針對煤氣鼓風機前負壓煤氣管道上部出現(xiàn)吸癟塌陷，成為嚴重威脅 安全生產(chǎn) 的隱患的情況，制定檢驗方案，并制定相應動火施工安全措施，在未影響煤氣正常輸送的情況下，安全地完成了檢驗任務。 　　1前言 　　馬鋼煤焦化公司第二回收車間降溫是本套200萬t/a焦炭生產(chǎn)規(guī)模的大型連續(xù)性生產(chǎn)的化工車間。設計煤氣處理量為12.9萬m3/h，年回收煤焦油10萬t、輕苯2.8萬t、硫磺0.32萬t。 　　2004年，煤氣鼓風機前一系DN1200的電捕塵器（以下簡稱電捕）旁通負壓煤氣管道上部忽然出現(xiàn)吸癟塌陷情況，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該管道因長期不用，腐蝕十分嚴重，管道上部局部壁厚不到1mm，后來采取了在管道破裂處塞保溫棉，外部纏白鐵皮的臨時處理措施。該負壓管道一旦腐蝕斷裂，吸進大量空氣，后果不堪設想，該管道已成為威脅 安全生產(chǎn) 的重大隱患。 　　2方案制定 　　為徹底解決該隱患，而又不影響煤氣的正常輸送，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，該公司采取了展設一路從1#、2#電捕出口管到K點的臨時煤氣管道的檢驗方案。檢驗期間，一系煤氣全部從臨時煤氣管道走，另針對負壓煤氣管道的特點，制定了相應的動火作業(yè)安全措施,水簾生產(chǎn)廠家，有效保證了檢驗的時間、質(zhì)量和安全。 　　3施工安全措施 　　3.1 1#、2#電捕增加一路DN1200的新出口管道 　　3.1.1 1#電捕出口管開口 　　停1#電捕，封閉1#電捕進口閥門，將1#電捕DN1200的出口管吊下，在地面在1#電捕DN1200的出口管上開1個DN1200的新口（焊1個新法蘭短節(jié)），DN1200的新1#閥（蝶閥）和新法蘭短節(jié)連接好（DN1200的新1#閥外側(cè)安裝1塊盲板）將1#電捕DN1200的出口管連同新1#閥復位。 　　3.1.2 2#電捕出口管口 　　具體步驟同上。 　　新1#閥、新2#閥后到機前水平煤氣管道K點的DN1200的臨時煤氣管道配置見圖1。 　　先將新1#閥、新2#閥后到機前水平煤氣管道K點的DN1200的臨時煤氣管道制作好（氣密性試驗合格）。 　　3.1.3 K點開口（DN1200） 　　停2#風機，封閉3#、4#、6#閥，堵3#閥（DN1200）北側(cè)、4#閥（DN1000）南側(cè)、6#閥（DN1000）東側(cè)3塊盲板； 　　將M點短節(jié)法蘭螺栓松開，將M點短節(jié)拆除，從2#風機6#閥前進口管上的氮氣吹掃口向3#、4#、6#閥間的管道內(nèi)用氮氣進行置換，CO分析儀檢測合格（煤氣濃度<10ppm），K點開口，焊1個DN1200的法蘭短節(jié)，并將DN1200的臨時煤氣管道與K點碰好頭； 　　將3#、4#、6#、新1#、新2#閥處共5塊盲板全部抽除，開3#、4#、6#閥，氮氣置換后，臨時煤氣管道可以使用。 　　3.2 一系電捕旁通管檢驗（檢驗期間1#風機不能備用） 　　3.2.1堵盲板 　　停1#風機，依次堵1#電捕出口閥閥前DN1200的盲板，開新1#閥，1#電捕煤氣從臨時管道走；堵2#電捕出口閥閥前DN1200的盲板，開新2#閥，2#電捕煤氣從臨時管道走；關(guān)3#、7#閥，堵一、二系電捕交通閥（7#閥）南側(cè)DN1200的盲板；堵3#閥南側(cè)、8#閥前、9#閥后共3塊盲板。 　　3.2.2 氮氣置換 　　從一系電捕旁通煤氣管道下部DN25的蒸汽吹掃口向煤氣管道內(nèi)通氮氣進行氮氣置換，松開1#、2#電捕出口閥閥后法蘭螺栓，松開9#閥閥后法蘭螺栓，直到法蘭間隙有大量氮氣冒出；CO分析儀檢測合格（煤氣濃度<10ppm） 　　3.2.3施工方案 　　一系電捕旁通管等舊煤氣管拆除，新管道安裝，電捕后水平煤氣管道拉直； 　　新煤氣管道安裝好，氣密性試驗合格后，依次抽9#、8#、1#、2#電捕出口閥、3#、7#閥處盲板； 　　開1#電捕出口閥，關(guān)新1#閥，1#電捕煤氣從正式管道走，開2#電捕出口閥，關(guān)新2#閥，2#電捕煤氣從正式管道走； 　　停2#風機，關(guān)3#、4#、6#閥，將臨時煤氣管道從法蘭處斷開拆除（不動火），K點上悶蓋；依次停1#、2#電捕，將新1#、新2#拆除，上2個悶蓋。 　　4 施工時的具體安全措施 　　1. 施工前對施工、檢驗職員進行安全教育及施工技術(shù)交底； 　　2.按方案要求對煤氣管道施工部位堵盲板、泄壓、氮氣吹掃； 　　3. 因在負壓煤氣區(qū)域施工，煤氣管道每塊盲板堵好后，車間安排專人進行檢查、確認，確認堵盲板處嚴密，不吸進空氣； 　　4. 施工職員必須嚴格按規(guī)程作業(yè)，服從同一指揮； 　　5. 施工職員文明施工，施工過程中留意保護好現(xiàn)場 設備 、閥門、管道等設施； 　　6. 進行吊裝作業(yè)時，起重職員應提前對吊裝現(xiàn)場情況進行檢查確認（地坪、現(xiàn)場情況），并制定具體的吊裝方案，吊裝方案應符合《工程建設安裝工程起重施工規(guī)范》（HG20201－2000）中的相關(guān)規(guī)定； 　　7. 煤氣管道動火作業(yè)時，需辦理一級動火證，消防車監(jiān)護，救護車、醫(yī)療職員到位；車間專人監(jiān)護，消防器材到位； 　　8. 煤氣管道、閥門清掃時，需用CO檢測儀檢測煤氣濃度（CO濃度小于50ppm），作業(yè)職員要戴氧氣呼吸器； 　　9. 舊水平管道拆除、施工時要對現(xiàn)場的一些風機的儀表及附件采取保護措施，對運行風機的相關(guān)儀表聯(lián)鎖點進行臨時解鎖處理； 　　10.對清出的管道沉積物，要采取防自燃措施，及時清運出現(xiàn)場。 　　5 結(jié)束語 　　此次負壓煤氣管道動火施工作業(yè)，倒煤氣見機3次，抽堵煤氣盲板近20次，在負壓煤氣管道上焊接牛腿20只（帶氣），最后，動火割除腐蝕嚴重的負壓煤氣管道，前后僅用了10天時間。 　　由于計劃周密、預備充分，安全措施到位，整個施工期間沒有出現(xiàn)任何安全題目，也沒有影響煤氣的正常輸送，徹底消除了該重大事故隱患，也為該公司負壓煤氣管道動火作業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗。

