高大廠房（一般層高超5米或單層面積2000米2以上）其通風(fēng)換氣看似簡單，人們也經(jīng)�？吹綇S家采用諸如屋頂安裝無動力渦輪風(fēng)機(jī)，或屋頂設(shè)自然排氣長廊，或墻面設(shè)送排風(fēng)機(jī)，甚至有些廠家熱得受不了了采用屋面淋水的辦法，最后發(fā)現(xiàn)這些措施對廠房內(nèi)通風(fēng)降溫特別是底部人員設(shè)備集中區(qū)降溫沒有明顯幫助。于是，陸續(xù)有廠家嘗試裝設(shè)水簾墻或高壓噴霧加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式，或者掛外墻及置于屋頂?shù)沫h(huán)保空調(diào)方式往車間內(nèi)送冷風(fēng)，當(dāng)然，此舉效果已得到明顯改善，但隨之帶來安裝的成本、整體建筑的美觀可能被破壞、自然采光可能被遮擋，以及后續(xù)安全隱患及頻繁的保養(yǎng)維護(hù)等諸多問題。以下將詳細(xì)介紹各種通風(fēng)降溫措施的優(yōu)缺點及闡述一種最佳的解決方案。 

鋼結(jié)構(gòu)廠房由于造價低、施工周期短、跨度大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可回收無污染等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)廠房、倉庫等領(lǐng)域。長期以來鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)由于太陽照射和生產(chǎn)過程中機(jī)器產(chǎn)生的高溫?zé)o法外排，導(dǎo)致廠房內(nèi)高溫悶熱而無法得到有效解決。人們嘗試過采用復(fù)合彩鋼瓦;在屋頂設(shè)置通風(fēng)天窗;安裝各種屋頂通風(fēng)器(如軸流式屋頂風(fēng)機(jī)、離心式屋頂風(fēng)機(jī)、無電機(jī)渦輪屋頂風(fēng)機(jī)等);有的工廠在鋼結(jié)構(gòu)廠房屋頂安裝環(huán)�？照{(diào)(冷風(fēng)機(jī));甚至有很多工廠在鋼結(jié)構(gòu)廠房屋頂布水管撒水;鋼結(jié)構(gòu)廠房高溫悶熱的問題仍然無法得到有效解決。

通風(fēng)天窗的通風(fēng)效果明顯優(yōu)于無電機(jī)渦輪排風(fēng)機(jī)。熱空氣重量輕上升由通風(fēng)天窗自然排出，無電機(jī)渦輪屋頂風(fēng)機(jī)由上升的氣流推動而運轉(zhuǎn)，大大增加了排氣阻力。因此無電機(jī)渦輪屋頂風(fēng)機(jī)的排氣效果遠(yuǎn)不如直接在屋頂開個同樣的小孔，所不同的是無電機(jī)渦輪屋頂風(fēng)機(jī)可以防雨水入侵。通風(fēng)天窗的面積很大，無電機(jī)渦輪屋頂風(fēng)機(jī)開孔過小，相對于通風(fēng)天窗來說只是一點小氣。而通風(fēng)天窗亦不能有效改善鋼結(jié)構(gòu)廠房悶熱問題。

廠房通風(fēng)降溫的最佳方案:

在炎熱天氣下，由于熱傳導(dǎo)、熱輻射、未采取降溫措施的室內(nèi)溫度要高于外界10C-20C，生產(chǎn)活動無法正常進(jìn)行。因此采取有效的降溫措施是提高生產(chǎn)力，高效穩(wěn)定的唯一途徑。實踐證明，采用“濕簾+風(fēng)機(jī)”的降溫設(shè)備是目前最經(jīng)濟(jì)、有效的廠房降溫措施。

濕簾+風(fēng)機(jī)降溫系統(tǒng)工作原理:

系統(tǒng)的降溫過程是在其核心“濕簾紙”內(nèi)完成的。當(dāng)室外熱空氣被風(fēng)機(jī)抽吸進(jìn)入布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態(tài)轉(zhuǎn)化成氣態(tài)的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內(nèi)的熱空氣混合后，通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出室外。

“濕簾+風(fēng)機(jī)”降溫系統(tǒng)的優(yōu)異性能:

1.高效:在南方地區(qū)，機(jī)組一般降溫能達(dá)到4-13C，在炎熱干燥地區(qū)降溫可達(dá)4-15C，并且降溫迅速效果達(dá)到90%-97%。

2.節(jié)能:運行耗電低，一組機(jī)每小時用電僅1度，

3.環(huán)保:無壓縮機(jī)、無冷媒、無污染、噪音低。

4.健康:不斷提供新鮮干凈的空氣，增加空氣含氧量。

5.省錢:在同等面積安裝濕簾+風(fēng)機(jī)是中央空調(diào)總投資的2/5。

二、常見的簡易通風(fēng)方式 

1、屋頂設(shè)風(fēng)機(jī) 

屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)方式是最簡易、最便宜的通風(fēng)方式，但對降溫基本沒有太大幫助，因為當(dāng)室外空氣在37℃時，室內(nèi)一般會在37℃以上，人員設(shè)備熱負(fù)荷大時甚至?xí)�達(dá)到40℃以上。 

但此舉有一定的換氣效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時，有部分會上升至屋頂并排出。 

但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，如圖所示，為空氣進(jìn)出車間的大致流向，底層越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng)，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。 

動力屋頂風(fēng)機(jī)尚且如此，無動力渦輪風(fēng)機(jī)及排氣長廊就更顯不足，其只有在外界風(fēng)越大越能提高效果，但是當(dāng)外界風(fēng)越大時，開窗同樣有越好的自然換氣效果。 

2、接力風(fēng)機(jī) 

有少數(shù)廠房采用接力風(fēng)機(jī)在車間內(nèi)間隔布置，帶動車間內(nèi)空氣整體循環(huán)，從而使員工有風(fēng)吹的感覺。這種通風(fēng)方式由于在車間內(nèi)部死循環(huán)，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風(fēng)扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調(diào)節(jié)開機(jī)的臺數(shù)，所以還不如裝設(shè)落地風(fēng)扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。 

3、墻面或窗戶設(shè)送排風(fēng)機(jī) 

此種方式如果設(shè)計風(fēng)量足夠的話，會有非常好的通風(fēng)效果，但此舉沒有任何降溫功能，車間內(nèi)溫度基本決定于室外溫度。 

三、兼具降溫與通風(fēng)換氣的方式 

1、水簾墻或高壓噴霧加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式 

水簾墻降溫的原理眾所周知，空氣經(jīng)過被淋濕的濕簾，溫度得以降低，濕度會增加，所以對溫濕度有嚴(yán)格要求的企業(yè)不可使用，如膨化食品加工、精密電子及其他要求恒溫恒濕的場所。 

但實踐證明對絕大多數(shù)企業(yè)如服裝、鞋業(yè)、紡織、機(jī)械、食堂等等一般可適用。企業(yè)可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)決定是否能適用此原理空調(diào)；即在春季雨季濕度較大時，車間生產(chǎn)是否受影響，如果沒有影響，則采用此水蒸發(fā)降溫原理的措施基本是安全的。如果車間工藝對濕度有要求但要求不高，或者整個車間內(nèi)只是個別崗位有濕度要求，那么可以采用濕度控制裝置加以控制，但此時溫降幅度可能有一些影響。 

由于此措施初投資低、耗電極少，所以有些企業(yè)開始采納，但其不足之處也日趨明顯，簡要羅列如下： 

（1）由于水簾墻要占用絕大多數(shù)窗戶面積，所以一般采光會被嚴(yán)重影響，這增加了室內(nèi)照明的費用及員工在非自然光下工作的疲勞感。 

（2）大面積紙質(zhì)黃色的水簾墻裝設(shè)于墻面一般與外墻難以協(xié)調(diào)，造成美觀受損，特別是使用一、二年后其臟污的表面難以清洗造成不雅且非常不衛(wèi)生，所以一般新廠或注重外觀形象的企業(yè)難以接受。 

（3）風(fēng)吹日曬雨淋以及水簾的高度對淋濕的水簾壽命造成影響，這會增加今后的成本，同時一般會造成室內(nèi)側(cè)地面或窗臺漂水打濕。 

（4）這種負(fù)壓通風(fēng)方式要求門窗全部關(guān)閉，否則大量空氣由于沒有風(fēng)阻而直接由門窗進(jìn)入從而對整體降溫造成影響，實踐使用發(fā)現(xiàn)許多廠房因貨物、人員頻繁的進(jìn)出或本身不夠密閉，導(dǎo)致效果大打折扣。 

少數(shù)企業(yè)不用水簾墻而采用高壓噴霧的方式，這種方式雖說成本降低，同時也避免了水簾墻的缺點，但難以自動控制從而可能造成外界濕度變大時空氣因飽和進(jìn)而使水霧無法被空氣吸收并打濕車間內(nèi)設(shè)備及產(chǎn)品，另外高壓噴霧極易造成堵塞所以后續(xù)維護(hù)成本較高。 

2、外墻或屋頂裝設(shè)方形環(huán)�？照{(diào) 

方形環(huán)�？照{(diào)也是采用水蒸發(fā)降溫原理，但與水簾墻不同的是其風(fēng)機(jī)與水簾在同一設(shè)備內(nèi)，屬正壓送風(fēng)，運行時要求門窗開啟。 

此舉當(dāng)然也可以解決高大廠房的通風(fēng)降溫問題，但是由于高大廠房跨度大，裝設(shè)于墻面無法滿足中間區(qū)域的要求，而裝設(shè)于屋面也必須要接風(fēng)管。綜合其用于高大廠房的不足之處羅列如下： 

