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負(fù)壓風(fēng)機水簾_風(fēng)機的種類風(fēng)機維護工作制度

(1)離心式：原理是利用旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生離心力或升力來輸送流體并提高其壓力。按其能量獲得方式又分為離心式風(fēng)機和軸流式風(fēng)機兩種。這種型式的風(fēng)機機械結(jié)構(gòu)孝重量輕、效率高、流量大而均勻，能與高速原動機相連。缺點是流量變化時，壓力和效率也隨之變化。

離心式風(fēng)機按其產(chǎn)生風(fēng)壓高低可分為：

·離心式通風(fēng)機，風(fēng)壓低于或等于17400N/平方米，氣體基本沒有受到壓縮，主要用于隧道及礦井通風(fēng)、鍋爐送風(fēng)、引風(fēng)、空調(diào)通風(fēng)等。

·離心式鼓風(fēng)機，風(fēng)壓在14700～34300N/平方米，主要用于輸送空氣、燒結(jié)煙氣、煤氣、二氧化硫和一些化工氣體或混和氣體。

·離心式壓縮機，風(fēng)壓在34300N/平方米以上，主要用于輸送氮氣、二氧化碳、焦油氣、催化氣等化工氣體，用于化工廠、煉油廠的乙烯合成、尿素合成、制堿、煉油等。

(2)軸流式：原理也是依靠葉輪旋轉(zhuǎn)，葉片產(chǎn)生升力來輸送流體，把機械能轉(zhuǎn)化為流體能量。由于流體進入和離開葉輪都是軸向的,故稱為軸流式風(fēng)機。軸流風(fēng)機屬于高比轉(zhuǎn)數(shù)，其特點是流量大，風(fēng)壓低。軸流式風(fēng)機風(fēng)壓一般在450N/平方米～4500N/平方米排煙風(fēng)機之間，主要用于礦井、隧道、船艦倉室的通風(fēng)；紡織廠通風(fēng)、工業(yè)作業(yè)場所的通風(fēng)、降溫；化工氣體排送；熱電廠鍋爐的通風(fēng)、引風(fēng)；熱電站、冶金、化工等冷卻塔通風(fēng)冷卻。目前我國軸流式風(fēng)機也根據(jù)風(fēng)壓大小分為軸流式壓縮機和軸流式通風(fēng)機兩種。

(3)回轉(zhuǎn)式：利用一對或幾個特殊形狀的回轉(zhuǎn)體(齒輪螺桿、刮板或其它形狀的轉(zhuǎn)子)在殼體內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運動而完成氣體的輸送或提高其壓力的一種機械。這種型式的機械結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、安全可靠，能與高速原動機相連�；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機主要有羅茨鼓風(fēng)機屋頂風(fēng)機和葉片鼓風(fēng)機兩類。其特點是排氣量不隨阻力大小而改變，特別適用于要求穩(wěn)定流量之工藝流程。一般使用在要求輸流量不大,車間降溫，壓力在0.12kgf/平方厘米的范圍，用于小轉(zhuǎn)爐、鑄造車間熱 風(fēng)機化鐵爐的鼓風(fēng)、煉油廠吹風(fēng)、紡織廠噴霧、氣力輸送、搬運以及煤氣焦油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)方面,車間通風(fēng)降溫。羅茨鼓風(fēng)機還可用于提高主體壓力。



   （一）風(fēng)機維護工作制度
　　　 1.風(fēng)機必須專人使用，專人維修。
　　　 2.風(fēng)機不許帶病運行。
　　　 3.定期清除風(fēng)機內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。
　　　 4.風(fēng)機維修必須強調(diào)首先斷電停車,水簾廠家。
　　　 5.對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。
　　　 6.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換一次潤滑油。
　 （二）風(fēng)機的主要故障及原因
　　　 1.軸承箱劇烈震動
　　　 ①風(fēng)機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪
　　　 ② 機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦
　　　 ③ 基礎(chǔ)的鋼度不牢固
　　　 ④葉輪鉚釘松動或葉輪變形
　　　 ⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動
　　　 ⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動
　　　 ⑦風(fēng)機進出氣管道安裝不良
　　　 ⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風(fēng)機葉片磨損
　　　 2.軸承溫升過高
　　　 ①軸承箱劇烈震動
　　　 ②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)
　　　 ③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小
　　　 ④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心
　　　 ⑤滾動軸承損壞
　　　 3.電極電流過大或溫升過高
　　　 ①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)
　　　 ②流量超過規(guī)定值
　　　 ③風(fēng)機輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)
　　　 ④電機輸入電壓過低或電源單相斷電
　　　 ⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻
　　　 ⑥受軸承箱劇烈震動的影響


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