風機安裝的注意事項
a、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm。

b、風機與風管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風機進出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在風機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風機運轉(zhuǎn)時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

c、風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機其鋼支架與基礎之間必須增加橡膠減振墊。全部風機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊最好用多孔型橡膠板。

d、風機出口的管徑只能變大、不能變小，最后出風口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風時須增加風雨帽。

在日前召開的中國(長春)國際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇上，鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示，目前我國投入運營的高速鐵路已超過6500營業(yè)公里，居世界第一位，并且形成了獨有的運營模式。

　　當日，何華武在論壇發(fā)言時介紹說，截至2009年，我國鐵路運營里程達到8.6萬公里，位居世界第二。按照國際通行的定義，其中投入運營的高速鐵路已經(jīng)達到6552營業(yè)公里，時速200至350公里的高速鐵路有3676營業(yè)公里。

　　“中國農(nóng)產(chǎn)品交易鐵路各子系統(tǒng)既自成體系，又相互關(guān)聯(lián)。”何華武說，“通過各子系統(tǒng)間接口相互協(xié)調(diào)匹配、系統(tǒng)集成，發(fā)揮整體功能效益，實現(xiàn)了高穩(wěn)定的鐵路基礎設施，成為安全、快捷、舒適、節(jié)能、環(huán)保的現(xiàn)代運輸方式�！� 據(jù)介紹，從最初成功引進時速200公里的動車組技術(shù)到自主研發(fā)出時速350公里的高速列車，再到京津、武廣等高鐵利用高科技運行控制系統(tǒng)保持列車安全穩(wěn)定運營，這一“三部曲”形成了我國高速鐵路的技術(shù)體系，相對于外國鐵路運輸模式而言更為復雜。

