在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)變壓器二次側(cè)出線發(fā)生較大短路電流時，差動保護(hù)經(jīng)常產(chǎn)生誤動作，有時還燒壞了差動繼電器線圈。經(jīng)過反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)變壓器初次級相線標(biāo)色錯誤。如將相標(biāo)成紅色，相標(biāo)成蘭色，相標(biāo)成黃色，可差動保護(hù)的接線仍按常規(guī)方式接線。其一二次圖側(cè)電流相位差為了消除相位差引起的流過差動繼電器的不平衡電流，以防止誤動作，將變壓器一次側(cè)的電流互感器接成形，而將變壓器二次側(cè)的電流互感器接成形，速度23的重疊部分將越小，氣體沿橫向快速進(jìn)人大氣。這時局部地方氣墊很薄，不能形成氣墊，而使輸送帶兩邊壓在盤槽的兩側(cè)邊緣上，既加大了運行阻力，又使膠帶磨損加快。開發(fā)這種新產(chǎn)品之初，在氣孔的大小及排列形式上及氣流的速度上我們走過一段彎路，也進(jìn)行過多次試驗。當(dāng)帶速為耐氣孔排列采用奇數(shù)排列，排距相等，孔徑不等。鼓風(fēng)機(jī)主參數(shù)和布置選用鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮輸送物料特性輸送量及帶速等因素。如物料容重大，則應(yīng)選用較高壓力和較大流量的風(fēng)機(jī)。目前國內(nèi)還沒有與氣墊帶式輸送機(jī)相配套的理想鼓風(fēng)機(jī)，我們通常選用二型系列離心鼓風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的安裝位置最好選在機(jī)架中部，而長度小米的輸送機(jī)可布置在端部，若風(fēng)量不足，可選用多臺風(fēng)機(jī)同步使用。港口電氣并通過采用不同變比的電流互感器使其大小相等。這樣，在正常情況下，使流人每相差動繼電器的電流為只有當(dāng)被保護(hù)范圍內(nèi)的變壓器發(fā)生故障時，差動繼電器才會有電流流過，差動保護(hù)也才會動作。

　　離心式風(fēng)機(jī)振動的現(xiàn)場找平衡的方法陳源興1，陳維華（1山東鋁業(yè)公司機(jī)動處2山東鋁業(yè)公司萬成公司，山東淄博255052）[摘要]介紹一種離心式風(fēng)機(jī)振動找平衡的簡便方法，即三點法找動平衡。該法簡單易操作，在我公司處理風(fēng)機(jī)振動故障中發(fā)揮了重要作用。

　　1引言離心式風(fēng)機(jī)是山東鋁業(yè)公司較為普遍使用的重要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，它的運行好壞直接影響著生產(chǎn)。風(fēng)機(jī)的常見故障是非正常振動，表現(xiàn)形式為風(fēng)機(jī)支承部分振幅數(shù)值嚴(yán)重超標(biāo)，并引起較大噪聲，嚴(yán)重者破壞兩端支承造成停產(chǎn)。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的主要原因是葉輪不平衡運行引起的，即旋轉(zhuǎn)體質(zhì)量中心與實際回轉(zhuǎn)中心不重合，產(chǎn)生振動后必須停車檢修找動平衡。本文結(jié)合近幾年生產(chǎn)實踐介紹一種科學(xué)簡便的葉輪找動平衡法―――三點法。

　　1.進(jìn)風(fēng)口2.葉輪3.機(jī)殼4.出風(fēng)口2風(fēng)機(jī)葉輪現(xiàn)場找動平衡法介紹2.1風(fēng)機(jī)振動的界定我公司風(fēng)機(jī)葉輪兩端大部分是軸承支承,通風(fēng)換氣次數(shù)，根據(jù)不同轉(zhuǎn)速軸承允許的最大徑向振幅是一定的如的振幅時就要重新找動平衡。找平衡的目的就是找到合適的位置增加適當(dāng)配重，使葉輪質(zhì)量中心與實際回轉(zhuǎn)中心重合。

　　主軸轉(zhuǎn)速， r/ min軸向最大允許2.2三點法找動平衡的方法步驟三點法是根據(jù)葉輪偏重運轉(zhuǎn)時必然產(chǎn)生振動這一現(xiàn)象，經(jīng)幾次試加配重后，最后用力的合成法求出所需配重的大小及位置。

