在能源消耗、維護(hù)停工時(shí)間和產(chǎn)品質(zhì)量方面,羅克韋爾自動(dòng)化新的同步電機(jī)變頻系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)可喜的進(jìn)步,每年節(jié)約資金400,000,因而兩年內(nèi)收回了投資。 背景
廣西柳州鋼廠位于中國廣西省,是中國船舶制造行業(yè)厚鋼板主要的生產(chǎn)商之一。2000年11月,工廠開始升級其燒結(jié)車間的主抽風(fēng)機(jī)的變頻系統(tǒng),目標(biāo)是節(jié)能并進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量。
燒結(jié)車間是為煉鐵高爐預(yù)備鐵礦石的前道工序,是煉鋼過程中的一個(gè)重要組成部分。壓碎的鐵礦石經(jīng)過一個(gè)高溫焙燒爐(1,300到1,500攝氏度),在那里鐵礦石形成塊狀,稱為“燒結(jié)礦”。對于高質(zhì)量燒結(jié)礦的生產(chǎn)過程來說,關(guān)鍵是要控制好焙燒爐內(nèi)的氣流和氣壓??這是主抽風(fēng)機(jī)的任務(wù)。
以前,焙燒爐的風(fēng)量通過控制主抽風(fēng)機(jī)的輸出來調(diào)節(jié)。應(yīng)用這種方法,不管需要多大的風(fēng)量,風(fēng)機(jī)電機(jī)始終以最高速度連續(xù)地運(yùn)行。這樣,除了效率不高外,氣流和氣壓也很難得到精確控制,導(dǎo)致燒結(jié)礦的質(zhì)量不穩(wěn)定。車間用風(fēng)機(jī)產(chǎn)量的5%經(jīng)常是廢物,而12%的產(chǎn)品則需要回爐。最近,柳州鋼廠申請了一個(gè)名為“優(yōu)化燒結(jié)礦質(zhì)量技術(shù)”的專利,該技術(shù)可以實(shí)時(shí)優(yōu)化過程參數(shù),例如燒結(jié)過程中的濕度、氣流和負(fù)壓。為了實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)技術(shù),需要的良好的過程控制,柳州鋼廠治理者決定采用羅克韋爾自動(dòng)化變頻技術(shù)更新主抽風(fēng)機(jī)電機(jī)。
挑戰(zhàn)
更新過程中一個(gè)重要的要求就是新的變頻技術(shù)和原來設(shè)備的集成。這其中包括主抽風(fēng)機(jī)電機(jī)?一個(gè)6KV 、2,000KW的同步電機(jī),超過10年?和一個(gè)備用的同步電機(jī)。由于每個(gè)電機(jī)有不同的勵(lì)磁電壓和電流,所以解決方案必須是可調(diào)的,以滿足每個(gè)電機(jī)的同步勵(lì)磁。
在變頻器離線過程中,新的系統(tǒng)要求具有旁路接到50Hz干線電網(wǎng)的能力,這期間,使用同步電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。
解決方案
柳州鋼廠與羅克韋爾自動(dòng)化中國中壓解決方案小組一起開發(fā)出了電機(jī)變頻器解決方案!拔覀冞x擇羅克韋爾自動(dòng)化是由于它具有可靠的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)和良好的技術(shù)服務(wù),”柳州鋼廠電氣設(shè)備處的吳韋君(音譯)這樣說道,“我們信任羅克韋爾自動(dòng)化!