　　“中國高速鐵路與既有鐵路兼容運行的特有運行模式、特有的參數(shù)以及我國復雜的自然環(huán)境決定了中國高速鐵路必須依靠原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化、再創(chuàng)新�！焙稳A武說，目前我國不僅擁有集成能力最強、運營里程最長的高速鐵路，并且在人性化客運服務技術(shù)方面也在大踏步向前邁進。

（一）風機不轉(zhuǎn)動

1、未接通電源——接通電源
2、電機不工作——檢查電機接線或更換電機
3、風機頭損壞——修復風機或更換
4、風機中有異物卡死——清除異物 

（二）噪音增大

1、軸承干潤滑——加軸承油脂
2、軸承損壞——更換軸承
3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭
4、堅固件松動或脫落——擰緊緊固件
5、風機內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭

（三）震動增大 

1、軸承損壞——更換軸承
2、葉輪不平衡——清除葉輪中異物或校動靜平衡
3、主軸變形——更換主軸或泵頭
4、工作狀態(tài)進入湍震區(qū)——調(diào)整工作狀態(tài)，避開湍震區(qū)
5、進出氣口進濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)

（四）溫度升高 

1、進氣口溫度過高——降低進氣口溫度
2、軸承干潤滑——加軸承油脂
3、風機效率降低——清除葉道塵�；蚋鼡Q泵頭
4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風散熱

（五）壓力減小 

1、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機故障
2、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
3、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài)
4、電機轉(zhuǎn)向反向——電機重新接線

（六）流量減小 

1、進出口氣過濾網(wǎng)堵塞——清洗過濾網(wǎng)
2、泵頭轉(zhuǎn)速降低——電源電壓偏低或電機故障
3、管網(wǎng)阻力增加——降低管網(wǎng)阻力
4、工作狀態(tài)增加——調(diào)整工作狀態(tài)
5、電機轉(zhuǎn)向反向——電機重新接線

“要提高風電利用時間和接入量，必須在調(diào)度端采用風電功率預測系統(tǒng)�！比A北電力大學教授米增強說。

　　由于背后有國家電網(wǎng)這一強大推手，電科院的預測系統(tǒng)推廣可謂順風順水，而風電企業(yè)也開始越來越擔心，會落入電網(wǎng)的控制。

　　控風

　　電科院版預測系統(tǒng)已滲透到各網(wǎng)省公司的發(fā)電計劃制定中。

　　今年2月20日，國家電網(wǎng)下發(fā)了《風電功率預測系統(tǒng)功能規(guī)范》，要求風電接入電網(wǎng)必須具備預測預報等功能。

　　目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)在吉林、江蘇、寧夏、西北、甘肅、遼寧電網(wǎng)投入運行，東北和黑龍江電網(wǎng)風電功率預測系統(tǒng)正在進行系統(tǒng)調(diào)試，新疆、上海、張家口電網(wǎng)風電功率預測系統(tǒng)正在進行預測建模。負責帶隊開發(fā)此系統(tǒng)的國網(wǎng)風電專家戴慧珠表示，應用該系統(tǒng)的網(wǎng)省達到11個，總預測風場數(shù)量超過80個，總預測風電裝機容量超過600萬千瓦。

　　在電科院新能源所的合作企業(yè)東潤環(huán)能介紹該系統(tǒng)的材料中明確寫道，電網(wǎng)公司會優(yōu)先購買預測準確的風電場電量，限制預測不準的風電場電量或采取處罰措施。

　　“要提高風電利用時間和接入量，必須在調(diào)度端采用風電功率預測系統(tǒng)�！比A北電力大學教授米增強表示，“目前這項工作只有兩家單位，華北電力大學、中國電科院在進行研究和試驗�！�

　　據(jù)了解，受國電龍源風力發(fā)電公司委托，華北電力大學開發(fā)的該系統(tǒng)已在國電龍源川井風電場投入試運行，并正在威海、承德等地風電場進行開發(fā)調(diào)試。

