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車(chē)間降溫設(shè)備壓花鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管優(yōu)點(diǎn)多無(wú)增壓風(fēng)機(jī)濕法煙氣脫硫

隨著空調(diào)行業(yè)的飛速發(fā)展,空調(diào)風(fēng)管行業(yè)也正在快步前行。從最初的鐵皮風(fēng)管到現(xiàn)如今的各類(lèi)型復(fù)合風(fēng)管,風(fēng)管行業(yè)正在不斷的更新。壓花鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管有著明顯優(yōu)勢(shì)。以往常采用的鐵皮風(fēng)管,而保溫層大多是玻璃纖維,含有大量致癌物質(zhì),易有冷凝水,鐵皮易銹蝕,氣密性差、工藝復(fù)雜、制作工序多,壽命短等不利因素也已經(jīng)漸漸脫離市場(chǎng)。

雙面壓花鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管具有依然無(wú)毒、保溫隔熱、防腐耐用、環(huán)保節(jié)能、吸音消聲、避震安全、密封性好、安裝方便、材質(zhì)量輕、無(wú)凝結(jié)水、施工快捷。造價(jià)經(jīng)濟(jì)等一系列有點(diǎn),奇性?xún)r(jià)比在目前市上占有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。風(fēng)行風(fēng)管工程源于鋁箔夾芯絕熱板風(fēng)管,它由3層復(fù)合式板材組合而成,中間層是難燃硬質(zhì)聚苯乙烯,底面層分別蓋上一層鋁箔。因壓花鋁箔復(fù)合聚苯乙烯保溫板的主要構(gòu)造材料是硬質(zhì)泡沫塑料,所以風(fēng)管不但重量輕,而且隔熱保溫功能較一般鍍鋅鐵皮風(fēng)管強(qiáng)。工具全面為制作風(fēng)管而特意設(shè)計(jì),極大加快了施工進(jìn)程。簡(jiǎn)單而實(shí)用的附件工程寄書(shū)確保了工程的完整性。

雙面壓花鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管的優(yōu)異性能決定了其在風(fēng)管市場(chǎng)上的重要地位。

1. 保溫節(jié)能

該風(fēng)管隔熱效果優(yōu)良,25℃時(shí)的導(dǎo)熱系數(shù)僅0.0267W(m·K),熱阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等厚度的傳統(tǒng)風(fēng)管,節(jié)省了材料成本,極大避免了由于人工而帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題。更有,減少了運(yùn)行能量損耗,降低了暖通空調(diào)的運(yùn)行費(fèi)用。

2. 氣密性

風(fēng)管一次成型,確保粘接緊密,有效保證了風(fēng)管每一點(diǎn)溫度相同,特殊的連接方式保證了工程優(yōu)良的氣密性,接近鐵皮風(fēng)管的8倍。完全取代了鐵皮風(fēng)管在施工。

3. 中的應(yīng)用。無(wú)微粒,保證身心健康

該風(fēng)管為雙面鋁箔結(jié)構(gòu),形成一層微粒阻隔屏障,有效阻止風(fēng)管內(nèi)粉塵為例的擴(kuò)散流。表面光滑流場(chǎng),在25m/s的風(fēng)速下,經(jīng)測(cè)試沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有粉塵微粒脫落現(xiàn)象。全工程非金屬結(jié)構(gòu),徹底杜絕了水滴、冷橋等隱患,減少管壁微生物生長(zhǎng)繁殖的機(jī)會(huì)。

4. 安全消防性能

目前市場(chǎng)上大多數(shù)風(fēng)管號(hào)稱(chēng)達(dá)到國(guó)家GB8624A級(jí),實(shí)則不然。雙面鋁箔復(fù)合風(fēng)管通過(guò)國(guó)家難燃BI級(jí)認(rèn)證,滿(mǎn)足國(guó)家防火規(guī)范要求。不能說(shuō)其適用于所有建筑環(huán)境,但其已廣泛用于所有辦公、商用和家居空間,如商場(chǎng)、超市、飯店、賓館、為您解除后顧之憂(yōu)。

5. 使用壽命

中央空調(diào)的設(shè)計(jì)壽命是15~20年,因此理想的風(fēng)管工程的壽命也應(yīng)該是15~20年。雙面鋁箔復(fù)合風(fēng)管外層隔熱材料——復(fù)合鋁箔具有耐腐蝕、抗磨損、抗老化等特點(diǎn),使任何必要的維護(hù)保養(yǎng)都變得簡(jiǎn)單方便。

6. 噪聲

該風(fēng)管結(jié)構(gòu)保證了優(yōu)良的聲學(xué)隔音性能,充分吸收氣流中各種噪聲,振動(dòng)和回音,杜絕通過(guò)風(fēng)管船舶的各種聲音,增加了環(huán)境的舒適度,給用戶(hù)以舒適寧?kù)o的享受。