羅克韋爾自動(dòng)化提供的超乎平常的解決方案包括一臺(tái)同步電刷型電機(jī)起動(dòng)器并帶有勵(lì)磁可調(diào)節(jié)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。電機(jī)起動(dòng)器采用十八脈沖逆變器、十八脈沖干式變壓器和十八脈沖整流器。
采用勵(lì)磁可調(diào)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器可以滿足主同步電機(jī)和備用電機(jī)不同的勵(lì)磁需求。使用輸進(jìn)/輸出/旁路接觸器柜可以使系統(tǒng)具有旁路導(dǎo)通的能力,答應(yīng)使用相同的勵(lì)磁系統(tǒng),可以直接把電機(jī)接到6KV干線電網(wǎng)中。
新系統(tǒng)和原來電機(jī)的集成采用調(diào)節(jié)主抽風(fēng)機(jī)電機(jī)的速度來控制焙燒爐的風(fēng)量,而不采用擋板裝置控制主抽風(fēng)機(jī)的輸出。另外,電機(jī)可以平滑的起動(dòng)和停止。
根據(jù)需要的設(shè)定,這個(gè)基于變頻器的電機(jī)控制系統(tǒng)被集成到變頻器的閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)體系中。使用PID控制可以實(shí)時(shí)的調(diào)整燒結(jié)過程中的參數(shù)。
結(jié)論
新的電機(jī)變頻系統(tǒng)自從2001年4月投進(jìn)運(yùn)行以來,僅有兩天的停工時(shí)間,至今已為柳州鋼廠帶來各方面的節(jié)約!八鼛淼牟粌H僅是明顯的節(jié)能效果,”羅先生說,“Allen-Bradley公司產(chǎn)品的可靠性減少了由于維護(hù)和設(shè)備故障引起的停工時(shí)間。它也使得我們優(yōu)化了燒結(jié)過程!笨偟膩碚f,燒結(jié)廠每年的經(jīng)濟(jì)效益增加了大約四十萬美元。
明顯的節(jié)能效應(yīng)是通過減小主抽風(fēng)機(jī)電機(jī)的均勻速度來完成的,目前運(yùn)行在全速的85%,就可節(jié)約電能63%??即每年二十萬美元的收益。盡管現(xiàn)在柳州鋼廠也在晝夜不停的生產(chǎn),系統(tǒng)具有的斜坡加速能力?所謂的軟起動(dòng)?估計(jì)每年也能節(jié)約兩萬美元的維護(hù)用度。綜上所述,柳州鋼廠主主抽風(fēng)機(jī)電機(jī)的升級項(xiàng)目兩年半內(nèi)收回了投資。
令柳州鋼廠特別興奮的事是這次升級帶來的產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)步,相當(dāng)于節(jié)約開支十八萬八千美元。羅說,“回爐率下降了幾個(gè)百分點(diǎn),然而更重要的是,廢品率幾乎下降為零!边@應(yīng)該回功于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大的通訊能力和良好的控制精確度??系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)過程參數(shù)的能力使得可以生產(chǎn)更加穩(wěn)定均勻的產(chǎn)品。
下面的結(jié)構(gòu)圖描述了羅克韋爾自動(dòng)化對信息化企業(yè)的概念。褐色虛線內(nèi)的區(qū)域表示本文中討論的目前的自動(dòng)化水平。其余部分說明了目前羅克韋爾自動(dòng)化所能夠提供的從車間到企業(yè)以及更高層次集成的諸多的解決方案。
INTEGRATING PLANT FLOOR THROUGH THE ENTERPRISE AND BEYOND
整個(gè)企業(yè)以及更高層次綜合的車間層
MAXIMIZE ROI THROUGH IMPROVED YIELD & SPEED
通過改進(jìn)生產(chǎn)和運(yùn)行速度進(jìn)步產(chǎn)品投資回報(bào)(ROI)
MAXIMIZE ROA THROUGH NON-INTERRUPTED OPERATION
通過不中斷的運(yùn)行獲得最大的資產(chǎn)回報(bào)(ROA)
Remote Diagnostics Management 遠(yuǎn)程診斷治理
MRO Suppliers MRO供貨商
Supply Chain Partners 供給鏈合作伙伴
Computerized Maintenance Management System 計(jì)算機(jī)化的維護(hù)治理系統(tǒng)
Plant Supervisory /Advanced Diagnostics 車間治理/高級診斷
Modeling /Data Analysis /OEE Analysis /Scheduling /Tracking /Transacting
模型/數(shù)據(jù)分析/OEE分析/進(jìn)度/跟蹤/交易
Conditions Based Monitoring 基于監(jiān)視的情況
Control System Processor 控制系統(tǒng)處理器
Legacy Devices 遺留的設(shè)備
Drives 變頻器
Motors 電機(jī)
Field Devices 現(xiàn)場設(shè)備 MV SMC 中壓SMC
The Web 網(wǎng)絡(luò)
Metals 金屬
e-Marketplace 電子交易市場
Enterprise Systems 企業(yè)系統(tǒng)
Sales & Operations Planning, 銷售和實(shí)施計(jì)劃
Material Requirement Planning, 原料需求計(jì)劃
Capacity Requirement Planning, 生產(chǎn)量需求計(jì)劃
Supply Chain Management, 供給鏈治理
Level 2 Host Computer 第二層主機(jī)
Manufacturing BusinessWare 產(chǎn)業(yè)商務(wù)軟件
Recipe Management, 配方治理
Production Scheduling, 生產(chǎn)進(jìn)度
Material Tracking, 原料跟蹤
Product Change Over on the Fly, 非工作期間產(chǎn)品改變
 ,生產(chǎn)車間降溫設(shè)備; Data & OEE Analysis 數(shù)據(jù)和OEE分析
Automation Platforms 自動(dòng)控制平臺(tái)
Master Drive Controller, 主變頻器控制器
Line Coordinator, 線性調(diào)節(jié)器
Process Monitor, 過程監(jiān)視
Gauge Control 丈量控制
Automation Components 自動(dòng)控制部件
Smart Maintenance, 智能維護(hù)
Modernization 現(xiàn)代化
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