　　華北電力大學教授劉興杰表示，預測系統(tǒng)投入運行后，讓龍源風場的發(fā)電效率至少提高了一倍,水簾廠家�！斑@僅是計算了該風場自身由于使用了這套系統(tǒng)達到的效果，還沒有把多發(fā)的上網(wǎng)電量進行計算�！眲⑴d杰說。

　　然而，這一部分多發(fā)出來的風電卻得不到電網(wǎng)的認可，內(nèi)蒙古電力調(diào)度中心拒絕承認和統(tǒng)計由這套風電預測系統(tǒng)提高的發(fā)電量。不承認的原因則是內(nèi)蒙古電力公司想利用自己開發(fā)的風電預測系統(tǒng)，將全網(wǎng)的風電場統(tǒng)一控制起來。 　　基于同樣的目的，國家電網(wǎng)在以電網(wǎng)企業(yè)為中心推廣該預測系統(tǒng)的同時，要求風電企業(yè)將自己所有的核心數(shù)據(jù)上報給電網(wǎng)企業(yè)。

　　根據(jù)規(guī)范中的詳細規(guī)定，電網(wǎng)企業(yè)預測系統(tǒng)要求風電場提供歷史功率、歷史測風塔、歷史數(shù)值天氣預報、風電組詳細信息、運行狀態(tài)記錄和地形地貌六項數(shù)據(jù)。

　　一位不愿透露姓名的河北風電場工程師說：“這些都是我們的商業(yè)機密。這樣的規(guī)范就是讓我們繳槍，把自己全部的秘密無條件的交給電網(wǎng)，換取更多的發(fā)電計劃。這樣下去我們豈不成了電網(wǎng)控制的企業(yè)。但為了發(fā)電，沒辦法。”

　　矛盾 　　盡管現(xiàn)在國家電網(wǎng)對風電的熱情極高，然而發(fā)電集團在內(nèi)蒙古、甘肅建設風電之初，國網(wǎng)并不支持。各電力公司還把風電列為“垃圾電”，拼命減少和限制風電上網(wǎng)。

　　電科院新能源所副總工遲永寧表示，由于風電具有間歇性。這種“有風有電、無風無電”電源特性，使得風電功率輸出都會隨著外界能量的變化而發(fā)生漲落、波動。風電的波動會對電網(wǎng)造成沖擊。

　　“風電的麻煩是可以在技術(shù)上經(jīng)濟地解決的�！比A北電力大學研究風電并網(wǎng)的博士余洋表示，風電并不可怕，“電網(wǎng)完全有能力容納消化這部分電力，無需額外修建新電站，成本只需要適度增加。” 　　國家電網(wǎng)曾委托中國電科院在酒泉千萬千瓦級風電基地進行實地考察和測試，戴慧珠參加了此次試驗，“酒泉的規(guī)劃是1200萬千瓦，目前在建的有500萬千瓦，但我們測試的結(jié)果是，當超過400萬千瓦風電接入電網(wǎng)時，會造成電壓失穩(wěn)，導致西部電網(wǎng)崩潰�！�

　　余洋認為，國家電網(wǎng)現(xiàn)在急于加強對風電無序發(fā)展的管理，通過制定若干有可能上升為法律的政策對風電運行、并網(wǎng)、調(diào)度進行控制。

來源：中國投資咨詢網(wǎng)

