制造主流風(fēng)機廠商或?qū)⒄蠝p少靜調(diào)風(fēng)機的制造工藝
市場的觀點似乎強調(diào)了著名的中國球迷仍然產(chǎn)能過剩和價格及其對風(fēng)扇的負面影響。不過,我們認為,短期影響這一觀點過于強調(diào),我們更關(guān)注長遠前景樂觀。
我們預(yù)計2010年下半年將出現(xiàn)的監(jiān)管改革,以促進貿(mào)易一體化。目前,工業(yè)部風(fēng)機已就“風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)準入標準開始,”在征求公眾意見的草案。重點包括:
(1)風(fēng)機制造商需要有至少1億千瓦,5年大型機電行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗,年產(chǎn)能力;
(2)風(fēng)機制造商必須生產(chǎn)2.5兆瓦或以上的獨立能力;
(三)需要索取優(yōu)質(zhì)品種/環(huán)境標準認證,新風(fēng)機制造商引進國外技術(shù)生產(chǎn)的2.5兆瓦這些球迷將嚴格限制。
我們認為,如果“風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)排煙風(fēng)機準入標準”正式實施前,湖北負壓風(fēng)機價格,2010年年底,將提高產(chǎn)業(yè)素質(zhì)鞏固和(有利于提高出口信貸)發(fā)揮了積極作用。
我們認為,強大的研發(fā)能力和企業(yè)的穩(wěn)定服務(wù),將享受的好處。目前我們認為,在80多個風(fēng)扇只有一小部分的研究和制造企業(yè)的發(fā)展有一定的實力和生產(chǎn)規(guī)模,許多制造商甚至還沒有開始生產(chǎn)。一旦高兆瓦(如2兆瓦及以上)風(fēng)機成為主流產(chǎn)品,進入市場和規(guī)模效益的技術(shù)壁壘將成為更重要的是,我們期望在未來幾年,也許不超過5個大渦輪機制造商之中。
因此,我們預(yù)計產(chǎn)品價格將風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢,這些企業(yè)的盈利能力將更加穩(wěn)定,熱加工車間排熱方案。
我們的行業(yè)和公司的研究報告顯示,由于產(chǎn)能過剩的風(fēng)機,風(fēng)機和零部件的價格在下降:2008年比2009年合同價格16%以上下降。金風(fēng)科技(002202,股吧)最新公布的合同也表明。但是,隨著行業(yè)加速整合,產(chǎn)品和零件制造商的生存球屋頂風(fēng)機迷顯然是一個更穩(wěn)定的平均價格。
具體到投資,我們需要提醒的是,預(yù)期市盈率從2010年來看,東方電氣(600875,股吧):(甲股)和金風(fēng)(A股)的估值沒有吸引力,即使他們在強風(fēng)電力工業(yè)。
對于制造工藝的介紹一般都是從原材料的入廠控制(檢驗)、再是過程控制,最后是達到的要求(或最終檢驗結(jié)果)。在介紹過程中盡量已點蓋面,即把我公司很少使用的先進方法當常規(guī)方法推廣。具體的介紹由各人的喜好和習(xí)慣去講,以下是部分可供參考的說明。
(1)對于板焊件的介紹:從原材料入廠開始,實施全過程控制。首先,原材料按照《金屬板材超聲波探傷方法》實施100%超聲波探傷,合格后按《金屬夏比缺口沖擊試驗方法》、《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備》及《金屬拉伸試驗方法》對板材進行力學(xué)性能試驗及化學(xué)成分分析,只有完成理化試驗且合格的原材料才能進入下料工序。組焊前進行焊接工藝試驗和工藝評定工作,為了盡可能的減小焊接應(yīng)力和變形。對于各靜止件的特殊處理,在上節(jié)各部件的功用中都有所提及。,
(2)對于葉輪的介紹:除一般板焊件的介紹外,每個葉片都進行稱重記錄,然后分組配對,接著找正、修磨,焊接,焊接采用開坡口焊接。焊縫幾何尺寸100%檢查、20%著色檢查并對大型葉輪環(huán)形焊縫進行拍片探傷。同時為了消除焊后內(nèi)應(yīng)力,按《鋼件的正火與退火》安排整體退火。葉輪套工藝軸后進行靜、動平衡校正。動平衡校正在18T動平衡機上完成,對平衡塊的質(zhì)量焊縫有嚴格要求(如進行100%焊縫著色探傷或拍片探傷等),并對葉輪的固有頻率進行測試。
(3)對于主軸等鍛打件的介紹:軸料應(yīng)鍛打而成后進行調(diào)質(zhì)處理,按《大型碳鋼和合金鋼緞件》檢查緞件坯件并進行力學(xué)性能試驗及化學(xué)成分分析。理化試驗合格后進入粗車工序,然后按《鋼鍛件超聲波探傷方法》對軸探傷,并安排進入調(diào)質(zhì)工序,調(diào)質(zhì)結(jié)束后通過硬度的測量控制其機械性能,再進入半精車,精車,水簾廠家,銑鍵,磨軸徑工序。并進行的嚴格的尺寸公差和形位公差的檢驗。主軸的鍛打、粗加工工序委外由鍛件廠家完成,我公司監(jiān)控毛坯的原材料的冶煉工藝及成分、鍛打工藝、熱處理工藝以及探傷檢驗等。主軸的精加工在我公司內(nèi)完成,包括精車、磨削、軸頸鍍鉻以及最后上油入庫。
(4)對于軸承箱等鑄件的接受:軸承箱首先按《風(fēng)機用鑄鐵件技術(shù)條件》和《風(fēng)機用鑄鋼件技術(shù)條件》對軸承座坯件嚴格檢查,然后上龍門刨床或龍門銑床進行底面加工,端面加工和剖分面加工,控制其尺寸精度、形位公差和表面粗糙度。其加工時應(yīng)成對進行,上、下結(jié)合面表面粗糙度不低于Ra1.6,結(jié)合面在螺栓擰緊后不允許有大于0.04mm的間隙存在和通過;內(nèi)孔的加工應(yīng)在鏜床上一次完成,不允許調(diào)頭,防止不同心問題的存在。
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