7. 無(wú)可比擬的競(jìng)爭(zhēng)力

風(fēng)行鋁箔復(fù)合風(fēng)管安裝便捷,制作和保溫是一次直接完成,工地現(xiàn)場(chǎng)工作量小,需時(shí)只有傳統(tǒng)鐵皮風(fēng)管的1/5,施工效率高,大大縮短了工期;且重量輕,遠(yuǎn)小于鐵皮風(fēng)管和玻璃鋼風(fēng)管,便于搬運(yùn)和安裝。綜合造價(jià)更低于傳統(tǒng)鐵皮風(fēng)管30%。而風(fēng)管在工廠車(chē)間機(jī)械制作而成,然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)工地要求不高,更方便了施工管理。明裝美觀,暗裝可以最大限度提高吊頂高度,對(duì)層高不夠的空間尤其重要,極大提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而事宜的空氣溫度更是在-40℃~+80℃之間,內(nèi)靜壓998Pa下風(fēng)速可以達(dá)到25m/s,這些卓越性能使得風(fēng)行系列風(fēng)管在風(fēng)管行業(yè)中立于不敗之地。

  本文主要介紹了浙江錢(qián)清發(fā)電有限責(zé)任公司#2爐煙氣脫硫裝置,該脫硫工程不配增壓風(fēng)機(jī),利用鍋爐引風(fēng)機(jī)提供脫硫島阻力降,簡(jiǎn)化了脫硫工程,減少了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用,降低了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本

  正文:

  前言

  目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行及在裝的FGD工程,基本上都配有增壓風(fēng)機(jī)。本文主要介紹了浙江錢(qián)清發(fā)電有限責(zé)任公司#2爐煙氣脫硫裝置,該脫硫工程不配增壓風(fēng)機(jī),利用鍋爐引風(fēng)機(jī)提供脫硫島阻力降,簡(jiǎn)化了脫硫工程,減少了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用,降低了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。

  脫硫島是否要配增壓風(fēng)機(jī),當(dāng)意外事故需要脫硫工程快速切除或一臺(tái)甚至二臺(tái)漿液再循環(huán)泵跳閘時(shí),是否會(huì)影響主設(shè)備工程正常運(yùn)行甚至造成鍋爐MFT,在FGD工程方案討論及初步設(shè)計(jì)時(shí),存在不少擔(dān)心及爭(zhēng)論。因此,F(xiàn)GD參建各方以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度,分析了FGD工程發(fā)生意外事故時(shí)可能對(duì)主設(shè)備工程造成的影響,在控制邏輯設(shè)計(jì)時(shí),采取種種預(yù)防措施,以確保主設(shè)備的安全。二年來(lái)的運(yùn)行實(shí)踐證明,無(wú)增壓風(fēng)機(jī)濕法煙氣脫硫技術(shù)是可行的,運(yùn)行是穩(wěn)定的、安全的,是新建電廠配套脫硫裝置值得借鑒和推廣的一項(xiàng)技術(shù)。

  1.工程介紹

  1.1風(fēng)煙工程簡(jiǎn)介

  浙江錢(qián)清發(fā)電有限責(zé)任公司#2機(jī)組鍋爐采用420t/h超高壓自然循環(huán)、一次中間再熱鍋爐,銘牌主蒸汽出力420t/h,最大蒸汽出力430t/h,理論煙氣量547000N m3/h。

  引風(fēng)機(jī)為兩臺(tái)1788B/1615型離心風(fēng)機(jī),風(fēng)壓為8255Pa,風(fēng)機(jī)流量為420048m3/h,配YKK630-6電機(jī),電機(jī)容量為1300kW,電機(jī)額定電流為152.2A,電機(jī)轉(zhuǎn)速為990r/min。使用YOTGC1000/1000液力耦合器,功率為640-1860kW,輸入轉(zhuǎn)速為950r/min。

  爐膛壓力在小于─800Pa或大于┼1100Pa時(shí),延時(shí)1.5秒,鍋爐MFT。

  爐后脫硫工程采用石灰石/石膏濕法煙氣脫硫工程,吸收塔采用美國(guó)巴威(B&W)公司托盤(pán)噴淋塔,并配有三臺(tái)漿液再循環(huán)泵和三臺(tái)氧化風(fēng)機(jī),保證脫硫效率在90%以上,整個(gè)脫硫島工程理論最高壓損為3035Pa,另設(shè)有旁路煙道及旁路擋板,用于投切脫硫工程,脫硫島無(wú)增壓風(fēng)機(jī),脫硫島煙氣動(dòng)力由鍋爐引風(fēng)機(jī)提供。

  1.2煙氣工程保護(hù)

  爐后煙氣脫硫工程與鍋爐煙氣工程緊密相連,確保鍋爐的安全運(yùn)行,是脫硫工程在保護(hù)控制邏輯設(shè)計(jì)時(shí)必須重視的問(wèn)題。我公司煙氣工程保護(hù)控制邏輯如下:

  在以下情況之一發(fā)生時(shí),煙氣走旁路,脫硫裝置撤出運(yùn)行:

  a)FGD進(jìn)口煙氣溫度低于119℃并超過(guò)5分鐘;

  b)FGD進(jìn)口煙氣溫度高于170℃并超過(guò)5分鐘;

  c)FGD進(jìn)口煙氣含塵量高于400mg/Nm3并超過(guò)10分鐘;

  i)二臺(tái)引風(fēng)機(jī)同時(shí)跳閘(根據(jù)引風(fēng)機(jī)電流<30A判斷)

  d)鍋爐投油時(shí);

  e)進(jìn)口擋板門(mén)或出口擋板門(mén)關(guān);

  f)GGH故障停運(yùn);

  g)三臺(tái)循環(huán)泵全部跳閘;(同時(shí)停運(yùn))

  h)鍋爐MFT。

  由FGD運(yùn)行方式切換為煙氣旁路運(yùn)行方式的煙氣擋板操作步驟(自動(dòng)或手動(dòng)):打開(kāi)煙氣旁路檔板;待旁路檔板全開(kāi)時(shí),關(guān)閉原煙氣入口檔板和凈煙氣出口檔板。當(dāng)發(fā)生a)、b)、c)、d)、f)、i)情況之一時(shí),常速打開(kāi)煙氣旁路擋板,即旁路擋板采用脈沖步進(jìn)式打開(kāi)。(時(shí)間約為4-5分鐘)減少由此造成的鍋爐爐膛壓力波動(dòng);當(dāng)發(fā)生e)、g)、h)情況之一時(shí),快開(kāi)旁路擋板,即一次開(kāi)到位,時(shí)間約為28秒,快開(kāi)成立優(yōu)先于常速成立。

  當(dāng)FGD進(jìn)口煙氣溫度高于155℃時(shí)將發(fā)出報(bào)警,運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)煙溫的監(jiān)視,根據(jù)機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行情況,必要時(shí)可提前用常速將FGD工程切至旁路。

  2.工程投切分析

  由于該脫硫工程無(wú)增壓風(fēng)機(jī),僅依靠鍋爐引風(fēng)機(jī)提供相應(yīng)動(dòng)力。在投入脫硫前和投入脫硫后,脫硫島煙氣壓力穩(wěn)定,引風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況相對(duì)穩(wěn)定,能保證機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。只有當(dāng)爐后脫硫島煙氣阻力發(fā)生變化時(shí),引風(fēng)機(jī)需做出一定調(diào)整,調(diào)整速率過(guò)快會(huì)影響爐膛燃燒,因此,在脫硫工程投切和漿液再循環(huán)泵啟停時(shí),較易產(chǎn)生不良情況。

  針對(duì)以上兩種情況,我們分別進(jìn)行試驗(yàn):

  2.1旁路擋板開(kāi)關(guān)對(duì)鍋爐影響

  在50萬(wàn)m3/h煙氣量下,旁路擋板為手動(dòng)關(guān)閉動(dòng)作,脫硫工程為投入過(guò)程,得到下列曲線關(guān)系:

  

  

  整個(gè)投入過(guò)程,爐膛負(fù)壓最大為:124Pa;最小為:-121Pa。為減少對(duì)機(jī)組主設(shè)備工程的影響,F(xiàn)GD旁路擋板投入時(shí)間約5分鐘,避免造成瞬時(shí)爐膛負(fù)壓過(guò)高或過(guò)低,引起鍋爐MFT動(dòng)作。

  在50萬(wàn)m3/h煙氣量下,旁路擋板為手動(dòng)打開(kāi)動(dòng)作,脫硫工程為切除過(guò)程,得到下列曲線關(guān)系:

  文章摘要:

  本文主要介紹了浙江錢(qián)清發(fā)電有限責(zé)任公司#2爐煙氣脫硫裝置,該脫硫工程不配增壓風(fēng)機(jī),利用鍋爐引風(fēng)機(jī)提供脫硫島阻力降,簡(jiǎn)化了脫硫工程,減少了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用,降低了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本

  正文:

  前言

  目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行及在裝的FGD工程,基本上都配有增壓風(fēng)機(jī)。本文主要介紹了浙江錢(qián)清發(fā)電有限責(zé)任公司#2爐煙氣脫硫裝置,該脫硫工程不配增壓風(fēng)機(jī),利用鍋爐引風(fēng)機(jī)提供脫硫島阻力降,簡(jiǎn)化了脫硫工程,減少了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用,降低了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。

車(chē)間降溫設(shè)備
降溫設(shè)備
負(fù)壓風(fēng)機(jī)外框

鋒速達(dá)是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)保空調(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家|,鋒速達(dá)承接規(guī)劃:豬場(chǎng)降溫|車(chē)間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車(chē)間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車(chē)間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝|水簾安裝|環(huán)?照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
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