為什么風機盤管一定要安裝減振器

風機盤管作為中央空調(diào)系統(tǒng)的末端，安裝在空間相對狹小的辦公室或臥室內(nèi)，哪怕是細小的噪聲和振動都會直接影響居住者的環(huán)境質(zhì)量。風機盤管運行平穩(wěn)，會使得生活工作環(huán)境安靜舒適，反之就會對居住者造成嚴重的危害。在人們越來越注重生活空間質(zhì)量的今天，風機盤管噪聲振動污染也越來越引起人們的重視。一、風機盤管振動隨磨損而加�。�風機盤管簡單地說，就是風機網(wǎng)罩里加裝盤管，盤管兩頭接循環(huán)水路或油路。風機是由電機驅(qū)動并帶動扇葉轉(zhuǎn)動，機械轉(zhuǎn)動部分在制造過程中就有偏心誤差，而且會隨著風機盤管運行磨損而加大偏心距，偏心距越大振動會越劇烈�？梢哉f風機盤管運行過程中的振動是不可避免的，而且磨損越多振動越大二、風機盤管振動的危害：1）影響設備使用壽命：風機盤管的振動會影響設備敏感元件的壽命，加速設備磨損，使風機盤管整體性能和使用壽命受到影響。更危險的是，劇烈的振動可能會造成吊裝連接部位的松動和破損，直至墜落，釀成事故。2）引發(fā)噪聲污染：振動污染還會激發(fā)管道、天花板、門窗、墻體、梁柱的振動，并引發(fā)噪聲，著被稱作“固體傳聲”，振動造成了二次噪聲污染，進一步影響居住環(huán)境。3）影響人們的健康：振動還會使人們無法注意力集中，心情煩躁不安，影響居住者的生活質(zhì)量和工作效率。久而久之，會對人們的神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)造成危害。三、解決盤管振動污染，安裝阻尼彈簧減振器我國權(quán)威建筑設計部門的專家學者很早就關(guān)注到風機盤管振動給人居環(huán)境帶來的危害。在中國建筑標準設計研究院2003年修改版的圖集《01（03）K403風機盤管安裝》里，明確要求風機盤管的減振安裝（見下圖）。4）同時，眾多的通風空調(diào)工程的安裝圖集都對風機盤管的減振安裝做了明確的要求，如北京地區(qū)廣泛使用的《91SB6-1（2005）通風與空調(diào)工程》以及華北五省市編制的《05N4-1通風與空調(diào)工程》等。警惕風盤振動污染 減振改善人居環(huán)境 減振器

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收錄時間:2011年01月06日 22:36:56 來源:ccen 作者:

10月25日，煙臺東源風電集團有限公司萊州風電場單日發(fā)電量達90.8623萬千瓦時，年累計發(fā)電量9351.9246萬千瓦時，提前兩個月完成全年發(fā)電任務，創(chuàng)造了該風電場建廠以來同期發(fā)電量新高記錄。

　　2010年以來，受持續(xù)強冷季風影響，煙臺地區(qū)風力較大，東源萊州風電場緊緊抓住這一有利時機，認真貫徹落實集團公司和廣西分公司的要求，夯實安全基礎，緊抓設備維護，加強運行管理，降低電量損耗，全力保證完成全年發(fā)電任務。

　　夯實安全基礎。東源萊州風電場始終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，不斷建立健全安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合風場實際制定各種應急預案，不斷夯實安全基礎；成立三級安全監(jiān)督網(wǎng)絡和技術(shù)監(jiān)控三級網(wǎng)絡，加強安全監(jiān)控管理，提高管理水平；積極開展春節(jié)、春季、秋季安全大檢查活動，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　緊抓設備維護。提升發(fā)電量，安全是基礎，設備是保證。萊州風電場在做好日常設備消缺工作的同時，嚴格按照公司要求，利用7至9月份小風時段，加大設備整治力度，對設備健康狀況進行全面“體檢”，把設備缺陷分析到位、落實到位，最大限度地減少缺陷并及時消除缺陷，并盡力從源頭治理好設備，確保設備始終處于可控在控狀態(tài)。

　　加強運行管理。加強運行人員監(jiān)盤力度，實行全天候復位風機措施，縮短風機消缺復歸時間，確保“有風就發(fā)電”；同時做好日常設備運行分析和經(jīng)濟運行方式的調(diào)整，關(guān)注設備運行參數(shù)變化，嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，保證命令100%執(zhí)行到位；加強與電網(wǎng)溝通，落實優(yōu)化各風電場機組運行方式，開展機組優(yōu)化運行方式的研究，保證風機在風速達到切入風速時能夠全部并網(wǎng)發(fā)電。

　　降低電量損耗。萊州風電場根據(jù)節(jié)能宣傳周的活動開展情況，結(jié)合“雙增雙節(jié)、盈利攻堅”，大力開展增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支活動；優(yōu)化運行方式，減少機組因故障、偏航等原因造成的啟停，減少電量損失；增強員工節(jié)能意識，節(jié)省生活用電，杜絕不必要的電量損失；小風期定槳距風機采取手動停機限制風機空轉(zhuǎn)，從而減少風機無法并網(wǎng)發(fā)電時風機自身的電量損耗、箱變及線路損耗，達到減少場用電量的目的。