（1）安全性，安裝于外墻的環(huán)�？照{(diào)一般需制作1.6米寬的三角支架固定于墻面，這種安裝方式因力矩大難以保證長期安全，特別是經(jīng)常性的人員爬支架上保養(yǎng)維護(hù)，不方便且有安全隱患，一般的人員或安裝工很難根據(jù)各種墻體受力程度，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板的受力程度設(shè)計出完全可靠的支架，從而難以確保人員設(shè)備安全，這種隱患隨著風(fēng)吹日曬雨淋支架的老化，隨著使用年限而加劇，全國已發(fā)生多起整機(jī)墜落事故這完全該引起重視。 

（2）裝設(shè)于墻面采用側(cè)送風(fēng)的環(huán)�？照{(diào)送風(fēng)距離有限，一般可達(dá)15米，當(dāng)然增加風(fēng)機(jī)的出口余壓可使送風(fēng)距離加大，但噪音及耗電同時增加，近距離處強(qiáng)風(fēng)可能對人員及工藝造成影響；接風(fēng)管則使成本大增并使美觀及車間機(jī)械使用等受影響。安裝于屋頂?shù)沫h(huán)保空調(diào)首先要解決屋頂承重及防漏的問題，其次是同樣需接風(fēng)管進(jìn)而增加成本。 

（3）經(jīng)測算，高大廠房使用外掛式或屋面環(huán)保空調(diào)其耗電及初裝成本均可能達(dá)到水簾墻加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式的二倍。 

當(dāng)然，僅對車間內(nèi)個別崗位進(jìn)行送風(fēng)降溫，外掛式或屋面環(huán)保空調(diào)不失為較好的選擇。 

四、避免水簾墻及外掛式環(huán)�？照{(diào)缺點的解決方案——高大廠房專用通風(fēng)空調(diào)機(jī)。 

其運行的原理如圖： 

濕簾及布水系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)整體式安裝于車間一側(cè)窗戶，設(shè)備自重較輕，厚度較薄，支架受力矩小，所以一般的三角架能輕易承受。室外空氣經(jīng)設(shè)備降溫后正壓送入車間，空氣經(jīng)對面窗戶自然排出，從而實現(xiàn)車間內(nèi)整體的良好換氣及降溫效果。 

其綜合性能如下： 

（1）設(shè)備整體緊湊，只有水簾墻一半的面積，所以對采光沒有太大的影響，另一側(cè)墻面無需任何設(shè)備，開門窗即可。 

（2）外觀是注塑成形的百葉進(jìn)風(fēng)口，看不到任何濕簾及臟污，所以整體協(xié)調(diào)、美觀。 

（3）從室內(nèi)伸手出窗外即可抽出進(jìn)風(fēng)空氣濾網(wǎng)，方便進(jìn)行經(jīng)常性的清洗。濾網(wǎng)的設(shè)置使空氣更加干凈，并延長了濕簾使用壽命；而水簾墻無法安裝濾網(wǎng)，勉強(qiáng)裝上會使清洗困難；外掛式環(huán)�？照{(diào)加了濾網(wǎng)后因爬支架上操作會使經(jīng)常性的拆洗變得麻煩及增加安全隱患。 

（4）設(shè)雙速控制使一年絕大多數(shù)時間設(shè)備在低速下運行從而節(jié)能降噪。 

（5）如果擔(dān)心出風(fēng)直接打在人員設(shè)備上造成影響，則可裝上隨機(jī)所配的出風(fēng)導(dǎo)流片導(dǎo)引風(fēng)向。 

（6）標(biāo)準(zhǔn)配置采用遙控操作，并具有開停機(jī)、風(fēng)速選擇、制冷/通風(fēng)選擇、清洗功能及延時停機(jī)功能。其中延時停機(jī)功能在選中后設(shè)備將停止供水，通風(fēng)一段時間吹干內(nèi)部濕簾后自動停機(jī)，此功能確保了濕簾的干燥從而延長了濕簾使用壽命（潮濕的濕簾易滋生藻類及細(xì)菌）；外掛式環(huán)�？照{(diào)及水簾墻其濕簾因無法避雨所以均沒有延時停機(jī)功能，這會縮短濕簾的使用壽命。 

（7）高大廠房專用通風(fēng)空調(diào)機(jī)安裝極其簡便安全，甚至無需腳手架，無需接任何風(fēng)管與風(fēng)口，現(xiàn)場安裝成本極低。 

（8）初投資略高于水簾墻但大大低于外掛式環(huán)保空調(diào)，運行費用與水簾墻方相當(dāng)均只有外掛式環(huán)保空調(diào)的一半。 

當(dāng)然此型高大廠房專用通風(fēng)空調(diào)機(jī)與水簾墻加負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式一樣，均只能對車間實行整體或分區(qū)域降溫與換氣，車間如只需對個別崗位進(jìn)行降溫送風(fēng)，則可以選擇外掛式方形環(huán)�？照{(diào)或選用室內(nèi)吊掛式專用空調(diào)（可接風(fēng)管型）。

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