　　三點法用的主要工具是：振動表、臺稱、繪圖工具、電氣焊等。主要作法及步驟如下：（1）風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時用振動表測出振幅為原始振幅用Sa表示。

　�。�2）停止運轉(zhuǎn),水簾風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子停穩(wěn)后在轉(zhuǎn)子上劃一配重圓，即以后每次試加配重的點組成的圓，將配重圓等分為四等份或它的倍數(shù)，第一等份的起點作為第一個試加配重的點，該點應(yīng)該在葉輪偏重的對稱點上。葉輪自動停止后朝下的一方為偏重的一方，與其對稱的點即葉輪上邊緣點應(yīng)作為第一個試加配重的點。在第一點上試加配重為W ， W的值為：式中Sa―――原始振幅，mm　D―――配重圓直徑，mm 可用δ=12鋼板下制W重的配重。

　�。�3）再開車至額定轉(zhuǎn)速，測得振幅為S并作下記錄。停車取下配重，分別加到第二點和第三點，依次取得振幅S（4）取一定比例以S為半徑作圓O ，用同樣比例以上面所加配重的三點為圓心，以S為半徑作圓，找出三圓的交點C，連接OC并延長交圓O于K點，K點就是最后要加配重的位置，如圖2所示。

　　有色設(shè)備―2000.3（5）配重位置確定后，正確的配重量Q為：式中W―第一次試加配重量W―原始振幅OC―以Sa同樣比例量取2.3幾點注意事項（1）所測振幅有軸向和徑向的，徑向的有垂直方向和水平方向兩個大小不同的振幅，取用值要取徑向較大值。

　�。�2）所加配重要把焊接配重的焊條重量估計在內(nèi)，配重不要焊在氣體的流道內(nèi)。

　�。�3）以三個振幅為半徑劃的三個圓從理論上是必定交于一點的，但由于儀器誤差、操作誤差等原因，造成最后作圖時可能交不到一點上，這時可挪動一位置，多找?guī)讉�點即可達(dá)到要求。

　　2.4例題氧化鋁廠3熟料窯排風(fēng)機(jī)葉輪直徑時振幅達(dá)到0 .20mm ，已超過標(biāo)準(zhǔn)0 .12mm ，進(jìn)行找動平衡。

　　徑為2400考慮焊條重量取配重1400g ，分別放到O三點測量S分別以S為半徑作圓如圖3所示三圓交于C點，連接OC交圓O于K點，按同樣比例測OC =24mm ，把K點在葉輪上找出，實際配重為：取鐵板0g ，加焊條兩根約7g ，焊牢固后，啟動風(fēng)機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，測振幅為0 .08mm ，小于0 .12mm ，符合要求，開車后穩(wěn)定正常。

　　3結(jié)束語風(fēng)機(jī)振動是常見設(shè)備故障，采用三點法進(jìn)行找動平衡是一種科學(xué)簡便的有效方法，近幾年在氧化鋁熟料窯排風(fēng)機(jī)、鋁氧焙燒窯風(fēng)機(jī)振動故障中多次采用,負(fù)壓風(fēng)機(jī)降溫方案，都達(dá)到了較好效果，該方法值得在今后風(fēng)機(jī)找動平衡工作中推廣應(yīng)用。

　　刀盤中心距a =120mm.

　　經(jīng)計算得出：計入摩擦阻力后，最終選定直流電機(jī)為Z在生產(chǎn)中我們對該碎邊機(jī)電機(jī)進(jìn)行了監(jiān)測，結(jié)果表明，根據(jù)以上計算選擇的電機(jī)非常合適。

　　[參考文獻(xiàn)]黃華清？軋鋼機(jī)械[ M] .北京：冶金工業(yè)出版社， 1980.

　　武漢鋼鐵設(shè)計研究院。板帶車間熱 風(fēng)機(jī)機(jī)械設(shè)備設(shè)計[ M] .北京：冶金工業(yè)出版社， 1984.

　　有色設(shè)備―2000.3

鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商！臺灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商！ 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺風(fēng)機(jī),廠房多少臺風(fēng)機(jī),車間多少臺風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個型號的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:

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