    中國風機產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  加強運行調(diào)整合理調(diào)整風、水煤漿配比及漿槍的投退（1）維持爐膛負壓在-20Pa運行；（2）保持爐膛出口煙氣含氧量在3.5%～4.3%范圍內(nèi)，以供給足夠的空氣量，保證水煤漿能完全燃燒；（3）燃燒器的投入應盡可能做到均勻?qū)ΨQ，配風適當，以減弱切圓的旋扭殘余，維持鍋爐兩側(cè)煙溫差不超過25℃；（4）按下表參數(shù)及燃燒器的運行方式調(diào)整風、水煤漿配比。首先設定好各風門的開度（按1號/3號，2號/4號對角的方式進行，削弱切圓旋扭殘余，減小煙溫偏差）；然后按下層※中層※上層的“金字塔”順序?qū)�角對稱的方式投入漿槍運行，這樣可降低火焰中心的高度；再調(diào)整各層、各角的漿量，分配均41茂名熱電廠220t/h鍋爐改燒水煤漿后過熱器超溫原因分析及技術(shù)改造，精調(diào)各支漿槍的漿壓、汽壓匹配，保證霧化良好。

    通過上述幾個方面的技術(shù)改造和調(diào)整后，鍋爐改造前后運行參數(shù)的對比來看，過熱器管壁溫度也未超過560℃的運行上限，減溫水量為2.36t/h，證明還有調(diào)整的余地。用紅外線測溫儀測得爐膛出口處兩側(cè)煙溫為1012℃與1045℃，與改造前的1113～1173℃相比，說明火焰中心有所下移，同時該數(shù)據(jù)與上表的運行數(shù)據(jù)也反映出煙溫偏差有所減小。隨著各受熱面吹灰器的正常投入運行，鍋爐各受熱面的積灰明顯減少，確保了鍋爐的長期滿負荷連續(xù)穩(wěn)定運行。

   

　　中國的風電制造業(yè)正在努力地躋身于強國俱樂部，敲門磚或?qū)⑹谴笕萘康娘L電機組。

　　“中國的風電機組應該向更大規(guī)模發(fā)展�！比涨埃瑖�家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山在公開場合向企業(yè)“喊話”。并給出了具體設想，“目前中國1.5兆瓦機組技術(shù)比較成熟，但容量需要更快速的提高，使得陸地風電主力機組到3兆瓦，海上風電機組到5兆瓦，并提前布局10兆瓦的機組研究。”

　　據(jù)風電行業(yè)權(quán)威咨詢機構(gòu)丹麥BTM近期發(fā)布的《世界風能發(fā)展》報告顯示，隨著風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，風電機組大容量化已成為發(fā)展的必然趨勢，效率更高的3兆瓦及更大功率的風電機組必將成為下一代主流機型。

　　實際上，除了政府部門的敦促，大規(guī)模風電下海的熱潮，也吸引著風機生產(chǎn)廠商們加緊研制大容量風機。

　　在這輪投資歡宴中，吹響“沖鋒號”的并不僅是華銳、金風這樣的風電名企，即使是名不見經(jīng)傳的中小型企業(yè)，也渴望著通過設備的擴容，在海上風電“競技場”上搶占一席之地。

　　新規(guī)刺激大風機布局？

　　“我們5兆瓦風電機組項目，總投資15億元，將于今年年底竣工投產(chǎn)�！比A銳風電技術(shù)總監(jiān)陳黨慧對本報記者稱。

　　據(jù)中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示，截至2009年底，我國國內(nèi)風電整機制造商累計市場份額中，華銳排名第一，在大容量風機的研制上自然是當仁不讓。事實上，今年1月11日，華銳風電5兆瓦風電機組項目已經(jīng)在華銳風電鹽城產(chǎn)業(yè)基地奠基開工。有消息稱，華銳的5兆瓦風機下線后，會用于東海大橋風電場二期工程。

　　比這位老大哥更有野心，排名第四的明陽在3兆瓦風機下線后，目前已經(jīng)開始了6兆瓦風機的開發(fā)設計。

　　“我們正在布局的6兆瓦風機，是深層次開發(fā)海上風電的機組�！睆V東明陽風電產(chǎn)業(yè)集團有限公司副首席整機技術(shù)工程師張學向本報記者表示。

　　排名第十的北重在大容量風機研制進度上稍慢一些，“我們3兆瓦風機今年下線，目前我們也在同時研制5兆瓦的風機，預計明年下線�！北本┍敝仄�輪電機有限責任公司市場營銷部營銷經(jīng)理聞衛(wèi)東告訴記者。

