(zhì)、提高功率因素，滿足電網(wǎng)兼容性標(biāo)準(zhǔn)等重要作用。

鋒速達(dá)是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家|，鋒速達(dá)承接規(guī)劃：豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝|水簾安裝|環(huán)�？照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
相關(guān)的主題文章:

• http://www.resound247.com/ask/fjaz/5095.html

• 

  SMC模壓玻璃鋼風(fēng)機(jī)不良

• 

  車間什么風(fēng)機(jī)好:玻璃鋼

• 

  如何選擇風(fēng)機(jī)水簾系統(tǒng)

• 

  通風(fēng)除塵系統(tǒng)中通風(fēng)設(shè)

• 

  水簾廠家_采油、煉油與

• 

  廠房降溫通風(fēng)空調(diào)安裝