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養(yǎng)殖場(chǎng)風(fēng)機(jī)改造_工業(yè)風(fēng)機(jī)聲音的典型計(jì)算方法 子午加速風(fēng)機(jī)的思考

文章投遞來(lái)源：雙城風(fēng)機(jī)華南獨(dú)家代理商原初風(fēng)機(jī)

一般情況下，工業(yè)風(fēng)機(jī)目錄聲功率級(jí)由每個(gè)八倍頻程提供。但在使用這些頻程時(shí)，需要將這些條件轉(zhuǎn)化為其他容易計(jì)算的條件。接下來(lái)，雙城風(fēng)機(jī)將提供一些風(fēng)機(jī)聲音計(jì)算的方法和常見(jiàn)類型。

?合并后的聲級(jí)

必須在對(duì)數(shù)的基礎(chǔ)上添加聲級(jí)，它不同于一般的算術(shù)。幸運(yùn)的是，當(dāng)前計(jì)算機(jī)科技發(fā)達(dá)，風(fēng)機(jī)聲音的計(jì)算已經(jīng)可以通過(guò)輔助選擇程序（CAPS）來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是，雙城風(fēng)機(jī)建議，如果無(wú)法購(gòu)買到精密的計(jì)算設(shè)備，最好采用手工計(jì)算的方法比較可靠。因?yàn)橛?jì)算工業(yè)風(fēng)機(jī)聲音的每個(gè)步驟非常簡(jiǎn)單，但總程序比較復(fù)雜，需要足夠的耐心。圖表 5顯示的是，當(dāng)兩個(gè)升級(jí)相互合并時(shí)出現(xiàn)的差異。其中，如果兩個(gè)聲級(jí)是相同的，那么其合并后的聲音會(huì)比合并前的任意一個(gè)要高出3分貝。如果合并后的聲音高出 10分貝，那說(shuō)明最高聲級(jí)完全控制較低的那個(gè)聲級(jí)。

?聲壓級(jí)注意事項(xiàng)

聲壓級(jí)一直是反復(fù)強(qiáng)調(diào)需要考慮的因素，因?yàn)槁暪β始?jí)與聲壓級(jí)是兩個(gè)相互獨(dú)立的聲學(xué)環(huán)境,屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)。在另一方面，聲壓水平源的位置函數(shù)與距離人耳的位置是需要考 慮的因素。為了準(zhǔn)確衡量聲壓級(jí)，需對(duì)不同的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)地了解,車間降溫風(fēng)機(jī)。但在這一方面，許多風(fēng)機(jī)制造商也沒(méi)有辦法。他們的風(fēng)機(jī) *** 的位置無(wú)法準(zhǔn)確地測(cè)量出風(fēng)機(jī)的 實(shí)際聲壓級(jí)。因而，多年來(lái)，人們多用一個(gè)“默認(rèn)的假設(shè)集合”來(lái)對(duì)聲壓級(jí)進(jìn)行計(jì)算。所謂的默認(rèn)假設(shè)，其實(shí)指的就是專門(mén)用于聲壓預(yù)測(cè)的一種假設(shè)性方法。在后續(xù) 的章節(jié)，雙城風(fēng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)介紹。

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2 　分析與改善

通過(guò)對(duì)我國(guó)現(xiàn)有煤礦用局部通風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)研究和實(shí)際運(yùn)行性能的對(duì)比分析，可以進(jìn)一步對(duì)局扇運(yùn)行性能提出明確 要求：

（1）實(shí)際運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好，才有實(shí)際的節(jié)能效果；

（2）噪聲低；

（3）在不同工況下風(fēng)量變化幅度要小；

（4）在保證必要的風(fēng)量下，具有足夠的通風(fēng)距 離。也就是說(shuō)，在長(zhǎng)距離通風(fēng)做小風(fēng)量運(yùn)行時(shí)，應(yīng)仍有良好穩(wěn)定的工況,浙江車間通風(fēng)。
根據(jù)上述要求并結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有局扇存在的問(wèn)題，探討其運(yùn)行性能的改善途徑及辦法，已勢(shì)在必行。

2.1　 局扇的合理型式

局扇運(yùn)行性能與風(fēng)機(jī)的型式及結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，只有選擇合理的型式和結(jié)構(gòu)參數(shù)才有可能使其運(yùn)行性能滿足上述要求，筆者簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)外局扇的發(fā)展現(xiàn)狀時(shí)曾指出：

（1）前蘇聯(lián)使用最普及的是具有調(diào)節(jié)和防脫流功能的子午加速風(fēng)機(jī) ( 因能“按需供風(fēng) ”避免“供大于求 ”的無(wú)謂浪費(fèi)) ；

（2）美國(guó)及其他一些國(guó)家除主要使用單級(jí)和雙級(jí)軸流風(fēng)機(jī)外 ( 因效率高，無(wú)需調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，級(jí)噪聲相對(duì)于對(duì)旋低，世界各國(guó)廣泛應(yīng)用 ) ，其他則采用斜流和對(duì)旋式風(fēng)機(jī)；

（3）各國(guó)局部通風(fēng)機(jī)效率在67%～75%，不片面追求高效率和高風(fēng)壓。唯我國(guó)片面追求高效率高風(fēng)壓，全部改用雙級(jí)高壓風(fēng) 機(jī)，耗能耗材。

現(xiàn)從局扇的運(yùn)行性能分析子午加速、斜流、對(duì)旋和普通軸流式風(fēng)機(jī)各有何特點(diǎn)？能滿足哪些要求？哪些值得我國(guó)借鑒的？關(guān)于對(duì)旋和普通軸流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，筆者己作過(guò)論述，此不贅述。現(xiàn)將“按需供風(fēng) ” 節(jié)能低噪省材的子午加速和斜流風(fēng)機(jī)特點(diǎn)介紹如下。


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