　　據(jù)中國機械網(wǎng)分析，風電設備裝機容量的提升也意味著單機價格的提升，單機盈利能力隨之提升。這可能意味著風電設備行業(yè)將面臨著更大的結(jié)構(gòu)性機會，行業(yè)龍頭企業(yè)將分享更多份額的市場增量蛋糕。

　　除了行業(yè)龍頭企業(yè)，大容量的風電機組同樣也是中小型生產(chǎn)廠商們未來的攻堅目標。對于他們來說，必須攻克這個難題，因為事關(guān)企業(yè)命運。

　　實際上，工信部日前公布了《風電設備制造行業(yè)準入標準》(征求意見稿)(下稱《標準》)，其中提到“風電機組生產(chǎn)企業(yè)必須具備生產(chǎn)單機容量2.5兆瓦及以上、年產(chǎn)量100萬千瓦以上所需要的生產(chǎn)條件和全部生產(chǎn)配套設施�！�

　　“新增的企業(yè)是這個標準。如果是已有企業(yè)，不符合這個標準就要退出，或者進行整合，被兼并或者是聯(lián)合�！敝袊�能源協(xié)會副會長周鳳起表示。

　　2004年，我國從事風機制造業(yè)的廠商只有6家，風機幾乎都是從國外采購或者按照國外的專利生產(chǎn)。直到2006年《可再生能源法》公布，直接刺激了企業(yè)上馬風電的熱情。

　　由于沒有準入門檻，風電設備產(chǎn)能開始低水平擴張。以整機廠商為例，只要有廠房散熱、設備和圖紙就可以生產(chǎn)組裝。時至今日，我國風電整機制造企業(yè)超過了80家。

　　“多數(shù)企業(yè)都是中小型的，能達到《標準》要求的目前不超過10家。一旦該標準實施，不合格的企業(yè)今后在稅收、土地、貸款等方面都得不到優(yōu)惠，只剩下被淘汰的命運�！敝茗P起表示。

　　“國家就是要嚴格控制風電設備產(chǎn)能的低水平擴張，提高技術(shù)含量，否則我們跟國外的差距會越來越大�！� 中國可再生能源學會副理事長孟憲淦解釋。

　　既然國家新政意圖明顯，中小企業(yè)已開始著手應對之策。

　　“我們的企業(yè)并不大，但是我們也不想被兼并,屋頂負壓風機廠家�！睆V東一家從事風機制造的民營企業(yè)負責人告訴本報記者。在中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會提供的一份數(shù)據(jù)資料上看，這家企業(yè)去年只安裝了一臺0.8兆瓦的風機。該人士表示，“企業(yè)達標沒問題，并且就快出來了�！�

　　海上風電誘惑

　　5月18日，醞釀已久、幾度推遲的中國首批海上風電特許權(quán)招標工作正式啟動。本次招標的四個項目，全部集中在江蘇省鹽城市，總裝機容量達到100萬千瓦，相當于十個東海大橋風電場，投資規(guī)模接近200億元。

　　但與各地上報的龐大規(guī)劃相比，這只是滄海一粟。據(jù)報道，僅上海、江蘇、浙江、山東、福建幾省2016年海上風電規(guī)劃裝機總和就達到約1010萬千瓦，而其他各省份目標也在百萬千瓦以上。

　　與如此龐大的海上風電市場相比，企業(yè)們普遍認為，陸上風電已被圈地完畢。

　　“陸上資源可開發(fā)的地方已經(jīng)所剩無幾，所以現(xiàn)在都是要往海上發(fā)展，陸地上的除非是把原有的機組都拆掉，要不然你就要去海上發(fā)展。”張學告訴記者。

　　德國ENERGY EFFICIENCY顧問Meike Waechter告訴本報記者，德國5兆瓦的風機已經(jīng)成熟，并成為主流，主要的原因就是向海上發(fā)展更節(jié)省土地。

　　實際上，除了資源相對豐富，海上風電相對于陸上風電來說，也有著較高的毛利預期。

　　據(jù)悉，國內(nèi)風電機組的價格從2007年以來一直呈下滑趨勢，2009年底達到5000元/千瓦。最新消息稱，現(xiàn)在廠商報價普遍低于5000元/千瓦。有企業(yè)人士表示，“這個價格已經(jīng)接近底線。”

　　而相比陸上風電設備市場的激烈競爭，海上風電顯現(xiàn)出一些優(yōu)點來，如進入門檻更高，設備的成本更高，同時由于海上風電更接近用電中心，上網(wǎng)電價也更高。有了這樣的共識，陸上風電設備商愿意削尖腦袋進入海上風電的“競技場”。

　　“華銳在東海大橋風電場3兆瓦的設備安裝，已經(jīng)動用了國家最頂級的輪船�！睆垖W解釋，不管是多大容量的機組，都要花一樣的功夫去安裝，容量越大，單位分攤的造價就會降下來，所以海上風電適合大容量的風機機組。“你如果能做20兆瓦的風機，那更好�！�

　　大風機之痛

　　雖然企業(yè)對大容量風機趨之若鶩，但從掌握核心技術(shù)的態(tài)勢上看，并不喜人。“幾乎所有企業(yè)研制的5兆瓦風機，都是與國外合作的�！甭勑l(wèi)東介紹。

　　據(jù)了解，明陽研制的3兆瓦和6兆瓦風機都是與德國公司進行技術(shù)合作，而北重的3兆瓦和5兆瓦風機也是與美國公司合作。

　　“這是必經(jīng)的過程，我國這個行業(yè)發(fā)展比較晚，技術(shù)創(chuàng)新能力還有不足。”孟憲淦認為，先引進國外的技術(shù)只是第一步，之后還需要自主創(chuàng)新。

　　相比他的樂觀，上述民營企業(yè)負責人對于風電設備企業(yè)的前景表示了擔憂。他告訴記者，大的企業(yè)選擇技術(shù)合作，那成本會高，并不一定會盈利；中小型企業(yè)買圖紙成本會更高，企業(yè)即使達到了《標準》的要求，也很難生存，會被慢慢淘汰。

　　除不掌握核心技術(shù)帶來的成本問題外，就大容量機組的質(zhì)量本身也存在著質(zhì)疑。

　　美國《Technology Review》4月5日刊文指出，中國的制造商未進行足夠的工作，以證明新制成的大容量機組足夠穩(wěn)定，能在海上環(huán)境運行。

　　這篇名為《中國風能走向近�！返奈恼轮赋觯�去年秋天，中國為英國Greater Gabbard海上風電場制造的單鋼樁地基出現(xiàn)了問題。

　　“這個質(zhì)量問題即使有也是個案，屬于正常，我們最早從發(fā)達國家進口的風機早就不轉(zhuǎn)了，幾乎全部報廢�！泵蠎椾普J為，我國研究海上風電對提高風機制造的技術(shù)特別有意義，實際上是想引領(lǐng)高端的技術(shù)。

　　孟憲淦解釋，風機容量越大，單位容量的造價就會下降，但是相應的，對設計、制造的要求變高�！昂Ｉ巷L電對產(chǎn)品的技術(shù)含量要求很高，要考慮防臺風、防潮、防腐蝕，還有水溫、地質(zhì)各種制約�！�

　　此外，專家也提醒，在搶灘海上大容量風機時，還需考慮風力資源和市場消納能力。

　　“海上的風力資源也遠遠小于陸上�！敝茗P起表示，根據(jù)國家氣象局最新風資源的探測，陸上的風資源比海上的風資源，至少大10倍。

　　“海上最新發(fā)布的也就是2億千瓦，在同樣的高度下，陸上是28億千瓦。所以我們國家的風能規(guī)�；�的推廣還是在陸上，海上風電還只是試點示范�！敝芊Q。

　　“不同的地質(zhì)條件應該選用不同的型號和容量，要用經(jīng)濟效益最高作為衡量的標準，而不是越大越好�！敝茗P起表示。

　　甘肅省電力公司風電技術(shù)中心副主任何世恩介紹，在甘肅的風電場，目前裝的多是0.75-1.5兆瓦的風機，即便如此，全年風力有效利用折算下來也就是2000多小時。

　　“陸地上有個1.5-2.5兆瓦就差不多了�！币虼�，周鳳起認為，一些小型企業(yè)如果做小容量風機很成熟，就不應該被淘汰，“應該讓市場來選擇，只要他有競爭力，就應該讓他發(fā)展�！�

　　“目前來看，海上風電試點示范的范圍確實大了一些�！敝茗P起表示，已經(jīng)安裝的機組全部成功則罷，一旦有問題，就要全部拆下來，“不用說大的事故，只是維護一下，吊上吊下一次就是幾百萬�！�

來源：21世紀經(jīng)濟報道

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